作者Apoohhnahna (我最讨厌姑姑了)
看板MRT
标题[讨论] 台南捷运远期路网幻想图
时间Thu Feb 16 10:53:52 2023
最近社群平台上有些对於台南捷运的讨论
然而目前的版本对於後续路网扩张还蛮不利的
包含东门路直接做死没办法进城
就直接来画一个自己的版本
考量台南市道路路网缺乏贯穿全市的指标性干道
可能有些路走一走就到底了 成为路网的瓶颈
在规划上会考量利用大众运输来成为轴线
而主要联外干道呈现放射状
也能够让旅次集中在干道上
总共有八条路线 现实中应该是梦里相见了
分别是：
G 安平五期-永华路-小东路-大湾
BL中华路环线
R 鹿耳门-安中路-文贤路-府前路-182-关庙
O 茄萣-台17甲-健康/林森路-台20-新化
Y 安平古堡-和纬路-台1-新市-台19甲-善化
BR佳里-台19-西门路-台1-湖内
P 中州寮-长和路-永大路-台39-高铁台南站
SL 安平古堡-太子庙（这条比较像补足路网缺口）
完整路线图如下：
https://reurl.cc/MRvom3
形式原则上在市区会是都在地下
到郊区有想过变成高架 （出土段还要再想
甚至变成MRT/LRRT的模式
不过考量到郊区主要道路多半也只有2+2
也几乎不太有人行道的空间
可能也不太适合变成平面轻轨
这个版本在选线上尽量会选2+2以上的道路
除非真的不得已才会选1+1 同时原则上不设站
E.g. P 永康中山路 / Y新市段
当中有两个三线交会的车站
小西门(西门府前路口）：G/R/BR
六甲顶：BL/BR/Y
比较大的问题出现在中正永安路口（永安转运站）-永康车站-永康国小的走法
本来想说走永大路 路幅比较宽 也不用多转一个弯
但这样就没办法绕进永康车站
硬要拐弯绕过去 旁边几乎都是新房子 拆迁难度高
後来还是选择走中山路
也因为只是比较初步的想法 之後可能会再调整
路线的部分就大致沿着道路画
画的比较没那麽细致 甚至还会出线直角弯
还请多多包涵
以上 开放大家debug
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.139.195.196 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1676516034.A.C6F.html
1F：推 xy1904312: 棕线那条 跟我想的很接近XD 02/16 11:52
3F：→ eugene0315: c 02/16 11:59
4F：→ eugene0315: 同样的捷运地图我去年也有画过 但我觉得曾文溪以北其 02/16 12:00
5F：→ eugene0315: 实不太需要特地延伸过去 开快速公车可能比较省 02/16 12:00
6F：推 YellowWolf: 楼上的路线图不错耶 02/16 12:31
7F：→ youkisushe: 台南最佳解应该就是环状的 旧县区搭客运进府城换环状 02/16 12:55
8F：→ youkisushe: 顶多新营一条brt接盐水 02/16 12:57
9F：→ youkisushe: 跟白河 02/16 12:57
10F：推 goddora: 蓝环状真的不错 可惜了 02/16 13:13
11F：推 atxp4869: 溪北地区(假设$允许)盖多条像厦门一样的高架BRT不知道如 02/16 16:18
12F：→ atxp4869: 何？甚至那些高架专用道保留转换成捷运的空间，或许溪北 02/16 16:18
13F：→ atxp4869: 地区未来会因为什麽样的因素人口密度急速增长 02/16 16:18
14F：→ Apoohhnahna: 看到中华路塞成这样也觉得环状线应该是最迫切的 02/16 16:28
15F：→ Apoohhnahna: 毕竟不管在哪段人流都很多 02/16 16:28
16F：→ Apoohhnahna: 不过放射状路网会往外拉也是考量转乘效益 02/16 16:28
17F：→ Apoohhnahna: 进城还要不同系统转车可能会降低意愿 02/16 16:28
18F：推 hinajian: 还不错，但是草湖寮重划区值得再规划一站 02/16 16:36
19F：→ Apoohhnahna: 然後溪北拉到佳里 主要参考蓝干线的服务范围 02/16 16:41
20F：→ Apoohhnahna: 佳里其实没有到非常远 02/16 16:41
21F：→ Apoohhnahna: 佳里跟西港距离台南车站的直线距离 02/16 16:41
22F：→ Apoohhnahna: 放到高雄大概是冈山跟桥头和高雄车站的距离 02/16 16:41
23F：→ Apoohhnahna: 甚至还没有台铁抢旅客 02/16 16:41
24F：→ Apoohhnahna: 不过这个版本佳里=六甲顶总共11站 02/16 16:41
25F：→ Apoohhnahna: 应该要25-30分 02/16 16:41
26F：→ Apoohhnahna: 如果人口变多有可能淡水化 02/16 16:41
27F：→ Apoohhnahna: 但运量应该是起不来 基本上梦里相见 02/16 16:41
28F：→ Apoohhnahna: 比较务实的做法是拉到中州寮或中仑 02/16 16:41
29F：→ Apoohhnahna: 然後用公车接驳 02/16 16:41
30F：→ aiko6576: 老话一句 幻想图一律推 有梦最美 02/16 17:50
31F：推 globeMIX: 关於台南难搞的绿线 我有个想法 把路线拆成两条路走 02/16 18:37
32F：→ globeMIX: 不知道是不是比较能让住户接受 02/16 18:38
34F：→ globeMIX: 分别走民权民生路 车站换成就是黑圈里的部分 02/16 18:39
35F：→ globeMIX: 看要做成出站还是不出站都可以 02/16 18:40
36F：推 xy1904312: 民权路超窄吧 02/16 18:40
37F：→ globeMIX: 忘了确实有段很窄 02/16 18:47
38F：→ globeMIX: 虽然很想走中正路 但会围起圆环 碰到河乐公园 02/16 18:55
39F：→ globeMIX: 不然走一路条感觉比较有机会地下化 02/16 19:07
40F：嘘 boakorean200: 台南不用捷运 02/16 19:20
41F：→ globeMIX: 台南现阶段应该是比较需要一些单行道 不要想说每条路都 02/16 19:24
42F：→ globeMIX: 规划双向道然後一违停就大塞车 02/16 19:24
44F：→ Slzreo1726: 我也来献丑一下吧 02/16 21:55
45F：推 sidbears: 台17还要跟台61共线，应该没机会成环了吗 02/17 18:03
46F：推 hinajian: 楼上上这个赞 草湖寮有商60开发 捷运不经过 是想让每个 02/17 23:36
47F：→ hinajian: 顾客都开车骑车过去吗 事倍功半 02/17 23:36
48F：推 mecca: 有小虎烤鸭站 推 02/18 12:47
49F：推 QQbrownie: 单轨电车系统，可以作双向不同线 03/06 19:34