作者SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
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标题[闲聊] 秒交办交通部!绿推首都月票政见 苏:可行
时间Tue Nov 8 19:41:46 2022
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秒交办交通部!绿推首都月票政见 苏贞昌大赞:完全可行
方炳超
2022年11月8日 周二 下午3:59
行政院长苏贞昌前往立院备询。(图/TVBS资料画面)
民进党北北基桃4市长候选人今(8)日合体,共同推出
每月新台币1200元的「首都通」交
通月票政见,运营范围到北北基桃,除双北捷运与联营、市区公车,还将纳入台铁、国道
客运、机捷、公共自行车等运具。行政院长苏贞昌今天在立院备询时被问到此事,苏贞昌
大力赞赏,表示「我们完全可以接受」,且将责成交通部用补助方法鼓励地方与不同交通
工具加入。
民进党台北市长候选人陈时中、新北市长候选人林佳龙、桃园市长候选人郑运鹏、基隆市
长候选人蔡适应共同举行记者会,共同推出每月新台币1200元的「首都通」交通月票政见
,运营范围到北北基桃,除双北捷运与联营、市区公车,还将纳入台铁、国道客运、机捷
、公共自行车等运具,并表示每年将投入约35亿元,「都精算过,具体可行」,还称将向
中央争取经费。
对此,蓝、白阵营群起抨击,无党籍台北市长候选人黄珊珊质问,双北推1280月票时,中
央是否有补助?台北市长柯文哲也酸说乱开支票,质疑若北部有中央补助,那中南部要不
要补助,还是认为南部稳赢,所以不用补助?国民党台北市长候选人蒋万安则说,自己很
早就提出这政见。
民进党北北基桃市长候选人今天再合体,公布共同政见。(图/陈时中竞办提供)
苏贞昌今天前往立法院备询,民进党苏系立委张宏陆质询时询问交通部长王国材,北北基
桃候选人推首都通,觉得这构想如何?王国材说,北北基桃首都圈,定期票部分,因为是
跟节能减碳还有鼓励公共运输有关,交通部乐观其成,这是非常好的计划。
苏贞昌说,搭公车、搭捷运、搭台铁,是不同都会不同需要,现在看到北北基桃也有相关
候选人提出这方面倡议,现在各地方交通大众运输工具发展已有不同,有的地方捷运有很
多条线,有的越来越绵密,而且跨都会,生活圈越来越扩大,这个构想已经越来越多人倡
议,他觉得非常好、非常对,符合政府提倡大众运输高度使用,要高度使用就要方便。
苏贞昌说,他责成交通部,就都会圈生活让不同交通工具,可以藉由一票到底交互使用,
交通部提出优待地方,用补助方法鼓励地方往这方面接拢、交叉运用,不但让居民能达到
高度使用大众运输工具的生活方式跟需求满足,另外也可以鼓励大众运输工具高度发挥功
能,也符合政府鼓励民众使用大众运输工具。
苏贞昌表示,中央可以用补助地方方式鼓励地方参与,也可以补助不同交通工具,包含台
铁、捷运、公车,让他们加入,让功能大发挥,全国如果有这种发展,这种渐渐达到差不
多这样的程度,中央政府行政院责成交通部都鼓励他们,可以用补助方式,鼓励一起接拢
,他相信更有利交通,「我们完全可以接受」。
~~
好奇点:
1.何时会推行下去?
2.中部、南部会不会也推月票? 有没有必要性?
3.既然院长都交待交通部了,如果可以尽快实施,真的是天龙国之福啊!!!
4.以後机捷、北捷、轻轨等等若是都结合,A1、A2、A3之间的转乘会不会
增加很多乘客呢?
