等20年等呒！ 汐东捷运延宕谁负责？ 蓝绿各自找战犯 吕健豪 2023年1月4日 19:47 https://i.imgur.com/jGTBzvR.jpg 汐东捷运线延宕20年，目前综规报告仍在国发会审议。（捷运局提供） 汐止人等了20年的捷运汐东线，目前综合规画报告仍在行政院国发会审议，蓝营议员批评 中央硬塞基隆捷运，导致汐东线进度受阻；但绿营议员则认为，汐东线延宕主因在於当时 台北市长柯文哲的二阶环评拖了11年，跟基隆捷运根本无关，蓝绿各自找战犯，但受害最 深的却是汐止市民。 捷运汐东线与基隆捷运整合，但基隆没有捷运局等机关，因此日前铁道局要求新北市担任 基隆捷运主管机关，并自负盈亏。 对於这样的说法，国民党新北市议员白佩茹痛批中央是「王八蛋！」更直言，这是炸弹， 根本不是礼物！白佩茹说，汐止人等了20年，社后没有轨道建设，十几万通勤族靠一条康 宁街进出，吉林街、大同路每天塞，还有基隆的人过来挤，这不是很悲情的城市吗？ 白佩茹强调，汐止人关心的是如何进出台北市，基隆捷运是中央规画的东西，本来汐东线 只差临门一脚，因为中央硬塞基隆捷运，中央当然要负责，新北市可以配合，但不可能帮 忙营运、负担亏损。 中央要跳出来做老大，真的要出钱的时候又当龟儿子，真的莫名其妙！ 但民进党议员张锦豪则认为，不要什麽事都怪中央，依此逻辑2008到2016年马英九当总统 、新北朱立伦执政，当时没盖出来，怎麽不去骂马英九？ 他认为汐东线延宕最大的问题，出在二阶环评拖了11年，才造成现在的结果。 张锦豪表示，当时汐止是要做汐止民生线，延伸到民生西路，但是柯文哲不要，才妥协为 汐止到东湖，现在台北市又是国民党执政，应该可以重新检视一下路线。 张锦豪也认为，不要太纠结於「盈亏自负」4个字，因为大众运输本来就不是以营利为导 向。而且现在基隆捷运环评都还没有过，跟汐东线的审查根本没关系，不至於因为这样卡 到汐东线的进度。 https://reurl.cc/4X7DDY --

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