台南捷运蓝线先动工 市议员：应调整对店家税务回馈 2022-08-25 12:26 联合报 记者郑惠仁／台南即时报导 交通部日前核备台南捷运规画报告，市议员蔡筱薇今质询时，针对现行捷工处的人力编制 、规画进度、环境影响评估等提出关切，呼吁市府加速推动规画作业，未来施工时冲击到 周遭住户、店家，应在房屋税、营业税方面有所回馈，市府表示会纳入考量。 蔡筱薇指出，高雄及台中与台南一样都是同期规画捷运，但高雄、台中都已完成通车，反 观台南还在规画设计的阶段，另检视现有人力编制，最低的台中捷运就有76人，但台南的 编制只有14人，且要等到明年才有机会编满名额。 她说，捷运工程流程从整体路网评估到完工营运，评估每条路线期程至少都要10年以上， 现有的人力与业务量是否对等，未来是否也有增设新科室的必要，来因应即将动工捷运工 程。 蔡筱薇表示，台南捷运采高架，施工时，对於周边商家以及当地住家，建议可参考其他五 都捷运推动经验研拟订定，调整受影响路段周边住家、店家的税务回馈等措施，保障在地 民众权益。 对於捷运站建筑物设计，蔡筱薇建议参考高雄捷运美丽岛站的光之穹顶及其他五都的案例 ，以符合台南相关意象进行站体设计，结合在地特色，进行站体美化与其建筑设施的行销 。 交通局长王铭德表示，目前捷工处人力为11人，明年就会提高到预算员额到14人，就会满 编。南市的捷运目前在规画阶段，蓝线的部分正在综合规画，後续随着计划的进展，对於 人力的需求会适时的向市府提出。 他说，台南捷运的规画不管是可行性研议还是综合规画都采取委外专业的顾问公司进行， 目前比较缺乏的是之後跟都市计画及土地开发相关的人员，所以未来的员额会偏向有这方 面专长的人才来引进。目前蓝线的部分已经进行到综合规画，待综合规画核定後约3至4年 可以动工。 https://udn.com/news/amp/story/7326/6563312 --

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