作者y11971alex (Indigo)
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标题[新闻] 审汐东捷运却要新北承诺主办基捷 议员跳
时间Tue Jan 3 18:18:39 2023
审汐东捷运却要新北承诺主办基捷 议员跳脚批「骗局」
https://news.ltn.com.tw/amp/news/NewTaipei/breakingnews/4173582
2023/01/03 16:58
〔记者何玉华／新北报导〕汐东捷运（原汐止民生线）综合规划报告目前由行政院送国家发
展委员会审议，国发会在审议意见中要求新北市政府同时担任基隆捷运的主管机关，并承诺
自负盈亏；新北市政府表示，中央应先就营运亏损、计画经费等议题讨论出共识，市府愿意
承担主管机关；新北市议员白佩茹则大批「不合理」，根本是场骗局。
白佩茹说，「汐止很悲情，汐东线就是一场骗局」，讲了20几年终於通过环评、综合规划报
告，现在要核定却又扯出一个基隆捷运，「是你（中央）要的（基隆捷运），却要地方出钱
」；她强调，汐东线是汐止社后地区未来发展的重要关键，不应该与基捷綑绑。
她表示，交通部担任基隆捷运主办机关，理应负责兴建及营运。倘不愿自行兴建或营运，也
应按程序协调地方政府研拟方案报行政院同意。新北市府虽基於北北基共好，愿意协助代为
兴建营运，但属於中央、台北市、基隆市各自应筹的经费比例，应各自负担。
新北捷运工程局表示，基隆捷运由交通部主政规划，原则是由中央负责兴建及营运；且基隆
捷运路线横跨基隆、新北及台北，如要新北担任地方主管机关并自负营亏，中央应先就营运
亏损、计画经费等议题讨论出共识。
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1F：推 s1an: 靠 基隆段赢亏也新北负责？ 01/03 18:23
2F：推 otis1713: 要看吧？如果从基隆-东湖都丢给新北捷运来办的话，那没 01/03 18:45
3F：→ otis1713: 有什麽不合理的 01/03 18:45
4F：→ otis1713: 不然北捷也没靠北过小碧潭段赔钱不是？ 01/03 18:46
5F：→ otis1713: 不过最合理的方案是基隆/新北捷运直接合并算了，基隆从 01/03 18:49
6F：→ otis1713: 单搞捷运公司的方向来看其实有点太小 01/03 18:49
7F：→ a197905: 可怜啊！又是骗局一场 01/03 19:12
8F：推 kevin850717: 说卡的小心晚点板主送你进水桶 嘻嘻 01/03 19:12
9F：→ youkisushe: 以下开放洗推文houhou做代志 01/03 19:21
10F：→ youkisushe: 共体时艰啦 01/03 19:23
11F：推 happytravell: 甘新北市长啥事 基捷本来就是某党硬要做的 01/03 20:12
12F：→ keydata: 有人乱扯喔，新北主办又自付盈亏的话，新北盖到汐止就好 01/03 21:48
13F：→ keydata: 了啊，後面赔钱又不是新北也不是要设机厂必要经过 01/03 21:48
14F：→ keydata: 新北市民又不是傻了 01/03 21:49
15F：→ wastepaper: 太子硬改地下化多几百亿就中央埋单，开空头的基隆捷运 01/03 21:58
16F：→ wastepaper: 就要地方自己想办法，有够优秀的政府… 01/03 21:58
17F：→ Mytsb2421: 选完後就切割，真是离谱 01/03 22:20
18F：推 tonyian: 为何不是基隆自己处理，莫名其妙 01/03 22:43
19F：→ kougousei: 突然叫新北接这摊实在有点莫名其妙 01/03 22:49
20F：→ kougousei: 汐止真的超衰 先是台北不想弄 然後又摊上基隆这 01/03 22:50
21F：→ kougousei: 烂摊子 01/03 22:50
22F：推 ethanNTP: 说句不好听的 01/03 23:15
23F：→ ethanNTP: 反正新北有来自汐止的压力需要赶阿 01/03 23:15
24F：→ ethanNTP: 早点任命吞了才有下一步 01/03 23:15
25F：→ y11971alex: 会不会高捷绑基捷XD 01/03 23:18
26F：推 otis1713: 严格来说这算行政区划分的问题就是了，汐止划给台北或 01/04 00:13
27F：→ otis1713: 基隆都是不会那麽尴尬，所谓的台北县其实光开发淡水、 01/04 00:13
28F：→ otis1713: 八里、林口、五股、泰山、新庄、板桥、土城、莺歌、三 01/04 00:13
29F：→ otis1713: 峡中、永和、新店城市轴线就很混乱了，於是所谓的旧七 01/04 00:13
30F：→ otis1713: 星郡区域基本上就是最没建设的区域 01/04 00:13
31F：→ otis1713: 你汐止单盖不考虑基隆，其实也不可行因为路廊不够 01/04 00:14
32F：推 s1an: 但是人家汐东走的好好的 为了基捷被拖住 01/04 00:29
33F：推 w320313: 所以基隆捷运盖不盖干他新北什麽事...根本绑架是吧 01/04 00:40
34F：推 w320313: 苏揆宣布基隆捷运计画定案建构北北基大都会生活圈 - 行 01/04 01:34
35F：→ w320313: 政院←当初这麽说还纳为前瞻建设 现在是选完不认帐丢包 01/04 01:34
36F：→ w320313: 给别人扛吗 01/04 01:34
37F：推 zip00000: 汐止单盖不考虑基隆不可行？有这种事？ 01/04 07:28
