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标题[新闻] 1200通勤月票吃到饱 政院23日拍板
时间Mon Feb 20 17:40:44 2023
1200通勤月票吃到饱 政院23日拍板
https://i.imgur.com/dirfzPv.jpg
「中央促进公共运输使用方案」,交通部规划台铁、国道客运补助中央出9成,鼓励地方
政府纳入月票。(资料照)
2023/02/20 07:22
〔记者锺丽华/台北报导〕
行政院会预计23日拍板「中央促进公共运输使用方案」,针对北北基桃、中彰投、南高屏
等三个生活圈推出通勤通学月票。
北北基桃生活圈月票每月约1200元,中彰投、南高屏等两生活圈在千元以内,月票可搭乘
捷运、公车、轻轨、客运及公共自行车等运具。
立院明(21)日表决「疫後强化经济与社会韧性及全民共享经济成果特别条例」,而3800
亿元预算的疫後特别条例,涵盖9大类,其中包括扩大公共运输补贴与加速扩大吸引国际
观光客等。
交通部长王国材日前受访时表示,已争取特别预算,总经费为285亿元,其中200亿元补助
地方交通月票、25亿元补助观光公车,以及60亿元用做吸引国际旅客来台。
他希望北北基桃能推1200元月票,中南部生活圈因能搭的公共运输较北部少,台铁、国道
客运中央加码补助的话,月票价格可能在1000元以内。
交通部指出,目前方案初步规划方向,3大都会生活圈生活环境条件紧密连结,鼓励规划
通勤通学月票优惠措施,如北北基桃1200月票,可搭乘包括生活圈内公车、客运、
捷运、
台铁及公共自行车等运具;在其他县市则可依单一县市或与邻近县市的紧密程度来规划通
勤通学公共运输票证优惠方案。
官员表示,跨区城际部分,如台铁及国道客运,中央负担9成、地方1成;而区域内部分,
六都会补助一半,其他县市则补助7成5。由於特别条例执行3年,所以先补助3年,至於3
年後是否回归公务预算,後续还要看怎麽衔接编列。
官员解释,相关前置作业都在进行,已讨论台铁、国道客运验票系统设定的问题,而交通
部本周也会密集与地方政府开会讨论,待行政院拍板後,地方政府就能提出申请计画书。
六都首长在行政院长陈建仁上任後,首度列席行政院会时,多人关切跨境通勤月票议题,
新北市长侯友宜16日再度列席行政院会也建议,由中央全额负担,不要只补助3年,避免
造成地方财务困境。
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4216384
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1F:推 YellowWolf: 期待,希望今天我展延的1280月票是最後一次 02/20 17:50
2F:→ l861128: 期待 虽然我依旧得骑车上班 但乐见越多人使用大众运输 02/20 19:56
3F:推 qeon: 竹苗云嘉宜花东金马澎一起当次等公民 02/21 06:57
4F:推 wingcheung: 看来台北地区终於可以用悠游卡以外的卡片绑定月票了 02/21 09:44
5F:推 l861128: 除了三大都会区以外,其他地方政府也可以提出自己的方案 02/21 12:51
6F:→ l861128: ,不懂一直乱洗某某县市是次等公民? 02/21 12:51
7F:推 YellowWolf: 地方政府不提计画给中央怪中央把其他县市当次等公民 02/21 18:08
8F:→ YellowWolf: ? 02/21 18:08
9F:推 Yelnats28: 云嘉好像也计画要推 02/22 07:00