作者hunng5 (かすみ［阿霞］)
看板MRT
标题[情报] 机捷111.07月进出人数统计
时间Sun Aug 28 21:14:06 2022
https://i.imgur.com/6Olri8Q.jpg
机捷总计：
进站人数：1392136
出站人数：1393496
备注：A22站尚未营运载客
横山站跟兴南站附近通车多年，
附近还是非常荒凉
资料来源：桃园市公务统计资料网
https://statbas.tycg.gov.tw/TCSTATRWD/page/kcg01_2.aspx?Mid1=380290000H
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.240.217.69 (台湾)
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※ 编辑: hunng5 (27.240.217.69 台湾), 08/28/2022 21:17:20
※ 编辑: hunng5 (27.240.217.69 台湾), 08/28/2022 21:26:05
1F：推 leader2005: 桃园赢台中 08/28 21:29
2F：推 hyscout: 日均4.5万还不错 08/28 21:43
3F：推 agantw: 兴南站在重划中，横山？？？？ 08/28 21:43
4F：推 hyscout: 横山等航空城阿 未来会跟绿线航空城支线交会 08/28 21:46
5F：→ kmkr122719: 老街溪站为何会有运量? 08/28 21:49
6F：→ hyscout: 目前试运转 可能有工作人员偷刷? 08/28 21:56
7F：推 tomcl: 意外不错欸 08/28 22:43
8F：→ hicker: 应该是相关系所申请参观的学生吧 08/28 22:46
10F：推 iamshana: 机场旅馆蛮多人的耶 08/28 23:05
11F：推 temu2015: 我暑假有帮机场捷运增加一些人次 不知道一日票算不算？ 08/28 23:10
12F：→ hicker: 一日票应该一次进出就算一次了吧 08/28 23:16
13F：推 pig4910: 这样以後提到中捷运量要怎麽反观桃捷:( 08/28 23:52
14F：→ hunng5: 感谢帮补充 08/29 00:14
15F：推 yaoyang30103: 林口的进站跟出站落差有点神奇 08/29 00:17
16F：推 globeMIX: 推 08/29 00:28
17F：推 fman: 谢谢edos转换成日均，还是比较习惯且好比较 08/29 00:59
18F：推 a20731: 不过机场线还有双北段的因素 台中只有一条 08/29 01:13
19F：推 a126963138: 林口站很多人上班搭捷运 下班搭客运 08/29 01:15
20F：推 Slzreo1726: 不能直接进+出/31吧 上一篇中捷的算法应该是(进+出) 08/29 01:29
21F：→ Slzreo1726: /2/31 比较起来会差2倍左右 08/29 01:29
22F：→ tourism1003: 之前板标还会特地换成“桃捷终於公布人数统计了”之 08/29 02:16
23F：→ tourism1003: 类的。 08/29 02:16
24F：→ tourism1003: 反观现在的板标『北捷狂出包 螺丝松了』持续高高继续 08/29 02:16
25F：→ tourism1003: 一直挂。 08/29 02:16
26F：→ your0207: 出大於入应该是下班搭比较多，但也可能是外地进去的多 08/29 02:45
27F：推 jmt1259: A22?? 08/29 05:05
28F：→ edos: 中捷的算法跟本板北捷、高捷的算法不同。统一照本板模式: 08/29 05:20
31F：推 siowan135: 感谢楼上 08/29 08:19
32F：推 inua: 回3楼，横山也有计画啊，清大医院要盖在这边 08/29 08:33
33F：→ inua: 前一阵子都在整地施工了 08/29 08:35
34F：推 countryair: 横山跟兴南不是同一个量级的 08/29 08:58
35F：推 AH977: 机场旅馆运量就是靠华航跟长荣航太养 08/29 09:21
36F：推 robotcl: 最近蛮多人搭飞机的，航厦两站应该会回升蛮快的 08/29 09:44
37F：推 mokjb4a: 被黑太久了 08/29 10:05
