作者Howard61313 (好饿)
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标题Fw: [情报] 东京地下铁 2021年各车站每日平均载客量
时间Sun Sep 11 16:01:45 2022
※ [本文转录自 Railway 看板 #1Z7DROfu ]
作者: hn9480412 (ilinker) 看板: Railway
标题: [情报] 东京地下铁 2021年各车站每日平均载客量
时间: Sun Sep 11 02:26:29 2022
https://tinyurl.com/4jkwvfbn
路线代码
C=千代田线、F=副都心线、G=银座线、H=日比谷线、M=丸ノ内线、N=南北线、T=东西线
Y=有乐町线、Z=半藏门线
排名 路线 站名 每日平均上下客人数
1 M、Y、F 池袋 403,964
2 M、T、C、Z 大手町 238,306
3 C 北千住 198,711
4 M 新宿 160,781
5 G、M、H 银座 158,810
6 Y 丰洲 148,607
7 G 新桥 147,141
8 T 高田马场 136,847
9 G、H 上野 135,927
10 G、C、Z 表参道 133,378
11 G 渋谷 131,457
12 M 东京 131,037
13 G、T 日本桥 128,765
14 C 西日暮里 128,550
15 T、Y、N 饭田桥 119,584
16 M、H、C 霞ケ関 110,710
17 M、F 新宿三丁目 110,177
18 Y 有乐町 103,877
19 Y、N 市ケ谷 102,747
20 T 东阳町 96,170
21 G、Z 三越前 87,579
22 M、N 四ツ谷 87,459
23 G、M、C、N 国会﹒溜池 86,887 注1
24 H 秋叶原 86,073
25 H、T 茅场町 83,986
26 T 门前仲町 83,052
27 T 葛西 81,519
28 Z 锦糸町 79,913
29 T 西葛西 79,655
30 H 六本木 78,691
31 H 八丁堀 77,337
32 H 惠比寿 76,424
33 M、N 後乐园 72,651
34 H、C 日比谷 72,417
35 C、F 明治神宫前(原宿) 72,293
36 Y 新木场 71,568
37 G、Z 青山一丁目 70,199
38 M 荻漥 69,821
39 C 新御茶之水 69,707
40 G 虎之门 69,501
41 G、M 赤坂见附 66,327
42 T 浦安 65,344
43 Z 神保町 64,516
44 G 浅草 63,485
45 M 西新宿 61,742
46 T 木场 60,085
47 H 神谷町 59,759
48 C 赤坂 59,699
49 M 中野坂上 59,580
50 H 东银座 59,287
51 T 早稻田 58,991
52 M 茗荷谷 57,275
53 Z 半藏门 54,541
54 H 人形町 56,276
55 Y、Z、N 永田町 55,754
56 Y 月岛 52,719
57 G 外苑前 52,494
58 N 六本木一丁木 51,319
59 Z 水天宫前 51,091
60 C 町屋 50,919
61 T 南砂町 49,803
62 H 广尾 47,467
63 N 王子 46,405
64 H 筑地 46,259
65 T 行德 45,581
66 Y 麴町 44,936
67 Z 住吉 44,366
68 Z 清澄白河 43,825
69 M 淡路町 43,816
70 T 南行德 42,494
71 M 御茶之水 42,427
72 Y 江户川桥 41,470
73 T 妙典 41,366
74 Y 地下铁成增 40,561
75 G 神田 39,958
76 G 京桥 39,627
77 M 本乡三丁目 39.382
78 M 新宿御苑前 38,073
79 Y 平和台 35,086
80 N 麻布十番 34,826
81 H 三ノ轮 34,780
82 M 四谷三丁目 34,301
83 Y 护国寺 34,232
84 T 竹桥 34,224
85 C 北绫濑 33,456
86 Y 银座一丁目 33,189
87 Y 地下铁赤塚 33,096
88 Y、F 要町 32,835
89 H 仲御徒町 32,426
90 Y 东池袋 32,410
91 Y、F 千川 32,057
92 T 神乐坂 32,028
93 M 方南町 32,003
94 Y 冰川台 31,919
95 H 小伝马町 30,594
96 C 乃木坂 30,403
97 C 驹込 30,252
98 Y 新富町 30,162
99 F 东新宿 30,139
100 M 新高圆寺 28,984
101 F 西早稻田 28,824
102 N 王子神谷 27,761
103 C 汤岛 28,384
104 M 新中野 28,305
105 H 入谷 28,183
106 H 虎ノ门ヒルズ 27,782
107 M 东高圆寺 26,752
108 H 南千住 25,092
