作者Japan2001 (台湾新干线)
看板MRT
标题[情报] 桃园捷运111年11月各站进出旅运量
时间Sun Dec 18 18:35:10 2022
桃园捷运１１１年11月各站进出旅运量
111年11月 111年10月 本月
日平均 日平均 较上月
进出量 进出量 增减
名次 车站名 (人次) (人次) (％)
────────────────────────────────────
1 A1 台北车站 24,279 21,002
+ 15.60
2 A8 长庚医院站 13,087 11,595
+ 12.57
3 A18 高铁桃园站 10,311 9,189
+ 12.22
4 A3 新北产业园区站 8,822 7,956
+ 10.88
5 A7 体育大学站 8,172 7,336
+ 11.39
6 A9 林口站 7,172 6,740
+ 6.41
7 A13 机场第二航厦站 7,051 5,329
+ 32.32
↑2 8 A12 机场第一航厦站 6,094 4,124
+ 47.76
↓1 9 A2 三重站 5,727 5,185
+ 10.46
↓1 10 A21 环北站 4,424 4,243
+ 4.26
11 A4 新庄副都心站 4,381 4,039
+ 8.48
12 A6 泰山贵和站 3,546 3,335
+ 6.31
13 A10 山鼻站 3,350 3,189
+ 5.06
↑1 14 A15 大园站 2,542 2,373
+ 7.14
↑1 15 A5 泰山站 2,407 2,204
+ 9.20
↓2 16 A19 桃园体育园区站 2,202 2,472
- 9.07
17 A17 领航站 1,769 1,866
- 4.80
18 A11 坑口站 1,580 1,533
+ 3.06
19 A14a 机场旅馆站 1,533 1,485
+ 3.22
20 A16 横山站 460 435
+ 5.74
21 A20 兴南站 181 154
+ 17.53
22 A22 老街溪站 2
0.06
────────────────────────────────────
①资料来源：桃园捷运官网
https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/tw/_pages/about/statistics.html?page=1
https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/upload/file/20221216040811_0.pdf
计算方式：（入站+出站）/营运日数(31日)
②全线平均日运量：61,492
③本文采用 cosmic 、 kuso10582 、 Wusher 、 ntuce016 及 spiritman 板友的格式
④本公司於111/04/25起，A22站配合交通部铁道局进行营运前整合测试。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
我第一次ＰＯ这个文章，
若有错误请用力指正、纠正我，
谢谢！
我一直再想吼，
「老街溪站」这个到底要不要放在报表里呢？
但官方又有放进去报表里
所以只好放去了。
若不用放的话，
下次有ＰＯ就不会放了，
以上。
--
立春、雨水、惊蛰、春分、清明、谷雨。立夏、小满、芒种、夏至、小暑、大暑。
立秋、处暑、白露、秋分、寒露、霜降。立冬、小雪、
大雪、冬至、小寒、大寒。
01月、02月、03月、04月、05月、06月、07月、08月、09月、10月、11月、
12月。
郑捷(性别:男,年龄:21岁,籍贯:桃园市中坜区),MRT蓝(板南)线车厢内随机杀死四人!
於2016年05月10日星期二(雨天)20:47~20:51间法警三枪决,21:11死亡(土城看守所)
。2017/04/26~3000达成!
