作者godofsex (性爱战神)
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标题[新闻] 捷运剑潭站TOD挨批煞风景、阻交通
时间Thu Jan 26 12:55:17 2023
捷运剑潭站TOD挨批煞风景、阻交通 当地居民：未来恐比内科还塞
2023年01月26日 08:05
https://i.imgur.com/bazO6nX.jpg
▲剑潭TOD模拟图。（图／翻摄台北市政府捷运工程局）
记者游宗桦／台北报导
台北捷运公司为配合北市府的TOD（大众运输导向都市发展）政策，选在捷运士林站、剑
潭站及剑南路站，规划建设与捷运系统相联通的大楼，但其中剑潭站TOD预计在2号出口兴
建18层高楼，除影响市景，更被附近居民抗议，该大楼恐会让周边已十分壅塞的交通状况
更加恶劣。
由於TOD大楼选址地点紧邻中山北路、北艺中心，高达18层楼的大型建物矗立该地，使北
艺中心往南的视野风景出现「一根大柱」，遮挡天际线与圆山大饭店，使北艺中心原先的
观景价值大打折扣，北市罕有特殊站体「龙舟」设计的剑潭站，景观也会严重被影响。
且TOD内预计规划停车场，虽可增加邻近的停车空间，但恐也造成周边道路的负荷。
根据规划，TOD地点紧邻剑潭路、基河路路口，该路段是连结承德路与中山北路的重要路
口，车流若要从承德路接中山北路、新生高架就必须走该路段，或是在剑潭路右转进入基
河路，与中山北路平行一段路後，再从通河街行驶。
也因此，预计成为TOD主要出入口的基河路，恐让交通状况雪上加霜。
附近民众指出，原本该路段本身车流庞大，且紧邻剑潭国小、百龄国高中学区，上下班、
上下课时段，车流十分壅塞，都可见到义交及警方在疏导，也因为路幅小、车流量大，剑
潭站2号出口外的基河路才一直是单行道，不知道为什麽一定要坚持在这地方盖那麽大栋
的建物，真的很担心未来这边会像内科一样塞。
台北大众捷运股份有限公司表示，捷运剑潭站的TOD案，开发案预算已於2022年1月26日由
台北市议会三读通过，而都市设计审议程序在同年11月24日获委员会同意，目前正进行都
市设计审议核定作业；而剑南路站TOD案正进行都市设计审议中。针对民众反应事项，将
会持续进行沟通。
https://reurl.cc/RO57Le
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1F：嘘 ting445: 上世纪的思维 盖大楼会塞车 应该思考怎麽增加大众运输运 01/26 12:57
2F：→ ting445: 量才是 01/26 12:57
3F：→ ting445: 设置足够的停车场 加强执法避免违停 使车流量顺畅 01/26 12:57
4F：→ ting445: 但是台湾总是很特别 停车位都没算足 一堆人就随便停堵车 01/26 12:58
5F：→ ting445: 道 再来怪塞车 01/26 12:58
6F：→ ting445: 然後人行道也不好好做 再来怪大家怎麽都不搭大众运输 本 01/26 12:59
7F：→ ting445: 末倒置 01/26 12:59
8F：嘘 chenstar1234: 铁皮违建 也没看居民觉得丑啊 01/26 13:06
9F：嘘 LewisRong: 从没见过居民对违建违停觉得丑过 01/26 13:18
10F：→ Bustycat: 台湾的付费停车场够多然而都去找免费 01/26 13:29
11F：→ leopika: 捷运站门口会塞车？？？ 01/26 13:42
12F：→ dosoleil: 基河路是因为路幅往南一直缩才是单向啊 01/26 13:47
13F：→ dosoleil: 捷运门口不是不会塞啊 但不会只因一栋楼就塞 这里本来就 01/26 13:49
14F：→ dosoleil: 多通过车流 东区车也一样多 01/26 13:49
15F：推 QQbrownie: 真可怜 01/26 13:53
16F：推 KEYSOLIDER: 盖得有点难看 01/26 13:55
17F：推 Bustycat: 设计图看起来和剑潭站很不搭，而且看起来笨重 01/26 15:35
18F：推 kenliu100: 自己住家要不要砍一半来阻塞车？ 01/26 15:57
19F：→ Stan6003: 看起来还好阿 01/26 16:11
20F：→ victtgg: 外观真心丑。 01/26 18:04
21F：→ ekes11: 大众运输又不是万能的，一个地方能乘载的人车流量是有上限 01/26 18:05
22F：→ ekes11: 的，该考虑的是合理分配区域人流，不是狂塞大楼之後再来说 01/26 18:06
