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https://i.imgur.com/OnTTuEL.jpg 刚在脸书社团看到陈永福议员分享 https://i.imgur.com/yxyV9V6.jpg https://i.imgur.com/ONStgfH.jpg https://i.imgur.com/U9mGXTf.jpg https://i.imgur.com/Mqv1p1o.jpg 感觉是有比较方便吗? --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.216.186.38 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1670658861.A.D69.html
1F:推 tgordoncheng: 本来最後一站在幻想中常叫二叭子 原来离这麽远...12/10 15:55
2F:→ hicker: 原本的绿7只到黎明清境山脚下 现在安坑2线直接开到观天下12/10 16:14
3F:推 hicker: 安坑123线都很明显 就是从山上各社区运人来搭安坑轻轨12/10 16:23
4F:→ hicker: 但安坑5线....五城距离也太远了....不太看好12/10 16:26
5F:→ dosoleil: 也能当医院接驳12/10 16:58
6F:推 IKEMENNN: 推12/10 17:12
7F:推 playchicken: 这营运时间绝对没多久就缩短12/10 17:36
8F:→ dbdudsorj: 营运时间超长 班距很密集 我看不出三个月就大砍了12/10 17:39
9F:推 wastepaper: 看来是很明显跟走安康路的公车路线切割,但这样只for12/10 17:45
10F:→ wastepaper: 给山坡社区搭轻轨专用的...效益也太烂了吧...12/10 17:46
11F:→ chingkuoho: 只希望一般公车不要减班12/10 18:54
12F:推 mokjb4a: 宁愿直接搭市区公车 也不会搭到外围轻轨12/10 19:40
13F:推 shter: 如果本来社区巴士要开到新店线,现在只要开到轻轨,就有省12/10 20:49
14F:推 tgordoncheng: 请问这篇能转公车板吗 (如果公车板都无相关消息)12/10 23:04
15F:→ tgordoncheng: 看那边的大大怎麽看这些路线的12/10 23:04
转啊~ ※ 编辑: godofsex (49.216.186.38 台湾), 12/10/2022 23:05:41
16F:→ hicker: 那我就转罗 多谢 12/10 23:09
hicker:转录至看板 Bus 12/10 23:09
17F:推 kenliu100: 如何到台北车站?先公车,转轻轨,转环状,转绿线,再 12/11 00:14
18F:→ kenliu100: 转红线(汗 12/11 00:14
19F:推 playchicken: 玫瑰中国城居民表示:我648一车直达搭轻轨干嘛 12/11 00:39
20F:推 coffeemilk: 如果要接驳车一直良好维持经营,居民们就必须多捧场啊 12/11 00:56
21F:→ coffeemilk: ! 12/11 00:56
22F:推 agantw: 这种我个人觉得用乙类大客车可能都有点浪费 12/11 01:12
23F:→ agantw: 过一阵子搞不好就砍班了,因为接驳的标的本身就不好用 12/11 01:13
24F:推 aaronbest: 安坑轻轨班距尖峰15分钟 光等车就饱了 12/11 01:22
25F:→ ekes11: 郊区不像市区有那麽强烈时时刻刻随到随搭的特性,班距15分 12/11 04:51
26F:→ ekes11: 钟就像搭台铁高铁一样算准出门时间搭车反而方便 12/11 04:52
27F:推 trtcool: 15分钟太久了 不如等直达的 12/11 05:49
28F:推 allenmau1228: 崩不应求的感觉… 12/11 06:54
29F:推 aaronbest: ekes11 你要等2个15分钟阿 更何况离峰30分钟 那我还不 12/11 08:04
30F:→ aaronbest: 如汽机车直接开到目的地 12/11 08:04
31F:→ chingkuoho: 648 909班距很密欸 当然除非店客要砍班 12/11 08:21
32F:→ chingkuoho: 不然尖峰648 10分钟就一班 干嘛搭接驳车 12/11 08:23
33F:推 gilbertchen8: 不会骑车或开车的人,只剩下大众运输交通工具或计程 12/11 08:23
34F:→ gilbertchen8: 车可选择了吧?讲的好像每个人都会骑车或开车一样 12/11 08:23
35F:→ ekes11: 干嘛等2个15分钟。更何况有些通勤族就是必得搭大众运输没 12/11 10:23
