作者godofsex (性爱战神)
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标题[新闻] 侯友宜：选後拜托王国材 基隆捷运赶快做
时间Mon Dec 12 16:24:54 2022
侯友宜：选後拜托王国材、基隆捷运赶快做
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新北市长侯友宜今天在汐止举办汐止、金山与万里的感恩会，图为侯友宜深深一鞠躬，感
谢後援会基层干部相挺。(记者俞肇福摄)
〔记者俞肇福／新北报导〕
新北市长侯友宜今天表示，选後他碰到交通部长王国材，他亲口拜托王部长，
基隆捷运「
能够快点做就快点做」，因为时间不等我们，地方都在期待。侯友宜说，基隆捷运中央和
地方要合作赶快做，埋怨解决不了问题，赶快把它做好。
双北也可以再沟通一下，「汐民线」要不要再做，汐东线已决定保留机厂供搭配并用。
侯友宜今天上午在汐止区公所11楼礼堂谢票，向汐止、金山、万里竞选团队和支持他的里
长等地方人士表达感谢。
侯友宜说，虽然汐止增设匝道、康宁街拓宽工程一期一期在做，捷运也是要做。
汐止的道路要越做越多，不能越做越少。
他当新北市长当一天就少一天，「咻一下」4年就过去了，不要过一段时间又没进度，他
会对不起汐止人。
侯友宜表示，他的个性不喜欢拖延，未来同样要向前行，把建设一直推下去，「呼呼叫(
台语)，一直呼下去」。
他的外套品牌「HH」，大家以为是为了选举特地选购，其实这外套买了3年，有许多颜色
，这次选举才想到用来说好好(台语)，现在是呼呼，呼呼叫(台语，)一直做，要快速度的
一直做才对。
侯友宜说，基隆捷运要快速的做，因为对汐止廊道影响很大，它可以拉到南港，对汐止人
很重要。
这件事他一直耿耿於怀，希望大家用做事的态度，中央地方合作赶快做，埋怨解决不了问
题，赶快同心齐力的做，把它做好。
台北捷运汐东线部分，侯认为，希望双北可以再沟通一下，到底汐民线要不要再做，大家
好好去思考。
其实汐民线做下去，对汐止来说，又多了一条捷运可走。
汐东线已保留机厂，如果汐民线要继续做下去，一样可以搭配。
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新北市长侯友宜今天在汐止举办汐止、金山与万里的感恩会，图为侯友宜与金山後援会与
里长的合影。(记者俞肇福摄)
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新北市长侯友宜今天在汐止举办汐止、金山与万里的感恩会，图为侯友宜与万里後援会与
里长的合影。(记者俞肇福摄)
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新北市长侯友宜今天在汐止举办汐止、金山与万里的感恩会，图为侯友宜走入人群，向支
持者表达感谢。(记者俞肇福摄)
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1F：推 hicker: 确定民汐线的社后机厂足够供民汐线+基捷一起用?? 12/12 16:36
2F：→ syba: 快盖汐东基捷吧，先求有再求好 12/12 16:50
3F：推 YellowWolf: 为什麽不是拜托交通部长汐东捷运赶快做 XDDD 12/12 17:12
4F：推 s1an: 机厂问题环评都没人提出来 12/12 17:20
5F：推 auction88: 民生汐止线大概再见了 只会到东湖 12/12 18:06
6F：→ auction88: 所以社后机厂可以分给基隆捷共用 12/12 18:07
7F：→ auction88: 侯友宜也是在当民生东路到底要不要做 12/12 18:08
8F：→ yankbarca: 民生线拜托自己独立吧 看是要西延还怎样 别用那假中运 12/12 18:21
9F：→ yankbarca: 量 12/12 18:21
10F：→ glin5566: 因为汐东现在被基捷卡住了 12/12 19:38
11F：→ doraemonni: 他去选总统就可以赶快做啊 12/12 20:03
12F：推 linlos: 杀人犯不敢提汐东线啊！ 12/12 20:42
13F：推 potabaw: 杀人犯是谁？楼上说清楚一点啦 12/12 22:54
14F：推 pantani: 汐东一定会到旧宗啦 金融业都去焚化炉周边工业区卡位了 12/13 04:42
15F：推 s1an: 民生线乾脆用环状线的车 不然台北自己要找机厂难度更高 12/13 10:38
