作者gishileh (三结义市xx局长下台!)
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标题[讨论] 三莺线延伸八德段有机会再往西吗?
时间Tue Nov 8 09:53:12 2022
目前三莺线延伸到八德 最终会和桃园捷运绿线交会
不过 不知道未来
三莺线延伸八德段有机会再往西吗?
最理想的规划是
穿过现在大湳站後沿着广福路往西
进入中坜区後通过内坜南边
在内坜站与台铁交会
然後进入中坜工业区和桃园捷运橘线交会
穿过高速公路後平行或利用110市道
最後在高铁桃园站交会
这样子高铁桃园站不仅多一条捷运线
也可以和桃捷红 橘 绿 机捷都交会
大幅增加转乘据点
部分路段差不多类似桃园208公车的路径
通车後也可以重新规划公车路线
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英国前财政大臣 因为减税决策惹来民怨 38天遭解职下台
英国前首相Liz Truss 相同原因 45天自行请辞
某市XX局长 任内两支球队垫底 其中一支离开 一度三个齐垫底
被戏称篮球版桃园三结义 请问她几天才会自己请辞或被解职 为此难堪成绩负责?
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1F：嘘 liga504123: 好 就这样一路延伸到台中 11/08 10:12
2F：推 s1an: 三莺的车厢很小 确定要拉那麽远？ 11/08 10:33
3F：→ panzerbug: 你有看桃捷路网吗...... 11/08 10:37
4F：→ panzerbug: 北捷蓝这种动脉路网延伸还有意义 11/08 10:38
6F：推 saikyoci: 我比较希望往东延伸到土城站，才可以转万大 11/08 11:56
7F：→ el1901: 没有，已经做死在G04，而且机厂列车数已用满，再延伸就要 11/08 11:57
8F：→ el1901: 再找机厂用地。 11/08 11:57
9F：→ hicker: 问题是 三莺会有多少人要转万大?? 11/08 11:57
10F：→ hicker: 三莺线在桃捷G04站是怎样做死法?? 11/08 11:58
11F：推 saikyoci: 三莺沿线去金城路、连城路明明就有需求(望向706,707 11/08 11:59
12F：推 Tahuiyuan: 不如用内坜-宋屋-杨梅线延伸，规格或运量由桃园自己估 11/08 13:20
13F：→ Tahuiyuan: ，免得把发展方向交给新北市决定，成为人家附庸，营运 11/08 13:20
14F：→ Tahuiyuan: 模式可用工业区-杨梅与工业区-八德的Y形路网，以内坜 11/08 13:20
15F：→ Tahuiyuan: 为类似北捷大桥头的枢纽，不以杨梅-工业区为共线区间 11/08 13:20
16F：→ Tahuiyuan: 是考虑平行方向已有台铁及橘线，说不定板上敲碗的棕线 11/08 13:20
17F：→ Tahuiyuan: 延伸平镇未来也有机会实现，如此一来，内坜-杨梅成为 11/08 13:20
18F：→ Tahuiyuan: 共线区间的必要性就下降了。若想避免Y形路网互卡班次 11/08 13:20
19F：→ Tahuiyuan: 的问题，选择单轨系统，就能让三个端点站平起平坐了， 11/08 13:20
20F：→ Tahuiyuan: 例如工业区-内坜-杨梅-内坜-八德，和工业区-内坜-八德 11/08 13:20
21F：→ Tahuiyuan: -内坜-杨梅的营运模式并存，且三个端点皆可发车。 11/08 13:20
22F：推 rexrick: 没有，因为路线跟介寿路平行 11/08 14:22
23F：推 coffeemilk: 桃园捷运G04 没有预留三莺线穿出来的隧道硬体，所以三 11/08 15:26
24F：→ coffeemilk: 莺线基本上就是到那边没有要延伸了，况且桃园市的捷运 11/08 15:27
25F：→ coffeemilk: ....... 11/08 15:27
28F：→ mov048: 这不是讨论很多次，G04就已经做死了 11/08 18:41
29F：→ mov048: 三莺线在G04是跟绿线平行喔，不是垂直交叉 11/08 18:42