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动木万万辛麟六科大忠南中 松大剑西港文内大葫东软展
物 芳芳 张技 孝京山 山 南 湖 体览
园 社医 犁大 复东国 机 路 公 园馆
站栅区院亥光站楼安兴路中 场直站湖漧德湖园洲湖区站
◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎
台北捷运栅湖线 (台北捷运木栅线←→台北捷运内湖线)
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※ 编辑: SmileLee20 (1.200.240.100 台湾), 11/08/2022 19:44:17
※ 编辑: SmileLee20 (1.200.240.100 台湾), 11/08/2022 19:45:50
1F:→ ron19971997: 一年补助35亿,补助十年的钱刚好可以盖一条新线 11/08 19:45
2F:→ SmileLee20: 通勤族成长 台铁 桃捷比照北捷卖广告 增加国库收入? 11/08 19:47
3F:→ SmileLee20: 现在有合铁便当 北捷便当 如果桃捷也推便当 11/08 19:48
4F:→ SmileLee20: 不知道能否增加业外收入 11/08 19:48
5F:→ SmileLee20: 双北房价太贵 北漂族生活不易 1280确实有扩大的必要 11/08 19:49
6F:→ a197905: 不同人当选还会推吗 11/08 19:51
7F:→ steven60116: 定期票扩大范围是好事 11/08 19:52
8F:→ tananadishow: 定期票扩大范围OK 但应该要有不同的价钱方案 11/08 20:07
9F:推 omkizo: 这不就反面说明了桃园基隆不加入双北1280是因为颜色不对? 11/08 20:31
10F:推 gigihh: 如果交通部认为钱不是问题,那构想很好,希望能够再降价, 11/08 20:41
11F:→ gigihh: 我觉得1000会应该差不多 11/08 20:41
12F:推 lidongyun: 果然是绿能你不能 11/08 20:45
13F:推 hayden218: 1200太便宜了吧 不要选举就这种不合理的政策 11/08 20:53
14F:推 Vram: 等於承认明明现在可以做,却跟自己同党选举绑在一起,唉 11/08 20:56
15F:嘘 kk55789: 还不是为了选举 呵呵 11/08 21:12
16F:嘘 sj4: 为什麽过去都不行? 要选举了就行? 11/08 21:20
17F:→ hicker: ....我国是挖到钻石矿脉了吗?? 11/08 21:29
18F:推 Slzreo1726: 有中央层级的政策加持 钱当然不会是问题 过去很多交 11/08 21:42
19F:→ Slzreo1726: 通补助都只有地方规模 不仅有地域局限 地方财政也不 11/08 21:42
20F:→ Slzreo1726: 一定支持得来 11/08 21:42
21F:推 trtcool: 其它地方补助轨道建设,地理及规模无法高普及,自偿率较 11/08 21:45
22F:→ trtcool: 低。北北基桃系统太多,跨区运输费用很贵,拿补助增加使 11/08 21:45
23F:→ trtcool: 用人口,其实就减碳而言同等有益,是很好的政策 11/08 21:45
24F:推 tokai: 跨系统连台铁、机捷一起纳入首都圈电铁 补助范围变大是好 11/08 21:52
25F:→ tokai: 事啊 希望不是讲讲 11/08 21:52
26F:嘘 BRANFORD: 党的承诺 11/08 21:53
27F:推 hicker: 但问题是 新版1200不只是比1280便宜80元 范围扩大才是重点 11/08 21:53
28F:嘘 keydata: 那以後交通部也不用审可行性研究报告啦,反正中央补贴不 11/08 21:54
29F:→ keydata: 是吗XD 11/08 21:54
30F:→ hicker: 从双北扩大到北北基桃 还纳入台铁与国道客运 还反而降价 11/08 21:54
31F:→ hicker: 这怎麽想都有点不合理.... 11/08 21:54
32F:推 beyond780705: 乾脆阿莎力一点直接免费吧 11/08 21:55
33F:→ hicker: 也所谓 报告的千言万语抵不过上头的一句话 11/08 21:55
34F:→ hicker: 所以 写报告与其义正词严 不如直接顺从上意比较简单 11/08 21:56
35F:推 beyond780705: 明年记得再来看是不是芭乐票 11/08 21:57
