作者Japan2001 (台湾新干线)
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标题[情报] 桃园捷运112年01月各站进出旅运量
时间Fri Feb 17 00:39:16 2023
桃园捷运１１２年01月各站进出旅运量
112年01月 111年12月 本月
日平均 日平均 较上月
进出量 进出量 增减
名次 车站名 (人次) (人次) (％)
────────────────────────────────────
1 A01 台北车站 27,837 30,014
- 7.25
2 A18 高铁桃园站 15,709 14,451
+ 8.71
3 A08 长庚医院站 12,022 14,266
-15.73
↑1 4 A12 机场第一航厦站 11,495 8,915
+28.93
↑2 5 A13 机场第二航厦站 10,236 8,749
+16.99
↓2 6 A03 新北产业园区站 8,921 10,045
-11.19
7 A09 林口站 8,246 8,236
+ 0.12
8 A07 体育大学站 7,511 8,893
-15.54
9 A02 三重站 6,453 6,326
+ 2.01
10 A21 环北站 5,211 5,513
- 5.46
↑1 11 A04 新庄副都心站 4,082 4,866
-16.11
↑1 12 A06 泰山贵和站 3,557 3,947
- 9.89
13 A10 山鼻站 3,461 3,653
- 5.26
↓3 14 A19 桃园体育园区站 3,227 5,014
-35.64
15 A15 大园站 2,654 2,789
- 4.83
16 A05 泰山站 2,288 2,634
-13.14
17 A14a 机场旅馆站 1,684 1,903
-11.51
18 A17 领航站 1,595 1,841
-13.37
19 A11 坑口站 1,594 1,660
- 3.99
20 A16 横山站 492 496
- 0.81
21 A20 兴南站 212 231
- 8.53
22 A22 老街溪站 27 22 +22.19
────────────────────────────────────
①资料来源：桃园捷运官网。
https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/tw/_pages/about/statistics.html?page=1
https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/upload/file/20230216105537_0.pdf
计算方式：（入站+出站）/营运日数(31日)
②全线平均日运量：69,207。
③本文采用 cosmic、kuso10582、Wusher、ntuce016 及 spiritman板友的格式。
④本公司於111/04/25起，A22站配合交通部铁道局进行营运前整合测试。
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１１２年的０１月各站运量出来罗！
如果表格有错误烦请板友们用力指正，
０１月整片绿油油的，
会不会出现跌停板呢？
希望０２月满江红一片比较好。
以上、通话终了。
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立春、雨水、惊蛰、春分、清明、谷雨。立夏、小满、芒种、夏至、小暑、大暑。
立秋、处暑、白露、秋分、寒露、霜降。立冬、小雪、大雪、冬至、小寒、大寒。
01月、
02月、03月、04月、05月、06月、07月、08月、09月、10月、11月、12月。
郑捷(性别:男,年龄:21岁,籍贯:桃园市中坜区),MRT蓝(板南)线车厢内随机杀死四人!
於2016年05月10日星期二(雨天)20:47~20:51间法警三枪决,21:11死亡(土城看守所)
。2017/04/26~3000达成!
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 180.214.183.155 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1676565559.A.5E3.html
1F：推 Kazamatsuri: 为什麽A22有进出？工作人员？ 02/17 01:22
是的，工作测试人员。
2F：推 a20731: A22怎麽又突然有数据了？ 02/17 01:24
其实上个月就有数据了，只是没有放上去。
3F：→ a20731: 上个月没看到 02/17 01:24
造成大家不便及误解，已经将Ａ２２隐藏了。
4F：推 YellowWolf: 桃捷什麽时候可以加密班距== 02/17 03:18
5F：推 zivwang1120: 15分一班真的不行，该增班距了吧.... 02/17 04:08
6F：推 yitetsai: 桃捷老街溪站的日均人数怎麽比台中九张犁站还惨啊？ 02/17 09:39
7F：推 hyscout: 老街溪根本还没通车阿XDD 02/17 09:52
8F：→ hyscout: 很明显过年天数长 通勤站就掉了 机场就继续增加 02/17 09:54
9F：推 lc85301: 感觉照 A1-A22 排会比较好？ 02/17 10:15
下一个月会推出两种版本给大家看一下。
10F：推 hicker: 这照进出站人次排 没问题呀 02/17 10:36
11F：推 IKEMENNN: 推 02/17 11:28
12F：推 countryair: 桃捷是不是也没车可以加密班距 02/17 11:39
13F：推 davidwawa: 兴南站的人数跟工作人员测试的老街溪差不了多少... 02/17 11:41
14F：→ davidwawa: 直逼隔壁九张犁XD 02/17 11:42
15F：推 timmyhsu2: 差不了多少 十倍欸 要确定 02/17 12:00
16F：推 suitup: 加密班距要先买车阿 没车怎麽加密 又换了一个节流市长上 02/17 12:19
17F：→ suitup: 来 怎麽可能买车 02/17 12:19
18F：推 lc85301: 啊没事，我一直以为版上的台北捷运也是照路线排的 02/17 12:55
19F：→ lc85301: 原来也是照运量 :) 02/17 12:55
20F：推 siowan135: 跟台北捷运有什麽关联阿？ 02/17 13:35
21F：→ hicker: 无关呀 02/17 13:47
22F：推 spiritman: 推推 02/17 16:25
23F：→ lc85301: 无关啦，就我看错台北捷运运量文的排序了lul 02/17 16:40
24F：推 fman: 版上一直都是以运量排名，这样谁高谁低一目了然，按路线排序 02/17 16:43
25F：→ fman: 其实没什麽意义，要比较还要自己比很麻烦 02/17 16:44
26F：推 Kazamatsuri: 所以为什麽还没营运的A22有进出人次？ @@? 02/17 16:48
27F：推 robotcl: 班次真的太少 02/17 17:44
28F：推 scitamehtam: 运量再高一点，就要迫使桃捷加班次了 02/17 17:46
29F：推 coffeemilk: 推 02/18 02:16
30F：推 ji394xu3: 一航+二航愈来愈接近疫情之前约略等於台北车站的水准 02/18 17:58
※ 编辑: Japan2001 (180.214.183.155 台湾), 02/19/2023 19:23:20