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今天受新北捷运公司邀请试乘安坑轻轨,这大概是板上第一篇安坑轻轨心得文吧 并不是自由搭乘,行程为从K9十四张站出发,坐到K6安康站时下车(区间车终点) 之後上车再继续搭到K1双城站不下车,进入双安隧道後折返 最後安排在K4耕莘安康院区站下车吃午餐,下午再搭回十四张站结束行程 先看照片,可以用IG分享 https://www.instagram.com/p/CoR8tHqL9hk/ 与捷运站联通口 https://i.imgur.com/mDhkkil.jpg K9十四张站的独立出口,有两座电扶梯 https://i.imgur.com/jLIcI3D.jpg https://i.imgur.com/gZxcBJt.jpg 1月台往K6安康站、2月台往K1双城站 https://i.imgur.com/mnifEkq.jpg https://i.imgur.com/W9VQYgR.jpg 票价图 https://i.imgur.com/I0TYp8G.jpg 路线图 https://i.imgur.com/hCNWuFn.jpg K9十四张站月台比较封闭,所以当列车在待机时,月台上非常吵 除非两人很近距离,不然会听不到对方在说什麽 https://i.imgur.com/NnuQhdp.jpg K6安康站月台为一岛(皆往K9十四张站)、一侧(往K1双城站) https://i.imgur.com/kDTKdhR.jpg https://i.imgur.com/sP2VCFX.jpg K6安康站为区间车终点站,我有录一段广播 https://www.instagram.com/reel/CoRshklgiwF/ 列车行经高架段 vs 平面段 https://www.instagram.com/reel/CoRxefbg11Q/ 另外三部片段我放在Reels https://www.instagram.com/exitno0/reels/ 列车内装跟淡海轻轨同款 https://i.imgur.com/6NeScKx.jpg https://i.imgur.com/XQKRMvV.jpg K4耕莘安康院区站侧式月台不同边 https://i.imgur.com/aWTaSJk.jpg https://i.imgur.com/IyySoHd.jpg 试乘感觉上跟淡海轻轨差不多,但是高架段弯道多,速度快不起来 整段路程约有3、4处道岔,加上平面段会遇到红灯,整体上又更慢 安坑轻轨沿线居住人口仅K8新和国小站、K6安康站较多 车站附近也无大型观光景点,未来营运上可能有些辛苦 另外发现捷运环状线十四张站,月台或穿堂层完全没有安坑轻轨指标 就连单一路线图上,十四张站也没有轻轨标志,今天已跟人员反应 总之还是很开心北台湾第二条轻轨即将开通,在此宣传一下 安坑轻轨试营运期间为2/10(五)至3/12(日),上午10点至下午18点 2/10当天首班车为下午13点发车,欢迎共襄盛举罗 -- / ̄\ˍ▁▂▁ˍ/ ̄\ . ' ‘◢█ ├┐◣∕ . ,.:' ╔╦╗╱██ ┘ ̄╲▏ .: :: 我的肝再好, ╠║╣╠═╗ ╱██ └┬ . .: :::' 人生都是 ╚╬╝ 的。 ╱◥██◤':. :: ' ╚╩╝╠═╣ /ˍ▁▂▁ˍ\ ' ╚╚╚═╝ --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 122.100.68.193 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1675606134.A.EE8.html
1F:推 agiko: 下午连通道开箱後时刻表已经撕掉了,那个时刻表不是目前的 02/05 22:12
2F:→ agiko: 官方时刻表,中午在耕莘院区时有说明。 02/05 22:12
原来如此
3F:推 o48613: 推零号 02/05 22:15
4F:推 vollenca: 推。谢谢分享。 02/05 23:01
5F:→ hicker: 之前看相片 十四张站的两月台都是往双城 改了喔 02/05 23:09
6F:推 Kagami3421: 推 02/05 23:13
7F:推 a5mg4n: 听不到对方说话的话,噪音应该接近超标了? 02/05 23:26
8F:推 jay121133: 果然速度还是很悲剧 岔道一堆八成又10公里了吧 02/05 23:26
9F:→ hicker: 因为十四张站的月台几乎是全室内 所以才会吵到听不到吧 02/05 23:42
10F:推 fan74: 速限没那麽低啦XD 02/05 23:55
11F:→ fan74: 转弯段还有道岔大多都用20、30通过 02/05 23:55
12F:→ fan74: 只有新和国小那个弯限速10公里 02/05 23:55
