作者jasonsu0517 (脆迪苏)
看板MRT
标题Re: [新闻] 安坑轻轨 平面接高架整合测试抢先看
时间Tue Sep 6 10:49:28 2022
https://i.imgur.com/dMiNGJX.jpg
看到安坑轻轨的月台，觉得好像比高雄的站体大好多，去年国庆日我搭乘高雄轻轨去看烟火
，整个月台爆满了人，甚至有时候假日搭到驳二、梦时代的轻轨站也是人爆多，因此好奇当
初高雄的轻轨是不是做太小了？ 觉得有些较热门的站月台可以再做宽敞一点
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1F：推 aaronbest: 高雄的轻轨站台很像公车 台北的轻轨站台像捷运 09/06 10:56
2F：→ aaronbest: 定义不太一样 09/06 10:56
3F：推 gigihh: 轻轨其实就是介於公路与铁路之间，因此可以弄得很接近公车 09/06 13:13
4F：→ gigihh: ，也可以弄得很接近中高运量捷运 09/06 13:13
5F：推 QQbrownie: 轻轨就是弹性很高的系统啊 09/06 13:26
6F：推 kenliu100: 其实容量差不多喔，只是拍照的角度不同罢了 09/06 14:09
7F：推 globeMIX: 新北规划的遮荫是有比较长 09/06 15:39
8F：→ globeMIX: 不知道未来黄线转乘的高雄高工站会不会也很多人 09/06 15:40
9F：→ globeMIX: 不过有学校在应该是有一定的量在感觉 09/06 15:44
10F：推 chuegou: 拿挤满人的特殊节日来当标准的话 是要多大的月台 09/06 22:25
11F：推 newasus: 新北在雨遮长度的部分真的胜过高雄 高雄虽然不常下雨但太 09/08 10:03
12F：→ newasus: 阳很辣还是需要遮阴 09/08 10:03