作者skyalso (见习时冒险者‧天亦)
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标题Fw: [闲聊] 轻轨上班转乘感想
时间Sat Oct 15 10:05:14 2022
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作者: skyalso (见习时冒险者‧天亦) 看板: Kaohsiung
标题: [闲聊] 轻轨上班转乘感想
时间: Fri Oct 14 02:02:32 2022
自从几年前看好家门口会有轻轨，买了美术馆路的房子以後，
心中期盼的就是轻轨赶快通车，虽然之前因故延误了数年，
等轻轨通到我家门口已经是买房子的七八年後了。
因为这几年上班的地点在屏东，之前也试过用机车转乘台铁，
但是机车还是有几个不方便的地方，首先是台铁美术馆的机车停车位其实偏少，
有时候都要找一下或停远一点，然後因为机车平常比较少发动有时候会不好发，
遇到下雨也是一个问题，後来怕麻烦就都用汽车通勤，每天来回开两小时车，
久了其实也蛮累的。
有了轻轨以後，这两天就开始试着利用轻轨转乘台铁，
有两个方案第一个是直接转乘台铁美术馆站，
第二个是转乘凹仔底用捷运再转高雄车站。如果没有意外的话就是方案一，
除非真的班次搭不到(台铁美术馆站目前早上约半小时一班车)。
周三是第一天上班搭轻轨，很幸运地一到车站马上就有车了，
反而是在美术馆站等了20分钟的台铁，老实说轻轨坐起来还蛮舒服的，
转乘台铁刚好会经过龙猫隧道的部分，搭配美术馆草皮看起来相当漂亮，
看到了心情也好了起来。回程的时候就轻轨刚好过站，等了十几分钟，
不过遇到了两个从科工馆要去联合医院看病的老人家，
老人家跟我说以前他们是坐到美术馆站再转计程车去看病，但那里计程车其实不好叫，
现在有了轻轨他们总算可以不必叫计程车了。
周四早上又再搭了一次，这次不管是轻轨或火车都很快到站，
其实不用自己开车骑车的感觉蛮爽的，因为开车骑车都会有精神跟体力的耗损，
而坐轻轨火车就是在车上休息划手机或听谈话性节目，其实负担相对少了很多，
反过来说就是到了屏东之後必须用公用脚踏车到上班地点，当作是有氧运动也不错。
通勤了两天以後我对轻轨还是正面评价，就像我以前说过的，
轻轨的左上象限太重要了，总共有四站转乘(橘线1、台铁2、红线1)，
如果轻轨要坐很多站那有可能会嫌太慢，但是如果着眼点是放在转乘，
那轻轨对这区的居民太重要了，而且这区的学校很多，也有医院，
都是一些可能没办法自己开车骑车的人要转乘利用的，
我在台铁美术馆站也看到不少中华艺校学生。
轻轨当然比不上捷运，但是搭乘品质比公车好太多了，
我其实完全不能理解觉得公车优化可以取代轻轨的论点，
高雄的公车也做了几十年了吧，可是搭乘的舒适度是完全无法跟轨道运输比的，
两者就是不一样的交通工具，公车再怎麽优化也还是公车，
就算是京都或瑞士的公车坐起来还是不会有轻轨舒服，
高雄的公车如果优化了几十年还是那个样子，
我不觉得有无限的资源可以投入把体验改造成接近轨道运输的程度。
我现在蛮确定自己身为美术馆路居民，轻轨未来一定是我的生活不可或缺的交通工具。
不管是转乘铁路到台南屏东，或转乘红线到北高雄南高雄，都会非常方便，
尤其是我推着婴儿车带小孩的时候。
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1F：推 heimdall : 感谢你的分享^ ^ 10/14 02:06
2F：推 d12345631 : 正面评价给推 不用开车骑车上下班 10/14 02:06
3F：→ d12345631 : 精神耗损 也可补眠 10/14 02:06
4F：嘘 Antihsieh : 哇呜住美术馆周边应该蛮好野 10/14 02:14
七八年前买的应该还好吧
5F：推 siekensou000: 不用骑车开车真的差很多，尤其下班真的超累。 10/14 02:16
6F：推 Grimlock : 美术馆站都停黄线路过 早上8点左右格子都满了 10/14 02:28
7F：推 sleepyrat : 这段通车後，轻轨运量有机会上看2万~ 10/14 02:38
8F：推 deutyi : 服务长辈行动不便这方面蛮看好的 10/14 02:42
9F：→ wingthink : 这边帮轻轨说好话的都会被攻击，先帮你QQ 10/14 02:53
10F：推 Combotw : 推实际体验感受 先补血 10/14 02:57
11F：推 btwsniper : 如果方便性，公车搭配公车专用道是可以媲美轻轨，但 10/14 03:00
12F：→ btwsniper : 如果是舒适度，捷运列车毫无疑问是比公车好 10/14 03:00
13F：推 sleepyrat : 如果照台北市的作法，公车专用道沿线是禁止其他车辆 10/14 03:02
14F：→ sleepyrat : 左转或快车道右转的，高雄驾驶人受得了吗?? 10/14 03:03
15F：推 deutyi : 行动不便的人要转乘搭乘公车和直接搭轻轨相比，我 10/14 03:08
16F：→ deutyi : 相信感受差很多的 10/14 03:08
17F：→ btwsniper : 公车专用道如果在高雄，肯定也会跟轻轨一样被抗议XD 10/14 03:19
18F：→ deutyi : 其实直接把台北的规划摆下来是不妥的，因为整个都会 10/14 03:21
19F：→ deutyi : 发展规模差太多了 10/14 03:21
20F：推 sleepyrat : 如果不照台北的规划，每个路口红绿灯时间都会拉长~ 10/14 03:24
21F：推 chenhanlee : 高雄很喜欢做一堆无意义的时相来拖慢路口效率 10/14 03:30
22F：推 AE0607 : 推轻轨 家人现在也都Youbike+轻轨上班 不开车了 10/14 03:57
23F：推 AGODFATHER : 公车专用道会有复数公车行驶在同一车道 其实会互相 10/14 04:07
24F：→ AGODFATHER : 影响 比轻轨更慢 10/14 04:08
25F：推 xuzx : 所以好的部分其实只是路线而已，盖捷运不是更好吗 10/14 04:15
26F：推 deutyi : 已经盖下去了是要再拆掉吗？ 10/14 04:17
27F：→ deutyi : 接受它存在的事实吧 10/14 04:17
28F：→ eemail : 上次看到一个反轻轨的算等时间都算足 比如间隔15分 10/14 05:25
29F：→ eemail : 他就算来回30分 他坐大众运输都等足时间 虽人一个还 10/14 05:25
30F：→ eemail : 是用其他移动方式XD 10/14 05:26
31F：→ eemail : 提早出门去搭大众运输 结果车子还是在他眼前开走@@ 10/14 05:26
32F：推 VVinSaber : 公车怎麽优化还是公车啦 出社会根本完全不想搭 要 10/14 06:05
33F：→ VVinSaber : 马追求舒适 要马追求效率 10/14 06:05
34F：推 QQimg : 偶尔搭，也遇到车门按不开车子开走了多等15分锺 10/14 06:24
35F：→ hantulee : 车门按不开是灯没亮时才按，车门有绿灯时才是允许你 10/14 06:26
36F：→ hantulee : 按的时机 10/14 06:26
37F：→ hantulee : 有时你太慢按，绿灯消失，你再多按几下让它变绿灯， 10/14 06:28
38F：→ hantulee : 此时再按才会开门 10/14 06:28
39F：推 IbanezZ : 推，务实考量提到车位不足，违违仔没想到大部分汽机 10/14 06:47
40F：→ IbanezZ : 车方便来自违规。 10/14 06:47
41F：推 bearbrik : 如果通勤路线有在轻轨周围是真的蛮方便的 10/14 07:00
42F：推 OK8066889 : 党就很挺违违仔捏，这才是施政趋势啦。 10/14 07:01
43F：推 deltaz : 公车确实规划的话，吗可能输给轻轨，你觉得公车一 10/14 07:05
44F：→ deltaz : 直很烂，改善十多年差异也不大的原因就是根本没在 10/14 07:05
45F：→ deltaz : 认真改善公车系统啊 10/14 07:05
有没有一个可能，就是政府早就在认真改善公车系统？但再改成效也有限？
46F：→ deltaz : 不认真执行人行道改善与道路违规检举，自然民众都 10/14 07:06
47F：→ deltaz : 是以自己的机车汽车为主，大众运输的运量自然上不 10/14 07:06
48F：→ deltaz : 来 10/14 07:06
49F：→ deltaz : 大众运输运量不足导致经费不足，营运受限服务品质 10/14 07:07
50F：→ deltaz : 就差，然後就进入一个恶性循环，永远都是扶不起的 10/14 07:07
51F：→ deltaz : 阿斗 10/14 07:07
52F：→ deltaz : 对比烂到根的公车系统，才会觉得轻轨很棒，一个没 10/14 07:08
53F：→ deltaz : 有足够接驳系统的大众运输怎麽可能有多棒 10/14 07:08
54F：→ deltaz : 捷运轻轨是主干，公车，自行车，甚至共享机车这些 10/14 07:09
55F：→ deltaz : 枝叶也不可或缺，有完整的结构才能体现大众运输的 10/14 07:09
56F：→ deltaz : 优势 10/14 07:09
57F：嘘 damnbear : 别紧张，陈其迈稳上的 10/14 07:19
不要什麽都泛政治化好吗？难道我是为了政治买美术馆路房子？
58F：→ nooin : 公车载具本身就很不舒适，怎麽改都没用.. 10/14 07:26
59F：→ nooin : 从以前没冷气改到现在电动车，跟舒适两个字无缘.. 10/14 07:29
60F：→ nooin : 换个方式说，机车怎麽改都不会像汽车一样舒适.. 10/14 07:31
61F：→ nooin : 轻轨跟公车就是两个不一样的东西.. 10/14 07:32
62F：推 lightmei : 轻轨每个象限都是在补路网都很重要阿… 10/14 07:37
63F：推 chicen : 通勤最重要的路线是接下来准备要施工的这1/4圈，沿 10/14 07:41
64F：→ chicen : 途经过大量学校及人口密集的住宅与商业区 10/14 07:41
