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标题[新闻] 「捷运新园东港林边线」可行性研究说明
时间Sat Jan 14 11:32:03 2023
「捷运新园东港林边线」可行性研究说明 居民盼进度加快
2023/01/14 11:14
「捷运新园东港林边线」可行性研究说明，地方民众期待进度加快。（记者蔡宗宪摄）
〔记者蔡宗宪／屏东报导〕为使民众了解「捷运新园东港林边线」可行性研究计画内容并
广纳民意，屏县府在东港镇公所举办说明会，说明捷运初步路线站点规划及建设方式，居
民都希望进度加快，打造高屏旅游生活圈。
这项「捷运新园东港林边线」计画将与高雄捷运小港林园线衔接，後於双园大桥南侧跨越
高屏溪往南延伸至林边车站，沿线将串联新园、东港及林边，也可连接高雄国际机场、东
港转运站及台铁林边站，路线总长约16.66公里，初步评估预计将设置8座车站。
屏县府交旅处表示，捷运建设属於重大交通公共建设，综合考量运输效能、都市发展、路
网整合及投资效益等指标面向下，评估优先推动的可行性研究；捷运建设可以促进地方发
展，同时解决居民长期以来仅能透过台17线往返市区的交通和安全问题，除了审慎、务实
规划，亦要重视县民的意见，完善可行性研究专业内容，盼能规划出符合需求的捷运建设
。
对於民众期盼加速兴建流程，交旅处解释，重大交通建设须经过可行性研究、综合规划与
环境影响评估、都市计画变更、工程设计等阶段，均完成後才能进入施工与通车营运；目
前计画在可行性研究阶段，蒐集民众意见後，纳入评估检讨完成规划成果，以便後续提报
中央审议争取核定并进入下一阶段综合规划作业。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/4184828
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1F：推 xy1904312: 有拉进东港市区 比之前的版本好 01/14 11:37
5F：推 eugene0315: 红线都能拉进东港 为什麽橘线要拉进屏东市像百里障碍 01/14 12:40
6F：→ eugene0315: 赛 还要靠高铁进屏东 01/14 12:40
7F：推 l861128: 这个是独立系统喔 01/14 12:44
8F：推 popopal: 星巴克那条喔 蛮可以的 轻轨就好 不知会拆多少 01/14 12:56
9F：推 popopal: LD7 准备被大潭人骂死吧XD 为啥不沿台17在邻里人口边盖 01/14 12:59
10F：→ popopal: 好吧 搭去落日湾看夕阳 01/14 13:00
11F：嘘 singlesingle: 如果以前的台铁东港线还在就好了 01/14 13:02
12F：推 hayden218: 红线到东港 橘线到屏东 高铁到垦丁 这样比较有价值… 01/14 13:18
13F：推 popopal: 红线一车到大鹏湾也是11KM330+亿 这个16.6也差不多但进 01/14 13:24
14F：→ popopal: 东港市区 又多盐埔进林边车站看起来划算多了 01/14 13:25
15F：嘘 siowan135: 台铁东港线在是能干麻... 01/14 13:25
16F：推 usercode: 拜托留个通过线或待避空间，这完全有排优等列车的空间 01/14 13:40
17F：→ usercode: 只停靠LD8、LD4、LD0，应该很有竞争力 01/14 13:44
18F：推 YellowWolf: 推推 01/14 14:30
19F：推 kougousei: 预留优等列车空间+1 01/14 15:08
21F：→ usercode: 主流民意通篇屁话，可见民意毫无参考价值 01/14 15:26
22F：→ usercode: 怕夜宿车站是不会先查好末班车时刻喔，照他们那愚蠢的 01/14 15:29
23F：→ usercode: 逻辑，台铁所有列车不分车种不就要沿着环岛路网不间断 01/14 15:29
24F：→ usercode: 地运行吗 01/14 15:29
25F：→ usercode: 然後同一条线的定义又是啥，有连接就叫同一条线？那高 01/14 15:31
26F：→ usercode: 铁列车要不要直接开进北捷跟高捷的轨道？ 01/14 15:31
27F：→ usercode: 拿高尔夫球友来立论就更可笑了，打高尔夫球的经济能力 01/14 15:33
28F：→ usercode: 都不差好吗，根本一堆开私家车的，谁在跟你搭大众运输 01/14 15:33
29F：→ usercode: ，以为球具很轻逆 01/14 15:33
30F：推 fman: 反正钱不是他们出，当然是狮子大开口，但他们提的问题都不是 01/14 15:34
31F：→ fman: 问题，因为本来就是使用者要去考量解决的 01/14 15:34