36F:→ ekes11: 有其他选择。或者就算有汽机车好了,进城跟停车成本依然高 12/11 10:24
37F:推 mybfgf: 这东西就是提供有需求的人使用,本就不追求所有人使用。 12/11 10:38
38F:→ mybfgf: 所以拿其他交通方式比较怎样怎样也没意义。就像有人骑机车 12/11 10:39
39F:→ mybfgf: 到台铁车站转乘几分钟就解决的事,但也是有人只能选择等公 12/11 10:40
40F:→ mybfgf: 车搭到台铁车站,相比骑机车要多花上许多时间... 12/11 10:40
41F:→ lions402: 就不要跟当初环状线减930班次一样蠢 12/11 14:58
42F:推 l861128: 安坑轻轨日运量应该有机会破万吧? 12/11 16:57
43F:→ chingkuoho: 第一个月有可能 之後不看好= = 12/11 17:13
44F:推 gilbertchen8: 安坑轻轨第一个月试营运免费时,运量一定最高,大家 12/11 18:01
45F:→ gilbertchen8: 都喜欢免费,等开始收费後3个月内就知道真实运量, 12/11 18:01
46F:→ gilbertchen8: 等明年2023年6月再来观察了! 12/11 18:01
47F:推 choper: god 要转3、4次才能到台北市内 公车→轻轨→环状线→绿线 12/11 20:08
48F:推 gilbertchen8: 如果资金够,住台北市中心有双捷运 12/11 20:50
49F:→ gilbertchen8: 如果资金不够又要追求完美,小心被当澳洲来的 12/11 20:52
50F:→ hicker: 所以安坑开905 906 909还不够 还要开更直达的913 935 12/11 22:12
51F:→ hicker: 但其实真要直达的 安坑还有祥和路可以走但还没走就是 12/11 22:13
52F:→ hicker: 且相对於安康路这边 安和路这边才是更需要安坑轻轨的 12/11 22:15
53F:→ hicker: 安和路去台北路线 202 208 624都是要经中永和的 12/11 22:19
54F:→ hicker: 安坑轻轨等於给安和路乘客另一种动线选择 12/11 22:20
55F:推 o48613: 最衰的情况 轻轨等15分钟 环状线等15分锺 绿线等6分锺 红 12/12 00:04
56F:→ o48613: 线等3分钟 光等车就要超过40分钟 这效益真得不高 12/12 00:04
57F:推 Metro123Star: 公车时刻表要配合轻轨啊 不过环状线班距也要配合一 12/12 00:58
58F:→ Metro123Star: 下就是了 12/12 00:58
59F:推 gilbertchen8: 公车到捷运站或轻轨站有可能碰到最虽的情况,车厢刚 12/12 04:35
60F:→ gilbertchen8: 开走。但是在捷运转乘的情况下,除非你有原因不马上 12/12 04:35
61F:→ gilbertchen8: 搭下班车,否则依照过去经验,蓝线转文湖或红线转文 12/12 04:35
62F:→ gilbertchen8: 湖,绿线转红线几乎都2-3分可转乘,否则应该会如同 12/12 04:35
63F:→ gilbertchen8: 平面红绿灯号,每到一个路口就刚好变红灯,看看当地 12/12 04:35
64F:→ gilbertchen8: 的交控中心会不会被投诉吧 12/12 04:35
65F:推 naruto1010: 关於接驳公车本人已在巴士板另外说明 12/12 07:28
66F:推 edos: 除非你很衰很倒楣或者轻轨跟公车班次完全没有配合。否则要刚 12/12 11:20
67F:→ edos: 好车走才到轻轨车站,公车走才刚好到公车站牌,都等好等满每 12/12 11:21
68F:→ edos: 一次的最大班距,机会很有限... 12/12 11:21
69F:推 aaronbest: gilbertchen8如果是这种心态 大众运输就无法拓展市场 12/12 17:33
70F:→ aaronbest: 永远被人说是学生和老人再用的 然後市区继续被私人运 12/12 17:33
71F:→ aaronbest: 具塞满 12/12 17:33
72F:→ hicker: 但安坑有更快的公车可到台北市区 这是事实 12/12 17:51
73F:推 Kazamatsuri: 不是每个人都会到台北市区啦~ 12/12 18:52
74F:推 assanges: 店客648:呃… 12/12 20:20
75F:→ aaronbest: hicker是事实啊 人民会选择对自己方便的交通工具 但安 12/13 15:29
76F:→ aaronbest: 坑的接驳公车目标不会是台北市区 而是环状线沿线的车 12/13 15:29
77F:→ aaronbest: 站 12/13 15:29







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