36F:推 hicker: 回到1200月票 这要成真必须北北基桃四位绿营市长都当选 11/08 21:59
37F:→ hicker: 但这要成真的机率................ 11/08 21:59
38F:嘘 hn9480412: 那麽钱要从哪里来? 11/08 22:10
39F:→ hn9480412: 既然如此那以後可行性和环评也不用做啦,你们说好就好 11/08 22:10
40F:→ s21mo9025: 如果四县市蓝占多数 这政策保证流产 11/08 22:10
41F:→ coolguychen: 明显为选举乱开支票 11/08 22:55
42F:推 suitup: 钱哪里来是问题没错 重点是不这样下杀 你怎麽跟机车族竞 11/08 22:56
43F:→ suitup: 争? 11/08 22:56
44F:→ suitup: 你要嘛就是提升机车拥车成本阿 但敢做吗你? 11/08 22:57
45F:推 YellowWolf: 可以朝首都通月票票价高於1200但不超过1500的方向去 11/08 23:03
46F:→ YellowWolf: 办理吧?如果可行但票价这样太便宜那就提高票价促成 11/08 23:03
47F:→ YellowWolf: 这件事呀 11/08 23:03
48F:→ Mytsb2421: 大家一起来开支票,还要包含高铁啦!桃园到南港间 11/08 23:15
49F:→ Mytsb2421: 不够钱就国库补贴赞,一定有人喊不公,桃园以南会不爽 11/08 23:17
50F:→ youkisushe: 今天如果政府钱很多税收一堆不乱花那用1200甚至免费 11/08 23:20
51F:→ youkisushe: 大众运输回馈民众都可以 但好像相反喔 反而应该增加 11/08 23:20
52F:→ youkisushe: 汽机车的使用成本 例如机车牌照燃料税 这样也可以提 11/08 23:20
53F:→ youkisushe: 高大众运输搭乘率 不过加上选票考量的话 用大撒币还 11/08 23:20
54F:→ youkisushe: 是最对胃 11/08 23:20
55F:→ ciswww: 增加机车牌照燃料税对於大众运输率的影响应该会很小 11/08 23:24
56F:推 hayden218: 政府税收这几年并不少 但我觉得这政策要喊来选举也没关 11/08 23:24
57F:→ hayden218: 系 但是要告诉选民1200怎麽来的 不然不合理的政见如同 11/08 23:25
58F:→ hayden218: 欺骗啊 如果说举例大众交通的花费平均在1200 这样定价 11/08 23:26
59F:→ hayden218: 让大部分人都花跟平常一样多的钱 但更广泛使用大众交通 11/08 23:26
60F:→ hayden218: 那还可以 但要有数据和理论支持 不是随便喊价 11/08 23:27
61F:→ Mytsb2421: 新竹人不爽税收拿去给北部补贴自己却搭不到还每天塞车 11/08 23:28
62F:推 linlos: 1500以内含台铁倒是乐见扩大使用,而且这也是变相 11/08 23:33
63F:→ linlos: 鼓励民众多使用 11/08 23:33
64F:→ linlos: 大众运输工具啊! 11/08 23:33
65F:→ ciswww: 要看到底有多少汽机车旅次真因为月票而改搭大众运输 11/08 23:41
66F:嘘 Metro123Star: 你要改成欧洲那种不分运具zone制才有用 11/08 23:46
67F:推 facebookig: 乐观其成 11/08 23:47
68F:嘘 usercode: 那现在干嘛不帮忙出钱 11/08 23:49
69F:嘘 chrisstar: 林佳龙当交通部长时怎不推? 11/08 23:52
70F:→ chrisstar: 乱开芭乐票 绿能你不能 11/08 23:52
71F:→ miniUU: 这连自己人全当选,都不可能实现,何况是在现今各种通膨下 11/08 23:57
72F:推 CharlesKSQ: 其实可以考虑分区月票吧 除了全区之外还有双北+基,新 11/09 00:05
73F:→ CharlesKSQ: 北+桃,这样配对,按照自己的需求选择适合自己的票种 11/09 00:05
74F:→ CharlesKSQ: 以上可以选择最主要活动的两个市 然後一张票就涵盖的 11/09 00:07
75F:→ CharlesKSQ: 市负责补贴 北北基桃通票卖个1700~2200差不多 11/09 00:07
76F:→ CharlesKSQ: 三个也行 11/09 00:07
77F:→ hicker: 我之前就这样说 但问题就在於悠游卡还能容纳多少功能?? 11/09 00:09