32F：→ usercode: 灯会这种好几年才一次的活动就更不值得讨论了，不然直 01/14 15:34
33F：→ usercode: 接把高铁盖去东港不是更省事？ 01/14 15:34
34F：→ jeter17: 支持 01/14 15:40
35F：推 willy1215: 这让我想到隔壁说搭车买座位票会有行程被绑死问题，要 01/14 15:49
36F：→ willy1215: 电子票证才是王道 01/14 15:49
37F：→ ggoi: 多数是几趴？ 01/14 15:57
38F：推 popopal: 只要兴建就很有竞争阿 至少把高雄到东港客运全杀掉 01/14 16:17
39F：→ popopal: 以後客运直接林边去恒春吧 现在东港到高车也要110 会活 01/14 16:18
40F：→ popopal: 白牌车路边停和直达左营吧 东港线林园转车到高雄7-80杀光 01/14 16:20
41F：→ popopal: FB看看就好 谁不想一车到底XD 01/14 16:21
42F：→ popopal: LD2不可能停 毕竟是议长家乡 停林边还比较大可能 01/14 16:22
43F：→ hostage911: 台铁太废了，废到人家都不要。 01/14 17:45
44F：推 willy1215: 不是废，是这段台17不塞车的话台铁就算办到JR那种程度 01/14 18:06
45F：→ willy1215: 还不一定能赢 01/14 18:06
46F：→ willy1215: 高雄走台17到东港林边相当於直接走直线，台铁是拐上去 01/14 18:07
47F：→ willy1215: 屏东在绕下来 01/14 18:07
48F：推 s026312345: 东港线复驶被地方否决要求要高雄捷运延伸 01/14 19:28
49F：→ popopal: 因为东港和(旧)高雄比屏东(市)亲近 没人想绕一圈去玩 01/14 21:34
50F：→ facebookig: 浪费钱 01/14 22:09
51F：→ s6210603: 这条比高铁东延有价值多了 01/14 22:35
52F：→ YellowWolf: 有在市区设站就是赞 01/14 23:48
53F：推 vestinland: 不过以通勤圈来说，东港算是高雄南边几乎极限边缘， 01/15 11:57
54F：→ vestinland: 再往南很少了 01/15 11:57
55F：推 eugene0315: 如果把林园东港加上小港林园 总长度28公里已经快跟现 01/15 12:37
56F：→ eugene0315: 在的红线几乎一样长了 如果以现在南冈山到小港的行车 01/15 12:37
57F：→ eugene0315: 时间要48分钟来看 这条如果从林边开始搭 到小港至少也 01/15 12:37
58F：→ eugene0315: 要45分钟左右甚至以上 到高雄车站就要超过一个小时 01/15 12:37
59F：→ eugene0315: 综合看起来到林边其实效益偏普通 东港可能还好一点 01/15 12:37
60F：推 popopal: 还好啦 小港到林边15站28KM话 站距很常可以狂飙转乘好话 01/15 12:58
61F：→ popopal: 客运基本死局 真的只剩白牌车随便停和直达左营会存活 01/15 12:59
62F：→ ELYC1x: LRT看能不能拿汐东那套，升级号志、行控系统，让行车速度 01/15 15:48
63F：→ ELYC1x: 提高，初看平均站距算长，只要线形优良，就有机会提升到10 01/15 15:48
64F：→ ELYC1x: 0或110kph 01/15 15:48
65F：→ ELYC1x: 台17有红绿灯，再怎麽飙也不太可能定90定100 01/15 15:49
66F：推 l861128: 全线高架应该没有这个问题吧？ 01/15 16:40
67F：推 YellowWolf: 全线高架 然後兴建代避线 通勤时间让列车狂飙只停靠 01/15 19:28
68F：→ YellowWolf: 大站 竞争力超强 01/15 19:28
69F：推 l861128: 好像不错耶，但这八站哪一站是快车可以停的呢？ 01/15 22:59
70F：推 TaiwanXDman: 林边搭这个去左新 铁定还是比走国三转高屏二快慢吧 01/16 00:02
71F：推 popopal: 不用 直接走国3和88快速道路 不用1小时 不用特地绕一圈 01/16 00:15
72F：→ popopal: 基本上客运就直达车到左营会活 要到三多凯旋这种 沿途全 01/16 00:19
73F：→ popopal: 捷运转乘 客运客流减少慢慢更少车会汰光 剩白牌车9人可 01/16 00:20
74F：→ popopal: 沿途停说不定有活路 01/16 00:20
75F：→ popopal: 所以才说连潮州都不会去六块搭高铁 应该30分就到左营 01/16 00:22