作者y11971alex (Indigo)
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标题[其他] 新北产业园区捷运出土段受害厂户自救会
时间Mon Nov 14 13:41:33 2022
联 合 报：新北产业园区捷运出土段受害厂户自救会 严正陈情
https://udn.com/news/story/7314/6763126
2022-11-14 12:02 文／ 新北产业园区捷运出土段受害厂户自救会 提供
北捷环状线五工路出土段变更路线设计，未依法执行环评严重违反国家法律，新北产业园
区捷运出土段受害厂户自救会提出严正陈情。
北捷环状线Y17至Y19A站间路出土段，由思源路到五工路，变化说明图如下
(各站编号依照环说书编定，非现行营运站号)
经过长时间的发展，台湾人民已具备民主国家的法治素养，所有行政主管及行政人员必须
遵守国家法律，台湾民主政治才能继续健康且高度发展，并受到国际高度肯定。若行政主
管好大喜功、以重大公共建设为藉口，无视国家法律的规定恣意妄为，将可能让有心人士
高举重大建设之名，循一己之私之实，国家法律名存实亡。
台湾人民必须全力扞卫民主国家、国家法律。
新北产业园区捷运出土段受害厂户自救会，即日起於各大报章刊登严正陈情书
详细内容请参阅
https://m.facebook.com/106744264862500/
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原Po按：这篇是民间团体自行在报纸上刊登的讯息，因此觉得[新闻]标签不适用，故改用
[？？]标签。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.241.116.9 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1668404497.A.256.html
※ 编辑: y11971alex (111.241.116.9 台湾), 11/14/2022 13:42:56
※ 编辑: y11971alex (111.241.116.9 台湾), 11/14/2022 13:44:25
※ 编辑: y11971alex (111.241.116.9 台湾), 11/14/2022 13:45:17
2F：→ w320313: ？？ 11/14 13:55
3F：嘘 dbdudsorj: 不要自创分类好吗.... 11/14 14:09
4F：→ Kazamatsuri: 可以用闲聊 11/14 14:12
5F：→ y11971alex: 上次才有人说没有规定不可以自创分类诶 11/14 14:15
6F：→ Kazamatsuri: 之前转新闻稿才被说不要自己自创 要用新闻..... 11/14 14:26
7F：推 gigihh: 看了他们的诉求，确实不是可以简单带过的问题，因2005年 11/14 14:37
8F：→ y11971alex: 但这又不是版友闲聊 说是新闻也不是联合报写的 XD 11/14 14:37
9F：→ gigihh: 的环评只到产业园区为止，并无出土段，而北捷局却想要直 11/14 14:37
10F：→ gigihh: 接施工这段，所以引起厂商们对於交通、震动、噪音的疑虑 11/14 14:38
11F：→ egrlanm: ？？ 11/14 15:06
※ 编辑: y11971alex (111.241.116.9 台湾), 11/14/2022 15:16:46
12F：→ ELYC1x: 没关系啦，大家就坐下来讲清楚，反正已经拖2年了 11/14 15:29
13F：→ dosoleil: 不是原始环评报告 但後来也是有通过环差啊 11/14 15:55
14F：推 gigihh: 这样可以用环差吗？虽然看似只多一点点，但出土段的选择 11/14 17:27
15F：→ gigihh: 对当地交通与环境有重大影响，以前淡水线的出土段位置也 11/14 17:27
16F：→ gigihh: 被抗议过，但後来还是维持原案，也就是目前位置 11/14 17:27
17F：→ gigihh: 这应该是北捷第二条出土段位置被抗议的路线 11/14 17:28
18F：→ hicker: 先去搞清楚"环境影响差异分析报告"的适用场合吧 11/14 20:12
19F：→ hicker: (环境影响评估法施行细则 第37条) 11/14 20:13
20F：推 gigihh: 按照同细则第38条的第四至第六项，其实很难说现在出土段 11/14 22:30
21F：→ gigihh: 程序没问题，尤其是是否会因出土段设置而影响大型车辆 11/14 22:30
22F：→ gigihh: 通行，若有，就可能用地四项对生活有不利影响要求重新评估 11/14 22:31
23F：→ gigihh: 总之还是希望捷运局尽速跟这些厂商坐下来好好谈，这问题 11/14 22:31
24F：→ gigihh: 不处理的话後续的北环就算通车了也没意义 11/14 22:32
25F：推 facebookig: 支持警察镇压！ 11/14 22:45
26F：→ dosoleil: 就算是三审定谳 当然还是可以质疑法官的自由心证 但法律 11/14 23:20
27F：→ dosoleil: 效力依然确定了 那些需重做环评的要件也是主管机关裁量 11/14 23:20
28F：→ dosoleil: 权限 说擅权 後续也有环评大会覆核 甚至也能请法院审查 11/14 23:20
29F：→ dosoleil: 但此案目前仍然能无事地等待结标发包 11/14 23:20
30F：→ Metro123Star: 老实说 为何不在国道旁边出土？ 11/15 02:34
31F：→ hicker: 因为那边要设站呀.... 11/15 07:33
32F：→ coffeemilk: 北环段的国道旁边路线用的道路其实也没很宽，如果真的 11/15 13:42
33F：→ coffeemilk: 在国道旁出土，那边的居民出入也会变..... 11/15 13:42
34F：推 Kazamatsuri: 五工五权那个超过90度的大弯高架很难不碰到旁边建物? 11/15 16:03
35F：→ Kazamatsuri: 不知道当初把思源路出土段改掉的理由是啥？为了方便 11/15 16:04
36F：→ Kazamatsuri: 转成机捷免爬上爬下？ @@? 11/15 16:05