作者fspmlp (小国小民，好国好人)
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标题[情报] 台中捷运112年1月各站旅运量
时间Thu Feb 16 23:51:18 2023
台中捷运路线图：
https://i.imgur.com/A6FFnex.jpg
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112年1月每日运量统计：
https://i.imgur.com/X3yBQTC.jpg
*相关数据
1.本月总运量101万7068人次，为通车以来次高纪录，目前前四高纪录如下：
111.12 总运量：105万7496人次
112.01 总运量：101万7068人次
111.10 总运量： 94万5534人次
111.11 总运量： 92万8325人次
2.参考去年疏运状况後，春节期间适度调整班距，1月20日、1月23日至29日采一般假日班
距模式，即16时至19时为8分钟1班、其余时段10分钟1班；1月21日(除夕)及22日(大年初
一)则为全日10分钟班距运转。
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112年1月各站运量统计：
依进出量排序：
https://i.imgur.com/KKDcc9T.jpg
依站序排序：
https://i.imgur.com/ntKUf1n.jpg
进出量排序简易文字版本
本月 上月 去年
排名 站名 日平均 日平均 日平均 月增减 年增减
进出量 进出量 进出量
------------------------------------------------------------------------
- 1 高铁台中站 12,801 12,932 8,375
-1.01% 52.85%
- 2 市政府站 8,358 8,782 6,263
-4.83% 33.45%
- 3 文心崇德站 4,736 4,836 3,807
-2.06% 24.41%
- 4 文心中清站 4,470 4,414 3,365
1.26% 32.82%
↑2 5 水安宫站 4,158 4,191 3,117
-0.80% 33.39%
- 6 大庆站 3,839 4,288 3,018
-10.47% 27.21%
↑2 7 文心森林公园站 3,815 3,578 2,926
6.61% 30.37%
- 8 丰乐公园站 3,805 3,579 2,773
6.32% 37.22%
↓4 9 松竹站 3,763 4,303 2,946
-12.55% 27.74%
↑2 10 四维国小站 2,799 2,740 2,126
2.17% 31.68%
- 11 文心樱花站 2,564 2,808 1,998
-8.69% 28.33%
↓2 12 文华高中站 2,551 3,232 2,063
-21.07% 23.66%
- 13 南屯站 2,422 2,578 1,976
-6.04% 22.59%
- 14 九德站 1,774 2,310 1,537
-23.19% 15.44%
- 15 旧社站 1,732 1,650 982
4.98% 76.39%
- 16 北屯总站 1,079 1,043 838
3.47% 28.78%
- 17 乌日站 900 918 705
-1.97% 27.65%
- 18 九张犁站 50 45 46
10.61% 8.20%
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110年4月後每月运量人次统计：
https://i.imgur.com/AVz59Zv.png
110年4月後每月运量日平均人次统计：
https://i.imgur.com/jICArt1.png
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备注：
1、进出量资料计算四舍五入至个位数，增减率计算四舍五入至小数後两位。
2、各站日平均进出量计算方式如下：
各站日平均进出量 = (该月入站人数 + 该月出站人数) ÷ 该月营运天数
3、资料仅供参考，有错烦请提醒，感恩。
4、资料来源：
4.1 台中捷运官网
https://www.tmrt.com.tw/about/information-disclosure
4.2 台中市统计资讯网
https://govstat.taichung.gov.tw/TCSTAT/Page/kcg01_2.aspx?Mid1=387290000H
4.3 台中城粉专
https://zh-tw.facebook.com/taichungdiary/
4.4 台中市政府新闻稿
https://www.taichung.gov.tw/9962/Lpsimplelist
