作者o012 ()
看板MRT
标题[闲聊] 十四张跟小碧潭连起来有搞头吗？
时间Sun Feb 12 11:16:01 2023
两站都是TOD 且距离不长
轨道可以走堤外或环河路
可以改善新店内部与联外交通问题
强化小碧的可利用性
大家觉得有搞头吗？
https://i.imgur.com/pIYJBtT.jpg
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.200.241.161 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1676171763.A.AAA.html
1F：推 lulu1305174: 这不就是我之前的新南北线路线从新店出发走环河路经 02/12 11:31
2F：→ lulu1305174: 小碧潭和十四张到南势角 02/12 11:32
3F：推 Howard61313: 如果小碧潭线能完成这种等级的延伸，那月台应该也可 02/12 11:47
4F：→ Howard61313: 以扩建为六节车厢长度了 02/12 11:47
6F：→ globeMIX: 逆或顺都好 逆好像好一些 02/12 12:16
7F：推 newasus: 安坑轻轨末端的结构有办法延伸吗 02/12 13:24
8F：→ globeMIX: 连通桥的问题吗 如果是的话拆掉就是了 那桥应该也算绿建 02/12 13:36
9F：→ globeMIX: 等级的 02/12 13:36
10F：→ alex8725: 那个没办法 02/12 13:44
11F：推 Howard61313: 圈起来的走法是灯泡线吧，就像纽约纽泽西港务局捷运 02/12 13:44
12F：→ Howard61313: （PATH）的世贸中心站一样 02/12 13:44
14F：→ globeMIX: 英文应该是Balloon Loop 国外路面电车蛮常见的 02/12 13:48
15F：→ globeMIX: 只是想说扩大一点应该还好 02/12 13:48
16F：→ globeMIX: 感谢H大支援 02/12 13:51
17F：推 w320313: 可以设个中央新村、新店高中 感觉这两站很有搞头 02/12 14:01
18F：推 Howard61313: 不过延到小碧潭，那小碧潭线班距真的要增密，这样比 02/12 14:03
19F：→ Howard61313: 较有诱因 02/12 14:03
20F：→ globeMIX: 再一个阳光运动公园北站(x 02/12 14:10
21F：→ globeMIX: 班车加密 列车改七节组 02/12 14:11
22F：→ globeMIX: 改小碧潭公园站好了 02/12 14:12
23F：→ allenmau: (物理)不作死就不会(运量)死 02/12 14:23
24F：推 gigisteve: 支持成立阳光公园北站，不然每次公园车位都没有抢到 02/12 15:09
25F：推 t7101271328: 问题是小碧潭尾没地方让你盖... 02/12 17:16
26F：推 lulu1305174: 问题是安坑轻轨十四张站的连通桥和轨道处於同一个平 02/12 17:38
27F：→ lulu1305174: 面，当初应该要增加一层楼的预留空间可以让轨道延伸 02/12 17:39
28F：→ lulu1305174: 到大坪林现在已经整个做死了无法延伸 02/12 17:39
29F：推 newasus: 轻轨轨道没必要立体交叉 02/12 17:41
30F：→ newasus: 如果结构上可行的话 甚至可以直接把那个连通道壁面和地砖 02/12 17:41
31F：→ newasus: 打掉 然後直接铺轨道过去 02/12 17:41
32F：推 lulu1305174: 然後设红绿灯当行人平交道误~~ 02/12 17:51
33F：→ lulu1305174: 但是民权路过了中正路已经没有空间可以容纳高架轻轨 02/12 17:51
34F：→ hicker: 可以参考淡海轻轨诸高架车站(红树林站除外) 02/12 17:52
35F：→ hicker: 那就地下两层捷运罗 02/12 17:52
36F：→ lulu1305174: 除非右转中正路或是民权路必须整条徵收拓宽 02/12 17:52
37F：→ Howard61313: 就类似地面轻轨站的安排吧，行人穿越道在高架站月台 02/12 17:55
38F：→ Howard61313: 层直接穿越轨道 02/12 17:55
39F：推 lulu1305174: 所以就我上一篇说的没有预留是政策错误 02/12 17:56
40F：→ hicker: 没有预留就日後再加盖罗 02/12 17:56
41F：→ hicker: 就安坑线跟环状线一同走到民权路地下 走环状线下面并设站 02/12 17:57
42F：→ hicker: 然後....往哪延伸?? 02/12 17:58
43F：推 lulu1305174: 要不延伸到大坪林，不然就是右转中正路再右转中央路 02/12 18:02
44F：→ lulu1305174: 到新店高中和小碧潭 02/12 18:02