23F：→ ekes11: 要增加大众运输，只会恶性循环。 01/26 18:06
24F：嘘 syba: 这外观盖下去，直接毁掉剑潭站的龙船屋顶 01/26 18:32
25F：→ willy1215: 剑潭那个其实是要致敬士林吊桥 01/26 18:44
26F：嘘 YellowWolf: 好难看… 01/26 18:46
27F：推 sj4: 都不要盖商业大楼啊 台北发展就放给他烂 看看人家国外大城市 01/26 18:49
28F：→ sj4: 发展成怎样了 01/26 18:49
29F：→ sj4: 但设计成这样也是蛮有问题的 01/26 18:50
30F：推 lulu1305174: 真的与捷运剑潭站很不搭 01/26 19:03
31F：→ syba: 不是不能盖，只是公办建筑为了容积最大，又不考虑都市景观， 01/26 19:13
32F：→ syba: 甚至没有正面回应新闻媒体跟大众提出的质疑作出回应，柯市 01/26 19:13
33F：→ syba: 府在士林跟剑潭TOD都太仓促 01/26 19:13
34F：→ hicker: 所以只能期待蒋市长能悬崖勒捷运了吧 01/26 19:14
35F：→ Stan6003: 从收益的角度来看当然是能盖越大越好 01/26 19:39
36F：→ Stan6003: 尤其在不能涨票价的前提之下,景观是设计师要考量的事 01/26 19:39
37F：→ Stan6003: 旁边就剑潭站而且有停车场, 01/26 19:41
38F：→ Stan6003: 盖一栋楼就会瘫痪交通这论述不觉得很奇怪吗？ 01/26 19:41
39F：→ hicker: 才想说 信义商圈表示： 01/26 19:41
40F：嘘 a44883: 为了盖而盖吧，里面是不是油X跟肥X很多可以捞？ 01/26 20:23
41F：→ dosoleil: 剑潭商办除了邮电两局 其他也多在百龄高中对面 承德路上 01/26 20:27
42F：→ dosoleil: 也会越来越多大楼 这栋TOD影响最大就是站外那排景观宅& 01/26 20:27
43F：→ dosoleil: 饭店 01/26 20:27
44F：→ coffeemilk: 商办大楼挤在一起→内科、信义区→民众抱怨塞车，市区 01/26 20:48
45F：→ coffeemilk: 规划不好； 01/26 20:48
46F：→ coffeemilk: 商办大楼现在要和捷运站遍地开花→民众抱怨捷运站周遭 01/26 20:48
47F：→ coffeemilk: 塞车 01/26 20:48
48F：→ coffeemilk: 所以我们办公大楼应该要怎样= = 01/26 20:48
49F：→ purpleboy01: 的确是规划太仓促 01/26 22:35
50F：推 sj4: 曼谷的新大楼都好好看 台北怎麽还在盖这种样子的大楼啊 01/26 22:57
51F：→ miniUU: 圆山站那也在整地了，不知道盖多高，毕竟算航线下 01/27 09:52
52F：嘘 trtcool: 这种量体能增加多少车流 01/27 15:55
53F：→ keydata: 台北人毛病很多，高雄卫武营对面要招商盖4栋36-45层的旅 01/27 17:23
54F：→ keydata: 馆办公住家，也没看高雄人出来骂跟卫武营建筑不搭跟冲击 01/27 17:23
55F：→ keydata: 当地交通 01/27 17:23
56F：→ syba: 可能地方风情不同，台北已经趋向拥挤，剑潭站附近除了山地已 01/27 18:19
57F：→ syba: 无空地。近年也有美观意识的抬头，在意景观对一座城市来说 01/27 18:19
58F：→ syba: 并不是反义词 01/27 18:19
59F：推 liaoeddie: 在意景观？铁皮违建半世纪老旧公寓表示： 01/27 19:45
60F：推 keydata: 卫武营艺术中心旁边盖那麽高的大楼，高雄人也不觉得景观 01/27 20:56
61F：→ keydata: 冲突啊，台北人毛一堆XD 01/27 20:56
62F：→ Stan6003: 少部分人毛一堆啦,要说视觉石牌商城那边压力还比较大 01/27 22:16
63F：→ Stan6003: 也没看到有人抗议的 01/27 22:16
64F：推 k1k1832002: 其实就私人计画他们出不了嘴，公家可以这样而已 01/28 16:14
65F：推 kenro: 外型调整更好看就好，少瞎扯其他 01/29 04:48
66F：推 yah13305: 那边一堆的铁皮屋顶违建才是景观毒瘤吧 01/30 17:46