30F：推 murasei: 就算桃园捷运全线完工 ，三峡人搭高铁还是选择板桥吧， 11/08 18:47
31F：→ murasei: 到青埔捷运要三莺线转绿线再转机捷 ，不如密集国道公车 11/08 18:47
32F：推 darvish831: 可以延伸至平镇龙潭 11/08 22:54
33F：→ YellowWolf: 三莺线顶埔站可以往北继续延伸？ 11/08 23:04
34F：→ Metro123Star: 高架要延伸不难 难的是有没有空间落墩(徵收就好) 11/08 23:49
35F：→ Metro123Star: 土城站是确定没有空间 而且净空不同也不能直通万大 11/08 23:50
36F：推 robotcl: 无限板南线 11/09 09:39
37F：推 ultradev: 这算桃园捷运要负责的范围了，要盖就另立新线吧 11/09 10:32
38F：推 YellowWolf: 因为我看过现场，我记得三莺线顶埔站北边有尾轨（应 11/09 10:35
39F：→ YellowWolf: 该是驻车用）但往北的中央路走没多少就会遇到万大线 11/09 10:35
40F：→ YellowWolf: 高架、地下有板南线潜盾隧道，除非往右边转杀去国三 11/09 10:35
41F：→ YellowWolf: 不知道延伸去哪，不然三莺线北延段看来没有任何规划 11/09 10:35
42F：→ YellowWolf: 可能 11/09 10:35
43F：→ hicker: 三莺线北延只要拉到永宁站南缘就好 11/09 11:01
44F：→ hicker: 墩柱就比照环状线板桥文化路段的作法 插在两条潜盾隧道间 11/09 11:02
45F：推 coffeemilk: 永宁站南的居民或是上班族都是住三莺地区且量大到以後 11/09 11:52
46F：→ coffeemilk: 板南线永宁到顶埔载不完吗？不然延伸到永宁站南干嘛？ 11/09 11:52
47F：→ coffeemilk: 不用原本板南线搭到顶埔转乘三莺线？？？ 11/09 11:52
48F：推 hicker: 所以才对三莺北延没规划吧 11/09 12:34
49F：推 ek252: 可以一次延伸到高铁桃园站最好，要不然就分阶段延伸，第一 11/09 17:03
50F：→ ek252: 阶段从大湳延伸至桃园医院站(台铁)，第二阶段桃园医院站延 11/09 17:03
51F：→ ek252: 伸至高铁桃园站。 11/09 17:04
52F：推 victtgg: 三莺线延伸青埔、棕线延伸龙潭八德。弄完这二项路网就差 11/10 00:07
54F：→ hicker: 棕线延伸龙潭可以 但龙潭到八德还是交给绿线延伸吧?? 11/10 07:37
55F：→ ji394xu3: 绿线不叫延伸，正确讲是支线，要转乘换车的...没有棕线 11/10 11:00
56F：→ ji394xu3: 延伸来的方便，当然如果是大溪要到大湳桃园之类的，仍然 11/10 11:01
57F：→ ji394xu3: 要在八德站转乘绿线就是 11/10 11:01
58F：→ ji394xu3: 简单说如果不是棕线龙潭延伸八德的话，那龙潭~八德就会 11/10 11:03
59F：→ ji394xu3: 是一条独立的轻轨:到八德转绿线，到龙潭转棕线。 11/10 11:03
60F：→ ji394xu3: 棕线龙潭延伸八德的话，就不用龙潭转乘棕线。 11/10 11:04
61F：→ hicker: 八德跟龙潭的引力大吗?? 11/10 12:10
62F：推 ji394xu3: 可盖可不盖，如果要盖的话就棕线延伸，不盖其实也行。 11/10 12:29
63F：推 bnlmzong: 大湳真的需要一条往内坜甚至青埔的捷运 11/10 16:52
64F：→ bnlmzong: 要不然坐捷运到中坜内坜青埔都要绕一大圈 11/10 16:53
65F：→ bnlmzong: 开车的话路小条又容易塞车 11/10 16:53
66F：推 edos: 推三莺线延伸跟棕线延伸。如果草漯要盖轻轨的话，其实也可以 11/12 15:35
67F：→ edos: 考虑直接三莺线延伸青埔再延伸到草漯，省去换车麻烦 11/12 15:36
68F：推 twnail: 大湳延伸桃园高铁有可能吗? 11/22 12:20