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 180.214.183.155 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1671359713.A.847.html
1F：推 brian0124: 推整理 12/18 18:50
2F：推 thecynic: 增减百分比数字似乎对不起来？ 12/18 18:56
3F：推 chiehboy: 感谢！ 桃园体育园区 应该演唱会有贡献关系 不然感觉更 12/18 18:57
4F：→ chiehboy: 少人 12/18 18:57
5F：推 spiritman: 感谢整理 12/18 19:12
6F：推 coffeemilk: 百分比是不是跟去年同期比？？？ 12/18 19:12
7F：推 fman: %数真的怪怪的，原PO再看一下是不是与去年比较或基数跑掉 12/18 19:30
8F：推 lc85301: 多蛙VV叫 12/18 19:44
已修正数值，请大家看一下罗！谢谢大家。
※ 编辑: Japan2001 (180.214.183.155 台湾), 12/18/2022 20:05:24
9F：推 siowan135: 数值还是有误的样子，+100%运量应该会翻倍吧 12/18 20:13
10F：嘘 GTOW: japan2001是第一次打报表吗 是废残吗 看了就不爽 12/18 20:41
11F：推 suitup: 楼上真的不怕被吉耶 12/18 21:00
12F：推 hunng5: 某楼嘴真臭，支持楼主吉 12/18 21:31
13F：→ hunng5: 不然你整理啊，不要只一张臭嘴 12/18 21:32
14F：推 hyscout: 第一名应该是15.60% 12/18 21:38
15F：推 a7294: 推 12/18 21:43
16F：→ hn9480412: 可惜某楼推文只能由当事人检举 12/18 22:08
17F：推 aaronbest: GTOW拜托您整理 您好棒好厉害 就交给你罗 12/18 22:18
19F：→ Japan2001: 家帮我看一下，数值那边有错误呢？谢谢大家 12/18 22:42
20F：推 spiritman: 第一名范例 24279/21002=1.156 扣掉100%就是成长15.6% 12/18 23:00
谢谢大大的帮忙，没有您的指导，我还真的算不出来，非常的谢谢您。
21F：推 coffeemilk: 10楼的粗暴言论可以不用，整理运量文的版友已经够少了 12/18 23:12
22F：→ coffeemilk: ，如果你真的觉得你更会整理更勤劳，麻烦您造福大家谢 12/18 23:12
23F：→ coffeemilk: 谢 12/18 23:12
24F：推 linlos: 老街溪只是在测试而已，可以不必放 12/18 23:33
百分比我还有点不懂，若有错误请板友们指正，谢谢大家。
※ 编辑: Japan2001 (180.214.183.155 台湾), 12/19/2022 00:20:25
25F：推 Howard61313: 10楼，你不爽又怎样呢，话别讲一半嘛，你的结论是什 12/18 23:42
26F：→ Howard61313: 麽？ 12/18 23:42
27F：推 suitup: 虽然是成长 但也只是缓步成长 没有预期的猛爆 12/19 00:29
28F：→ suitup: 可能真的要等增班了 12/19 00:29
29F：推 YellowWolf: 10楼可以直接依板规惩处吧。谢谢J大的整理，很用心～ 12/19 06:25
30F：推 p47603986: 谢谢整理 某楼真是臭嘴 12/19 07:50
31F：推 suitup: 是说体育园区那边不也有住宅 乘车率怎麽还是这麽低 12/19 08:56
32F：推 hunng5: 某迷：我们都是搭高铁看球，谁跟你搭又贵又慢的机捷 12/19 09:09
33F：→ hunng5: 反观排台中运量第三的文心崇德站 12/19 09:09
34F：推 siowan135: 崇德文心高的原因主要还是是崇德路吧 12/19 09:48
35F：推 IKEMENNN: 推 12/19 10:07
36F：→ edos: 桃园体育园区就是有住宅，也有很大比例是在地附近就业或退休 12/19 12:34
37F：→ edos: 族，再加上少子化一个家庭也没几个人。住青埔要通勤双北的比 12/19 12:35
38F：→ edos: 例也有限，真要通勤直接去高铁桃园站搭高铁也比较省事。 12/19 12:35
39F：推 Ruke: 推,谢谢整理 ：）））） 12/19 17:20
40F：推 lulu1305174: 推一个 12/19 17:45
41F：→ lulu1305174: A12和A13 11月成长好猛 12/19 17:46
42F：→ hayden218: 11月又没有几场职棒 乾棒球屁事.... 12/19 23:34
43F：→ hayden218: 我觉得桃园体育园区有个问题就是出口太少 12/19 23:35
44F：→ hayden218: 马路超大条 对面或附近的人要过马路走到捷运站 就算了 12/19 23:35
45F：→ hayden218: 不知道台北有没有捷运站可以研究一下增加出口後人数变 12/19 23:37
46F：推 mackywei: 整理有苦劳，推推。会越做越好的～ 12/21 09:24
47F：→ siowan135: 感谢整理 12/21 11:17
48F：推 but: 11月应该是除30天，好像除到31天了 04/28 11:11