作者minghfudia (magnificent bright)
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标题Re: [闲聊] 泰山板桥轻轨路线图
时间Wed Aug 24 03:20:11 2022
https://i.imgur.com/iO82Twx.jpg
如果像是这样把继续拉到员山路三民路双十路接到江子翠有搞头吗,只是说环状线没有转
乘站
https://i.imgur.com/bxGIgFO.jpg
关於环状线我也想了其他办法就是如果有钱也是可以拆线免得转弯角度过大跟板桥转乘太
远的问题
看要往新庄平行环状线或是往南取代莒光支线,也可以让发车方式单纯一点,当然这看起
来可能太密集,实际上应该也很难做到
https://i.imgur.com/bPOqqcX.jpg
啊这是我学南北线随便画的至少看起来可以补木栅跟东环段中间的洞,反正想想不用钱嘛
※ 引述《coffeemilk (雷克)》之铭言:
: 由於今天收到了新的新闻,看到了新的泰板轻轨路线,就来回一下和贴一下清晰路线图
。
: http://i.imgur.com/w8F87ba.jpg
: 这个版本连同车站位置都标示的更清楚了,来看看路线走法。
: 浮洲段
: 是走西段工厂移走(浮洲都市计画)後的南北向马路(F24↔F26 间),F26为台铁浮
: 洲车站,看卫星实景图应该是要设在车站西南方地图上的自助洗车馆土地,这边
: 疑似会有一个小弯道,弯去大观路二段30巷往东续行合安路,在合安路上设F27
: ,F27走合安路到底会变小窄巷,有民宅在两侧,不确定是否路线可以继续笔直
: 续行,也许这边有小徵收之类的。
: 亚东医院段
: 路线到华东街转往南设亚东医院站F28,和板南线是站外转乘,往南到华东街和
: 桥头路口设F29 ,并於西端设一个储车轨(或几道储车轨)
: 广福後埔莒光段
: 於储车轨往东(储车轨可能有三角线,不见得列车要弯进储车段,可以直接F29
: 开去F30 )穿越土城中华路,走台65快速道路中和支线路廊,在广福街77巷附近
: 设F30 ,然後继续走穿越土城中华路,走台65快速道路中和支线路廊,在广福
: 街77巷附近设F30 ,然後继续走中和支线农地路廊往东到板桥信义路底土城永
: 丰路之间东边土地设F31 ,然後继续往东开到万大树林线莒光站北面设F32 ,
: 并於莒光机厂东侧有再盖一个轻轨机厂储放列车。
: 感想是广福段到莒光这大概和我猜的蛮符合的,毕竟这一段台65中和支线不盖
: 後,基本上就可以拿来当轻轨路廊使用了,广福和四汴头的住宅其实蛮多的,
: 这一段要去捷运站都只能自己骑车开车搭公车,这一段连结板南线和万大线可
: 以供这边居民使用,浮洲段就看西侧都市计画引进人口来支撑运量了,合宜宅
: 每天都有上百人至千人左右往亚东医院搭捷运,合宜宅前设站是可以多给他们
: 去其他地方选择,先这样以上。
: ※ 引述《coffeemilk (雷克)》之铭言:
: : 这条路线其实一直很好奇要怎麽走,原因也是板桥後埔地区道路不是棋盘格式,且这
一
: : 然後因为昨天那个新闻所以也好奇查了一下Google能查到的线索路线图,来闲聊分享
一
: : 1. 最早看到的版本(2016年的贴文),区域议员刘美芳po 出来的,这个应该是由泰山
芦
: : http://i.imgur.com/CyEGSMI.jpg
: : http://i.imgur.com/pNv2Z4b.jpg
: : http://i.imgur.com/7feksCw.jpg
: : 2. 第二个版本则是立委张宏陆提的社後轻轨,有分享一张图(2019年贴文),这个比
较?
: : http://i.imgur.com/fiZRQuB.jpg
: : 3. 第三版本则是更新的贴文,在mobile 01 地方版出现的,且草稿图还有日期,就
不?
: : http://i.imgur.com/4ekvq3O.jpg
: : 以上。
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: : Sent from JPTT on my Samsung SM-T590.
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1F:推 notredray: 这样画就会觉得乾脆画成一圈 变板桥小环线 08/24 09:48
2F:→ dosoleil: 江翠真该画轻轨 08/24 09:56
3F:→ KingOfTheAlt: 最初过了复兴就没规划串连重运量的路线也是蛮神奇 08/24 10:46
4F:推 forb9823018: 如果能这样画的话 那再多延伸一站到江翠北重划区好 08/24 10:55
5F:→ forb9823018: 像也没问题 那边重划区已经有好几栋盖好了 08/24 10:55
6F:推 Eren12345: 板桥小环有搞头,只是不知道这样板南线会不会塞爆 08/24 13:16
7F:→ Elio2021: 环状线在板桥站转乘的问题不是太大, 你画的线问题才大 08/24 15:56
8F:→ Elio2021: 多走几步路(也不算太远)就可以解决的问题, 为什麽要多此 08/24 15:57
9F:→ Elio2021: 一举, 绕那麽远? 08/24 15:58
10F:→ Elio2021: 从以前就有人说当初环状线应该走民族路接民权路再绕回 08/24 16:00
11F:→ Elio2021: 文化路 08/24 16:00
12F:→ Elio2021: 有没想过这样走,高架的环状线对板桥都市景观伤害有多大 08/24 16:02
13F:→ Elio2021: 目前这样, 至少民权路到新站路这段的文化路景观没被破坏 08/24 16:06
14F:→ Elio2021: 我可不想为了省几步路, 让文化路多5百公尺的高架 08/24 16:07
15F:推 xy1904312: 新版特区盖高架明明很有现代感 08/24 16:21
16F:→ poal50310: 新北都市景观影响最大是老旧公寓、无章法的广告看板 08/24 20:14
17F:→ poal50310: 、铁窗还有铁皮屋顶吧 08/24 20:15
18F:→ hicker: 这大概要再50年後好几个大小都更才能解决吧.... 08/24 20:38
19F:→ dosoleil: 现况文化路高架就800m了 多个大弯还双重噪音 08/24 21:22
20F:→ dosoleil: 比较伤的应该是路口的凯撒希尔顿 公园景观!? 不就因为路 08/24 21:22
21F:→ dosoleil: 窄楼高 所以在公园旁高架还比较没有压迫感 08/24 21:22
22F:→ hicker: 凯撒希尔顿那边还好吧.... 08/24 21:25
23F:→ dosoleil: 民权路不完全直线 磨轨声也不是没有吧 08/24 21:31
24F:→ dosoleil: 不过看起来也是没阳台设计 那应该是没差 08/24 21:33
25F:→ hicker: 是说走民族-民权-文化方案喔.... 08/24 21:34
27F:推 hicker: 那这排房子八成不保了 比较好就在这设站做联开 08/24 21:40
28F:推 hicker: 然後万坪公园那边可能就会藉公园转到文化路 08/24 21:42
29F:推 evilcherry: 改成路电就好 08/25 17:16