65F：推 lightmei : 高雄公车能吐嘈的点太多了，班距长、标示不清、车 10/14 07:43
66F：→ lightmei : 辆摇晃、司机驾驶习惯，不懂拿公车来救援是想干嘛 10/14 07:43
67F：推 yoshiringo : <(￣﹀￣)/ 10/14 07:43
68F：推 lpllpllpl : 轻轨捷运跟公车 就像树木枝干一样 捷运轻轨的干愈 10/14 07:43
69F：→ lpllpllpl : 粗愈壮 公车这个枝 就能开的愈大愈茂盛 10/14 07:43
70F：→ chicen : 公车做的好的确能比轻轨方便有效率，但不是每个地方 10/14 07:46
71F：→ chicen : 都能像台北有大量的搭乘人口及密集的公车班次，高雄 10/14 07:46
72F：→ chicen : 目前辅以相对方便的轨道运输，希望能拉高公车的接驳 10/14 07:46
73F：→ chicen : 效率跟搭乘意愿 10/14 07:46
74F：推 jasd : 到屏东上班得转乘轻轨、台铁、到屏东还得骑脚踏车 10/14 07:50
75F：→ jasd : 到公司...你的通勤方式也太累了吧 10/14 07:50
你如果每天要开车两个多小时来回，就会觉得还好了
76F：嘘 mansonrock : 就说了，轻轨高雄人坐不坐看明年的财报就知道了， 10/14 07:52
77F：→ mansonrock : 看了一串下来根本二轮四轮仔在吹 10/14 07:52
78F：→ cocoi : 公车业者瑟瑟发抖... 10/14 07:53
79F：推 ramirez : 推推 10/14 07:55
80F：推 eupa1973 : 最後这段更重要 10/14 07:56
81F：推 lpllpllpl : 以後单线长距离的公车 应该会慢慢被取代 如果是以前 10/14 07:58
82F：→ lpllpllpl : 讨论过的模式 用公车把人载去坐捷运轻轨 由捷运轻 10/14 07:58
83F：→ lpllpllpl : 轨做主干线的运输 像现在的红X 橘X系统 10/14 07:58
85F：推 lpllpllpl : brt的问题最终还是优先号志的优化 10/14 08:07
86F：→ lyhorcish : 公车最近坐的一次，很摇晃，声音超大声 10/14 08:09
87F：推 jackieway : 我很好奇原PO住美术馆哪条路,骑机车或脚踏车到台铁 10/14 08:09
88F：→ jackieway : 美术馆站应该比你坐轻轨+等车快多了吧 10/14 08:10
我就住美术馆路，骑机车的问题文章内有说了
89F：推 malisse74 : 帮补 10/14 08:11
90F：推 colim : 推 坐捷运轻轨轻松多了 10/14 08:17
91F：→ colim : 不用耗费精神开车骑车就是赞 10/14 08:17
92F：推 scent15 : 座过几次下班，满不错的，安全又不贵，但就是很慢 10/14 08:17
93F：推 abobstar : 蛮实在的分享 不过离轻轨近是个重点 10/14 08:18
94F：推 pita30 : 有七八年前美术馆大概也不到3字头吧，比现在买桥头 10/14 08:18
95F：→ pita30 : 的穷 10/14 08:18
96F：→ wchwc : 推 10/14 08:22
97F：推 mjnaoki : 推 10/14 08:24
98F：推 deutyi : 谢谢愿意分享的人～ 10/14 08:28
99F：推 qooisgood : 等等又有人会说你只是少数不能代表高雄 10/14 08:28
100F：→ deutyi : 没有关系啊，各种心得都很好 10/14 08:29
101F：→ deutyi : 要写负面心得的人也没差，只要有凭有据这里一般的 10/14 08:30
102F：→ deutyi : 版友都会采纳的 10/14 08:30
103F：→ deutyi : 没有缺点的挑剔怎麽会进步呢 10/14 08:31
104F：推 lightmei : 我也期待从雄工坐到龙胜路，每天骑大顺路像在赌命 10/14 08:32
105F：→ lightmei : 一样 10/14 08:32
106F：推 sanwan : 羡慕可以坐轻轨上下班而且不用赶时间的应该很爽 10/14 08:32
107F：推 jplo : 看起来就是不赶时间的人才适合 10/14 08:33
108F：推 deutyi : 要高效率的通勤它实在不是好选择 10/14 08:34
109F：推 SamZJ : 谢谢你喜欢高雄：） 10/14 08:34
110F：推 deutyi : 要留在低频率的人也由着他们去吧，那就是他们的选 10/14 08:36
111F：→ deutyi : 择 10/14 08:36
112F：推 ELTA : 两年前买美术馆新屋也才24 真的比大家穷 10/14 08:36
113F：推 sweetonion : 离站点近 又能搭到要去的点 当然很好啊 10/14 08:37
114F：→ deutyi : 这种政治模式可以为了你想支持的人完全忽略民生、人 10/14 08:37
115F：→ deutyi : 民的需求。这样的政治模式真的能叫做民主吗？ 10/14 08:37
116F：推 Wadient : 车门解锁时间一站大约15秒左右，而且前面路口号志 10/14 08:39
117F：→ Wadient : 有时效性通常都特别短，有时候就是多等那一两秒大家 10/14 08:39
118F：→ Wadient : 都一起去路口等红灯，如果遇到一次过三个路口的就一 10/14 08:39
119F：→ Wadient : 次等三个红灯 10/14 08:39
120F：推 Wadient : 有时候不是不让你上车，而是有些人总是慢慢来，还 10/14 08:42
121F：→ Wadient : 不走最近的门，偏偏要走最远的门，司机不会读心术 10/14 08:42
122F：→ Wadient : 看你第一个门没上就得立马评估你没打算上车，延误 10/14 08:42
123F：→ Wadient : 到最後会被後面的车追杀 10/14 08:42
124F：→ abadjoke : 原po不是少数想必是多数了 各位以後好好搭轻轨上班 10/14 08:43
125F：推 oluanno : 我住湾区公司也在湾区，已经利用轻轨通勤一阵子了 10/14 08:44
126F：→ oluanno : ，感想跟这篇差不多，谢谢分享 10/14 08:44
127F：→ abadjoke : 通勤方便风景优美搭乘体验又舒适 10/14 08:45
128F：→ abadjoke : 然後明年来看运量多少^ ^ 10/14 08:45
129F：→ DosTaLiCa : 有些住美术馆的也是自己打拼来的 应该是自己没能力 10/14 08:46
130F：→ DosTaLiCa : 才会酸人家住美术馆吧XD 10/14 08:46
131F：推 tolowali : 搭过台北的公车系统 只能说南部还是骑车开车吧 10/14 08:46
132F：推 asddffG : 住美术馆应该要开车 至少要ㄧ台保时捷通勤 10/14 08:49
美术馆其实蛮多中产阶级的，尤其是早年买房的
133F：推 a9smile4u : 能这样有悠哉哉通勤上班的人是极少数吧，找不到车 10/14 09:04
134F：→ a9smile4u : 位怎麽不早一点去找？ 10/14 09:04
135F：→ a9smile4u : 周末美术馆路的车还塞到东一路去有够痛苦 10/14 09:09
周末很多人坐轻轨耶？没那麽多人坐轻轨你应该会更塞吧。
136F：推 lpig301201 : 你都说美术馆路车塞爆还要大家都开车?是逻辑坏掉逆 10/14 09:12
137F：推 eulbos : 推推 10/14 09:14
138F：→ sea0420 : 很多人说高雄路大条好骑，但我每次骑车开车碰到一 10/14 09:15
139F：→ sea0420 : 堆三宝就饱了，精神耗损真的很大，现在坐轻轨就算 10/14 09:15
140F：→ sea0420 : 站着放空也是轻松许多 10/14 09:15
141F：推 a9smile4u : 问题是轻轨之前不会塞啊，再者轻轨是能全省走透透 10/14 09:20
142F：→ a9smile4u : 腻，开车任何地点都能到，加上有小孩东西一堆，难 10/14 09:20
143F：→ a9smile4u : 不成轻轨能取代开车？那你把车子卖一卖都坐轻轨好 10/14 09:20
144F：→ a9smile4u : 了 10/14 09:20
照你的逻辑，你这辈子坐过一次高铁捷运就把车子卖掉好不好？
145F：→ sea0420 : 看你出门的目的啊，不会自己去切换使用的模式吗？ 10/14 09:22
146F：推 siekensou000: 有人说轻轨能取代车？？？？？ 10/14 09:22
147F：→ siekensou000: 还有全省是什麽？ 10/14 09:23
148F：→ sea0420 : 我带小孩到驳二就是搭轻轨，开车到那边塞车停车找 10/14 09:23
149F：→ sea0420 : 车位就饱了 10/14 09:23
150F：推 a9smile4u : 小孩不会走路，难不成我抱着上轻轨？还说汽座搬上 10/14 09:24
151F：→ a9smile4u : 去？婴儿车掉不要也上去，妈妈包也一起，宝宝大便 10/14 09:24
152F：→ a9smile4u : 了我也在轻轨上面换吗？等等又被酸大陆人？不换又 10/14 09:24
153F：→ a9smile4u : 红屁股，车子上我防水垫一开就能随处换，轻轨能吗 10/14 09:24
154F：→ a9smile4u : ？ 10/14 09:24
155F：→ siekensou000: 那你就开车就好了，关别人坐轻轨什麽事？ 10/14 09:24
156F：→ a9smile4u : 那就不要酸别人开车啊！又不是人人都像原po一样可 10/14 09:26
157F：→ a9smile4u : 以悠悠哉哉，你小孩能走路吧？不能走路你一样会选 10/14 09:26
158F：→ a9smile4u : 择轻轨吗？ 10/14 09:26
