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╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷运112年1月运量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 红线橘线轻轨 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║ 本月 ║ 运量(人次) ║113,716 ║38,001║151,717 ║26,246║177,963 ║ ╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║和111年 ║ 运量(人次) ║111,965 ║35,696║147,661 ║21,657║169,318 ║ ║ 12月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║ 相比 ║ 增减百分比(%)║ 1.566.462.7521.195.11 ║ ╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║和111年 ║ 运量(人次) ║ 81,560 ║26,659║108,219 ║10,541║118,760 ║ ║ 1月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║ 相比 ║ 增减百分比(%)║ 39.4342.5440.19148.9949.85 ║ ╚════╩═══════╩════╩═══╩════╩═══╩════╝ https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=1 https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=2 *轻轨日均运量26,246人次突破2022年10月的21,922人次成为历史新高 *轻轨1月24日(初三)运量61,000人次成为收费时段最高单日运量 (突破2022年2月27日的60,795人次) (若计入免费时段最高单日运量仍为2021年12月31日的70,858人次) --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.77.42.193 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1675996728.A.CF1.html ※ 编辑: stu962046 (42.77.42.193 台湾), 02/10/2023 10:40:17
1F:推 Howard61313: 我最近又要贡献红线的运量了 02/10 10:43
2F:推 ptk9811107: 推 希望黄线土建顺利 赶快盖 02/10 10:52
3F:推 DoncicInPTT: 期待黄线赶快完工~~ 02/10 11:06
4F:推 IKEMENNN: 推 02/10 11:28
5F:推 spiritman: 推 希望橘线早日回到4万 02/10 12:37
6F:推 iamshana: 以为过年这麽多天 会再高一些 02/10 12:44
7F:推 nicesky115: 初三橘线7万6,轻轨6万1满厉害的XD 02/10 12:45
8F:推 l861128: 我对一月太乐观了 02/10 12:50
9F:推 globeMIX: 红橘挺微妙的 轻轨是超乎预期就是 02/10 12:55
10F:推 wayne48190: 推 红橘的成长幅度感觉变很缓慢 02/10 13:36
11F:→ wayne48190: 倒是轻轨成长幅度很多 02/10 13:36
12F:推 timmyhsu2: 轻轨去年这个时候还没通凹子底呀 02/10 13:55
13F:推 LewisRong: 轻轨成圆搞不好真的能超越橘线 02/10 14:01
14F:→ LewisRong: 黄线土建还要一段时间 还没招标 02/10 14:02
15F:推 chengyou66: 小港林园线没消息了 02/10 14:38
16F:→ chengyou66: 惨 02/10 14:38
17F:推 siowan135: 小港林园不是几周前才有消息? 02/10 14:49
18F:推 Slzreo1726: 红橘线快回到疫情前水准了 02/10 17:23
19F:→ l861128: 红橘线离疫情前还有三万左右 02/10 20:30
20F:推 siowan135: 红橘以前过年是可以30的 02/10 20:53
21F:推 l861128: 2019年初三有37万人次 02/10 20:55
22F:推 Throwout: 离疫情前还有一大段呢,哪来接近了? 02/10 21:50
23F:推 tyytt: 疫情前普通月纯红橘17万 大月20万 所以还差3成 02/10 22:08
24F:推 l861128: 持续努力,看大方向是逐渐成长了 02/10 22:26
25F:推 haohaoYA: 持续成长真是太好了 02/10 22:42
26F:推 dbdudsorj: 还差高雄机场带来的运量 02/11 00:51
27F:推 sleepyrat: 轻轨通到凹仔底,对运量真的很补,橘线就只能继续孤僻 02/11 12:48
28F:推 ptk9811107: 感觉轻轨成环运量应该会超过橘线 02/11 13:20
29F:推 l861128: 轻轨的问题就是平假日运量差很多,希望成环後能拉近两者 02/11 15:52
30F:→ l861128: 距离。这也是高雄、台中捷运得面对的问题。 02/11 15:52
31F:推 PC3500: 三月红橘吃到开学学生贡献的运量应该就会好一点了,毕竟 02/12 16:35
32F:→ PC3500: 一二月都有半个月是寒假,高雄人春游也几乎都开车居多 02/12 16:35







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