作者NTUMEDboy (台大医院一等兵小杂鱼)
看板MRT
标题[闲聊] 高捷青线连署
时间Fri Sep 9 23:59:20 2022
https://i.imgur.com/poGoDsQ.jpg
高雄市政府官网上有人发起连署
希望青线早日推动
高雄人会有兴趣覆议这个连署案吗？
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.138.60.98 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1662739162.A.BF0.html
※ 编辑: NTUMEDboy (223.138.60.98 台湾), 09/10/2022 00:00:23
1F：推 WCTB: 有网址吗？ 09/10 00:08
3F：→ mokjb4a: 青线跟紫线要怎麽衔接真的是大难题 但还是要做可行性研 09/10 00:13
4F：→ mokjb4a: 究 09/10 00:13
5F：推 kumo: 已回覆支持桥科直通高铁直通旅运中心 09/10 00:17
6F：→ usercode: 问题是市府的态度吧，现在同个颜色只要市府说好就好， 09/10 00:19
7F：→ usercode: 但市府目前热衷区区有捷运… 09/10 00:19
8F：→ SDFSDF: 等台积来民族路开发过度地价高的时候青线就没救了 09/10 01:18
9F：→ SDFSDF: 青线对东三民 文山 澄清湖棒球场到高铁也是蛮便利 09/10 01:22
10F：→ SDFSDF: 市府热衷自偿好过中央的先做吧 有建设才会更死忠 09/10 01:30
11F：→ jeter17: 支持 09/10 01:41
12F：→ SDFSDF: 文山去高铁 黄线-轻轨-红线转太多 希望黄线-青线直接搞定 09/10 01:53
13F：→ SDFSDF: 高铁到卫武营红转橘也是冗 青+黄直接搞定 09/10 01:54
14F：→ SDFSDF: 除非觉得青黄不接比较吉利 09/10 01:54
15F：推 YellowWolf: 青线一定要接紫线吗？不能往南延伸跟其他路线整并？ 09/10 02:00
16F：推 kenliu100: 先支持，以免梦里见 09/10 08:18
17F：推 agantw: 梦里在高雄市鸟松区 09/10 13:01
18F：推 chengyou66: 银线勒? 09/10 13:14
19F：推 geesegeese: 高雄常住人口有增加吗 09/10 13:16
20F：→ geesegeese: 札幌不能骑机车都不敢再盖捷运了 09/10 13:17
21F：→ mokjb4a: 北高雄有增加啊 怎 09/10 13:32
22F：推 ptk9811107: 你可以搬来高雄 就增加了 09/10 13:41
23F：推 babosa633: XXXX:高捷必须优先建设 09/10 14:20
24F：→ mokjb4a: 跳针仔又来了 09/10 14:21
25F：推 tyytt: 有青线北高雄才用得到黄线 09/10 15:15
26F：推 frgthy: 有人出钱什麽线都能盖啊 09/10 15:18
27F：推 tyytt: 紫线升级为中运量的情况下 实在不需要再分青线一站紫线一 09/10 15:19
28F：→ tyytt: 站 09/10 15:19
29F：推 l861128: 紫线确定中运量了吗？ 09/10 15:30
30F：推 sleepyrat: 梦里在澄清湖後门过去一点点 09/10 17:04
31F：→ sleepyrat: 梦里在澄清湖後门过去一点点 09/10 17:04
32F：推 siowan135: 紫线形式未定吧 09/10 18:59
33F：→ SaiKunKH: 这个提案者不意外ㄎㄎ 09/10 23:34
34F：推 jasonsu0517: 推鸟松梦里XD 09/12 08:46
35F：推 BraveCattle: 紫线和青线我觉得该配合左营高铁站重新考虑吧，左营 09/12 11:10
36F：→ BraveCattle: 高铁站周边已经快爆了 09/12 11:11
37F：推 sidbears: 依照现行高雄市政府的作风，高铁以南的路线迟迟没有公 09/12 22:20
38F：→ sidbears: 布，很有可能是因为原高雄市区的路网建议有做修正，与现 09/12 22:20
39F：→ sidbears: 行已公布的路网计画不同，所以以南的路线可能要等11月 09/12 22:20
40F：→ sidbears: 的长期路网公布才有可能 09/12 22:20
41F：推 siowan135: 11月就会公布了吗！ 09/12 22:54
42F：推 l861128: @sidbears 或许是在思考如何青线若与黄线相接，营运模式 09/13 09:32
43F：→ l861128: 该怎麽调整，不然现有黄线的营运模式已经很复杂了。 09/13 09:32
44F：→ ddkkz2003: 紫线青线左营转运站不知道要怎麽整合 09/13 09:48
45F：推 huiming: 比较喜欢 青线+粉红线 这样绕圈不是很好吗! 09/14 11:32
46F：推 timmyhsu2: 粉红线跟台铁高度竞合，我觉得盖也不怎麽有效益 09/14 20:38
47F：→ timmyhsu2: 再者，只在市区内绕的环状线我不觉得运量会高过郊区- 09/14 20:39
48F：→ timmyhsu2: 市区的路线 09/14 20:39
49F：推 timmyhsu2: 特别相对环状轻轨，高雄更不多跨中华/民族路的需求，既 09/14 20:44
50F：→ timmyhsu2: 然不需要跨线，去接其他条能够都市减压的路线还更好 09/14 20:44
51F：推 globeMIX: 粉红线预计是BRT，未来如何就不晓得了，公车跟台铁叠合 09/14 20:45
52F：→ globeMIX: 我觉得是还可以接受 09/14 20:45
53F：推 cudo: 长期路网是112年底才会完成吧 09/14 23:13