13F:→ fan74: https://i.imgur.com/nNkD6kK.jpg 02/05 23:55
14F:→ fan74: 今天搭的区间车进安康站过的道岔速限20 02/05 23:59
15F:→ fan74: https://i.imgur.com/Dzo1vWa.jpg 02/05 23:59
16F:→ hicker: 现场有没有问说 之後要大修要怎麽处理?? 02/06 00:02
17F:→ hicker: 该不会是真的直接陆运到淡海机厂?? 02/06 00:02
18F:→ fan74: 今天也有听到新北捷的人在聊道岔速限的问题 02/06 00:02
19F:→ fan74: 安坑的道岔是自动的 但淡海那组是手动的所以速限设为10 02/06 00:02
20F:→ fan74: 然後有说到捷运局之後有打算要把淡海的那组道岔更新为自动 02/06 00:02
21F:→ fan74: 的 不然每次开那段都很头痛 02/06 00:02
22F:→ hicker: 淡海那个10km/h的道岔 其实可以直接取消吧.... 02/06 00:03
23F:推 aaronbest: 推楼上 明明淡金北新到新市一路距离很近 结果开的超慢 02/06 00:10
24F:推 l861128: 想请问手动自动指的是哪一部分?手动是指每次经过都要司 02/06 00:12
25F:→ l861128: 机员手动发送讯号吗? 02/06 00:12
26F:→ sydwuz: 应该是说那组道岔没办法遥控? 02/06 00:16
27F:推 hansopp: 那个PID看了真的头痛 字那麽小谁看得到 02/06 00:16
28F:推 hayden218: 不懂轻轨为什麽不加入台北捷运一起计价 如果只是因为 02/06 00:18
29F:→ hayden218: 是新北捷运,那未来环状线怎麽说呢? 02/06 00:18
30F:嘘 zaoplzaopl: 就还没通车十四张要有什麽指标zzz 02/06 00:22
周五就要试营运了,指标还没有不觉得奇怪吗zzz
31F:推 aaronbest: 试营运的时间好短 02/06 00:33
32F:→ fan74: 应该是S大说的那样没错 可能就是有需要用到那组道岔的时候 02/06 00:40
33F:→ fan74: 就下车去扳(? 02/06 00:40
34F:推 xy1904312: 国车都这样子?那以後汐东线怎麽办 02/06 01:36
35F:推 YellowWolf: 推推,但是淡海轻轨与安坑轻轨车内PIDS一点长进都没 02/06 01:45
36F:→ YellowWolf: 有,字这麽小是给谁看?不会参考日本的介面吗 02/06 01:45
37F:推 YellowWolf: 「请使用对面车门」到底是什麽鬼?新北捷运的特色吗 02/06 01:51
38F:→ YellowWolf: 看了影片只能说安坑轻轨真的悲报,高架段慢成这样除 02/06 01:51
39F:→ YellowWolf: 了荒谬也只有荒谬而已。 02/06 01:51
40F:推 jh961202: 环状线十四张站的指标好像正在做了 02/06 01:54
了解
41F:→ hicker: 个人老话一句 批评与抱怨是最没用的事 建议与改善才是真的 02/06 02:21
42F:推 colorbest: 这条线真的毫无观光景点 02/06 02:34
43F:推 YellowWolf: 民众给的批评与建议 如果新北捷运公司不知改善也是枉 02/06 02:37
44F:→ YellowWolf: 然 02/06 02:37
45F:推 hipmyhop: 工厂铁皮风 真心丑 02/06 02:40
46F:推 robotcl: PIDS真的很搞笑 02/06 02:50
47F:→ YellowWolf: 那个PIDS从淡海轻轨通车讲多久了,根本没改变,想说 02/06 03:25
48F:→ YellowWolf: 安坑轻轨车辆硬体比淡海轻轨更优化(例如座椅耐磨、 02/06 03:25
49F:→ YellowWolf: 大面积车窗)结果开箱一看PIDS还是那个死样子,完全 02/06 03:25
50F:→ YellowWolf: 没有变欸。真的是HOU HOU 做歹志,初期15分钟一班车 02/06 03:25
51F:→ YellowWolf: 未来也不会改变啦,成天要中央尽速核定,给了经费做 02/06 03:25
52F:→ YellowWolf: 出来却总是不到位,外表光鲜亮丽很会行销,实际实用 02/06 03:25
53F:→ YellowWolf: 方面差强人意。 02/06 03:25
54F:→ YellowWolf: 三莺线距离完工还有两年整,就看三莺线会不会真正长 02/06 03:27