78F:推 shter: 目标是闸门的话也许不见得要用悠游卡,有NFC手机可达成 11/09 00:21
79F:推 souken107ttc: 整合本身是正确的政策方向,但是 1. 财源怎麽来 2. 11/09 00:21
80F:→ souken107ttc: 那之前为什麽不推 11/09 00:21
81F:→ shter: 因为月票要的只是认证而不需要离线扣款交易的金流 11/09 00:21
82F:推 YellowWolf: 之前为什麽不推?请先注意这次是四城市候选人提出的 11/09 00:29
83F:→ YellowWolf: 联合政见,并获中央政府认同。目前四都基隆桃园为民 11/09 00:29
84F:→ YellowWolf: 进党执政,新北国民党,台北民众党,以前我记得有各 11/09 00:29
85F:→ YellowWolf: 别市长提出想法,但是其他首长反问经费如何分摊云云 11/09 00:29
86F:→ YellowWolf: 最後不了了之。换言之,这个政策确实可行,但地方政 11/09 00:29
87F:→ YellowWolf: 府如果没有共识、意兴阑珊,中央又何必主动扛下这个 11/09 00:29
88F:→ YellowWolf: 政策规划? 11/09 00:29
89F:→ YellowWolf: 这是回答79楼souken 大大的疑问 11/09 00:30
90F:→ keroro0929: 这种预支未来的政策... 11/09 00:55
91F:→ playchicken: 12000=30 一天单程超过30的都政府买单齁 11/09 01:00
92F:→ playchicken: 那我看光1815不知道要补助多少了 11/09 01:00
93F:推 domoto0101: 4个颜色都相同,中央当然挺 11/09 01:06
94F:推 KingOfTheAlt: 候选人提出的政见为什麽需要中央认可…? 11/09 01:09
95F:推 YellowWolf: 因为是同个执政党,但如果今天民进党、国民党、民众 11/09 01:23
96F:→ YellowWolf: 党三党提出联合政见,我想中央也会一样支持 11/09 01:23
97F:推 a5mg4n: 让市区公车退场就有钱了吧 11/09 01:55
98F:嘘 sharkimage: 之前柯文哲提出1280被民进党骂多惨 11/09 02:00
99F:推 YellowWolf: 是喔 骂的理由是什麽? 11/09 02:50
100F:→ YellowWolf: 那时候是柯耶稣?柯济公?柯雍正?还是柯高祖? 11/09 02:51
101F:→ Stan6003: 就几个简单的问题 11/09 06:41
102F:→ Stan6003: 1.钱哪来?2.运输品质怎麽顾? 11/09 06:41
103F:→ Stan6003: 3.会不会影响交通从业人员待遇 11/09 06:41
104F:推 geesegeese: 重北轻南没有中部 11/09 07:29
105F:嘘 joseph4229: 既然同意,那就不管谁当选都要推罗! 11/09 07:38
106F:推 slouchy: 当时就说已经亏钱了,还使用1280,会扩大亏损,所以反对 11/09 07:38
107F:→ hicker: 但现在这1200 不只便宜80 范围还更扩大 明显就是政策买票 11/09 07:41
108F:→ hicker: 且无视国家财政的做法 11/09 07:41
109F:推 ravelson: 三个不同政党提出政见中央会支持? 值得深思。 11/09 07:47
110F:推 payeah: 两个现任立委,一个前交通部长,所以是到现在才想到这件 11/09 07:49
111F:→ payeah: 事? 11/09 07:49
112F:→ payeah: 再来还没加入的基桃也都是同一个颜色的,照理讲1280应该 11/09 07:52
113F:→ payeah: 比1200容易进入,之前在想什麽?选前才丢出来 11/09 07:52
114F:→ payeah: 会被质疑是正常的 11/09 07:52
115F:→ l861128: 我觉得大家有点被标题误导了,实际内容好像没有大家想得 11/09 07:58
116F:→ l861128: 那麽爽快。 11/09 07:58
117F:嘘 ELYC1x: 笑死,选举到了,11/27之後呢?每年35亿太贵,抱歉不拨预 11/09 08:06
118F:→ ELYC1x: 算,暂缓办理,呵呵呵 11/09 08:06
119F:→ ELYC1x: 提出者和中央同党派,当然很直接能演给大众看 11/09 08:07
120F:推 payeah: 交办不代表要办到底啊 11/09 08:09
