作者SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
看板MRT
标题[闲聊] 机捷23事!!!
时间Tue Oct 25 20:44:15 2022
好久没搭机捷了，走到A1，与沙丁鱼的板南线比起来，真是空旷许多，
车子经过A8时，直普依例要停等一下，然後再开出去，情况依旧。
经过林口时，看到林口线的那一段预留，目前的候选人似乎都没有人提议盖林口线，
到底是轨道运输带动人潮，还是轨道运输服务人潮呢？
林口站的卖场也是冷冷清清，跟台北站的地下街比起来，人潮差很多！
搭回来时，车子经过A8，普通车又依例停一下，不过不知道为什麽，没看到直达车!
原来现在直普比是1:2，那为什麽还要停等呢？ @@
车子经过三重站时，想说紫线衔接黄橘红绿蓝，之前不是说1280要纳入！
若是真的纳入，但这个班距还是太久，若是直达车增停A2，不知道会不会方便北捷转车XD
但是会拖慢直达的速度，似乎感觉母汤!
回到A1，想到捷运站当桌球场的前例，如果A1拿来再利用，会不会成为新商机呢？
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◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎
台北捷运栅湖线 (台北捷运木栅线←→台北捷运内湖线)
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1F：推 atheistleo: A1等双子星起来应该会好很多 不用急着开发其他用途吧 10/25 20:51
2F：→ hicker: 今天是平常日 林口卖场人少是自然 10/25 21:06
3F：→ weyward: 自言又自语？ 10/25 21:30
4F：→ riverkidj: 个版吧 10/25 21:41
5F：→ hicker: 所以分类放 闲聊 10/25 21:44
6F：推 playchicken: 新庄线的班距没什麽转乘动力吧…… 10/25 22:05
7F：推 ayann718: 下班时间普通车挺满的，大部分A7 A8下去八成 10/25 23:46
8F：→ your0207: 下班去A9搭了两次，都是看着往台北的车在对面跑走，上 10/26 00:21
9F：→ your0207: 楼就够久了，往台北还要再更里面 10/26 00:21