45F：→ hicker: 我就是说延伸到大坪林 (先不论工程可行性) 02/12 18:04
46F：→ coffeemilk: 不太确定安坑通勤央北或央北通勤安坑的人潮多不多，但 02/12 18:04
47F：→ coffeemilk: 央北就只有一个商场、新店高中、商场上的办公室也不多 02/12 18:04
48F：→ coffeemilk: ，这样连我感觉好像对运量帮助也不大，顶多只是逛商场 02/12 18:04
49F：→ coffeemilk: 可以不用自己开车罢了这样 02/12 18:04
50F：→ hicker: 央北不是看现在 是要看未来的发展 02/12 18:05
51F：→ coffeemilk: 央北目前推的地都是住宅.....住宅和住宅间通勤是什麽 02/12 18:06
52F：→ coffeemilk: 意思？？？ 02/12 18:06
53F：→ coffeemilk: 央北唯一有比较大的办公大楼就是十四张联合开发，安坑 02/12 18:08
54F：→ coffeemilk: 线已经连到了，所以原则上未来可能最大的潜力通勤需求 02/12 18:08
55F：→ coffeemilk: 已有满足，央北目前重划区的房子要去十四张的联合开发 02/12 18:08
56F：→ coffeemilk: 走路或是骑车都不到2、3分钟....用轻轨去我觉得只搭一 02/12 18:08
57F：→ coffeemilk: 站的客人没有这麽多就是 02/12 18:08
58F：推 jason222333: 有必要 不然小碧潭到十四张之间真不方便 02/12 18:09
59F：推 hicker: 也难说央北还有没有其他的卖场待建设 02/12 18:09
60F：→ hicker: 汤泉社区表示： 02/12 18:10
61F：→ coffeemilk: 十四张联合开发有商场，至於重划区里的商业区土地嘛， 02/12 18:12
62F：→ coffeemilk: 能盖商场的土地分区都在十四张车站旁 02/12 18:12
63F：→ globeMIX: 有办月票的话看到车子来还是可以搭阿 通勤的需求不符? 02/12 18:16
64F：→ globeMIX: 换工作找板桥地区的阿(大误 02/12 18:16
65F：推 coffeemilk: 汤泉社区没有商场呀！只有一楼临路有店铺没了，然後汤 02/12 18:18
66F：→ coffeemilk: 泉两个社区离十四张站约为300多到400公尺，汤泉有自己 02/12 18:18
67F：→ coffeemilk: 的公车可以到大坪林站、新店耕莘医院、新店高中和小碧 02/12 18:18
68F：→ coffeemilk: 潭站，轻轨要开来这里似乎很竞争XD 02/12 18:18
69F：→ coffeemilk: 真的延一站过来汤泉社区门口的公园地(刚好可以设站)效 02/12 18:20
70F：→ coffeemilk: 果会类似现在安坑线一样，暂时只有去板桥中和方向很好 02/12 18:20
71F：→ coffeemilk: 用，往新店其他地区有强大接驳车和公车竞争 02/12 18:20
72F：→ globeMIX: 把它当作未来环状线完整之後的接驳线就很方便了 02/12 18:30
73F：→ globeMIX: 再说也不是很多人都很喜欢搭公车 动踏取蜜不想看司机 02/12 18:31
74F：→ globeMIX: 脸色的大有人在 02/12 18:31
75F：→ globeMIX: 十四张TOD开发在加上轨道串联IKEA京站觉得还是蛮有吸引 02/12 18:39
76F：→ globeMIX: 的 透过小碧潭线还要转车 02/12 18:39
77F：→ benoaico: 央北一路跟中央新村间有一整条绿带其实蛮适合设站的 02/12 18:52
78F：→ jason222333: 或是橘线往南拉到新和国小站 02/12 20:35
79F：→ Kazamatsuri: 橘线能往南拉早就拉了 科科 02/12 20:45
80F：推 mantislin: 今天前去嚐鲜体验并观察轻轨十四张是否有几会延伸，以 02/12 22:10
81F：→ mantislin: 技术性及经费而言要魔改延伸是可行只是必要性及延伸性 02/12 22:10
82F：→ mantislin: 来说反而觉得淡海轻轨红树林站延伸至芦洲方向比较有搞 02/12 22:10
83F：→ mantislin: 头 02/12 22:10
84F：→ hicker: 淡海轻轨更不可能延伸吧 02/12 22:25
85F：→ hicker: 记得红树林站 淡海轻轨轨道尽头就是淡水线天桥的说 02/12 22:26
86F：→ globeMIX: 真的有需求的话 区区一个天桥哪是障碍 淡金公路也还很宽 02/13 00:24
87F：→ globeMIX: 可以做高架延伸下去 02/13 00:25
88F：推 cscMax: 还不如往乌来延伸 02/13 08:13
89F：推 QuentinHu: 常经过？连起来要干嘛？要花几亿？没需求的路线，钱这 02/13 09:05
90F：→ QuentinHu: 样玩喔，以为模拟城市？ 02/13 09:05