38F：推 spector66: 行政院真的很敢讲 01/04 07:32
39F：推 zip00000: 是说可能也假议题，北北基现在都是同党的理论上应该很好 01/04 07:34
40F：→ zip00000: 整合 01/04 07:34
41F：→ keydata: 政治考量一堆,当初最早基隆喊基隆轻轨甚至转弯变捷运时， 01/04 08:26
42F：→ keydata: 怎麽没看中央出来说基隆要当主管机关要盈亏自负 01/04 08:26
43F：→ ELYC1x: 钱的问题而已，共用段有了基捷这个第二身份，新北市就可以 01/04 08:35
44F：→ ELYC1x: 不必出这麽多钱，当然要谈到双方满意为止，感觉不会这麽 01/04 08:35
45F：→ ELYC1x: 快解决 01/04 08:35
46F：→ keydata: 共用路线段还是所在地出啦，除非加线甚至多月台才会有基 01/04 08:53
47F：→ keydata: 隆来分担这种事 01/04 08:53
48F：→ s1an: 共用段新北也说愿意先代垫了 真的不知道汐东还有什麽问题 01/04 09:14
49F：嘘 lysimach: 难道基捷不在新北？ 01/04 09:29
50F：推 kevin850717: 喊盖基捷 结果从规划到分摊都要吃新北豆腐 有够恶心 01/04 09:31
51F：→ kevin850717: 就问敢不敢比照给高雄膨风两条轻轨时那样直接洒钱 01/04 09:31
52F：→ y11971alex: 难道基捷不在台湾？ 01/04 09:31
53F：推 longdeck: 笑死 新北白嫖证件 01/04 10:42
54F：→ longdeck: *政见 01/04 10:42
55F：推 w320313: “基隆”捷运为什麽在新北？ 01/04 11:43
56F：→ hicker: "桃园"捷运为何在新北?? 01/04 11:52
57F：→ hicker: 其实应该 北北(基)桃将现有三间捷运公司合组成一间 01/04 11:53
58F：→ hicker: "北台湾捷运公司"然後三(四)市再依各自路线长度分配盈亏 01/04 11:54
59F：→ youkisushe: 桃园‘’机场‘’捷运 不要选择性看字 01/04 12:46
60F：→ keydata: 桃园机场捷运当时也是中央先搞好再移转，桃园省了前半段 01/04 12:50
61F：→ keydata: 兴建的钱了 01/04 12:50
62F：→ y11971alex: 支持成立"北北基桃竹竹捷运公司" 01/04 12:59
63F：推 otis1713: 楼上这样组下去就是第二台铁了，我是不敢想那麽大 01/04 16:54
64F：→ otis1713: 光是新北市东北这个鸟区域划分就很难算，要来算的话万 01/04 16:56
65F：→ otis1713: 金石+瑞芳以後任何交通建设是不是基隆客运也能叫新北自 01/04 16:56
66F：→ otis1713: 负盈亏？ 01/04 16:56
67F：→ otis1713: 上述区域进台北/新北的主要路廊还在基隆身上 01/04 16:57
68F：→ otis1713: 将更难听的，会把那一块搞成这个智障样不就神奇的行政 01/04 17:00
69F：→ otis1713: 划分？汐止区如果丢到台北跟内湖、南港组或是丢到基隆 01/04 17:00
70F：→ otis1713: 去跟基隆组都比丢到新北被无视强 01/04 17:00
71F：推 otis1713: 汐止交通核心就两个方向台北一个方向，基隆另一个方向 01/04 17:08
72F：→ otis1713: ，你不要基隆往汐止那段觉得会亏，那改天基隆也可以不 01/04 17:08
73F：→ otis1713: 要扛你新北往基隆的路线，因为那更亏，结果就是整块直 01/04 17:08
74F：→ otis1713: 接烂在那边 01/04 17:08
75F：推 kevin850717: 北台湾铁路公司 英文缩写NTR XD 01/04 18:00
76F：→ y11971alex: Taipei New Taipei Keelung Taoyuan Hsinchu Hsinchu 01/04 18:03
77F：→ y11971alex: Rapid Transit Company (TNTKTHHRTC) 01/04 18:03
78F：→ hurompton: 现在这路线规划，基捷七堵站和台铁七堵站没有共构阉割 01/05 13:54
79F：→ hurompton: 了基捷转运基隆市区民众到七堵站转乘台铁对号车的功能 01/05 13:54
80F：→ hurompton: 又只到南港止步，进台北市区多一次转乘，说真的基捷不 01/05 13:55
81F：→ hurompton: 要盖也不会影响现有的通勤族什麽。 01/05 13:56
82F：推 ricky525: 乾脆成立北部或是北方捷运好了 01/05 16:01
83F：推 kigohcy: 台湾的佐贺县吗？那麻烦港都长崎多出点钱！！问题这边的 01/05 20:01
84F：→ kigohcy: 长崎营收还赢不了板桥区 01/05 20:01
85F：→ y11971alex: 新北市改名板桥市？永和市？ 01/05 20:29
86F：推 otis1713: 其实应该是要整合，但87 %合不了 01/06 12:48
87F：→ otis1713: 双北都能搞成这样了 01/06 12:48
88F：→ hicker: 整合三间捷运公司 不代表连行政区都要整合呀.... 01/06 12:58