作者Lsamia (samia)
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标题[新闻] 中捷变最强校车！明道中学千人搭捷运上学
时间Tue Sep 27 14:09:57 2022
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4071045
中捷变最强校车！ 明道中学千人搭捷运上下学 新学年校车减26辆
2022/09/27 12:34
〔记者苏孟娟／台中报导〕台中捷运绿线去年4月25日正式通车，这月已突破千万人次搭
乘，沿线行经学校大受惠，其中明道中学每日有千名学生改搭捷运上下学，取代校车功能
，校方这学年校车数从127辆降到101辆，减少26部车，校长汪大久说，学生搭乘大众交通
工具，既节能减碳又省钱，他希望再推广，目标让学校的校车数能降到80辆，让中台湾第
一条捷运变成「最强校车」。
汪大久说，因学校与九德捷运站步行距离仅7分钟，去年捷运试营运首日，他骑公共自行
车到捷运站试乘，但进到捷运车厢後，只看到3名明道学生搭捷运上学，因体验後发现，
捷运速度快，到学校时间有效缩减，当天放学时，他另类向全校师生广播
「
今天放学搭捷运回家，可以提早10分钟下课」，
结果当天就有逾500名学生背着书包冲出教室，开启第一次搭捷运经验。
之後学生体验到捷运准时的便利性，汪大久说，截至目前每日已有千名学搭捷运上学，随
着搭捷运学生愈来愈多，明道校车从127辆减到101辆，既纾解校门前中山路车流负荷，对
交通秩序与空气品质大有助益，他希望能再推广，鼓励学生多利用大众运输工具，目标把
校车数降到80部。
交通局指出，除明道中学外，沿线另有「文华高中站」，在上下学时间乘客也以学生族群
占多数，一名就读高二的张同学就称赞，学校门口就有捷运站，上学只要搭上车就不必担
心红绿灯迟到，一路顺畅到校，他最喜爱利用搭捷运时背英文单字，不浪费时间。
交通局指出，配合沿线学校学生族利用捷运上下学，目前跟明道中学与iBike倍增计画合
作，校方无偿提供前後校门的校地设公共自行车站点，便利师生转乘捷运等大众交通工具
；惠文高中的公共自行车租赁站也是周转率高的热门站点，平均每天有近200人骑iBike上
放学。
中捷公司董事长林志盈则说，配合上下学及上下班等尖车时段调度安排，捷运发车班次平
日班距尖峰时段6分50秒、离峰时段9分30秒、1天262班次；假日班距全日10分钟、1天223
班次，提供99.99%准点率，让学生能更安心搭车上下学。
闲聊:是说这样有没有图利中捷公司之嫌阿(?)
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1F：推 BraveCattle: 没有，毕竟本质是大众运输 09/27 14:12
2F：推 temu2015: 有人精算校车和中捷在学生端的成本差异吗 09/27 14:16
3F：推 globeMIX: 九德站有破千吗 不过学生肯走这麽远也是不错 09/27 14:17
4F：推 ayler88: 学生搭捷运好 台北一堆新捷运站也在学校门口不远处 09/27 14:18
5F：→ globeMIX: 那文华高中校车有减少吗 09/27 14:19
7F：→ Lsamia: 文华的校车应该不是当前捷运能处理的(呃 09/27 14:23
8F：→ Lsamia: 顶多是丰原后里那条路线有希望吧 09/27 14:24
9F：推 srhkami: 夏天室外七分钟也满痛苦的，佩服每天走的学生 09/27 14:26
10F：→ globeMIX: 上面这些线是没办法就是 09/27 14:26
11F：→ ek252: 九德站日运量约1100进出人次，如果真每天至少千名学生使用 09/27 14:26
12F：→ ek252: 光学生贡献就应该超过2000人次进出。有点唬~ 09/27 14:27
13F：→ globeMIX: 如果有那到破千 九德站几乎都是学生在搭也挺奇怪的 09/27 14:31
14F：→ globeMIX: 不然就是这里面有些校车其实搭乘人数本来就不高 09/27 14:41
15F：→ omkizo: 6点就要搭车太变态了吧 09/27 14:48
16F：推 eugene0315: 6点搭车以前很正常啊 我以前的高中校车最远开到西屯南 09/27 15:21
17F：→ eugene0315: 屯 7:30要到学校 算上中途绕来绕去接学生的时间 6点发 09/27 15:21