109 Y 辰巳 23,529
110 C 二重桥前(丸之内) 23,221
111 T 原木中山 23,206
112 C 西駄木 23,053
113 M 南阿佐ケ谷 22,484
114 G 田园町 21,963
115 C 代代木公园 21,433
116 M 新大塚 20,917
117 C 根津 20,820
118 T 落合 20,607
119 N 东大前 19,393
120 F 北参道 18,793
121 G 末广町 17,358
122 M 中野新桥 16,789
123 M 中野富士见町 15,590
124 G 上野广小路 15,535
125 F 雑司が谷 15,016
126 N 本驹込 14,051
127 G 稻荷町 13,537
128 N 志茂 11,997
129 Y 樱田门 11,224
130 N 西ケ原 7,311
注1:国会议事堂和溜池山王因为站体结构的关系所以在统计时会认定为同一个车站
与其他业者直通运行和共用的车站以及载客量
排名 路线 站名 每日平均上下客人数
1 Z、F 渋谷 582,241
2 C 绫瀬 321,845
3 H 北千住 227,379
4 T 西船桥 221,498
5 G 代代木上原 215,269
6 H 中目黑 156,388
7 Y、F 小竹上原 145,245
8 Y 和光市 140,985
9 Z 押上(晴空塔前) 137,245
10 T、Z 九段下 116,330
11 T 中野 113,089
12 N 目黑 81,059
13 N 赤羽岩渊 74,273
14 N 白金高轮 29,429
15 N 白金台 12,946
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※ 编辑: hn9480412 (111.251.36.205 台湾), 09/11/2022 02:28:09
※ 编辑: hn9480412 (111.251.36.205 台湾), 09/11/2022 04:04:02
1F：推 Howard61313: 感谢分享！是否可借转MRT板呢？ 09/11 07:41
2F：→ hn9480412: 可以 09/11 08:45
3F：推 Howard61313: 感谢原po 09/11 16:01
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
※ 转录者: Howard61313 (116.241.31.32 台湾), 09/11/2022 16:01:45
※ 编辑: Howard61313 (116.241.31.32 台湾), 09/11/2022 16:02:05
4F：推 GrafRaphael: 我还挺好奇东京13条地下铁路线各线的日运量 09/11 16:15
5F：→ kevin850717: 三/四线转乘的站好多 他们去哪生地来这样盖的 09/11 16:35
6F：→ hicker: 这就有点大哉问了 总之就请去看地图 09/11 16:57
7F：→ hicker: 其实大多就直接盖在马路下面 09/11 16:58
8F：→ dosoleil: 大手町就一个街区被四个月台包围啊 09/11 17:04
9F：推 saikyoci: 赞赞 破10万等级的好多 09/11 19:27
10F：→ sziwu1100: 有些是站外转乘才堆高运量 09/11 20:34
11F：推 saikyoci: 也无妨 大家在算台北车站总运量时也是会把桃捷北捷相加 09/11 21:03
12F：→ saikyoci: 来堆高呀 09/11 21:03
13F：→ hicker: 台北车站总运量=北捷+桃捷+台铁+高铁+公车+国道客运吧 09/11 21:11
14F：推 YellowWolf: 东京地铁好狂 09/11 21:24
16F：→ wcc960: 1天742.2万人 09/11 21:24
17F：→ dosoleil: 这不是只算metro票口吗 不然东京怎麽可能只有12万这麽惨 09/11 21:27
19F：→ wcc960: 2020年度减少为522万人 21年度铁道营收回升 故应该有增加 09/11 21:28
20F：→ wcc960: 是只算metro="丸之内线东京站"的数字 09/11 21:28
21F：→ wcc960: 不然新宿也不可能仅16万 (也不含都营 新宿线/大江户线) 09/11 21:29
22F：→ wcc960: #更正 拉到下面有写 522万人/日是2021年度 09/11 21:36
23F：→ hicker: 转乘站连各处闸门的人数都有 09/11 21:46
24F：→ hicker: 东京地铁(含都营)到东京车站的也就丸之内线09/11 21:48
25F：推 wangdon: 北千住好多人09/12 00:00
26F：→ sziwu1100: 什麽桃捷北捷相加?北捷的台北车站、忠孝复兴...这几个09/12 04:33
27F：→ sziwu1100: 单纯只看"捷运"的运量就没有计入转乘量，因为我们都站09/12 04:34