159F：→ a9smile4u : 所以我开车又被轻轨塞到耽误时间不开心不能说？ 10/14 09:26
有人酸别人开车吗？我看到的都是开车的酸轻轨比较多
160F：→ siekensou000: 会喔！还搭捷运火车呢！ 10/14 09:27
161F：→ a9smile4u : 共产党喔？ 10/14 09:27
162F：→ a9smile4u : 那你有能力你行！我们就夫妻两个忙不过来没办法就 10/14 09:28
163F：→ a9smile4u : 是要开车，轻松愉快，东西都放车上就好，也不用抱 10/14 09:28
164F：→ a9smile4u : 上抱下 10/14 09:28
165F：推 wayne48190 : 推 之前实习的地方也是有轻轨 尖峰时间不用骑车真 10/14 09:29
166F：→ wayne48190 : 的轻松很多 10/14 09:29
167F：→ siekensou000: 谢谢称赞 10/14 09:29
168F：推 a9smile4u : 不会！当父母的都不容易 10/14 09:30
169F：推 lightmei : 反轻轨的理由越来越奇葩了，有趣有趣，博爱到鼓山 10/14 09:36
170F：→ lightmei : 根本没塞车，如果你觉得等红灯就是塞车那没讨论空 10/14 09:36
171F：→ lightmei : 间，之後隆德新路也开始盖桥了，开车族不要太担心 10/14 09:36
172F：→ lightmei : 齁 10/14 09:36
173F：推 a9smile4u : 我没有说等红灯等於塞车啊，重点是轻轨之前不会塞 10/14 09:38
174F：→ a9smile4u : 两个红灯以上现在会啊 10/14 09:38
有没有一个可能是，高雄的人尤其是假日游客越来越多，跟轻轨根本无关
175F：推 siekensou000: 同意，反正选择自己有利的交通工具就好了。 10/14 09:38
176F：推 kl2101 : 推实际体验分享 10/14 09:39
177F：嘘 aa041104 : 这板风向真的外面是两个世界 10/14 09:39
178F：推 lpllpllpl : 没有人强迫坐轻轨吧？ 要开车是你的自由 能选择轻轨 10/14 09:40
179F：→ lpllpllpl : 当一个选项也是其他人的自由 这有啥好埋怨的？ 10/14 09:40
180F：推 sanwan : 等屁孩长大不用大包小包可以轻松搭捷运轻轨看活动， 10/14 09:41
181F：→ sanwan : 而且不用找停车位烦得要死，就会知道开车有够烦 10/14 09:41
182F：推 a9smile4u : 对於我们这种绑定开车的人，轻轨就是会造成我们要 10/14 09:42
183F：→ a9smile4u : 多等多塞，这是事实，我就单纯埋怨这点，我也没说 10/14 09:42
184F：→ a9smile4u : 错啊 10/14 09:42
185F：推 jemmak629 : 不会输啦 不用怕 10/14 09:42
186F：→ a9smile4u : 问题就一堆人在森七七我有什麽办法 10/14 09:43
187F：推 siekensou000: 去驳二最有感 10/14 09:43
188F：→ ds1441 : 网军预算又增加了 10/14 09:43
189F：→ aa041104 : 轻轨有这麽棒，路上车还多成这样还塞成这样是？ 10/14 09:44
190F：推 lpllpllpl : 多等多塞 是事实啦 但我相信车一多 你在找停车场的 10/14 09:45
191F：→ lpllpllpl : 时间 绝对会大於你等轻轨的时间 10/14 09:45
192F：→ icekiba : 反轻轨就是他路线有够烂=_= 10/14 09:46
193F：→ sea0420 : 没轻轨的时候早就在塞车了啦XD把问题全推到轻轨身上 10/14 09:46
194F：→ sea0420 : 也是很可爱 10/14 09:46
195F：→ sea0420 : 目前看到只有你在森气气欸 10/14 09:48
196F：→ a9smile4u : 所以你也明白宝宝阶段就是要开车才会这样说，每个 10/14 09:48
197F：→ a9smile4u : 人都有不一样的需求，对我们而言就是要开车，我就 10/14 09:48
198F：→ a9smile4u : 是喜欢清幽的美术馆不喜欢多等不喜欢一大堆人在那 10/14 09:48
199F：→ a9smile4u : 边拍照，喜欢有悠哉哉推车婴儿车散步不用躲人，所 10/14 09:48
200F：→ a9smile4u : 以我不喜欢轻轨，问题是就是有人容不下反对轻轨的 10/14 09:48
201F：→ a9smile4u : 声音啊 10/14 09:48
202F：→ aa041104 : 除非是家里到某个定点那轻轨直达很方便，但更多事可 10/14 09:48
203F：推 dqdq : 好几篇都是住轻轨附近的获益者，能走路到轻轨的有多 10/14 09:48
204F：→ aa041104 : 能下班回家路上、顺路买晚餐、顺路去载小孩、顺路干 10/14 09:48
205F：→ dqdq : 少，你上了机车会转轻轨吗，附近好停机车吗 10/14 09:48
206F：→ aa041104 : 嘛的也是一堆 10/14 09:48
207F：→ sea0420 : 假日我一样带小孩出门，以前开车就在塞了，後来有 10/14 09:49
208F：→ sea0420 : 轻轨到驳二我就转换成大众运输，做个聪明的用路人 10/14 09:49
209F：→ sea0420 : 啊～ 10/14 09:49
210F：推 dqdq : 你要上班上学的时间要提前多少，轻轨来回原价60成 10/14 09:50
211F：→ dqdq : 本愿意负担的有多少 10/14 09:50
212F：→ icekiba : 正常阿 家里附近没有公车 台铁 轻轨 捷运 不然要先 10/14 09:51
213F：→ icekiba : 走路1小时再搭轻轨吗XD 10/14 09:51
214F：→ icekiba : 所以看到支持者很多都是我家旁边就有轻轨喔XD 10/14 09:51
215F：→ wayne48190 : 我之前就骑车去住家附近的轻轨站搭车欸 10/14 09:52
216F：推 Qiutian : 住在轻轨附近的是最大获益者很正常吧，放在红橘线 10/14 09:52
217F：→ Qiutian : 、甚至台北捷运也是这样啊 10/14 09:52
218F：→ icekiba : 阿不然捏XD 家里旁边没有轻轨的要怎麽搭 10/14 09:52
219F：→ sea0420 : 现在高雄大众运输就是路网不够，所以便利性还不是 10/14 09:52
220F：→ sea0420 : 那麽好 10/14 09:52
221F：→ icekiba : W同学 你已经讲出来了 『家里附近』 10/14 09:53
222F：→ icekiba : 如果骑车要1小时才有轻轨站 会特别骑去搭乘的 我也 10/14 09:53
223F：→ icekiba : 是服了 10/14 09:53
224F：推 dqdq : 国庆40万人到驳二有4万人坐轻轨，班班客满剩下的九 10/14 09:53
225F：→ dqdq : 成人的交通工具能解吗 10/14 09:53
226F：→ sea0420 : 家里附近交通不便利就骑车啊，没有逼你一定要搭轻轨 10/14 09:54
227F：推 aa041104 : 特地骑车搭轻轨，整个高雄占多少？ 10/14 09:54
228F：推 lightmei : 就是这样阿，一个红灯多等一次就说多等多塞，根本 10/14 09:54
229F：→ lightmei : 没讨论空间。某d自己不会走路骑车去搭不要认为别人 10/14 09:54
230F：→ lightmei : 不会好吗？ 10/14 09:54
231F：推 moxx : 我就问调回原价 你搭不搭？ 10/14 09:54
232F：推 deutyi : 这个就是配套不够周全的部份 10/14 09:54
233F：推 a9smile4u : 可能很多人搞错了，我的生活圈很小别的地方我不知 10/14 09:55
234F：→ a9smile4u : 道也不评论，我上面说的赛车是指美术馆路和东二路 10/14 09:55
235F：→ a9smile4u : 口，以前很少塞到东一路，现在轻轨过的时候就会塞 10/14 09:55
236F：→ a9smile4u : 到东一路 10/14 09:55
237F：→ icekiba : 就不能阿 你要那9成人都不开车不骑车喔XD 而且国庆 10/14 09:55
238F：→ icekiba : 特别去看的很多是从南部开车上去的 你说为甚麽不搭 10/14 09:55
239F：→ icekiba : 乘高铁转捷运? 10/14 09:55
240F：→ a9smile4u : 补充一下周末的时候 10/14 09:55
241F：推 siekensou000: 要一个小时，为什麽不骑车开车？问题是你一个小时 10/14 09:55
242F：→ siekensou000: 都可以南骑到北了。 10/14 09:55
243F：→ deutyi : 盖了是不可能拆了，这点大家应该要知道的 10/14 09:56
244F：→ icekiba : 家里旁边就没有轻轨的 怎麽搭 真的很闹=_= 10/14 09:56
245F：→ siekensou000: 我火车捷运方便，也是骑车到车站就搭火车捷运。 10/14 09:56
246F：→ icekiba : 讲得有轻轨之後 大家就不骑车开车了=_= 10/14 09:57
247F：→ aa041104 : 每天经过中华路到明诚路，以前也不会塞这麽严重好 10/14 09:57
248F：→ aa041104 : 吗 10/14 09:57
249F：→ siekensou000: 如果觉得大众运输不方便，那就选择自己的方法就好 10/14 09:58
250F：→ siekensou000: 。 10/14 09:58
251F：→ aa041104 : i大 等等会有人跟你说所以就是轻轨盖不够多，所以盖 10/14 09:58