55F:→ YellowWolf: 进,请大家好好监督。 02/06 03:27
56F:推 ting445: 慢慢慢 感觉会比淡水这条更惨 02/06 03:44
57F:推 YellowWolf: 淡海轻轨在高架段真的有飙的感觉 02/06 04:48
58F:推 gadacha: 大家觉得试营运完後,月运量会有多少啊?我才三万 02/06 06:52
59F:推 protest: 这只有对山上社区的人比较有利,安康路沿线较多人居住的 02/06 08:42
60F:→ protest: 地方,光到安坑轻轨+等车时间,都已经到新店市区了。 02/06 08:42
61F:→ protest: 而且还是不懂为何叫安康站,要嘛安康路要嘛安坑,安康到 02/06 08:43
62F:→ protest: 底怎麽来的 02/06 08:43
63F:推 YellowWolf: 安坑别名安康,安康站周边还有安康派出所,叫安康也 02/06 08:47
64F:→ YellowWolf: 没关系 02/06 08:47
65F:→ chichi850828: 景平路也是景平站 02/06 08:54
66F:推 ayann718: 这是给老人不用上班 慢慢搭进城用的,应该完全赔钱在做 02/06 08:58
67F:→ ayann718: ,而且不想是其他路线的小赔 02/06 08:58
68F:推 pololo61201: 推 02/06 09:06
69F:→ iamstrapless: 车内显示器 丑烂 02/06 09:10
70F:推 YellowWolf: 蛮有趣的,按照新北捷运局的命名习惯,安康站应该取 02/06 09:24
71F:→ YellowWolf: 名「安和安康」,然後过没多久前面再加个「新店」变 02/06 09:24
72F:→ YellowWolf: 「新店安和安康」或新北变成「新北安和安康」这样命 02/06 09:24
73F:→ YellowWolf: 名最对侯市长的口味。(新北板桥公车站、永和永平国 02/06 09:24
74F:→ YellowWolf: 小站表示) 02/06 09:24
75F:推 justdoit: 路线这麽短还有分区间车喔 02/06 09:43
76F:推 evanzxcv: 为何站名要用黑字白外框还往内吃进去,直接用白字不好吗 02/06 10:05
77F:推 spiritman: 同楼上…觉得那个字颜色颇丑,字体大小也偏小 02/06 10:13
78F:推 manboisold: 推 02/06 10:14
79F:→ spiritman: 那个大小让人想到桃客坜客以前的站牌,字又小又高 02/06 10:14
80F:推 over999: HOUHOU做出华国美学建设 铁皮+俗气公共艺术+可怕字 02/06 10:20
81F:→ over999: 体 02/06 10:20
82F:→ over999: 新北市民最哈这一味 HOU赞的二线城市 02/06 10:20
83F:推 chichi850828: 车站编号的弹头形状外框也很不解 02/06 10:20
84F:→ chichi850828: 淡海则是用斜椭圆 很没有一个标准 02/06 10:23
85F:推 BossSiang: 想到之前蓝海线月台灯箱方向可以全部做错就很荒谬 02/06 10:28
86F:推 protest: 好吧,我想到还有安康高中,哈哈哈,只是身为在地人,我 02/06 10:32
87F:→ protest: 真的没有称过这里安康 XDD 02/06 10:32
88F:→ fman: PIDS就很明显公务员心态,我有做出来喔乘客看不到是乘客的事 02/06 10:35
89F:→ fman: 情,但空间很大明明版型改一下字体就可以放大了 02/06 10:36
90F:推 roscoeyang: 刷卡机的设计全部挤在一起,每次进出站都打结卡好久( 02/06 10:40
91F:→ roscoeyang: 淡海 02/06 10:40
安坑的刷卡机有调整方向,进出站刷卡时会比较直觉
92F:推 chichi850828: 编号外框的立体阴影也很丑 文字艺术师吗 02/06 11:04
93F:推 abc480528: 十四张站夏天会不会变烤箱? 02/06 11:35
94F:推 temu2015: 推推! 02/06 11:37
95F:推 evanzxcv: 我也觉得那个阴影很不行,而且居然是往左上,跟日照方向 02/06 11:46
96F:→ evanzxcv: 不符XD 02/06 11:46
97F:→ evanzxcv: 暗坑->安坑->安康,以地名层面大家还是惯称安坑,安康多 02/06 11:48
98F:→ evanzxcv: 半用於设施名称而已 02/06 11:48