18F：→ eugene0315: 车开始载很稀松平常 09/27 15:21
19F：推 fman: 的确如果真的"每日已有千名学搭捷运上学"数字对不上，不过通 09/27 15:33
20F：→ fman: 篇看起来像是中捷的公关新闻稿 09/27 15:34
21F：→ chuusan: 类校车 09/27 15:34
22F：推 babosa633: 类火车 09/27 16:01
23F：推 robotcl: 有点好笑 09/27 16:17
24F：推 krrvincent: 七分钟有很远吗 以前植物园高中还不是天天走到中正庙 09/27 16:17
25F：→ robotcl: 可笑才对 09/27 16:17
26F：→ aiko6576: 所以我只选附中 出站就到 09/27 16:21
27F：推 kobe741107: 植物园高中是走到南阳街好吗，中间顺便等个北一女马子 09/27 16:26
28F：→ kobe741107: 一起走 09/27 16:26
29F：→ dosoleil: 私人机构能图利吗 最多背信吧 校董难道很想用校车吗 09/27 16:43
30F：→ dantes1013: 数字凑不上的话算假新闻吗? 09/27 16:46
31F：推 v66leo: 中部私校竞争激烈，各家文宣看看就好。 09/27 16:47
32F：推 Qiutian: 明道到九德的距离是还好，但那边的步行环境太痛苦了 09/27 17:08
33F：推 LewisRong: 类校车 太粗暴了 09/27 17:12
34F：→ Howard61313: 沿路的步行环境应该再更好一点 09/27 17:16
35F：→ Parahydrogen: 从捷运站到校门有人行道的路段趋近於0，真的超难走 09/27 17:29
36F：推 star951357: 夏天走过去 月台没冷气 佩服佩服 09/27 18:07
37F：推 eugene0315: 除了明道校门口 那里哪来的人行道XD 但那里我看顶多也 09/27 18:08
38F：→ eugene0315: 只能做标线人行道吧 09/27 18:08
39F：→ Howard61313: 但是连标线人行道都很少 09/27 18:15
40F：→ globeMIX: 住宅区的话就比较难要求有标线行人行道了 09/27 18:27
41F：→ globeMIX: 大家骑车开车就是要多礼让 当作与行人共用道路 09/27 18:28
43F：→ globeMIX: 就像这影片 讨论区第一个想的都是行人挡住了去路 09/27 18:30
44F：推 GrafRaphael: 七期一堆小孩念卫道明道。这条线最常见的学生是卫道 09/27 18:56
45F：→ GrafRaphael: 明道文华惠文，其次是一中二中晓明 09/27 18:56
46F：→ GrafRaphael: 不过今天我看到ibike人次，茄苳脚到二中名列前茅， 09/27 18:57
47F：→ GrafRaphael: 看来很多二中学生搭300系列上下学 09/27 18:57
48F：→ dosoleil: 正常人都会认为那是挡路啊 那是道路甚至路口欸 能随便煞 09/27 19:11
49F：→ dosoleil: 停吗 还是我今天是行人就能让他闪了吗 09/27 19:11
50F：→ globeMIX: 转弯车本来就有义务放慢 总不会有人开车转弯脚不放在煞 09/27 19:13
51F：→ globeMIX: 车上预备的吗 09/27 19:13
52F：推 cccmn: 要不要比较宜宁东中多少人搭300公车? 你蓝线还不快盖 09/27 19:14
53F：→ cccmn: 靠高中生就能养捷运了 09/27 19:14
54F：→ globeMIX: 若今天拿伞的女子的是来问路的那这个停在路中的动作其实 09/27 19:14
55F：→ globeMIX: 就蛮合理的 09/27 19:14
56F：→ globeMIX: 只是想说路边要是没有那麽多违停 那行人需要在中间走吗 09/27 19:15
57F：→ dosoleil: 而住宅区不画才不吵吧 标线型还是比实体容易推行施作 或 09/27 19:16
58F：→ dosoleil: 也有个导引功用 (如果该路车流真的不算小 09/27 19:16