252F：→ aa041104 : 多点大家家里旁边就有轻轨了 10/14 09:58
253F：→ icekiba : S同学 可是你平常不会骑车1小时特别去搭轻轨吧=_= 10/14 09:58
254F：→ icekiba : 我有讲过阿 就是盖不够多条才没有用 只有2-3条就是 10/14 09:59
255F：→ icekiba : 寸步难行阿 10/14 09:59
256F：→ siekensou000: 对啊！所以说如果一个小时，都可以到目的地了，就 10/14 10:00
257F：→ siekensou000: 选择自己有利的。 10/14 10:00
258F：→ icekiba : 就算有轻轨 能去的地方也不是自己想到的目的地（公 10/14 10:01
259F：→ icekiba : 司）也是不会搭乘的 不是有了就无敌=_= 10/14 10:01
260F：推 lightmei : a9你就是标准把美术馆当成自己庭院的美术馆住户， 10/14 10:02
261F：→ lightmei : 真是大开眼界，这种心态应该要去住乡下，何况其他 10/14 10:02
262F：→ lightmei : 人搭轻轨後路上汽机车减少对你这种一定要开车的更 10/14 10:02
263F：→ lightmei : 好不是，现在轻轨就还没成圆，大家多忍耐吧 10/14 10:02
264F：推 deutyi : 所以配套很重要 10/14 10:02
265F：→ siekensou000: 所以除了骑车开车，还会「搭配」大众运输，例如台 10/14 10:02
266F：→ siekensou000: 铁搭去高雄市再转捷运。 10/14 10:02
267F：→ soinjoey : 轻轨之前不会塞...？ 10/14 10:02
268F：→ icekiba : 这再继续一些烂路线 成圆也没用的 10/14 10:03
269F：推 dqdq : 十分钟机车转轻轨就没人愿意了，机车停车费.停那， 10/14 10:04
270F：→ dqdq : 下车怎麽到目地地，回来怎麽回轻轨 10/14 10:04
271F：→ dqdq : 能达成以上条件的目标户就太少了 10/14 10:05
272F：→ aa041104 : 成圆之後 就改要成『网』才会多人了 10/14 10:05
273F：→ icekiba : 骑10分钟到轻轨站 其实是一个很远的距离了耶=_= 10/14 10:06
274F：→ icekiba : 不是『走路』10分钟到轻轨站耶 10/14 10:06
275F：→ stu962046 : 你不想搭轻轨要骑车就骑啊，怎麽讲得好像通车後交通 10/14 10:06
276F：→ stu962046 : 工具只剩轻轨了，这篇推文好好笑XD 10/14 10:06
277F：→ deutyi : 机车10分钟可以从北高到南高了 10/14 10:06
278F：→ dqdq : 我住捷运附近，刚开也一样爽，一个月後还是乖乖骑 10/14 10:06
279F：→ dqdq : 车 10/14 10:06
280F：推 BigBird110 : 有奇葩 @_@ 10/14 10:07
281F：→ aa041104 : 我如果住附近跟目的地也有轻轨我也天天报到。提前是 10/14 10:07
282F：→ aa041104 : 我途中不能顺便去其他地方，只能A点到B点条件 10/14 10:07
283F：→ icekiba : 推文很多都在检讨公车 汽车 机车吧=_=这才闹事 10/14 10:08
284F：推 a9smile4u : 痾～会选择住在美术馆为的不就是美术馆跟学区跟位 10/14 10:08
285F：→ a9smile4u : 置，这几项乡下又不能满足 10/14 10:08
286F：推 siekensou000: 住捷运附近，爽骑车就骑啊…别人要坐捷运就坐，跟 10/14 10:08
287F：→ siekensou000: 轻轨一样。 10/14 10:08
288F：推 lightmei : 不喜欢轻轨或是无法搭的就是要鼓吹人家去搭，人家 10/14 10:09
289F：→ lightmei : 要搭还一直说不可能是想怎样 10/14 10:09
290F：→ stu962046 : 风向怎麽会是两个世界呢XD没看到前面反轻轨的文被 10/14 10:09
291F：→ stu962046 : 推爆吗 10/14 10:09
292F：→ icekiba : 有轻轨好棒棒 搭公车 开车 骑车的 都不准上路 因为 10/14 10:09
293F：→ icekiba : 素质差? 10/14 10:09
294F：→ siekensou000: 每个人又不同。 10/14 10:09
295F：推 shadog : 无法骑开车走远路的人需要健全的大众运输来帮助移动 10/14 10:09
296F：→ shadog : ，不能只以用车人的角度思考 10/14 10:09
297F：→ icekiba : 我支持搭轻轨阿 可是它寸步难行 能去哪?? 整天去驳 10/14 10:10
298F：→ icekiba : 二?? 晕倒 10/14 10:10
寸步难行？转红线橘线台铁都当作没看到就对了？尤其是美术馆区
299F：→ TheArrow : 轻轨一条不太够啊 如果能再多几条就好了 中华路那 10/14 10:11
300F：→ TheArrow : 麽大条没轻轨怎麽可以！！ 10/14 10:11
301F：→ icekiba : 赶快盖阿 怎麽不盖了呢 10/14 10:11
302F：→ aa041104 : 现实中10分钟骑车基本上要去哪里都到目的地了，但这 10/14 10:12
303F：→ aa041104 : 里十分钟是到轻轨站等轻轨=.= 10/14 10:12
304F：推 deutyi : 当然没有强制搭乘轻轨，讨论方向是不是有点奇怪 10/14 10:12
305F：→ icekiba : 可以去看前面推文 鼓吹轻轨 公车 汽车 骑车都是有 10/14 10:13
306F：→ icekiba : 够扰民的XD 10/14 10:13
307F：→ aa041104 : 上次还看到说轻轨有冷气不用晒太阳，结果大热天走几 10/14 10:13
308F：→ aa041104 : 十分钟到轻轨 10/14 10:13
309F：推 deutyi : 觉得不方便就用自己载具啊 10/14 10:14
310F：推 dahonehsueh : 公车再怎麽改善，对老人家或行动不便的人上下车就 10/14 10:14
311F：→ dahonehsueh : 是一种考验，更别说有些公车司机的素质，还有外在 10/14 10:14
312F：→ dahonehsueh : 的干扰造成停车位置的不当 10/14 10:14
313F：推 dqdq : 9月人次日均一万二，高雄人口250万左右，使用率0.48 10/14 10:14
314F：→ dqdq : %,每年亏损一亿 10/14 10:14
315F：→ icekiba : 就有够鬼扯的阿XD 10/14 10:14
316F：→ aa041104 : 一边说轻轨有冷气看窗外骑士等红灯好爽，另一边又 10/14 10:15
317F：→ aa041104 : 说为了轻轨走路多远都走。真是好公民，感谢这些人这 10/14 10:15
318F：→ aa041104 : 麽环保 10/14 10:15
319F：→ deutyi : 它是到市区一些大点的一种交通工具而已，又不是强 10/14 10:15
320F：→ deutyi : 迫只能搭轻轨 10/14 10:15
321F：→ icekiba : =_= 不要再检讨司机素质了 那不是大家可以控制的 10/14 10:16
322F：→ icekiba : 路上的行人素质也不能控制 搭乘轻轨的人素质也不能 10/14 10:16
323F：→ icekiba : 控制好吗 10/14 10:16
324F：→ deutyi : 目前不算很好的开通这是事实 10/14 10:16
325F：推 dqdq : 每年多亏一亿的非必要建设 10/14 10:16
能增加其他大众运输的使用量，就不算非必要建设
326F：→ aa041104 : 使用率0.48 不可能吧。看这板还以为至少70%以上 10/14 10:16
327F：推 lightmei : 讲到最後就是自己扎草人当受害者，他们就是爱这样 10/14 10:17
328F：→ icekiba : 说老人家 身障达成轻轨方便 有没有想过搭上去之後 10/14 10:17
329F：→ icekiba : 博爱座不让的 10/14 10:17
330F：→ dqdq : 轻轨不是更好的选择，只是多给你一个选择，但要政 10/14 10:17
331F：→ dqdq : 府一直亏钱 10/14 10:17
332F：→ deutyi : 配套不够好是个事实 10/14 10:17
333F：→ icekiba : 满人的时候只能挤在小角落的情形 10/14 10:17
334F：→ dqdq : 大家不喜欢又老又穷，但没去计算利弊，很可惜 10/14 10:18
335F：→ deutyi : 那就是要解决的部份吧？重点是你不可能把它拆了 10/14 10:18
336F：→ icekiba : 就是因为不能拆了 才在阻止继续乱盖 10/14 10:19
337F：推 siekensou000: 我以为博爱座不让是人的问题，原来是轻轨啊！ 10/14 10:20
338F：推 deutyi : 所以强调一下配套措施 10/14 10:21
339F：→ aa041104 : 重点是，盖都盖了也不太可能拆。可以把一般道路灯 10/14 10:22
340F：→ aa041104 : 号弄好弄顺畅吗？总不会有人因为轻轨灯号不顺就不爽 10/14 10:22
341F：→ aa041104 : 每天搭轻轨吧 10/14 10:22
342F：→ aa041104 : 你搭你的轻轨，但灯号真的有改善空间这问题也讲了好 10/14 10:24
343F：→ aa041104 : 几年了。灯号顺跟轻轨不能并存吗 10/14 10:24
344F：推 OK8066889 : 既然轻轨对高雄是这麽适合的大众运输工具，相信市 10/14 10:24
345F：→ OK8066889 : 府跟绝大多数的市民朋友包含上面推文里的轻轨支持 10/14 10:24
