https://www.ettoday.net/news/20221117/2382474.htm 国民党基隆市长参选人谢国梁，与新北市长侯友宜、资深媒体人黄暐瀚，共同参与远见直 播访谈，谈到对基隆捷运的想法。谢国梁表示，捷运跟台铁必须同时存在；侯友宜则表示 ，自己会扛起建设基隆捷运的责任。 谈到基隆捷运的规划，谢国梁说，捷运不见得是让基隆人到台北上班最好最快的交通方式 ，但它的确可以沿着南港到八堵带来大量的产业布局跟就业机会。他进一步说明，八堵到 基隆这段的路廊，捷运绝对不能取代火车，其实捷运不必跟台铁在同一条路线做竞合，未 来会考虑规画捷运走不同的路线，到人口密集的安乐区。 谢国梁强调，基隆人并不希望台铁基隆段被废除，目前两者要在同一个路廊共构的难度也 非常高，自己过去曾推动基隆到台北的铁路直达车，现在规划的基隆捷运八堵到南港却要 13站，这是台铁一站就能做到的，未来还是会持续推动台铁直达车，「捷运存在的意义是 帮基隆带来大量的就业机会」。 侯友宜则说，大家最期待的是交通建设带来的产业发展，可以用TOD的观念，捷运站在哪 里，周遭的土地就开发到哪里。因为非常多基隆人要到双北上班，所以基隆捷运南港到八 堵的建设，应该要站在基隆人的角度来看，在基隆跟汐止的廊带有产业，让基隆人能在地 就业、在地就学、在地安养、在地乐活。 侯友宜也提到，因为八堵到南港很大部份是在新北的范围，因此在基隆捷运第一期的建设 上，新北势必要扛起责任，现在有保留部分汐民线、汐东线要盖的机场，让汐东线跟未来 的基隆捷运串接，不但能共用轨道，也能减少捷运建设过程带来的交通冲击。 访谈中也谈到，如何让基隆成为直辖市或直辖市的一部份，谢国梁表示，未来不排除任何 选项，可能是独立升格，或是北北基合并，甚至北北基桃合并，基隆未来要如何变成直辖 市或直辖市的一部份，是自己一上任就会思考的问题。 侯友宜则表示，新北市这几年大幅进步，而新北的瑞芳、万里都是跟基隆连接在一起的， 如果一起打团队战，大家同心协力，能互相带动发展，基隆新北共好。侯友宜进一步说明 ，之所以自己会挑起基隆捷运的责任，只要中央拍板，自己一定全力以赴，因为基隆好新 北也会更好。 最後，谢国梁表示，以前都是自己跟大家拜托，这次选举反而都是民众在跟自己拜托，殷 切的拜托自己一定要选上，明显感受到大环境的鼓舞，感受到基隆民众对於基隆的改变是 有期待的，自己未来担任市长，一定跟基隆人一起携手打拚，也跟侯市长一起携手建设， 好好做事，打造更亮丽的城市。 闲聊: 新北市长居然对路线会表达意见这是蛮特别的 不过安乐路方案虽然网友都说不错(西二线魔改版?) 但是交通部好像都不太想提这个，有分析吗? --

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