作者y11971alex (Indigo)
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标题[新闻] 新北产业园区声请停止捷运环状线建设败诉
时间Thu Nov 17 18:09:42 2022
新北产业园区声请停止捷运环状线建设败诉 原因出炉！
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20221117004233-260402
17:27 2022/11/17 中时 林伟信
先锋材料科技及新北产业园区忠孝公寓大厦管理委员会，提起诉讼请求法官判决环保署命
令北市捷运工程局不得实施「台北捷运系统环状线建设计画」中「北环段原Y19站至Y19A
站」范围内的开发行为，但台北高等行政法院认为，提告的公司不具当事人适格（诉讼实
施权），且环保署也无权命令，驳回其诉讼。
由改制前台北县政府担任开发单位之「民间参与台北捷运系统环状线先期规划」环境影响
说明书，经环保署有条件通过环境影响评估审查，依该开发行为计画内容，Y7站至Y17站
为高架路段，Y1站至Y7站以东、Y17站以北至Y29站为地下路段。
後来因配合机场捷运建设计画，北县政府乃作成「民间参与台北捷运系统环状线先期规划
环境影响差异分析报告」（2005年环差报告)，将其中Y17站至Y19站间路段的开发行为，由
地下形式变更为高架形式，并报送被告审核通过。
先锋材料科技等公司主张2005年的环差报告，并未包括将改於Y19站至Y19A站间五工路设
置出土段，直至2019年综合规划书才明确表示将出土段改设於五工路段，此一开发行为对
其权益影响重大，於是在经由公民告知程序後，提告请求停止实施北环段原Y19站至Y19A
站间开发行为之行政处分。
北高行政法院审理後认为，先锋材料等或为公司或为公寓大厦管理委员会，均属「利己团
体」，不具环评法上公民诉讼之当事人适格；环保署也无作成附解除条件之命台北捷运工
程局停止实施开发行为行政处分的权限，驳回其请求。
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※ 编辑: y11971alex (111.241.126.102 台湾), 11/17/2022 18:33:11
1F：→ dosoleil: 停工不直接告捷运局 绕圈子做啥 11/17 18:49
2F：→ dosoleil: 要找环保署 客体也该是环评环差 11/17 18:49
3F：推 saikyoci: 噗 不具当事人适格…简单来说就是别人在烧开水，这些不 11/17 18:55
4F：→ saikyoci: 相关的人在喊烧 11/17 18:55
5F：→ dosoleil: 结果诉讼代理人还真的是詹律师 11/17 18:58
6F：→ dosoleil: 我是认为他们相关啦 但环评法只限公益团体就变这样 11/17 18:59
7F：→ dosoleil: 本来有一起告捷运局的 但被告利害冲突所以另案审理 到 11/17 19:01
8F：→ dosoleil: 时再看结果 11/17 19:01
9F：推 coffeemilk: 所以是不是抗议都无效？你给翻译翻译 11/17 19:35
10F：推 facebookig: 这律师，笑死 11/18 01:08
11F：→ ELYC1x: 搞不清楚状况是在告什麽鬼，呵呵呵 11/18 18:13
12F：推 kenro: 这种为乱而乱的真的不用理他们 11/18 19:06