作者stu962046 (晴)
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标题[情报] 高雄捷运112年1月各站旅运量
时间Sat Feb 18 00:08:47 2023
112年1月高雄捷运各站旅运量日均
排名 站名 本月 上月 去年 月增减 年增减
--------------------------------------------------------------------------
- 1
R16 左营 34,620 32,006 23,227
8.17% 49.05%
- 2
R14 巨蛋 23,279 23,389 16,330
-0.47% 42.55%
- 3
R11 高雄车站 20,308 19,989 14,199
1.60% 43.02%
- 4
R8 三多商圈 18,655 17,521 13,358
6.47% 39.66%
- 5
O5/
R10 美丽岛 14,253 13,428 9,343
6.15% 52.55%
↑1 6
R9 中央公园 13,060 12,500 9,419
4.48% 38.66%
↑1 7
R13 凹子底 12,595 11,941 8,449
5.48% 49.07%
↓2 8
R3 小港 11,840 12,501 9,710
-5.29% 21.93%
↑1 9
R4A 草衙 10,987 9,193 5,230
19.52% 110.09%
↓1 10
R6 凯旋 10,077 10,940 5,878
-7.89% 71.42%
- 11
R24 南冈山 9,738 9,174 6,639
6.15% 46.69%
↑5 12
O2 盐埕埔 9,628 6,147 4,367
56.63% 120.46%
↑2 13
O1 西子湾 9,441 7,299 4,982
29.35% 89.51%
↓2 14
R12 後驿 8,363 9,149 7,092
-8.60% 17.93%
↓2 15
R5 前镇高中 7,088 7,677 5,763
-7.67% 22.99%
↓2 16
R19 楠梓加工区 6,977 7,622 6,198
-8.47% 12.57%
↓1 17
R15 生态园区 6,692 6,604 5,275
1.33% 26.87%
- 18
R7 狮甲 5,822 6,142 4,696
-5.20% 23.99%
- 19
OT1 大寮 5,515 5,886 4,513
-6.29% 22.22%
- 20
R21 都会公园 5,304 5,610 4,343
-5.45% 22.14%
↑1 21
R18 油厂国小 5,069 5,423 4,278
-6.53% 18.49%
↓1 22
O7 文化中心 4,898 5,568 4,310
-12.03% 13.63%
- 23
O4 市议会 4,676 4,887 3,683
-4.31% 26.94%
- 24
O10 卫武营 4,328 4,634 3,374
-6.59% 28.30%
- 25
O6 信义国小 4,161 4,598 3,613
-9.50% 15.18%
- 26
O11 凤山西 3,813 3,955 3,057
-3.59% 24.73%
- 27
R23 桥头火车站 3,751 3,902 2,973
-3.86% 26.18%
- 28
O8 五块厝 3,448 3,248 2,623
6.17% 31.48%
↑5 29
R4 高雄国际机场 3,078 2,629 1,695
17.08% 81.61%
↓1 30
O13 大东 3,042 3,124 2,639
-2.61% 15.29%
- 31
O14 凤山国中 2,961 2,956 2,330
0.17% 27.09%
- 32
O9 技击馆 2,829 2,752 2,204
2.83% 28.38%
- 33
O12 凤山 2,815 2,688 2,241
4.73% 25.59%
↓4 34
R20 後劲 2,551 3,070 2,105
-16.92% 21.19%
- 35
R22 青埔 2,342 2,554 1,747
-8.31% 34.00%
↑1 36
R22A 桥头糖厂 2,072 1,416 1,088
46.27% 90.45%
↓1 37
R17 世运 1,992 2,127 2,838
-6.34% -29.81%
备注:
