新闻来源：镜新闻 新闻标题：高捷职缺薪资遭质疑太低！驾驶最高才3万　官方：符合南部行情 新闻网址：https://www.mirrormedia.mg/story/20221030web002/ 内文： 高雄捷运是全台湾第二座投入营运的大众捷运系统，不过近日却遭网友发现「薪资水平」 偏低，像是捷运客服员月薪最高只有2万6,200元，车辆维修员、水电维修员薪资落在26K 至29K，就连列车驾驶也仅有区区3万元，远低於一般人的想像！ 一名网友在Dcard发文：「看了高雄捷运的职缺，都要轮各种班别，薪水还都两万多块， 也太凄惨了吧，资本额130亿呢？还是他们福利很强大？」并贴出高捷在人力银行的招募 讯息，明显可见许多职位薪资都落在2万6千元到3万元之间，令众人跌破眼镜，还有人说 ：「他们这麽辛苦地在驾驶 ，又冒着生命危险 ，这样薪水我觉得不太合理。」 高捷开出的职缺，薪资落在26K至30K之间。（翻摄人力银行网页） 根据人力银行上的高捷徵才讯息中，轻轨列车驾驶月薪2万6,900元至3万元，且需轮值大 夜班、特早班与早午班，相较於台北捷运司机员的起薪约3万、试用期满近3万5,000元， 的确有落差！网友点出关键：「也许是高捷根本不赚钱，而且工作量也都很少，才会导致 薪资上不去。」 对此，高雄捷运回应「薪水符合南部行情」，近两年疫情严重影响运量，但同仁仍坚守岗 位付出，高捷公共事务处长王柏雁表示：「在兼具我们公司营运的状况下，相关的方案公 司也正在研拟当中 。」 *********** 这不是我说的蛤 这是这标题写的 某几个立场明显的Y M I开头网友卖来乱嘘 --

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