346F：→ OK8066889 : 者们，应该会跟我一样希望高雄轻轨不只成圆未来更 10/14 10:24
347F：→ OK8066889 : 要成网吧。这麽好的设施要让更多高雄市民一起享受 10/14 10:24
348F：→ OK8066889 : 。 10/14 10:24
349F：推 lpllpllpl : 欸 不是啊 路上车一多 还不是嘴其他用车人吗？XD 10/14 10:25
350F：推 Combotw : 发现有人一直要把风向 10/14 10:25
351F：→ Combotw : 带去别人一定要坐轻轨 10/14 10:25
352F：→ Combotw : 所以他才反对 呵呵 10/14 10:25
对啊，有人叫其他人一定要坐轻轨吗？越多人坐轻轨不是路上的车越少越好开？
353F：推 SingYuKysot : 所以前几篇在那说提高用车成本真的很可笑，既得利 10/14 10:25
354F：→ SingYuKysot : 益者大多是住在轻轨附近的人，那是少数不是多数啊 10/14 10:25
355F：→ SingYuKysot : ，靠北轻轨没盖在我家附近用不到又要嘴人家巨婴， 10/14 10:25
356F：→ SingYuKysot : 靠北一下就被嘴云高雄人，爽啦我就云Zzz讲白了原PO 10/14 10:25
357F：→ SingYuKysot : 这种心得真的很棒，但也不应该去攻击使用其他交通 10/14 10:25
358F：→ SingYuKysot : 工具的人民 10/14 10:25
359F：推 lightmei : 对阿，最好是成网，真心支持，成网之後所有路边都 10/14 10:26
360F：→ lightmei : 画红线，我宁可看轨道挡路也不要看违停挡路 10/14 10:26
361F：→ TheArrow : 我支持 一心到十全 加上建国路 中华路 民权路都盖 10/14 10:26
362F：→ TheArrow : 轻轨 10/14 10:26
363F：→ icekiba : 都盖阿 盖到 美浓 弥陀 龟山 很方便 10/14 10:27
364F：推 OK8066889 : 讨厌违停的人，可以先去跟党抗议取消限缩检举唷。 10/14 10:28
365F：→ icekiba : 六龟…我自己都不会去的地方=_= 10/14 10:29
366F：→ TheArrow : 盖市区就好了 盖到那边是要载水果喔0.0 10/14 10:29
367F：推 l861128 : 新路段全红线，汽车开车更顺畅了，而且大顺路轻轨 10/14 10:29
368F：→ l861128 : 号志优先反而可以一路绿灯真棒 10/14 10:29
369F：→ mxr : 支持轻轨成网～可以改善高雄人去巷口都要骑车的习惯 10/14 10:29
370F：→ icekiba : 可以买水果之後回家吃阿? 促进观光 10/14 10:29
371F：→ aa041104 : 人家现在市区轻轨 郊区捷运，超期待搭捷运去佛光山 10/14 10:30
372F：→ aa041104 : ，回来顺便提着荔枝搭捷运回家 10/14 10:30
373F：→ OK8066889 : 同意ice大，比较郊区乡下地区的居民要就医什麽的一 10/14 10:31
374F：→ OK8066889 : 定超不方便，更需要有轻轨建设来帮助他们。 10/14 10:31
375F：推 lpllpllpl : 现在是要变成 有车战没车的节奏了吗？XD 10/14 10:34
376F：→ hantulee : 画红线没用，现在多少车子就是停红线，尤其公车站牌 10/14 10:34
377F：→ hantulee : 前後... 10/14 10:34
378F：推 lightmei : 现在是抱团取暖的节奏 10/14 10:35
379F：推 AllenHuang : 好啊 都盖啊 真的盖下去还是同一群人在那该该叫 10/14 10:37
380F：推 qp7281 : 人家po个通勤心得，也能崩溃成这样... 10/14 10:38
381F：推 l861128 : 跟车道宽度也蛮有关系的，现在车道普遍都太宽了 10/14 10:38
382F：→ AllenHuang : 有在搭轻轨的绝对不会嫌政府盖太多的 10/14 10:38
383F：→ icekiba : 就说人的素质又不是大家可以控制的 停红线还是会停 10/14 10:38
384F：→ icekiba : 那很简单啊 宽的道路 给他两条轨道让他变窄 顺便跑 10/14 10:39
385F：→ icekiba : 个轻轨好了 10/14 10:39
386F：→ sea0420 : 有些推文头脑转不过来也是笑了，觉得什麽交通工具 10/14 10:40
387F：→ sea0420 : 方便就去使用，轻轨的确是让不少人觉得方便，一个 10/14 10:40
388F：→ sea0420 : 城市能更多样的大众运输工具不是更好吗？ 10/14 10:40
389F：推 lightmei : 至少红线我可以报警，比现在的路肩设计好多了 10/14 10:41
390F：→ icekiba : 那我还是不懂去检讨公车汽车机车干嘛=_= 10/14 10:41
391F：→ hantulee : 多去检举，已经检举到懒了... 10/14 10:42
392F：→ hantulee : 今天检举一辆，警察不是加强取缔，而是放给他烂， 10/14 10:44
393F：→ hantulee : 明天该地方就变两辆车子停红线... 10/14 10:44
394F：推 chillybreeze: 可以请问你几点上班吗？从美术馆区到屏东不开车... 10/14 10:44
395F：→ icekiba : 他有说开车两小时太累了 10/14 10:46
396F：推 dqdq : 刚开始两天新鲜，下车到公司那段跟转乘走来走去等 10/14 10:50
397F：→ dqdq : 火车就累了 10/14 10:50
398F：→ icekiba : 台铁太久了啊 15-30分钟一班 10/14 10:50
399F：→ madduxH : 台湾道路红绿灯太多了，光是等红绿灯就花掉很多时 10/14 10:51
400F：→ madduxH : 间，所以为何公车不好用就是这个原因 10/14 10:51
401F：→ madduxH : 其实，台湾应该可以提升区间车的时速，让通勤族方 10/14 10:51
402F：→ madduxH : 便使用 10/14 10:51
403F：推 abc1231qa : 推一个长距离通勤方便 10/14 10:52
404F：→ madduxH : 更正 台铁 10/14 10:52
405F：→ icekiba : 区间不能开太快 会有煞车距离问题… 10/14 10:53
406F：→ hantulee : 台铁区间车不慢喔，差在停後来开的市区小站‘班次 10/14 10:54
407F：→ hantulee : ’太少 10/14 10:54
408F：推 tingji : 下班逛梦时代，坐轻轨回家真的比坐公车舒服超多 10/14 10:54
409F：→ icekiba : 通常要30分钟一班了 区间车=_=有够久 10/14 10:55
410F：→ hantulee : 同样美术馆到凤山火车站，红33和台铁比，台铁赢了.. 10/14 10:55
411F：推 chillybreeze: 刚查了一下路线，美术馆到屏东开车还真不方便，的确 10/14 10:56
412F：→ chillybreeze: 是坐青鬼+火车比较方便，那恭喜你了 10/14 10:56
413F：→ icekiba : 火车站到火车站 当然是台铁赢吧=_= 10/14 10:57
414F：→ deutyi : 我会觉得沿线能使用到的人会比较赞成，目前看起来是 10/14 10:58
415F：→ deutyi : 这样 10/14 10:58
416F：→ tingji : 在小港区尾端上班，每天通勤来回要3小时 10/14 10:58
417F：→ deutyi : 其余就是配套不完善的部份了 10/14 10:58
418F：推 lpllpllpl : 青鬼！ 听起来不错呢 10/14 10:59
419F：推 ww1234528 : 推 公车系统当然有改善必要 但再怎麽改善也比不过 10/14 11:01
420F：→ ww1234528 : 轻轨 台北公车也没有高雄轻轨好坐 两者应互相配合 10/14 11:01
421F：→ ww1234528 : 达到最佳效果 而非互相取代 10/14 11:01
422F：→ icekiba : 那谁要当赤鬼 10/14 11:02
423F：推 MilkTeaMan : 想捷运轻轨到家门口的自己称称几两重 原po就办到了 10/14 11:09
424F：推 schrei : 高雄到屏东通勤不开车喔 很猛捏 10/14 11:13
425F：→ deutyi : 轻轨目前是舒适，但不能到提供公车网络的便捷吧 10/14 11:15
426F：→ deutyi : 的确是加起来发挥最大效益才好 10/14 11:16
427F：推 XiongG420 : 交通选择越多越好，怎麽有人气死XD 10/14 11:24
428F：→ yoyun10121 : 什麽到来回车票要钱, 家旁边没站, 这些二十年台北捷 10/14 11:27
429F：推 Tommnny : 我爸是在屏东上班的医生也是从高雄坐火车上班唷 10/14 11:27
430F：→ yoyun10121 : 运都吵过了, 实际上搭大众运输习惯培养起来後就通通 10/14 11:28
431F：推 siekensou000: 真的，我也搞不懂。 10/14 11:28
432F：→ yoyun10121 : 不是问题了 10/14 11:28
433F：→ fairwarning : 轻轨如果坐太多站会很想死，太慢了 10/14 11:28
434F：→ cocoi : 车厢才几截..轻轨可以省冷气钱多做ok啦,捷运就算了 10/14 11:33
435F：→ cocoi : 现在问题最大的是,用几个样本就要打死全部... 10/14 11:34
436F：推 rungrung : 有捷运 轻轨搭舒适方便简单 不会选公车 尤其外地客 10/14 11:41
437F：→ jin956 : 说的好像一般人都不用公车转乘一样 10/14 11:51