121F:→ sj4: 补助是用你我缴的税去补的吗? 11/09 08:43
122F:推 aaronbest: YellowWolf中央要补助 1280的时候早就补助了 为了选举 11/09 08:44
123F:→ aaronbest: 才喊补助更是让人反感 为了护航某种____而护航就免了吧 11/09 08:44
124F:推 kevin850717: 可行在哪里? 至少拿1280的数据来佐证吧 11/09 09:09
125F:→ kevin850717: 又通膨又扩大范围又纳入台铁客运 降价合理在哪 11/09 09:09
126F:→ kevin850717: 可能在某Y那个平行时空当初北市推1280时没被臭 11/09 09:10
127F:推 heeroshiao: 一开始交通部吓死了直接发文反对!现在又可以了? 11/09 09:28
128F:→ hicker: 就说 千言万语抵不过上头的一句话 就直接顺从上意比较简单 11/09 09:29
129F:推 lysimach: 德国全国才49欧 11/09 09:40
130F:推 rotusea: 基层:为了XX目的,推动限期行销活动九折。 11/09 09:45
131F:→ rotusea: 长官:必要性在哪里?可以带来多少实际人数?为什麽九折 11/09 09:45
132F:→ rotusea: ,只准九五折。(然後转个身就交办另一个基层推出打到骨 11/09 09:45
133F:→ rotusea: 折的优惠套票) 11/09 09:45
134F:嘘 ting445: 来买票罗 11/09 09:56
135F:推 musicsky: 可行现在就能推啊,不用等选举 11/09 10:25
136F:嘘 Vassili242: 别人1280不可行浪费钱,自己1200可行快点办,实在太恶 11/09 10:35
137F:→ Vassili242: 心 11/09 10:35
138F:推 TkUMan: 绿能你不能+1 11/09 10:45
139F:推 lysimach: 就算 1200,还是一堆人宁愿骑车吧 11/09 11:24
140F:嘘 qwe753951: 恶心 11/09 11:27
141F:嘘 Akulamaru: 台北桃园台铁月票就要1499了,1200不知该怎麽让台铁出 11/09 12:01
142F:→ Akulamaru: 可能要他们父女档来联手拗台铁吧? 11/09 12:01
143F:嘘 eter98832: 怎麽想这都是开芭乐票 政府真有钱 11/09 12:06
144F:→ hicker: 台北以外是这样 但台北的话 还是要看自己的行程吧 11/09 12:30
145F:→ hicker: 如果行程是东一处西一处频繁跑的话 那当然机车方便 11/09 12:31
146F:→ hicker: 但若是几个定点的话 那搭公车捷运就划算且省力了 11/09 12:32
147F:→ spector66: 绿推「北北基桃1200」吸通勤票!需中央埋单35亿 交部 11/09 12:36
148F:→ spector66: 打脸「经费应由地方承担」 11/09 12:36
149F:→ spector66: 就看看如果北北基桃有非民进党首长的话 行政院还会不会 11/09 12:38
150F:→ spector66: 兑现支票 11/09 12:38
152F:→ spector66: "中央何必扛下"??? 跨县市政策议题如有必要推行而无共 11/09 12:41
153F:→ spector66: 识时中央本来就该出面 不然要你中央政府干嘛 11/09 12:41
154F:→ spector66: 不然基隆捷运干嘛交通部协调 11/09 12:41
155F:嘘 nges10310: 悲哀 政策性买票 11/09 12:56
156F:推 ultradev: 桃园捷运都不加入1280了... 11/09 13:17
157F:推 hicker: 此一时(平时)说不加入想搞自己的一套 11/09 13:18
158F:→ hicker: 但彼一时(选时)看民调不见起色就赶紧说要加入了 11/09 13:19
159F:嘘 scitamehtam: 之前桃捷就打枪人家提北北桃捷运加入1380了,选举 11/09 13:27
160F:→ scitamehtam: 政党真的台湾乱源 11/09 13:27
161F:→ scitamehtam: 更正1280 11/09 13:28
162F:→ dosoleil: 协调不等於付钱啊 不然每个跨县市演一下 中央就会撒币!? 11/09 13:33
163F:推 earthuncuttv: 如果1200可行 每周末我都去淡水、福隆、平溪、基隆 11/09 14:16