1、资料计算四舍五入至个位数。
2、各站日均计算方式如下:
该月日均量 = (该月入站人数 + 该月出站人数) / 该月营运天数
3、资料仅供参考。
4、资料来源:高雄市统计资讯服务网。
(
https://reurl.cc/NA3bL9)
5、本文参考 Sunny821210、TaiwanXDman 板友的发文格式
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恭喜世运站首次荣登炉主宝座
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.140.211.195 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1676650130.A.8FB.html
※ 编辑: stu962046 (223.140.211.195 台湾), 02/18/2023 00:19:22
1F:推 timmyhsu2: 竟然是首次吗哈哈 02/18 00:16
2F:→ timmyhsu2: 一月的变化好大,有人能分享一下原因吗 02/18 00:17
3F:→ timmyhsu2: 春节(? 02/18 00:17
4F:→ timmyhsu2: 特别是後劲也掉太多 02/18 00:18
5F:推 fman: 应是春节没错,去年大年初一是在二月一号,所以可以预见2月 02/18 00:20
6F:→ fman: 的年增率不会太好,因为已经反应在1月了,而接下来几个月世 02/18 00:20
7F:→ fman: 运有几场大型演唱会,到时运量会再增加脱离炉主 02/18 00:21
8F:推 YellowWolf: 世运wwww 02/18 00:41
9F:推 wayne48190: 变动幅度好大 02/18 00:42
10F:推 shenyi9185: 凯旋作为南高雄红线转轻轨的转运站,10天过年年假效 02/18 00:53
11F:→ shenyi9185: 应居然没办法补回跨年一天红利,跨年人潮真的很惊人 02/18 00:53
12F:→ wayne48190: 不过今年2月巨蛋有两场演唱会跟音乐剧的加持 02/18 01:06
13F:→ wayne48190: 但去年2月有过年跟灯会 不知道到时年增会怎样XD 02/18 01:06
14F:→ SDFSDF: 去年卫武营2月17000第二名….今年罗密欧演再多都惨 02/18 01:25
15F:推 shun01: 看来桥头新市镇真的开发起来了... 02/18 01:26
16F:→ SDFSDF: 虽然去年灯会前爆一波疫情 02/18 01:28
17F:→ wayne48190: 忘了卫武营因为灯会被拉到第二名 02/18 01:52
18F:→ wayne48190: 这个真的很难追过了XD 02/18 01:52
19F:推 ptk9811107: 加油 推 02/18 10:05
20F:推 lc85301: 多蛙VV叫 02/18 10:07
21F:推 DoncicInPTT: 卫武营不用怕拉 之後黄线+三井 我个人蛮看好的 02/18 10:18
22F:推 YellowWolf: 多蛙VV叫是什麽意思 02/18 10:18
23F:推 agantw: 这个後劲不太强 02/18 10:21
24F:推 IKEMENNN: 推 02/18 10:25
25F:→ Howard61313: 青埔站近几年周边大楼是不是变多啦 02/18 10:41
26F:→ lc85301: 世运是怎麽回事… 02/18 10:45
27F:推 YellowWolf: 世运食品要不要救一下世运站(乱讲) 02/18 10:47
28F:→ ptk9811107: 桥头糖厂不知道人为何那麽少 明明是观光地区 02/18 11:01
29F:推 spiritman: 盐埕埔超越西子湾了@@ 02/18 11:10
30F:→ globeMIX: 盐埕埔过年有新乐街 糖厂景点就不够精致 蜜柑也难救 02/18 11:13
31F:→ globeMIX: 开车去也算是方便的地方 02/18 11:14
32F:→ globeMIX: 青埔站过年有开通一个滑板场 站里面还有滑板店 运量增 02/18 11:16
33F:→ globeMIX: 不知道是不是跟这个有关 02/18 11:16
34F:→ globeMIX: 原来青埔是下降的w 02/18 11:33