438F：推 lpllpllpl : 是现在轻轨等成圆後 捷运轻轨 几乎包含旧市区的各大 10/14 11:53
439F：→ lpllpllpl : 百货 艺文景点了 以前都说来高雄玩 一定要租机车 现 10/14 11:53
440F：→ lpllpllpl : 在都说沿着捷运轻轨玩就够了 10/14 11:53
441F：推 ww1234528 : 之後轻轨完工+黄线还会增加三个转乘站 其实轻轨盖 10/14 11:54
442F：→ ww1234528 : 环线真的很聪明 可以很便利跟捷运火车转乘 10/14 11:54
443F：→ ww1234528 : 轻轨以後全线不含凯旋公园会有八个站能转乘 10/14 11:55
444F：→ deutyi : 配套就是要做好啊～ 10/14 11:56
445F：推 chobo318 : 推文好精彩，原po 只是分享心得，怎麽推文歪到攻击 10/14 12:00
446F：→ chobo318 : 各种交通工具跟开车骑车的，是大乱斗吗xD 10/14 12:00
447F：推 p8020444 : 推 10/14 12:05
448F：推 faache17 : 先帮推，汽机车族对轻轨批评的很凶 10/14 12:09
449F：推 mk95bamy : 帮补！ 10/14 12:12
450F：推 k23123 : 轻轨超赞 有了轻轨之後吃饭都吃三碗 10/14 12:17
451F：→ faache17 : 轻轨不是还可以转捷运？ 10/14 12:18
452F：推 naseki : 推分享 10/14 12:21
453F：→ faache17 : 路网越多，转乘的加乘效果越好啊 10/14 12:21
454F：推 ives522 : 我也都骑机车去美术馆搭火车（约7分钟） 不过我要抱 10/14 12:21
455F：→ ives522 : 怨班次实在太少 10/14 12:21
456F：推 tomoko17 : 推 爱轻轨 10/14 12:23
457F：→ ives522 : 机车可以停到青海路这边是还好 10/14 12:23
458F：推 Nomisugiru : 同住美术馆附近 轻轨本身的问题在於太慢 当观光用 10/14 12:29
459F：推 lidongyun : 高雄公车的服务品质和班次确实蛮差的 10/14 12:31
460F：嘘 NotBe21 : 优化 10/14 12:32
461F：嘘 GARY4242 : 你好 其他用路人该死？ 10/14 12:33
462F：推 l861128 : 推 10/14 12:34
463F：推 bearbrik : 偏激的人很多阿,说到轻轨就会发作 10/14 12:36
464F：推 YangChang : 业 10/14 12:36
465F：推 s86179 : 推 10/14 12:36
466F：推 faache17 : 回到2019年整体运量的水准，高捷公司财务还是能损 10/14 12:38
467F：→ faache17 : 益两平的 10/14 12:38
468F：嘘 hsnujuju : 半夜两点到六点推了40个？ 10/14 12:40
469F：推 Ne1s0n : 之前有网友拼命骂高雄捷运和轻轨，问他住哪里，他 10/14 12:41
470F：→ Ne1s0n : 说永春捷运站附近 10/14 12:41
471F：推 mark130121 : 推 务实的指出停车位不足的问题，很明显原PO没有违 10/14 12:42
472F：→ mark130121 : 停XD。市府的确需要增加机车停车位，并且加大违停开 10/14 12:42
473F：→ mark130121 : 罚的力度…… 10/14 12:42
474F：→ faache17 : 就算轻轨亏损，转乘的效益也预计会红橘线运量增加 10/14 12:43
475F：→ faache17 : 啊 10/14 12:43
476F：嘘 hsnujuju : 所以骑车去搭轻轨有更好停吗 10/14 12:44
骑车的人不会去搭轻轨吧？要也是骑到捷运站或火车站转乘
477F：推 qooisgood : 有轻轨就是比较方便啊 10/14 12:45
478F：推 mk95bamy : 高雄几百万人，晚上40多个人不睡觉很正常吧！ 10/14 12:54
479F：推 Slzreo1726 : 未来少子化 更须完善大众运输 10/14 12:57
480F：→ Slzreo1726 : *高龄化 10/14 12:58
481F：→ faache17 : 楼上嘘的是有人不让你骑车停车了吗？ 10/14 13:00
482F：推 siekensou000: 40推怎麽了吗？ 10/14 13:00
483F：嘘 kuso2005 : 知道什麽叫公共设施吗？ 10/14 13:02
484F：推 sheep922420 : 看到医院为了轻轨把急诊室改到另一边,救护车要绕道 10/14 13:06
485F：→ sheep922420 : 真是笑了 10/14 13:06
救护车从哪里进医院没差吧，而且阳光艺花园的人不会抱怨窗户打开就看到急诊室了
486F：→ faache17 : 急诊室放到东四路这样对美术馆路北侧的居民来说不 10/14 13:09
487F：→ faache17 : 是更近了？ 10/14 13:09
488F：推 gy55662008 : 盖满一点 轻轨就是不够多才被嫌不方便 10/14 13:10
489F：→ hantulee : 轻轨不会太慢，人手一机的时代，你在搭乘时间不会 10/14 13:14
490F：→ hantulee : 闲置没事...等你滑够了，也到目的地了 10/14 13:14
491F：推 e2699096 : 到底是造成不方便的多还是方便的多？还有确定不是 10/14 13:23
492F：→ e2699096 : 钱坑吗 10/14 13:23
493F：推 AndrewWiggs : 轻轨很棒，如果升级成捷运一定更棒 10/14 13:25
494F：推 Bigblackoo : 捷运如果路竹做好我也会坐捷运上班 10/14 13:29
495F：→ DosTaLiCa : 当初马政府不给盖 怪轻轨只是个轻轨? 10/14 13:34
496F：推 caca80207 : 咦，别乱紮草人，我机车族绝对支持大众运输的。 10/14 13:48
497F：→ caca80207 : 不支持人本交通野蛮的四轮仔跟二轮仔都是文明城市的 10/14 13:48
498F：→ caca80207 : 癌细胞 10/14 13:48
499F：推 deutyi : 这些讨论连带出一些交通议题也很值得关注吧？ 10/14 13:53
500F：推 haohaoYA : 可以坐轻轨通勤真的很赞 10/14 13:57
501F：→ haohaoYA : 休假回高雄要出门时完全不想自己骑车 10/14 13:57
502F：推 ismugi : 推推，明明就满方便的 10/14 14:02
503F：嘘 liujackkl : 对少数人是方便多数是不便 10/14 14:07
504F：→ hantulee : 一台私家车内人多，还是一台大众运输工具内的人多？ 10/14 14:08
505F：→ hi87 : 最近好多轻轨文 10/14 14:16
506F：→ hi87 : 其实可以作个民调就知道在地人支不支持 10/14 14:17
507F：推 moxx : 观察过很多次 8点左右的凯旋路有时候一台休旅车载满 10/14 14:18
508F：→ moxx : 5人 可能比轻轨一整车的乘客多 10/14 14:18
事实是，休旅车里面只坐一个人的还是很多
509F：→ moxx : 晚上8点 10/14 14:19
510F：嘘 sunsolars : 常常看到一台私家车人比大众运输多 10/14 14:19
511F：推 siekensou000: 比大众运输多？XD？？？ 10/14 14:22
512F：→ enjoyyou : 所以4、5点站满人的你不比只比8点? 10/14 14:29
513F：推 siekensou000: 我教你，你就比十点多的回送车，里面都没人唷！ 10/14 14:31
514F：推 lightmei : 之前早就做过民调了，反轻轨的不服而已，而且他们 10/14 14:34
515F：→ lightmei : 永远都不服 10/14 14:34
516F：推 nicesky115 : 有的嘘文也太豪洨了吧XD 10/14 14:40
517F：嘘 supahotfire : 没有轻轨会更棒 10/14 14:40
518F：推 tering : 发轻轨文就是掌握流量密码 10/14 14:43
519F：推 l861128 : 推 10/14 14:43
520F：推 lpllpllpl : 现在是汽机车容不下轻轨 想要共存没机会吧？XD 10/14 14:43
521F：推 lpllpllpl : 一般通勤族常常看到也不容易呢 住在轻轨旁？ 10/14 14:46
522F：推 lightmei : 我只希望他们早点接受这个事实，而且越多人搭，其 10/14 14:48
523F：→ lightmei : 实对他们越好，不要再把道路或美术馆当成自己的了 10/14 14:48
524F：推 worm1114 : 不提轻轨路段的红绿灯很87，轻轨算不错 10/14 15:19
525F：推 miixin : 我蛮反轻轨的，因为现在真的是阻碍上下班大流量的通 10/14 15:24
526F：→ miixin : 行，但是如果号志有规划好的话，其实是真不错，尤其 10/14 15:24
527F：→ miixin : 大型节日，至少是能疏通路上的车辆 10/14 15:24
528F：推 funufo : 赞啦 10/14 15:31
529F：推 fj90201 : 感谢真实分享 10/14 15:56
530F：推 IbanezZ : 高雄太多人对交通的想像只有汽机车了 多点移动不用 10/14 16:00
531F：→ IbanezZ : 自己开车，省下超多精神跟风险。 10/14 16:00
532F：推 lpig301201 : 虽然有车但还是比较习惯搭轻轨带小孩出去玩 10/14 16:20
533F：推 lim98989 : 推 轻轨不会晃也较少误点 10/14 16:30
534F：→ lim98989 : 上下车对行动不便的人也较友善 10/14 16:30