99F:推 hun820723: 我看等新北捷全面接管环状线後 指标也会改成这副德性 02/06 12:02
100F:→ hun820723: 昨天开箱经过两线的十四张站完全是两个世界… 02/06 12:03
101F:嘘 Eric1031: 路线图上很早就有轻轨的标志了啊....哪里没有?我记得板 02/06 12:55
102F:→ Eric1031: 上有人肥过文吧 02/06 12:55
103F:→ Eric1031: *发过文 02/06 12:55
路网图有更新,我是指月台门上的环状线路线图 ※ 编辑: jwph (122.100.68.193 台湾), 02/06/2023 13:15:20
104F:推 xylophone135: 萤幕显示的部分真的该改 02/06 13:33
105F:→ xylophone135: 然後路线图光是字太小就很不行 02/06 13:35
106F:推 rayisgreat: 推分享 02/06 13:43
107F:推 baddaddy: 台湾轻轨速度真的要提上来,不然根本没吸引力 02/06 14:47
108F:嘘 suitup: 提速度? 你要叫一个广设区间测速 视超速如杀人的新北市 02/06 14:59
109F:→ suitup: 提速度? 02/06 14:59
110F:推 coffeemilk: 推分享文 02/06 15:13
111F:推 globeMIX: 推偷跑分享 02/06 17:56
112F:→ zaoplzaopl: 目前听到指标都做了 不会那麽快上 为了避免某些不识 02/06 19:10
113F:→ zaoplzaopl: 字或是记忆力薄弱不知道10号通车的人一直跑来问 所以 02/06 19:10
114F:→ zaoplzaopl: 现在才不会有指标 02/06 19:10
115F:推 gigihh: 不知有去参与活动的人有没有提出PIDS的问题,新北捷运其他 02/06 21:35
116F:→ gigihh: 方面我不敢说多差,但旅客资讯系统太烂这是很严重的事情, 02/06 21:35
117F:→ gigihh: 淡海轻轨如果当初没考虑到一些东西做得不完美,毕竟是第一 02/06 21:35
118F:→ gigihh: 条营运路线,大家也可理解,可是淡海轻轨有的问题就不应该 02/06 21:35
119F:→ gigihh: 再一直到安坑轻轨上,这次调整刷卡机方向,这是做对了一步 02/06 21:35
120F:→ gigihh: ,但希望淡海轻轨如果有的其他问题,安坑轻轨不要重复同样 02/06 21:35
121F:→ gigihh: 的错误 02/06 21:35
122F:推 t7101271328: 台制车真的很烂 噪音超大.晃动感严重 然後博爱座位子 02/07 02:50
123F:→ t7101271328: 的椅垫太高 需要垫脚坐不舒适 再者就是停车的设定为 02/07 02:50
124F:→ t7101271328: 何一定要急煞 高雄轻轨这点感受起来就真的好很多 02/07 02:50
125F:→ t7101271328: 老实说淡水住那麽久了 还是宁可搭957.983而不是轻轨 02/07 02:51
126F:推 gilbertchen8: 去淡水渔人码头,搭红26比轻轨快很多,这点很明确 02/07 20:37
127F:→ hicker: 因为路线不同呀 02/07 21:14
128F:→ hicker: 要拿来跟红26比的 应该是还没盖的蓝海二期 02/07 21:15
129F:推 gilbertchen8: 君不见一堆人还没通车就看虽别的路线,我拿现在已通 02/08 04:41
130F:→ gilbertchen8: 车的公车及轻轨比较没问题吧。难不成我还要拿以 02/08 04:41
131F:→ gilbertchen8: 後南东环通车後的安坑轻轨跟其他轻轨或公车比到台北 02/08 04:41
132F:→ gilbertchen8: 东区的搭乘时间吗? 02/08 04:41
133F:→ shinchan626: 站名牌一定要黑字白框吗== 直接白字不就好了,那个车 02/11 03:53
134F:→ shinchan626: 站编号的弹头形状我也是跟楼上一样看不懂想表达什麽 02/11 03:53
135F:→ shinchan626: ,新北捷运真的很喜欢把自家轻轨搞得跟儿童乐园游园 02/11 03:53
136F:→ shinchan626: 车一样欸,像高雄轻轨那样中规中矩的不好吗…简单才 02/11 03:53
137F:→ shinchan626: 有质感啊 02/11 03:53







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