38F：推 hayden218: 兴南站是重划区在弄了 但应该没那麽快就是了 08/29 10:14
39F：推 peterlee97: 老街溪为什麽有1？ 08/29 12:08
40F：推 jin062900: 老街溪是谁偷哔卡XD 08/29 12:13
41F：→ JRhokkaido: 老街溪XDDDD 08/29 13:57
42F：推 Kazamatsuri: 一有运量报表出来老街溪就一直有运量啊 XD 08/29 14:39
43F：推 ricky525: 坑口站周围2公里不都是田吗 这麽多人？ 08/29 14:49
44F：推 liaoecho: 捷运站运量要输九张犁很难啦 08/29 15:30
45F：推 TaiwanXDman: 坑口可以去竹围那些海边的关系吧(? 08/29 15:41
46F：推 atuf: 兴南的开发规模比其他机捷沿线重划区小，很可能一直当炉主 08/29 16:06
47F：推 hyscout: 坑口离远雄港不远 可能有些通勤人潮 08/29 16:37
48F：推 hyscout: A20兴南站重划区53.93公顷已经比A10山鼻站39.03公顷大了 08/29 16:41
49F：→ victtgg: 兴南站搭一站到环北站，等於就到中坜市区，这对於重划区 08/29 17:05
50F：→ victtgg: 发展来说是较为有利。 08/29 17:06
51F：推 evanzxcv: 老街溪是系统测试吧XD 08/29 17:37
52F：推 suitup: 山鼻好强@@ 是吃到南崁红利？ 08/29 19:03
53F：推 jooz: 山鼻周边还有一个小新市镇在开发 08/29 22:19
54F：→ coconew: 山鼻距离林口一站，房价5折 08/30 00:01
55F：→ ekes11: 山鼻站除了本身车站有重划区，往北一小段距离就是既有的山 08/30 00:12
56F：→ ekes11: 脚传统聚落。 08/30 00:12
57F：→ hunng5: 山鼻确实也有吃到南崁喔～南崁市区骑车10分以内 08/30 07:32
58F：→ hunng5: 你看桃园绿线没有进南崁运量会差多少 08/30 07:32
59F：推 otis1713: 我是觉得桃捷的特快车其实还蛮实用的，不知道後面有没 08/30 08:21
60F：→ otis1713: 有其他系统有类似打算 08/30 08:21
61F：推 DJYOSHITAKA: 满看好兴南的 至少我觉得那地点还蛮方便= = 08/30 09:07
62F：推 playchicken: 这样看起来林口不停快车好像也还算合理(? 08/30 09:52
63F：推 suitup: 林口站不停快车是ok 但特地做个待避&通过线到底意义在哪 08/30 11:31
64F：→ suitup: 前一站是长庚医院 缓急接续都做完了 根本不会在林口待避 08/30 11:32
65F：→ suitup: 只会让林口进出站速度超慢 至少浪费1分钟 08/30 11:32
66F：推 suitup: 另外在长庚和新北产业园区没有要待避的普通车到底为什麽 08/30 11:36
67F：→ suitup: 不能直接走正线进站 每拐一次待避线就是至少加1分钟 直达 08/30 11:36
68F：→ suitup: 车减班後普通车的时刻也没有重排 机场线现在的运行时间根 08/30 11:36
69F：→ suitup: 本松到不行 08/30 11:36
70F：→ ek252: 山鼻站没有吃到南崁的客源啦，南崁要通勤台北都是国道开车 08/30 12:32
71F：→ ek252: 或国道客运。南崁的客源要是会去山鼻站，山鼻站的运量早就 08/30 12:32
72F：→ ek252: 不是只有现在这数字而已。 08/30 12:32
73F：推 Bustycat: 山鼻重划区应该还没有多少住户 08/30 14:01
74F：→ ek252: 山鼻站方圆本来就有聚落、工厂。北侧是山脚，南侧是公埔。 08/30 16:06
75F：推 playchicken: 比起拐两个弯 那15分钟的班距更讨厌 08/31 08:04
76F：→ playchicken: 车子里至少还有冷气 月台都快热死了 08/31 08:04
77F：推 suitup: 15分以目前乘车率来说够了 再多只是载蚊子 自己算好时间再 08/31 11:18
78F：→ suitup: 出门就好 大多比较在意运行时间让我多睡几分钟 08/31 11:18