4.5 中职场次赛程
https://www.cpbl.com.tw/schedule
5、本文参考 Sunny821210、TaiwanXDman板友高雄捷运各站旅运量的发文格式。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.83.0.62 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1676562680.A.68F.html
1F：推 timmyhsu2: 加油 02/16 23:55
2F：推 Howard61313: 常跑高雄的我也刷了好几次捷运高铁台中站的运量 02/17 01:38
3F：推 wangderful04: 推推推 02/17 09:35
4F：→ lc85301: 多蛙 VV 叫 02/17 10:15
5F：推 IKEMENNN: 推 02/17 11:46
6F：推 suitup: 笑死 日进出不到50人的捷运站 剧组可以来拍秘境站了 02/17 12:22
7F：推 eugene0315: 楼上你真的够了 02/17 12:50
8F：推 a20731: 也没什麽够了吧 就是事实啊 02/17 14:28
9F：→ a20731: 周遭徵收旷日废时 02/17 14:28
10F：→ a20731: 起码还要5-10年运量才会显着增长 02/17 14:28
11F：推 eugene0315: 在这版的大家都知道九张犁是怎麽回事 特意拿出来鞭就 02/17 16:10
12F：→ eugene0315: 真的多了不必了 02/17 16:10
13F：→ fman: 九张犁大家都知道使用人数很少，比某些大楼电梯使用人数还少 02/17 16:33
14F：→ fman: 说要拍秘境站是有些过份，但说要拍蚊子站浪费经费没问题 02/17 16:33
15F：→ lc85301: 可以改成招呼站吗 02/17 16:41
16F：→ fman: 认真讲九张犁是未来有重划的计划，但可以先不设站，等到重划 02/17 16:46
17F：→ fman: 到一定进度再设也不迟，还可以减少亏损，也不会像现在常被人 02/17 16:46
18F：→ fman: 拿出来笑，连大楼电梯运量都不到真的很好笑，且实际上为什麽 02/17 16:47
19F：→ fman: 通车就要设站的原因大家也都知道，炒地皮嘛 02/17 16:47
20F：→ fspmlp: 提到九张犁站，有查到去年有规划开始要做跨台铁连通道工 02/17 17:20
21F：→ fspmlp: 程，不过委托专案管理标流标三次了，不知道今年进度有没 02/17 17:20
22F：→ fspmlp: 有办法推进？ 02/17 17:20
23F：→ fspmlp: G14站南侧出入口及跨台铁连通道兴建工程IJXX17施工标委托 02/17 17:20
24F：→ fspmlp: 专案管理服务之流标纪录 02/17 17:20
26F：推 leader2005: 这搭乘人数也敢吵蓝线? 02/17 21:04
27F：→ Howard61313: 正是因为这搭乘人数所以才要吵蓝线 02/17 21:36
28F：→ Howard61313: 除非你吹捧文心路，觉得绿线是人最多的路廊 02/17 21:36
29F：推 kingard9632: 蓝线是台湾大道 更重要吧XD 02/17 22:35
30F：推 shun01: 绿线我觉得可能连蓝线通车都救不起来,然後九张犁的区段徵 02/18 01:33
31F：→ shun01: 收应该早在2000年代中期到2010年代初期就该动了,范围也不 02/18 01:34
32F：→ shun01: 该那麽小 02/18 01:35
33F：推 suitup: 九张犁我看尖峰时间再停车就好了 其他乾脆改通过 顺便救一 02/18 02:12
34F：→ suitup: 下那个可怜的运行所要时间 02/18 02:12
35F：推 coffeemilk: 我过年期间去台中车站lalaport ，要是有蓝线我就不用 02/18 02:19
36F：→ coffeemilk: 这麽担心台铁班次对不上我高铁转乘了 02/18 02:19
37F：→ Howard61313: 为什麽蓝线要救绿线呢，蓝线的目标是要救台湾大道沿 02/18 10:15
38F：→ Howard61313: 线 02/18 10:15
39F：→ Howard61313: 而且蓝线比绿线重要，只有绿线一条线的状况说明更需 02/18 10:16
40F：→ Howard61313: 要捷运的路廊还没盖捷运 02/18 10:16
※ fspmlp:转录至看板 TaichungBun 02/18 11:32
41F：推 jmt1259: 那地图好丑 02/18 19:03
42F：推 pololo61201: 推 02/19 08:39