535F：推 Dasboy : 我如果长天数出门也是搭轻轨转捷运去机场或是高铁， 10/14 16:56
536F：→ Dasboy : 很方便 10/14 16:56
537F：推 Dayton : 愿意低碳通勤推个 10/14 17:19
538F：推 joliette : 轻轨舒适就是现阶段班次太少不适合通勤,除非能刚好 10/14 17:22
539F：→ joliette : 接得起来 10/14 17:22
540F：推 lpllpllpl : 如果用轻轨通勤搭配小折是还ok啦 不用找停车位 也能 10/14 17:39
541F：→ lpllpllpl : 直接上车 下车也可以再用小折到往目的地 10/14 17:39
542F：推 letyoufree : 大众运输发达便捷，才是一个进步的城市 10/14 17:48
543F：推 holydon : 高雄大众运输之前就是迟迟无法转运人口密集住宅区 10/14 18:14
544F：→ holydon : ，我也看好黄线完工後的良性循环 10/14 18:14
545F：推 banana246 : 太棒了高雄版就是要这种公关文赞赞 10/14 19:26
为了发公关文买房子在美术馆路吗？这样要多久回收？
546F：推 eulbos : 楼上在说啥 人家真实的心得怎麽会是公关文 10/14 19:41
547F：推 photoshark : 喜欢开车反轻轨的应该更鼓励大家去搭，这样路比较 10/14 19:44
548F：→ photoshark : 好开啊，不好吗 10/14 19:44
549F：→ photoshark : 尤其三宝更该搭，不然被他们击墬不是很倒楣吗 10/14 19:45
550F：推 lpllpllpl : 以後开车可以呛其他的开车族 不会开车就去坐轻轨啊! 10/14 19:48
551F：推 agreat : 说公关文的人原po没拿到钱你要给吗？ 10/14 19:56
552F：推 BBHEART : 有种交通工具叫计程车，你想省钱是你的事，但不要 10/14 20:03
553F：→ BBHEART : 把这成本转嫁其他人身上 10/14 20:03
554F：推 TOMMY75410 : 爆文领钱落 10/14 20:30
555F：推 lpllpllpl : 是的 b大以後看到有人等公车轻轨也可以这样呛他们！ 10/14 20:43
556F：推 coolpixs : 谢谢分享 10/14 20:46
557F：推 BBHEART : 楼上逻辑真好，既然你们那麽不喜欢用路人，看到四 10/14 20:47
558F：→ BBHEART : 轮和二轮都要骂喔 10/14 20:47
559F：推 lpllpllpl : 把计程车做成大众运输也不是没有啦 但要废掉大众运 10/14 20:48
560F：→ lpllpllpl : 输 叫人全部去坐计程车 这非常值得讨论呢！ 10/14 20:48
561F：→ lpllpllpl : 骂 当然会骂 骂的是那些不遵守交通规则的用车族啊 10/14 20:49
562F：→ lpllpllpl : 看的懂交通号志 且遵守规则的优先驾驶要骂啥？ 10/14 20:50
563F：推 BBHEART : 反正说啥都无意义，就等通车让我们塞好塞满 10/14 20:50
564F：推 mikamitomoya: 计程车很贵 结案 10/14 20:51
565F：→ mikamitomoya: 基本上 我真心认为 私人载具多付点钱 多缴点钱 10/14 20:51
566F：→ mikamitomoya: 给大众运输补贴 没有问题 因为你占到路了 10/14 20:52
567F：→ mikamitomoya: 特别是一人四轮 使用者付费 合理 10/14 20:52
568F：→ mikamitomoya: 然後原PO可以把文转去MRT版 10/14 20:52
569F：推 lpllpllpl : 不用多付钱啦 塞好塞满的地方搞个高承载管制 马上就 10/14 20:53
570F：→ lpllpllpl : 通了 不是吗？XD 10/14 20:54
571F：推 suesuesue88 : 带什麽风向 我家又不住美术馆 10/14 21:21
572F：推 lightmei : 某B在说什麽？早就通车了阿 10/14 21:35
573F：→ Combotw : 早就通车了 10/14 21:40
574F：→ Combotw : 果然有云高雄人 10/14 21:40
575F：推 siekensou000: 早通车了，不然我们是在讨论什麽== 10/14 21:51
576F：推 bhtaer2645 : 推体验 10/14 22:16
577F：推 heyamo123 : 真的 个人就是为了轻轨通才决定买美术馆的… 10/14 22:20
578F：→ jocy0815tw : 希望你直接说你大约在那里上班，通勤时间需要多久？ 10/14 22:21
在屏东市，屏女附近
579F：推 mean07 : 高雄公车的班次班距就算是干线也要好好检讨 10/14 22:59
580F：推 klims : 推推 美术馆住起来就是舒服 10/14 23:32
581F：推 smallamy : 我最近也爱搭火车上班跟骑车时间差不多。每天多一小 10/14 23:43
582F：→ smallamy : 时滑手机逛网拍？上车补眠 10/14 23:43
583F：推 dihy880000 : 对老人家去医院很方便真的有感，而且路线对我来说很 10/14 23:56
584F：→ dihy880000 : 刚好比起捷运更常搭轻轨，但当我是骑机车时又觉得轻 10/14 23:56
585F：→ dihy880000 : 轨有点挡路XD 10/14 23:56
586F：推 bannafish : 羡慕住在美术馆附近 10/15 01:08
587F：推 chicken531 : 轻轨真的轻松方便许多，省去骑车劳累+闪各种三宝+ 10/15 02:35
588F：→ chicken531 : 找车位，很有感，也受惠不少行动不便族群 10/15 02:35
589F：推 BBHEART : 全线通车是哪句不懂？还没盖完喔 10/15 05:00
590F：推 IbanezZ : 就真的没有塞车啊 10/15 06:41
591F：→ IbanezZ : 除非红灯要等，人行道不能骑算塞车。 10/15 06:42
592F：→ sea0420 : 某B自己没讲清楚还怪人家不懂，先把字打好再喷好吗= 10/15 07:12
593F：→ sea0420 : =a 10/15 07:12
594F：推 z25679z25679: 有料 10/15 08:58
595F：→ z25679z25679: 住凹子底的也觉得轻轨不错，唯一不满只有凹子底站 10/15 09:00
596F：→ z25679z25679: 太丑，应该要搞地下连通道跟捷运站内转乘比较好 10/15 09:00
597F：→ z25679z25679: 不然下雨天捷运还要出站才能转轻轨，微微不爽 10/15 09:00
※ 编辑: skyalso (114.47.148.81 台湾), 10/15/2022 10:04:58
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
※ 转录者: skyalso (114.47.148.81 台湾), 10/15/2022 10:05:14
598F：推 dragle: 轻轨很棒，可惜和橘线的转乘没做好 10/15 11:31
599F：推 tananadishow: 橘线东段转乘没做好真的可惜 10/15 11:55
600F：推 assanges: 亲身REPO 推一个 10/15 12:01
601F：嘘 usercode: 公车优化没用、不能取代？气仙沼、大船渡BRT表示 10/15 12:22
602F：推 z25679z25679: 反正橘线沿线都没落了，还不如挖个橘线新站转乘 10/15 12:46
603F：→ z25679z25679: 施工的交通黑暗期就没差，周边早就在黑暗之中 10/15 12:47
604F：推 timmyhsu2: 公车优化有用啦但搭乘舒适度还是有很明显的差别 10/15 13:08
605F：→ smallcar801: 公车司机那个起步疯狂油门和紧急刹车先改掉再说取代 10/15 13:09
606F：推 dbdudsorj: 公车优化再怎麽优化极限也就那样 不用都强辩了 10/15 13:17
607F：推 ezdoesit: 希望有一天捷运、轻轨、自行车可以取代大量的汽机车。 10/15 13:31
608F：→ ezdoesit: 一来减少污染，二来减少吃到三宝饭的机会。 10/15 13:32
609F：→ ezdoesit: 三则是不用烦恼停车问题。 10/15 13:32
610F：→ ezdoesit: 四，也是最重要的，将路权还给行人。 10/15 13:33
611F：推 globeMIX: 这个就跟捷运胶轮跟钢轮的差别是一样的吧，程适性就有 10/15 13:34
612F：→ globeMIX: 差那一点，不过跟BRT比只能说各有优劣，公车司机开车习 10/15 13:34
613F：→ globeMIX: 惯要改变才能有舒适性可言 10/15 13:34
614F：推 Wadient: 嘛 其实轻轨起步力道也算蛮大力的，司机不一定每次都可以 10/15 13:50
615F：→ Wadient: 成功小力起步，每台车个性不同状态也不同 10/15 13:50
616F：→ globeMIX: 最近有些司机都会提醒列车要再启动了，我觉得蛮有日本 10/15 13:57
617F：→ globeMIX: 那种感觉了，给人有准备比较好 10/15 13:57
618F：推 btwsniper: 公车如果走专用道，不用频繁切换车道，虽然还是比不上 10/15 14:07
619F：→ btwsniper: 轻轨，但至少舒适度会比较提升 10/15 14:07
620F：推 Throwout: 轻轨的速度还有很大的提升空间，实测从凹子底到美术馆区 10/15 14:17
621F：→ Throwout: 间搭168西的时间竟然还比轻轨还要短... 10/15 14:17
622F：→ Throwout: 轻轨每个路口几乎都要减速或停下加上每站都需要停车充电 10/15 14:19
