作者godofsex (性爱战神)
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标题[新闻] 中捷蓝线增327.54亿如何分配无法厘清
时间Tue Nov 1 20:10:31 2022
中捷蓝线增327.54亿如何分配无法厘清 综合规划再遭交通部退回
https://i.imgur.com/4kcMFfe.jpg
台中捷运蓝线综合规划书因经费暴增问题再遭交通部要求补正说明。（记者唐在馨摄）
2022/11/01 19:06
〔记者唐在馨／台中报导〕
台中捷运蓝线在现任市长卢秀燕上任後更改路线并增加经费，绿营一直质疑卢连任後再一
个4年也无法动工，市府则表示是遭中央刁难，而交通部今天召开审查委员会，会议结论
仍认为暴增327.54亿无法厘清如何分摊及责任归属，因此遭到退回，要求市府补充修正再
做审查。
据了解，交通部委员会审查意见，认为本计画综合规划增加经费327.54亿元，尚有新增经
费合理性及责任归属与依规定分摊方式、机电系统整体规划、土地使用及车站联外转乘与
行人动线调整等议题需再补充与厘清，为此中央要求台中市政府依本次审查委员及与会单
位意见确实补充修正，并纳入报告书修订後，再送交通部审查。
对此，记者致电台中市交通局长叶昭甫未回应，中市府则发出声明表示，会依委员建议尽
速补正争取核定。
市府强调，捷运蓝线自台中港沿台湾大道至台中火车站附近，是台中第二条捷运，目标在
140年时，全日运量可达24.4万人次，服务沿线74.1万名市民，为台中市最重要的交通经
济动脉。
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1F：推 spermbox: 当然是中央买单啊 11/01 20:31
2F：→ spermbox: 花中央的钱地方又不心痛 11/01 20:32
3F：→ spermbox: 现在是怎样？ 11/01 20:32
4F：→ spermbox: 高雄能花中央的钱，台中不行吗？ 11/01 20:32
5F：→ spermbox: 塔绿斑再继续狡辩下去蔡其昌就直接躺平不用选了 11/01 20:33
6F：→ spermbox: 差别待遇太明显了 11/01 20:34
7F：→ spermbox: 你现在去街上随便抓一个台中问台中蓝线全部都给中央买 11/01 20:35
8F：→ spermbox: 单好不好，100%不会有人反对 11/01 20:35
9F：→ spermbox: 台中人问，打错 11/01 20:35
10F：→ spermbox: 300亿叫地方买单，爽的也只有台中市选民以外的人而已 11/01 20:36
11F：→ spermbox: 但是现在要选的是台中市长，麻烦小英要搞清楚状况 11/01 20:37
12F：推 timmyhsu2: 楼上好烦 乌烟瘴气 11/01 20:45
13F：→ spermbox: 我讲的都是事实，只有外县市的纳税市民会生气而已 11/01 20:46
14F：→ leonidass: 楼上，你怎麽不问高捷之前的红橘线谁买单..而且你看黄 11/01 20:52
15F：→ leonidass: 线高市也自筹了六百多亿啊 11/01 20:52
16F：推 YellowWolf: 为什麽台中市政府没办法自筹？空气不能换新我们摸摸 11/01 20:56
17F：→ YellowWolf: 鼻子被骗一次也就认了，连钱也挤不出来就说不过去了 11/01 20:56
18F：→ YellowWolf: 哦 11/01 20:56
19F：推 andy3021515: 桃园地下化暴增六百亿中央买单，台中蓝线暴增三百亿 11/01 20:57
20F：→ andy3021515: 退回去重来 11/01 20:57
21F：→ andy3021515: 政治就是资源的分配 11/01 20:57
22F：→ leonidass: 桃园地下化的不是铁路吗 这跟桃捷有什麽关系= = 11/01 20:58
23F：→ a7294: 别闹了，台中的事每次某些人在那边扯高雄 11/01 21:05
24F：推 spermbox: 高捷是你高捷的事 11/01 21:12
25F：→ spermbox: 关我中捷什麽事？ 11/01 21:12
26F：→ spermbox: 台中人本来就不会反对中央反对 11/01 21:13
27F：→ spermbox: 反对打错 11/01 21:13
28F：→ spermbox: 台中人不会反对中央买单300亿 11/01 21:13
29F：→ spermbox: 甚至还会加码要中央通通买单 11/01 21:14
30F：→ spermbox: 至於你们外县市捷运爱谁买单是你们自家的事 11/01 21:14