35F:推 roveralex: 凹子底差点突破历史新高 值得期待 02/18 11:38
36F:→ globeMIX: 後劲的後劲应该在以後 海科大旁的重划区建案多很多 02/18 11:47
37F:→ globeMIX: 就看能不能转换成些运量了 02/18 11:47
38F:推 KHAkira: 桥头糖厂可能是当作中间路过的景点,又好停车,所以开车 02/18 11:49
39F:→ KHAkira: 去的多吧 02/18 11:49
40F:推 ptk9811107: 凹子底之後富邦盖起来 应该会更多 02/18 13:01
41F:推 mapabeyb: 富邦盖好後,凹子底可能可以挑战巨蛋站 02/18 13:39
42F:推 yun0112: RJ音乐剧在卫武营演不是巨蛋 02/18 14:00
43F:推 syba: 第一次细看高捷的资料,大寮进出在橘线算高的欸 02/18 14:03
44F:推 timmyhsu2: 凹子底富邦盖完应该比三多多一点吧 02/18 14:11
45F:→ timmyhsu2: 毕竟凹子底未来有的三多现在都有 02/18 14:12
46F:→ timmyhsu2: 除非他的百货招商可以威胁到巨蛋 02/18 14:13
47F:→ timmyhsu2: 然後会说略高是因为凹子底是站外转乘会比三多多算一次 02/18 14:13
48F:推 wayne48190: 之前有看到富邦想找汉神来经营的新闻 不知道後续 02/18 14:28
49F:→ wayne48190: 但富邦光商场规划就有水族馆、滑冰场跟电影院 02/18 14:28
50F:→ wayne48190: 条件比只有电影院的远百还要好 02/18 14:28
51F:→ wayne48190: 大寮我觉得是因为终点站的效应 02/18 14:29
52F:→ wayne48190: 附近地区的人只有这站可以用 02/18 14:29
53F:→ wayne48190: 而且应该蛮符合大寮进城的方向 02/18 14:29
54F:推 timmyhsu2: 汉神已经有亚湾特贸三南之北的商场了 02/18 14:35
55F:→ timmyhsu2: 短期内要拓那麽多店不是没可能 02/18 14:35
56F:→ timmyhsu2: 而且汉神巨蛋是自建的 02/18 14:36
57F:→ timmyhsu2: 不能忽略租用跟自有的差别 02/18 14:37
58F:→ timmyhsu2: 例如微风大部分商场营业额不错但几乎都是租的,利润就 02/18 14:38
59F:→ timmyhsu2: 不多 02/18 14:38
60F:→ timmyhsu2: 所以就算是汉神来经营我觉得也不会威胁到巨蛋 02/18 14:39
61F:→ timmyhsu2: 但比远百好是肯定的xd 02/18 14:39
62F:推 timmyhsu2: 话说三多商圈那边商办夭寿多 02/18 14:41
63F:→ timmyhsu2: 如果只是远百的话感觉运量不会那麽前面? 02/18 14:41
64F:推 ninebride: 黄线盖好後 澄清湖站应该运量会很好 02/18 14:54
65F:推 wayne48190: 那可能要看富邦可以招到谁了 02/18 15:42
66F:→ wayne48190: 不过蛮看好那块地的 位置很棒 02/18 15:42
67F:→ wayne48190: 不过三多之後也可以吃到转乘站优势所以蛮难说的 02/18 15:42
68F:推 Arsitaka: 三多…就看远东的计划到底有没有要做罗 02/18 18:22
69F:→ wayne48190: 记得建照明年就过期了 但到现在也没什麽消息QQ 02/18 19:40
70F:推 l861128: 可以延到2028喔 02/18 19:48
71F:推 eternalmi16: 再延到2028真的就是有生之年系列了 02/18 21:46
72F:推 dbdudsorj: 高雄机场下个月开始准备每月暴冲了 02/18 22:21
73F:推 l861128: 楼上怎能说呢? 02/18 22:27
74F:推 hyscout: 因为高雄大部分航班下个月复飞 02/18 23:41
75F:推 timmyhsu2: 期待高雄机场回归前20 02/18 23:51
76F:推 l861128: 那很期待呢,以前记得有日均5000 02/19 00:44
77F:推 o48613: 高雄要发大财了吗 02/19 01:18