28F：→ sziwu1100: 内互转的，东京地铁某些车站的各线之间是站外转乘。09/12 04:34
29F：→ sziwu1100: 以疫情前为例，北捷台北车站日运量约30万人进出，如果09/12 04:48
30F：→ sziwu1100: 红蓝线之间站外转乘的话，北捷台北车站日运量就变成09/12 04:49
31F：→ sziwu1100: 50多万人进出。忠孝新生日运量约7万人进出，如果蓝橘二09/12 04:49
32F：→ sziwu1100: 线站外转乘，忠孝新生日运量就变成20万初人次进出。09/12 04:50
33F：→ sziwu1100: 说错了，北捷台北车站红蓝线转乘量约20万人次，如果红09/12 05:01
34F：→ sziwu1100: 蓝线变成站外转乘，一个人转乘量会贡献1进+1出，所以北09/12 05:02
35F：→ sziwu1100: 捷台北车站的日运量应该是会变成70多万人进出。09/12 05:02
36F：推 saikyoci: 噗 讲得好像别人就没站内转乘一样，好啦计算基准基准不09/12 08:41
37F：→ saikyoci: 一样你北捷好委屈，别人都是灌水啦 09/12 08:41
….东京是有站内转乘没错啦
赤坂见附还是同月台平行转乘
38F：→ ek252: 因为东京都境内拆成二家营运多条路线，确实光地铁站部分就09/12 11:23
39F：→ ek252: 很多站外转乘，台北目前也只有板桥站、新埔站与新埔民生有~09/12 11:23
40F：→ ek252: 淡海轻轨如果也算北捷一分子的话，那红树林站也算一个。09/12 11:25
41F：→ ek252: 东京除了二家地铁，还有堪比地铁的山手线。09/12 11:33
42F：→ ybite: JR 私铁 两家地下铁 还有铁路地铁直通运转 很多细节09/12 13:06
43F：推 FF9318: 你要这样提要不要池袋拆开看会多少= =09/12 13:09
44F：→ ybite: JR 东武 西武 三条Metro 加直通 很壮观吧09/12 13:10
45F：→ ybite: 而且我认为东京市中心真的反而JR线是主力09/12 13:12
46F：→ hicker: 山手线+中央线快速 这两条先构成市中心的日字路网09/12 13:54
47F：→ hicker: 然後其他地铁线就做纵横连结这样 09/12 13:54
48F：→ omkizo: 算进出站人次就是这样算 要不然台北车站其实运量也没有那 09/12 16:11
49F：→ omkizo: 麽大 转乘台铁高铁客运 也是旅程还没有完结 按照你的算法 09/12 16:11
50F：→ omkizo: 也不应当作是出站 09/12 16:11
51F：→ omkizo: 另外进出站人次就是进出站人次和运量没有必然关系 09/12 16:13
52F：推 wcc960: 东京metro/都营站外转乘也是少数(某线与某线间月台太远) 09/12 16:13
53F：→ wcc960: 故个人觉得不必计较这点 09/12 16:15
55F：→ omkizo: 另外 去东京车站不一定要在地铁的东京站下车 有时候从其他 09/12 16:23
56F：→ omkizo: 车站走过去会更快 09/12 16:23
57F：推 wcc960: 有在榜内的就1 2 9 11 15 17 21 09/12 16:27
58F：→ wcc960: 国会议事堂前+溜池山王是相反 虽站名不同但站(闸口)内相连 09/12 16:32
59F：推 kevin850717: 台铁了不起就4线 Google Map看日本大站随便就10线up 09/12 16:57
60F：→ kevin850717: 可能要把台北盆地推平重盖才有办法塞这样盖XD 09/12 16:57
61F：→ dosoleil: 像池袋的metro就是有三个独立口 也有站内连通道 所以三 09/12 16:58
62F：→ dosoleil: 口相加或有重复计算 也有没算到的 09/12 16:58
63F：→ hicker: 有件事大家还没发现到 使用者人数普遍男多於女 09/13 00:03
64F：→ hicker: 约是 (男)55-60%：40-45%(女) 还是这就是日本社会男女比?? 09/13 00:05
65F：→ dosoleil: 毕竟没有要通勤 都区外的人日常也不会搭到metro 外围的a 09/13 00:33
66F：→ dosoleil: eon也很多 逛街不必去精品百货 表参道也是大学生文青 09/13 00:33
67F：推 hicker: 还以为男女比会到1:1 跟预期差距有点大 09/13 01:26
※ 编辑: Howard61313 (116.241.31.32 台湾), 09/14/2022 07:42:35
68F：→ jago: 山手线3/4的车站都跟东京地下铁或都营地下铁有站外转乘，光 09/14 12:45
69F：→ jago: 是山手线跟地铁之间的站外转乘人次就很庞大了 09/14 12:45