31F：→ spermbox: 原来桃园选民比较重要，ㄏㄏ 11/01 21:15
32F：→ spermbox: 台中多个300亿就一堆意见 11/01 21:16
33F：→ leonidass: 你自己第一段打高雄的欸？？？到底是谁提起的 11/01 21:16
34F：推 salazopyrin: 继续拖 等我70岁的时候看能不能通车 11/01 21:20
35F：推 rail02000: 台中自筹300亿赶快核定，让市民早点搭到，台中市民未 11/01 21:21
36F：→ rail02000: 必会反对吧 11/01 21:21
37F：嘘 mokjb4a: → spermbox: 高雄能花中央的钱，台中不行吗？ 11/01 21:23
40F：→ HGT7473: 看一下N年前的旧闻，可行性就1124亿了，前瞻还能变800， 11/01 21:27
41F：→ HGT7473: 就是土地被拿掉了吧 11/01 21:27
42F：推 rayisgreat: 依照可行性研究台中市府自筹大约550亿左右 11/01 21:29
43F：→ rayisgreat: *530亿 11/01 21:30
44F：推 spermbox: 总之，中央别在那边guyy，300亿就给我乖乖吞下去 11/01 21:37
45F：推 HGT7473: 可行时的市府自筹70%，也太不平等 11/01 21:38
46F：→ spermbox: 塔绿斑如果对台中人的好，台中是不会忘记的 11/01 21:38
47F：→ spermbox: 反之亦然 11/01 21:38
48F：推 Qiutian: 台中要自己负担这三百亿也不是不行啦，只是很辛苦 11/01 21:40
49F：推 HGT7473: 多卖点地吧！中央不给自己盖啦！ 11/01 21:41
50F：推 YellowWolf: 44楼言论可以依照版规水桶了，谢谢掰掰 11/01 21:43
51F：推 MonkeyCL: 帮提议：正英站1000公顷都更自偿率100% 11/01 21:50
52F：推 Slzreo1726: 没办法 台湾中央政府就是利用大把的资源在绑架地方 11/01 22:01
53F：→ Slzreo1726: 台湾的行政体制就是强干弱枝 没有不听中央意思的事 11/01 22:01
54F：→ Slzreo1726: 只能希望往後能有所改革像日本就是地方性很强的国家 11/01 22:01
55F：推 zimt: 反正颜色对关关过，颜色不对卡死你 11/01 22:01
56F：嘘 drea: 看到卢粉恶心的言论，觉得蔡英文应该学国民党，一块钱都不给 11/01 22:11
57F：→ drea: 台中捷运 11/01 22:11
58F：推 TCMeiji: 中央才恶 11/01 22:26
59F：→ s6210603: 我是觉得台中捷运迟早还是会盖，只是时间上的问题罢了 11/01 22:29
60F：推 YellowWolf: 54楼 56楼也可以水桶了吧 11/01 22:29
61F：推 drea: 颜色不同就要水桶？ 11/01 22:31
62F：推 phHAR: 讨论就讨论 要跑去扣帽子抹颜色 请左转政黑 11/01 22:50
63F：推 GrafRaphael: 盖蓝线仍然是趋势，交通部这边也要能说服更上级的机 11/01 22:51
64F：→ GrafRaphael: 关，不然又是被国发会退 11/01 22:51
65F：→ GrafRaphael: 看得出来林卢的路线都有瑕疵。早通过的优势是可以早 11/01 22:55
66F：→ GrafRaphael: 点决定机电厂商跟办理徵收，但土建即使早通过也是慢 11/01 22:55
67F：→ GrafRaphael: 慢拖，因为缺工 11/01 22:55
68F：推 Marxism: Graf大愿意分享一下目前版本的路线瑕疵是什麽嘛？ 11/01 22:58
69F：推 spermbox: 蔡英文一毛钱都不给台中，台中一样比高雄强 11/01 23:00
70F：→ spermbox: 暖市市民不要自以为有捷运就赢台中 11/01 23:01
71F：→ keydata: 其实最近被退的不只台中XD 11/01 23:03
72F：推 rail02000: 林卢版本与其说都有瑕疵，应该说是各有取舍。沙鹿段、 11/01 23:04
73F：→ rail02000: 中区走线等。 11/01 23:05
74F：→ rail02000: 卢版本我比较不赞同的地方是，报告说正英路是邻近社区 11/01 23:06
75F：→ rail02000: 交通要道，结果规划的停车空间却比其他站少。那种坡度 11/01 23:07
76F：→ rail02000: 多数人都是骑车开车转捷运吧。 11/01 23:07