78F:推 TrueX67: 春节啊 麻吉兔大战机械兔 02/19 01:35
80F:→ TrueX67: 希望松菸旁的台铁早点搞好 跟巨蛋有得拼 02/19 01:38
81F:推 siowan135: 松菸?? 高雄机场航班要恢复还要一段时间吧 02/19 02:50
82F:推 siowan135: 机场2019年的日均有7309 02/19 02:55
83F:推 eugene0315: 高雄机场疫情前的主力航线是中港航线 这两个地方都没 02/19 08:02
84F:→ eugene0315: 恢复正常的话还很久咧 02/19 08:02
85F:→ pololo61201: 世运! 02/19 08:43
86F:推 ptk9811107: 78楼再讲台北还高雄xd 02/19 10:12
87F:推 kuo8880333: 有时候从屏东骑去高雄 也会停在大寮再搭捷运进城 02/19 13:09
88F:推 siowan135: 停凤山国中不会比较顺吗XD 02/19 15:37
89F:→ SDFSDF: 橘线炉主凤山站改名叫曹公站比较好 02/19 23:16
90F:→ SDFSDF: 人家才不会问人口是不是比桥头少 02/19 23:16
91F:→ dbdudsorj: 说高雄机场站运量靠中国航线的显然就是看表面数据 02/20 00:03
92F:→ dbdudsorj: 中国航线那群本来就不太坐捷运 高雄机场站主要靠韩国 02/20 00:03
93F:→ dbdudsorj: 日本新加坡马来西亚跟泰国 首尔釜山开出来了 日本也在 02/20 00:03
94F:→ dbdudsorj: 恢复 新加坡等酷航回来 02/20 00:03
95F:推 timmyhsu2: 台港线大部分都是自由行好吗 02/20 00:09
96F:→ timmyhsu2: 而且台港线还有一大部分是商务刚性需求 02/20 00:09
97F:推 sleepyrat: 汉神巨蛋是体育馆BOT案的一部分,本馆也是整栋卖掉再租 02/20 12:23
98F:→ dbdudsorj: 小港的中国航线里 香港航点只占整个中国很小部分 02/20 13:43
99F:→ dbdudsorj: 香港航点自由行旅次在中国航线里被稀释得很低 02/20 13:43
100F:推 Kazamatsuri: 香港应该是转机去其他国家的比较多 02/20 13:49
102F:→ timmyhsu2: 根据高雄国际机场整体规划分析报告中,台港线占所有国 02/20 18:06
103F:→ timmyhsu2: 际航线的23% 02/20 18:06
104F:推 timmyhsu2: 事实上所有中国大陆航线加起来都不及飞香港的架次 02/20 18:11
105F:→ dbdudsorj: 资料超级旧 旧到桃园接驳停飞都不知道几年了 釜山跟札 02/20 21:09
106F:→ dbdudsorj: 幌还在没daily的时代 甚至琉球还是CAL独营半包机 疫情 02/20 21:09
107F:→ dbdudsorj: 前中国航线占比早就没那麽高 02/20 21:09
108F:→ dbdudsorj: 知道香港航点里面有多少是台客港转撑起的吗?你不知道 02/20 21:09
109F:→ dbdudsorj: 因为你忘了捞观光局跟移民署的交叉资料 所以只看到班 02/20 21:09
110F:→ dbdudsorj: 次好像很多 但忽略中国航线外籍“观光目的”旅客数字 02/20 21:09
111F:→ dbdudsorj: 在全部外籍里被稀释 尤其“自由行”比例压更多 香港地 02/20 21:09
112F:→ dbdudsorj: 区游客确实是捷运的客群 但要说香港航点还没全面恢复 02/20 21:09
113F:→ dbdudsorj: 所以对高捷运量拉抬有限我是认为不必这麽悲观 02/20 21:09
114F:→ dbdudsorj: 还有你说的商务刚性需求 这些人坐车为主齁抱歉 02/20 21:09
115F:推 timmyhsu2: 的确是旧资料2016年的资料 02/20 21:57
116F:→ timmyhsu2: 所以台客港转就不是捷运族群? 02/20 21:58
117F:推 timmyhsu2: 我是针对你说香港航点只占整个中国很小部分 02/20 22:00
118F:→ timmyhsu2: 去做讨论 02/20 22:00