59F：→ dosoleil: 不过九德那 如果说要抓骑楼 会不会就乖乖给人行道划线了 09/27 19:16
60F：→ dosoleil: 还是要看地点吧 总不能拖鞋掉了 也要容忍他急回转逆向 09/27 19:19
61F：→ dosoleil: 或是直接跳车捡吧 09/27 19:19
62F：→ globeMIX: 拖鞋有牵扯到安全当然是不能这样做 09/27 19:21
63F：推 babosa633: 小绿绿校车 09/27 19:21
64F：→ DrFord: 校车司机QQ 09/27 19:31
65F：推 a20731: 少26台校车 每台算40人 应该是差不多千人 不过也不一定会 09/27 20:37
66F：→ a20731: 做满 09/27 20:37
67F：→ a20731: 上周五刚好有去探勘过 17:15分 09/27 20:40
68F：→ a20731: 左右人潮开始涌现 沿途大概数到 09/27 20:40
69F：→ a20731: 4百多人就没再数了 09/27 20:40
71F：→ a20731: 另外这是文中校长说的去年通车时的影片 09/27 20:46
72F：推 Qiutian: 推影片，放学果然塞满巷子xD 09/27 20:59
73F：推 evanzxcv: 二中骑梅川到茄苳脚很方便啊，另外宜宁、东大附中、中科 09/27 21:44
74F：→ evanzxcv: 实中、沙鹿高工等也是300系列主要客群 09/27 21:44
75F：→ astoor: 图利中捷是什麽莫名奇妙的质疑 09/27 21:45
76F：→ vwpassat: 以前还要从新野走到江夏，中途还会被曹贼追杀。 09/27 21:45
77F：推 seanfang2738: 成功高中後门离捷运只要1分钟 09/27 22:10
78F：→ dbdudsorj: 大概30秒吧 以前没那个红绿灯的时候真的超快 09/27 23:32
79F：→ dosoleil: 红线就附中 棕线就大安 未来升学就一线之隔 09/27 23:57
80F：推 s21mo9025: 图利中捷笑死 公共运输本来就是要吸引更多私人运具的 09/28 00:19
81F：→ s21mo9025: 使用者转移过来使用公共运输啦 09/28 00:19
82F：→ ek252: 学生的家都刚好在绿线其他车站附近?否则怎麽搭绿线上下课.. 09/28 01:00
83F：→ ciswww: 上面的影片示范了youbike 09/28 01:10
84F：推 GrafRaphael: 绿线附近以住宅区跟国高中居多，商办大楼不像中港五 09/28 07:12
85F：→ GrafRaphael: 权西密集。学生家长用到这条线的反而不多 09/28 07:12
86F：推 evilcherry: 这样团进团出，沿线用路人又不多，环境没想像中痛苦吧 09/28 09:35
87F：→ GrafRaphael: *学生的家长 09/28 11:16
88F：推 xd987: 推一个 09/28 15:00
89F：→ ludwig0201: 文心路上商办比五权西路多都很多吧，外地人？ 09/28 18:34
90F：推 dw1012: 明道到九德不是都直接从对面小巷子走过去吗 09/28 20:50
91F：推 hinajian: 七分钟长不长 要看占全程比例多少 09/28 23:25
92F：嘘 yah13305: 图利？是在反串吗 私营学校要学生如何通勤怎麽了 09/29 07:06
96F：→ globeMIX: 7分钟如果路好上走就觉得很快 有商店逛会更好，反之无 09/29 21:25
97F：→ globeMIX: 人行道车流大就觉得很久很远 09/29 21:26
98F：推 ludwig0201: 质疑九德站日运量进出人数与明道校方宣称不符的，是 09/29 21:49
99F：→ ludwig0201: 忘了周六日学生不用上课吧 09/29 21:49
100F：→ globeMIX: 25284/23天上课日 一天确实有一千出头 但车站难道都是 09/29 22:01
101F：→ globeMIX: 学生使用 六日运量其他使用贡献都不用算进去吗? 09/29 22:02
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107F：→ pikakami: 学生一团一团走的边聊天还满舒服的 10/02 16:55