77F：→ rail02000: 然後板规记得看一下...... 有些人真的会进桶 11/01 23:08
78F：推 spermbox: 最大的瑕疵就是市长选错人了啊XD 11/01 23:08
79F：→ GrafRaphael: 跟橘线转乘太远是最大的问题 11/01 23:10
80F：推 t81238123: 可怜…. 11/01 23:11
81F：→ GrafRaphael: 这一点一直被钉，跟绿线反而还好，因为盖绿线时早就 11/01 23:12
82F：→ GrafRaphael: 预留好地下转乘的结构物了 11/01 23:12
83F：→ leonidass: 没人在跟你争第二大城，只有你们才在意 11/01 23:17
84F：推 GrafRaphael: 其实从政治的层面来看，没过反而更会保送卢秀燕连任 11/01 23:20
85F：→ GrafRaphael: 。因为你过了反而更能证明中央没挡 11/01 23:20
86F：→ GrafRaphael: 现在这样会有更多人买单「中央想挡」的说法。毕竟台 11/01 23:21
87F：→ GrafRaphael: 中人被毛治国吓到过 11/01 23:21
88F：推 Marxism: 捷运站体规划的确不会给太多停车空间，这跟民众使用习惯 11/01 23:21
89F：→ Marxism: 有落差，变成捷运站周围一堆违停。另外橘线部分，如果 11/01 23:22
90F：→ keydata: 其实工程经费才是问题，南北环土建现在标不出去，黄线土 11/01 23:22
92F：→ keydata: 建也标不出去，实际要能标出去还要增加多少钱，这些就是 11/01 23:22
93F：→ keydata: 中央现在审蓝线，东环，汐东的综合规划问题XD,要嘛就是综 11/01 23:22
94F：→ keydata: 规装死继续沿用可研的经费去送审，要麻就是诚实一点把经 11/01 23:22
95F：→ keydata: 费调成109-110年的基准年去重算, 11/01 23:22
96F：推 missalmond: 第二大城筹个几百亿困难？ 11/01 23:24
97F：推 GrafRaphael: 卖地砍公车免费 11/01 23:24
98F：→ GrafRaphael: 然後再多给1000亿的举债额度 11/01 23:25
99F：推 keydata: 自筹不难，看要不要把债转成未来土开收入补回的美梦做帐 11/01 23:27
100F：→ keydata: 法，反正未来土开有没有办法开发回收这麽多已经是20年後 11/01 23:27
101F：→ keydata: 的事XD 11/01 23:27
102F：嘘 mokjb4a: 拿高雄出来说嘴是你 说高雄不干你的事也是你 高雄酸好了 11/01 23:28
103F：→ mokjb4a: 啦 这麽讨厌高雄可以回栅栏 11/01 23:28
104F：→ mokjb4a: 那里比较温暖 11/01 23:28
105F：推 JackChe: 四趴一直跳针欸 11/01 23:38
106F：→ daj585: 台北资源拿最多，结果却是高雄被嘴 11/01 23:47
107F：→ coffeemilk: 这篇怎麽好像多了几个不能用的政治族群词汇在回覆里= 11/01 23:47
108F：→ coffeemilk: = 11/01 23:47
109F：推 heremattis: 今年300、明年400，无限轮回 11/01 23:49
110F：→ keydata: 南北环土建要能标出去增加的钱也是300起跳吧 11/02 00:19
111F：嘘 pig4910: 台中人可以把你们家的狂粉带回去吗 11/02 00:40
112F：→ dosoleil: 倒是好奇 追加款是已先乔好经费分担 还是主管机关自己加 11/02 00:40
113F：→ dosoleil: 码事後请款(讨债) 又或是主管机关自己埋单 11/02 00:40
114F：推 LewisRong: 台北运量就撑得起来 高雄连冷气都不开 是要比什麽 11/02 00:41
115F：→ LewisRong: 不要硬拉台北来坦高雄 没有要嘴高雄 但不要每次都拿台 11/02 00:41
116F：→ LewisRong: 北比 台北运量真的就另一个次元 11/02 00:42
117F：→ LewisRong: 单纯讨论高雄就好 不要整天战南北 11/02 00:42
118F：嘘 pig4910: 栅栏是坏了是不是，选举到了八卦仔就到处跑 11/02 00:49
119F：推 peterlee97: 追加款主要是之前徵收费用编太烂的部分吧 11/02 01:00
120F：→ peterlee97: 某几个骂不赢的不要再拿嘘 几个立场极端的在哪群魔乱 11/02 01:01