623F：推 eternalmi16: 看下来最大问题还是在班距太长，不管轻轨还台铁 10/15 14:19
624F：→ globeMIX: 有时公车没有什麽人搭的时候就会很快，这部分要考虑进 10/15 14:22
625F：→ globeMIX: 去，要比较看上下班时刻吧 10/15 14:22
626F：推 ezdoesit: 越多人搭轻轨、捷运，未来路线、班次就会越多。 10/15 14:34
627F：→ ezdoesit: 路线、班次越多，搭乘意愿及人数也自然会越多。 10/15 14:34
628F：→ ezdoesit: 有点鸡生蛋，蛋生鸡。 10/15 14:35
629F：推 Howard61313: 驳二到联合医院大概半小时，搭乘体验是蛮不错的，乐 10/15 15:31
630F：→ Howard61313: 胜公车，只不过我会预留个50分钟 10/15 15:31
631F：推 ludwickfan: 蛮同意的，京都的公车很赞，但搭轻轨的确比较舒服 10/15 15:42
632F：推 carolgilbert: 这篇回应竟然这麽热烈 10/15 15:50
633F：推 andy3021515: 公车有专用道的话胜过轻轨吧，随到随上的南京东路 vs 10/15 16:01
634F：→ andy3021515: 等15分钟的轻轨，公车完胜 10/15 16:01
635F：→ Kazamatsuri: 前提是公车班次也要够多啊？ 不是有很多人抱怨出双北 10/15 16:11
636F：→ Kazamatsuri: 後公车班次少太多了 要先增班培养客源再谈捷运？ XD 10/15 16:11
637F：→ globeMIX: 高雄有红52这种类蛙跳公车站距的公车，这种就真的是很 10/15 16:22
638F：→ globeMIX: 快，不过班次很少 10/15 16:22
639F：推 Howard61313: 不是全国所有的公车专用道都是南京东路307 10/15 16:23
640F：→ SaiKunKH: 红爆留言全部贴过来 10/15 16:30
641F：→ SaiKunKH: 滑得好累 10/15 16:30
642F：推 lc85301: 高雄其实满适合规划公车专用道的 10/15 17:06
643F：推 Wadient: 不 高雄适合规划全面禁行机车 拆掉所有大众运输跟红绿灯 10/15 17:13
644F：→ Wadient: 然後顺便把汽车升格A型路权，把红线全涂掉改成免费停车 10/15 17:14
645F：→ Wadient: 格XD 10/15 17:14
646F：推 gigihh: 好想体验高雄轻轨喔！虽然我住在淡水也有轻轨可搭，但台车 10/15 17:43
647F：→ gigihh: 的车辆品质真的不能跟外国车比，光市马达噪音，淡海轻轨就 10/15 17:43
648F：→ gigihh: 大很多，幸好高雄轻轨的得标厂商都不算是小咖，做出来的车 10/15 17:43
649F：→ gigihh: 辆也都有一定品质，很难想像如果高雄当初变成了台湾的国车 10/15 17:43
650F：→ gigihh: 国造实验场，现在的高雄轻轨状况会如何 10/15 17:43
651F：推 eric60932e: 帮补 10/15 17:50
652F：→ gigihh: 不知当初台湾车辆是不是因为高雄要的是无架空线所以才没有 10/15 17:51
653F：→ gigihh: 投标，还是当初高雄其实也开放架空线投标？因为扣除掉架空 10/15 17:51
654F：→ gigihh: 线的问题，其实高雄的环境比淡海单纯很多，至少高架路段只 10/15 17:51
655F：→ gigihh: 有一点点，而且不用爬陡坡 10/15 17:51
656F：推 jin062900: 帮补血 希望轻轨快点成环 10/15 18:21
657F：推 ezdoesit: Wadient，拆掉所有大众运输？ 10/15 18:31
658F：→ ezdoesit: 你老的时候未必能不坐轮椅，然後还能开车。 10/15 18:32
659F：推 Wadient: 楼上是不是看不懂什麽是反串XD? 10/15 18:49
660F：推 ezdoesit: 喔，没看出是反串，失敬，失敬。 10/15 18:51
661F：推 Wadient: 说真的台湾蛮多用路人的想法都是我最大别人都要让我的心 10/15 18:51
662F：→ Wadient: 态了，我前一阵子在八卦村分享一个骑在汽机混合道上被後 10/15 18:51
663F：→ Wadient: 车跨越双黄线超车，结果被留言狂酸 10/15 18:51
664F：推 Wadient: 我比较羡慕淡轻欸，车上没有刷卡机，从头到尾都是架空线 10/15 18:54
665F：→ Wadient: 模式，大部分都是A型路权 10/15 18:54
666F：→ Wadient: 卡夫老了问题也很多，阿尔斯通也差不多要进入到处坏的时 10/15 18:55
667F：→ Wadient: 期了 10/15 18:55
668F：推 gigihh: 阿尔斯通才上路没多久就已经要到处坏？不太可能吧！最开始 10/15 19:09
669F：→ gigihh: 北捷淡水线的预定通车日期是1993年，所以301型从来台到正 10/15 19:09
670F：→ gigihh: 式上路也放快五年了，但也没有上路一两年年就开始到处坏 10/15 19:09
671F：推 peterlee97: 公车优化有极限？ 痾 高雄的公车只要路线密度跟间隔低 10/15 19:13
672F：→ peterlee97: 於台北就不算到优化极限好吗 10/15 19:13
673F：→ gigihh: 当年红线也是延後通车，其实列车从2005年就陆续送到台湾， 10/15 19:14
674F：→ gigihh: 也放了快三年了 10/15 19:14
675F：推 coffeemilk: 开心，多一些你这类的旅客，相信台湾也能出现轻轨大路 10/15 20:40
676F：→ coffeemilk: 网大城市 10/15 20:40
677F：推 ultratimes: 联合医院站真的很像搭南回线，只差车上没有广播 10/15 20:41
678F：→ ultratimes: 本列车在此交会列车，请各位旅客稍後 这样了 10/15 20:42
679F：→ ultratimes: 不过看着前方单线的对向列车拐股进站，真的好南回XD 10/15 20:43
680F：推 Wadient: 联合医院那边运气不好要等四分钟以上 10/15 21:49
681F：推 l861128: 想问一下，现在班距是不是被单线段给限制了？ 10/15 21:52
682F：推 Wadient: 人力不足补不完，现在每个司机员业务量越来越远越来越重 10/15 21:56
683F：→ Wadient: 班距太密很容易卡住反而等更久... 10/15 21:57
684F：→ Wadient: 号志问题跟旅客拖上下车时间不解决加密班距真的不是好事 10/15 21:58
685F：推 Wadient: 要等到完全成圆开一圈38站应该才会好一点 10/15 22:01
686F：推 Wadient: 目前进大顺路的路段还没平时骑车骑过，目前号志逻辑应该 10/15 22:05
687F：→ Wadient: 还是偏向依偎一般道路，所以应该不至於像成功路那样走走 10/15 22:05
688F：→ Wadient: 停停 10/15 22:05
689F：→ l861128: 大顺路的号志比成功路顺太多了 10/15 22:16
690F：→ l861128: 好奇成功路只是多了个左右转时相 10/15 22:17
691F：推 l861128: 呈现出来的结果怎麽差这麽多 10/15 22:20
692F：→ omkizo: 轻轨的建置成本高公车那麽多 没有一点优势的话那真的是没 10/15 22:25
693F：→ omkizo: 有用了 但我还是认为轻轨没有用 建置成本是最大的问题 10/15 22:25
694F：推 Wadient: 我也搞不懂一阶的号志演算逻辑 10/15 22:34
695F：推 Wadient: 轻轨跟公车各有优势啦...... 轻轨强在稳定但是也败在稳定 10/15 22:36
696F：→ Wadient: 只要一台车出状况几乎全线遭殃，公车後面的还可以继续跑 10/15 22:37
697F：→ Wadient: 但我个人坐高雄公车100%晕车 10/15 22:38
698F：推 over999: 还好轻轨不是台中先盖的 台中只会摧毁大众运输 10/16 00:18
699F：推 andy90498: 推 还是很期待路网整个完善起来 不然像之前只有红橘跟 10/16 01:02
700F：→ andy90498: 半圈的轻轨真的有点半残 10/16 01:02
701F：推 huangkai: 推 10/16 01:13
702F：推 bfsh: 推心得分享 好赞 10/16 01:21
703F：推 CharmingWu: 高雄公车开起来相对温和了吧 10/16 01:22
704F：推 also500: 推！搭车真的比较不累 10/16 01:23
705F：推 Wadient: 听说公车司机他们薪水是算趟的，有跑有钱没跑没钱，所以 10/16 06:48
706F：→ Wadient: 说罗...... 10/16 06:48
707F：推 tananadishow: 公车要看哪一家 汉程的都还行 10/16 10:40
708F：推 egojustin: 挺羡慕在家附近有公共建设... 10/16 11:48
709F：推 mokjb4a: 云高雄人崩溃 10/16 16:31
710F：推 nucleargod: 推，就差一点点，快盖到我家了！ 10/16 23:37
711F：嘘 ManiaX: 还在推brt，光是等我就不要了 10/18 19:19
712F：→ ManiaX: 捷运红线推到林园，去高雄我也不会骑车开车了（年纪越大 10/18 19:20
713F：→ ManiaX: 越懒） 10/18 19:20
714F：→ mtclimber: 你所谓这十年来的公车改善 如果是以盖一条轻轨的预算和 10/21 12:37
715F：→ mtclimber: 人力下去推动 效果绝对和现在不一样 10/21 12:37