16F：推 hicker: 就说社后机厂给民汐线用就好 基捷自己再去找地盖机厂 12/13 11:12
17F：推 pantani: 中央这样卡 把地方中间选民的票都败光 12/13 12:00
18F：→ ELYC1x: 基隆河谷要找地盖很容易吗？不要跟我说七货，七堵现在多了 12/13 12:27
19F：→ ELYC1x: 新车进驻台铁都自顾不暇了，去年就已经排除 12/13 12:27
20F：→ hicker: 当然不会是七堵货运场 汐止七堵交界的货柜场应可多加利用 12/13 13:12
21F：→ hicker: 反正现在货柜轮都已转停泊八里的台北港了 12/13 13:13
22F：→ ELYC1x: 机厂就算只有一二级单纯驻车也动辄10公顷，市界那带的货柜 12/13 13:28
23F：→ ELYC1x: 场一来并非紧邻路线需另设联络轨，二来是私有地也是山坡地 12/13 13:28
24F：→ ELYC1x: ，有把握能顺利徵收吗？基隆港货柜吞吐量是下降，但也没 12/13 13:28
25F：→ ELYC1x: 有完全消失好吗。如果是北五堵营区附近，是开发新镇产业 12/13 13:28
26F：→ ELYC1x: 用地，基市府怎麽可能同意拿来设机厂？真的不要把顾问公司 12/13 13:28
27F：→ ELYC1x: 都当白痴 12/13 13:28
28F：→ ELYC1x: 然後社后机厂的分期发展和储车空间计算麻烦参考一下汐东线 12/13 13:30
29F：→ ELYC1x: 综规报告第8章後半段，都已经写清楚算清楚画清楚了，白纸 12/13 13:30
30F：→ ELYC1x: 黑字的事实不相信也没关系 12/13 13:30
31F：→ hicker: 基捷不是确定走新台五路进基隆了吗 那用货柜场就很合理 12/13 13:31
32F：→ ELYC1x: 哪个「路线旁边的货柜场」麻烦指一下，然後考虑一下用地 12/13 13:35
33F：→ ELYC1x: 面积形状、地势起伏、是否为顺向坡、所有权人等议题才能讨 12/13 13:35
34F：→ ELYC1x: 论 12/13 13:35
35F：→ hicker: (正在想办法找汐东线综合规划报告ing....) 12/13 13:38
37F：推 hicker: 第一期基捷部分配置24列 第二期民汐线部分配置20列 共44列 12/13 14:04
38F：→ hicker: 这数量其实比板南线还密了 12/13 14:05
39F：→ auction88: 机厂只能盖在市中心吗 社后跟南软都在精华地带 12/13 14:23
40F：推 hicker: 最市中心的机厂 其实应该是东环段的旧宗机厂 12/13 14:24
41F：→ auction88: 木栅机厂的点就比较合适 12/13 14:25
43F：推 hicker: 所以台北大部分的机厂都在山脚下或是河岸边的边陲地带 12/13 14:40
44F：推 shter: 其实高铁汐止基地也可以给基隆捷运当机厂啦,反正没要盖 12/13 22:25
45F：→ shter: 从南阳大桥站分线出去就可以进高铁汐止基地了 12/13 22:25
46F：→ shter: 反过来说基隆捷运经过的七堵区河谷地当然也有办法生出机厂 12/13 22:26
47F：→ shter: 北五堵营区要当机厂，当然丢北五堵，开发靠近南港的地赚钱 12/13 22:27
48F：→ shter: 民汐线用社后是因为社后的地在整条线最不值钱 12/13 22:28
49F：→ shter: 基隆捷运要机厂後当然可以找更便宜的地设厂开发较贵的土地 12/13 22:29
50F：推 Metro123Star: 机厂可以上下叠 上面也可以盖住宅或商办大楼 12/14 09:08
51F：→ Metro123Star: 另外也可以做成储车维修分开 像是松山新店线就这样 12/14 09:09
52F：→ Metro123Star: 新店机厂只做简单保养 大修跟车削都要去北投 12/14 09:09
53F：→ Metro123Star: 换句话说社后机厂可以不做太多储车轨 改成沿线设置 12/14 09:10
54F：→ hicker: 但社后机厂的现况设计就已经把要设第二机厂的可能给打掉了 12/14 12:18
55F：推 ninebride: 有事沙包党dpp 心满意足的票投kmt的中间选民? 12/17 09:29
56F：嘘 ntpc: 有事推中央，习惯成自然了吧 12/18 00:12