121F：→ peterlee97: 舞 11/02 01:01
124F：推 rayisgreat: 某些推文该桶一桶惹 11/02 01:32
125F：推 keydata: 中央核定总经费A,地方就只能以A去发包多少算多少，如果要 11/02 01:56
126F：→ keydata: 全部发包是A+B,那B这部份就是要再送中央去核定跟吵中央地 11/02 01:56
127F：→ keydata: 方的分担比，以前的情况是B不会太多，所以都是全部发包完 11/02 01:56
128F：→ keydata: 成再去跟中央谈，但现在是B预计大的有点离谱，所以只能以 11/02 01:56
129F：→ keydata: A去发包一部份，B就要先跟中央谈定才能去发包剩下的，然 11/02 01:56
130F：→ keydata: 後现在更惨的是连B都还在持续长大中XD 11/02 01:56
131F：推 imyoming: 登入400多次而已也只能从八卦翻出来 11/02 02:20
132F：推 y11971alex: 命运多舛 11/02 07:29
133F：→ willy1215: 目前是汽车停车规划於端末站，中间站以自行车和机车停 11/02 07:43
134F：→ willy1215: 车为主 11/02 07:43
135F：→ willy1215: 中间站也设一堆汽车停车场那捷运运量或许更惨 11/02 07:43
136F：推 drea: 推ke大，另外还有拿到经费时间先後的问题，越早拿经费到越好 11/02 08:20
137F：→ drea: ，因为中央的总经费还够多，会给的比较乾脆，越晚送报告越不 11/02 08:21
138F：→ drea: 利，因为中央总经费花的差不多了，就会跟你斤斤计较 11/02 08:21
139F：推 leader2005: 台中连300亿都筹不出来，还说发展的多屌，还第二大城 11/02 10:20
140F：→ leader2005: ，笑死XD 11/02 10:20
141F：推 whatthe8078: 人家想学臭菊中央十成错了吗XD反正她赢麻了 11/02 10:23
142F：推 hololive45P: 蓝脑都是像一楼这样吗==我沙鹿人，正英站跟超额增加 11/02 11:08
143F：→ hololive45P: 预算部份没说清楚前本来就不可能过好吗，笑死，正英 11/02 11:08
144F：→ hololive45P: 那边根本没啥人，真盖起来根本浪费纳税钱下一个九张 11/02 11:08
145F：→ hololive45P: 犁而已 11/02 11:08
146F：推 azcooper: 感谢_ 11/02 11:53
147F：→ azcooper: 中共盖捷运，五年就完成了 11/02 11:54
148F：推 leader2005: 就台中妈宝市长手段太废了，陈橘都能找马囧拨钱盖卫武 11/02 12:33
149F：→ leader2005: 营了。 11/02 12:33
150F：→ leader2005: 整天说中央不同颜色，所以没办法盖. 11/02 12:34
151F：→ leader2005: 胡子强当初就可以找马囧要钱盖了，他们不要有什麽办法 11/02 12:35
152F：→ leader2005: . 11/02 12:35
153F：→ leader2005: 路线改了10几年，地图画来画去. 11/02 12:36
154F：推 spermbox: 马囧太仁慈了 11/02 12:45
155F：→ spermbox: 马囧看到今天死忠们这样恩将仇报一定气到吐血 11/02 12:46
156F：推 mokjb4a: 恭喜 11/02 12:48
157F：推 fspmlp: 一楼能不能桶一桶啊 11/02 13:35
158F：→ fspmlp: 身为台中人看到你这种言论也是觉得满可悲的 11/02 13:36
159F：推 BraveCattle: 卫武营是马囧之前已经核了，且是国家级，真要说胡子 11/02 15:23
160F：→ BraveCattle: 强比较强，歌剧院本来就只给建但营运自筹，最後不知 11/02 15:24
161F：→ BraveCattle: 怎麽给全部纳入国家文化设施营运 11/02 15:24
162F：推 peterlee97: 这篇M开头的前篇狂嘘的 完全没有回应 11/02 17:44
163F：→ mokjb4a: 你慢慢等嘻嘻 11/02 19:25
164F：→ liaoecho: 台中蓝线和巨蛋真的是废到笑的末来建设 11/03 10:13
165F：推 Howard61313: 不，台中蓝线不是 11/04 06:02
166F：→ Howard61313: 然後1楼已经永久水桶了吧 11/04 06:02