164F:→ earthuncuttv: 、杨梅 11/09 14:16
165F:推 lysimach: 德国全国才1567,1200是有多便宜 11/09 14:18
166F:嘘 a19851106: 乱搞 11/09 14:22
167F:→ weyward: 笑死 滚 11/09 15:36
168F:推 suitup: 每周末你都去阿 又没差 你不去也只是载板凳而已 11/09 16:17
169F:→ temu2015: 可以考虑学高雄分方案吗 11/09 16:20
170F:嘘 alfielaw: 靠夭 用我的税金补偿这垃圾政策我就去总统府拉屎给菜EE 11/09 16:34
171F:嘘 weyward: 某人已经挺到语无伦次了 真的笑到差点喷屎 11/09 18:28
172F:推 a47929: 上一届选举柯推1280的时候,某党还嫌太贵勒,姚蚊子还说要 11/09 18:50
173F:→ a47929: 推捷运免费搭乘勒,鬼扯蛋 11/09 18:50
174F:推 de092112: 恶心 难怪某人敢在台中说他上四年就盖出来 11/09 19:11
175F:推 suitup: 尽管拉屎 通勤族等着爽 11/09 19:21
176F:推 suitup: 到时候再拿你纳税钱补助的月票到总统府前帮你打扫 给你心 11/09 19:22
177F:→ suitup: 里平衡些 11/09 19:22
178F:→ suitup: 看你是要继续拉屎骑二轮 还是要改搭大众运输 11/09 19:23
179F:推 hayden218: 某楼也恶心 扯台中偷渡政治推文 而且是谁说四年盖出来 11/09 21:05
180F:→ hayden218: ?何必造谣zzz 11/09 21:05
181F:推 shter: 上一个说四年盖出来的好像是基隆轻轨 11/09 21:36
182F:→ fan5566: 反正评估结果是落选之後的事 11/09 21:57
183F:嘘 aaronbest: 为什麽没人针对四轮?请问台北塞车是机车造成的?那内 11/09 22:32
184F:→ aaronbest: 湖旁的堤顶环东塞车的都是机车?该消灭的是四轮吧 全世 11/09 22:32
185F:→ aaronbest: 界只有台湾努力促进四轮路权 打压行人及机车 11/09 22:32
186F:推 s21mo9025: 推楼上 终於有人讲到重点了 11/09 22:33
187F:→ s21mo9025: 一台汽车占用空间相当於至少三台机车 而且机车行驶在 11/09 22:35
188F:→ s21mo9025: 道路上最大的威胁来源就是汽车 11/09 22:35
189F:→ s21mo9025: 刚刚电视上刚好看到在吵要取消ubike前30分钟收5元 趁 11/09 22:37
190F:→ s21mo9025: 这个机会把易塞车区域的汽车停车费调涨到至少原本的3 11/09 22:37
191F:→ s21mo9025: 倍 11/09 22:37
192F:推 lysimach: 机车汽车都是吧 11/09 22:56
193F:推 sxcv: 地方吵这麽久 原来中央能出钱解决的嘛 11/09 23:07
194F:推 austin0353: 所以可以涨原始票面价格了吗? 11/10 01:05
195F:→ dosoleil: 易塞车区域就是因为公司地下有停车位啊 涨公有停车费帮 11/10 02:50
196F:→ dosoleil: 助有限 倒不如收道路壅塞费 或基桃间国道涨价 11/10 02:50
197F:→ dosoleil: 也别仇视几轮 台湾就三宝社会 只是吨数越大存活率越高 11/10 02:55
198F:→ dosoleil: 越有本钱继续粗心故意 11/10 02:55
199F:→ dosoleil: 不过涨路边车格倒有好处 若停车量减少 就能叫货车乖乖在 11/10 02:59
200F:→ dosoleil: 车格上下货 11/10 02:59
201F:嘘 jcll: 选情差来骗票了...张善政多早之前就说桃园要纳入1280 11/10 03:33
202F:→ suitup: 他有那个资源和能力再说 11/10 08:08
203F:推 lysimach: 张不是当过行政院长? 11/10 14:10
204F:推 Talfking: 结果目前也有部分蓝营人物也能接受阿 11/10 21:37
205F:推 amandaking: 不过现在就是有种4个都要dpp上才会推1200的氛围 11/11 07:30
207F:→ joseph198909: 纯粹造福目前的通勤族 对於卫星城市通勤民众 要由 11/12 12:18
208F:→ joseph198909: 私家车改大众运输 恐怕助益有限 11/12 12:18