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标题[新闻] 捷运莺歌车站「彩虹通廊」 年节拍照打卡
时间Tue Jan 24 20:13:59 2023
捷运莺歌车站「彩虹通廊」 年节拍照打卡新景点
记者黄村杉／新北报导 2023-01-24 11:46
捷运三莺线串联新北市土城、三峡、莺歌等行政区，全线采高架设计，共设置12座车站，
其中LB08莺歌车站北侧的「彩虹通廊」可连通台铁的莺歌火车站。配合年节出游气氛，「
彩虹通廊」让行经的市民可感受到阳光洒落照映地面上的缤纷色彩，享受年节欢乐的氛围
，提供市民朋友，年假期间至莺歌火车站除可去陶瓷老街外，「彩虹通廊」也可作为打卡
拍照新热点。
衔接捷运莺歌车站及台铁莺歌火车站的「彩虹通廊」，其设计意象是以莺歌砖墙为构想，
铺面采黄、褐、红系人字形高压砖，墙面采清水砖墙及仿石漆等，以清玻璃搭配烤漆玻璃
(黄、绿、蓝、红)，在阳光直射下各色彩洒落於地面，将映射出缤纷的彩虹，塑造出廊道
的活泼及美感。捷运三莺线通车後，莺歌车站「彩虹通廊」除可提供旅客转乘莺歌火车站
外，其美轮美奂的缤纷彩虹，让行经的旅客同时心旷神怡，也可作为美拍的新景点。
https://i.imgur.com/cEbiptu.jpg
捷运莺歌车站是三莺文创整合计画的交通节点，由车站向北衔接「彩虹通廊」连通台铁莺
歌火车站，车站向南以钢构「连通空桥」连通「新北美术馆」。此「通廊．空桥」已於去
(111)年11月底完工，预计於年後配合美术馆开放启用，届时民众可由台铁莺歌火车站步
行至新北美术馆，距离600公尺，步行约7分钟时间，大幅缩短民众通行距离与时间，同时
也串联「三莺文创整合计画」的各个景点，提供民众更便利参访路径。
捷运局指出，捷运三莺线全长14.29公里，目前12座车站及出入口均全面展开施工，并陆
续进场施作装修、水环工程及核心机电设备装设、测试等作业，机厂进行整地及轨道铺设
时程，首列车预计於112年中进厂。捷运三莺线全力趱赶工进，期能提供新北市民更便利
便捷的轨道运输工具。
https://tinyurl.com/2k7rwuu4
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1F：嘘 hipmyhop: 丑到爆 01/24 22:26
2F：推 YellowWolf: Hou HOU 做坏事 好好说废话 01/24 22:40
3F：→ MonkeyCL: 新北很喜欢高饱和的设计 01/24 22:51
4F：推 boy0617tw: 莺歌铁路地下化应采原线方案较好，宁多拆迁房屋，也可 01/24 23:04
5F：→ boy0617tw: 让莺歌站保持在原址，离捷运莺歌站较近转乘 01/24 23:04
6F：→ hicker: 莺歌铁路地下化 会不会落实都还不知道.... 01/24 23:23
7F：推 ciswww: 其实就是转乘通道，再宽一点会比较好 01/25 05:41
8F：推 YellowWolf: 这种通道根本不能完全遮雨，成天用这种景观工程真的 01/25 07:38
9F：→ YellowWolf: 也是一种执政傲慢 01/25 07:38
10F：→ willy1215: 意外的是三莺的顾问似乎不知道有迁站议题 01/25 08:17
11F：→ hicker: 知道但也来不及吧 迁站构想是在三莺线开工之後吧 01/25 08:27
12F：推 DIDIMIN: 为啥台湾人这麽喜欢彩虹色或 RGB ??? 01/25 10:34
13F：推 chichi850828: 喜欢彩虹色(X) 喜欢不融入周围景色(O) 01/25 11:59
14F：推 w320313: 捷运的景观设计也能顺便酸市长顺便上纲到执政傲慢？ 这 01/25 12:44
15F：→ w320313: 带有政治有色眼镜的滑坡厉害了 01/25 12:44
16F：推 YellowWolf: 有时间弄有色玻璃没时间把雨檐加长，延後通车也罢还 01/25 12:46
17F：→ YellowWolf: 不把工程弄好，某人就继续吧 01/25 12:46
18F：→ YellowWolf: 继续护驾之後HOU市长出的包只会越大，喜闻乐见 01/25 12:47
19F：→ YellowWolf: 安坑轻轨通车倒数，还不赶紧准备扞卫安坑轻轨，快去 01/25 12:49
20F：→ YellowWolf: 吧，三莺线有我来守护（？ 01/25 12:49
21F：推 Tahuiyuan: 站外转乘已是折衷解，莺歌站我看别迁了吧，赶快把快线 01/25 14:43
22F：→ Tahuiyuan: 的北桃直铁盖出来比较实际… 01/25 14:43
23F：推 w320313: 有色眼镜酸有色玻璃 挺有趣的 01/25 16:04
24F：→ willy1215: 不知道是一问三不知的那种不知道 01/25 17:34
25F：推 shter: 莺歌一开始还没确定要转乘，是後来才生出这条廊道的 01/27 13:20
26F：→ shter: 新北除了板桥站外都不像台北把火车站跟捷运站设计好转乘 01/27 13:22
27F：→ shter: 即便是万华站也是比莺歌跟树林的状况好 01/27 13:22
28F：→ shter: 之後看汐东线的汐科站要怎麽设计了，谷地优势肯定能共站 01/27 13:23
29F：→ shter: 因为两条省道跟一条铁路在汐科是挤在一起穿过去的 01/27 13:24