作者rayisgreat (在过往中无尽徘徊)
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标题[讨论] 中捷九张犁站南侧出入口招标公告
时间Sat Oct 8 10:28:10 2022
来源:台中城脸书粉专
https://i.imgur.com/6abcL3b.jpeg
中捷绿线九张犁站的南侧出入口、
跨越台铁连通道兴建工程,
目前进度已在今日(10月7日)公告
《施工标委托专案管理服务》之招标来寻找顾问公司,
代表此案将开始启动,期望可解决南侧居民方便搭乘捷运、
提升该站运量等问题
另外九德区段徵收计画在今年9月21日
由内政部召开土地徵收小组审议後,
决议此案以《补正後准予徵收》为结论,
仅需请市府修正报告并报部确认後就核定计画,
来接续後续开发流程
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看来九张犁的出入口有初步进展惹
只能说希望早日盖好
99 九张犁那可怜的日均运量
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1F:→ hicker: 所以这连通道为何当初就不一次盖好?? 10/08 11:54
2F:推 a20731: 徵收跟不上啊 还是要强占民地? 10/08 12:18
3F:推 GrafRaphael: 终於… 10/08 12:24
4F:推 hellohenry: 当时这边有土地重划问题,地主不愿卖地,直到现在才搞 10/08 15:14
5F:→ hellohenry: 定 10/08 15:14
6F:推 ganninian: 好奇要怎麽跨过那一大片农田 还是要等农田重划完才能盖 10/08 16:23
7F:→ ganninian: 桥 另外大庆到乌日铁路有计画高架化 桥盖好用了十年会 10/08 16:23
8F:→ ganninian: 不会又要拆掉 10/08 16:23
10F:→ parkerwester: 什麽年代了,还能说出强占民地这种话? 10/08 18:48
11F:→ dosoleil: 要盖南口 不是只是架楼梯欸 需要开新路&整地不说 对未来 10/08 19:19
12F:→ dosoleil: 九张犁整体的徵收程序&回馈计算也有影响 10/08 19:19
13F:推 Vram: 为什麽不考虑保留设站空间,等周围处理好在开始施作站体? 10/09 00:21
14F:推 suitup: 好问题 反正台中捷运够慢了 不差多停这站 10/09 02:02
15F:推 Kazamatsuri: 当初没想到可以比照机捷A2a/A5a先预留而不建站体吧? 10/09 02:48
16F:推 mokjb4a: 拖这麽久 唉 10/09 08:33
17F:推 cccmn: 这天桥没四年盖不出来吧 10/09 09:20
18F:推 hellohenry: 为何不先预留站体而是直接盖好的原因就是因为重划延宕 10/09 12:46
19F:→ hellohenry: 拖到进度啊 本来九德区段重划是在捷运通车前就要完成 10/09 12:46
20F:→ hellohenry: ,结果因为土地纠纷停摆好几年,搞到前几个月才开始配 10/09 12:46
21F:→ hellohenry: 地作业,连捷运都从表定的2011年拖到2014才开始土建作 10/09 12:46
22F:→ hellohenry: 业 10/09 12:46
23F:→ dosoleil: 如果当时连北口都取得困难 就会是预留站体了 10/09 12:51
24F:推 globeMIX: 出口有新道路接上应该是会好很多 10/09 18:34