92F：→ QuentinHu: 要讨论空想路线也拜托有点立论基础，你知道为啥小碧潭 02/13 09:08
93F：→ QuentinHu: 进出人很少吗 02/13 09:08
95F：推 QuentinHu: 从七张站跟区公所站出来，人口居住区绝大部分在脚踏车/ 02/13 09:12
96F：→ QuentinHu: 机车5分钟就可以到的地方，结果你搭超少班次的捷运？ 02/13 09:12
97F：→ QuentinHu: 公有运具不是要让你补足最後一里路欸 02/13 09:12
98F：→ globeMIX: 机车那也要附近好找车位，共享单车要是AB点车辆不平衡 02/13 13:20
99F：→ globeMIX: 也是蛮困扰的，需要调度车帮忙。 02/13 13:20
100F：→ globeMIX: 当然单纯为了这里设置额外的盲肠线那是蛮不好的，但用 02/13 13:20
101F：→ globeMIX: 既有的延伸线去服务那效益我觉得是可以权衡一下 02/13 13:20
102F：→ bahia: 地下挖两层要看地质条件以及两边住户是否同意 02/13 17:29
103F：嘘 QuentinHu: Globalmix在鬼扯什麽 现在是已经有站 不是没站欸 02/15 07:14
104F：→ QuentinHu: 延伸服务什麽？这样连服务谁？ 02/15 07:15
105F：嘘 QuentinHu: 又不是连起来中间可以盖三五站 02/15 07:18
107F：→ QuentinHu: 两站相距两公里你高架要盖几站？ 02/15 07:23
108F：→ QuentinHu: 上面贴两次还不够喔，这麽爱玩模拟城市 02/15 07:24
109F：嘘 QuentinHu: 去玩city skyline 更好玩 02/15 07:27
111F：→ QuentinHu: 350公尺也要设站吗，乱画线之前都没量距离？ 02/15 07:38
112F：嘘 QuentinHu: 还很有搞头咧我真的快笑死 02/15 07:39
113F：→ globeMIX: 捷运的话两公里中间都可以设一站了 不是吗，轻轨的话高 02/15 07:56
114F：→ globeMIX: 架往复也能比照中间各设一站来服务，再说我选的路廊是 02/15 07:56
115F：→ globeMIX: 深入住宅的大路。 02/15 07:56
116F：→ globeMIX: 说到底我也只是在回应原Po的两个捷运车站的连结而已， 02/15 07:56
117F：→ globeMIX: 你觉得不行的话我也尊重你。 02/15 07:56
118F：→ globeMIX: 高中站点从十四张那边过来或安坑地区来看的话就还可以 02/15 08:00
119F：→ globeMIX: ，当然没有说一定要设那，中途设站也只是有这个前提才 02/15 08:00
120F：→ globeMIX: 会考虑 02/15 08:00
121F：嘘 QuentinHu: 外行发言什麽 MRT版只能讨论MRT ? 新店没公车喔 02/15 08:01
122F：→ QuentinHu: 你是不是没去过新店? 02/15 08:01
123F：嘘 QuentinHu: 什麽地方都要设站 忽略当地既有之公共运输? 捷运厨? 02/15 08:03
124F：→ globeMIX: 我只是退一步说想要捷运来连结太浪费用轻轨差不多适合 02/15 08:05
125F：→ QuentinHu: 就已经有跳蛙公车在服务这些路线 中央新村跟靠近小碧潭 02/15 08:05
126F：→ QuentinHu: 那边的路 就很小很窄 盖什麽高架轻轨 02/15 08:05
127F：→ globeMIX: 当然理想中大家都喜欢搭公车那就好，只是顺便想说提升 02/15 08:06
128F：→ globeMIX: 安坑线的实用性而已 02/15 08:06
129F：→ globeMIX: 路幅问题所以我提的是单线行驶 02/15 08:07
130F：→ QuentinHu: 慢慢提啦慢慢空想啦 还好你不是有决定权的政府官员 02/15 08:07
131F：→ Howard61313: city skyline还没玩过，不过我是old school，趁着ste 02/15 14:45
132F：→ Howard61313: am特价抱回去玩四代了XD 02/15 14:45
133F：→ hipmyhop: 设个环形轻轨如何 02/15 21:17
134F：→ globeMIX: 环型服务理论上也是可行 不过就变得比较偏向服务央北 02/16 09:55
135F：→ globeMIX: 区间 02/16 09:56
136F：→ globeMIX: 变得安坑线就是要换车 或者设计安康<>十四张能驶入这个 02/16 09:59
137F：→ globeMIX: 环状在驶出来之类的 02/16 09:59
138F：→ globeMIX: 不过央北是住宅区 大概只有尖峰时刻才比较需要环状服务 02/16 10:03
139F：→ globeMIX: 十四张未开发这两站连结目前似乎还看不太到需求 02/16 10:04