作者y11971alex (Indigo)
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标题[新闻] 林佳龙指五泰轻轨改中运量 捷运局：无法
时间Sat Aug 20 00:32:42 2022
https://www.cna.com.tw/amp/news/ahel/202208190356.aspx
林佳龙指五泰轻轨改中运量 捷运局：无法永续经营
2022/8/19 23:22
（中央社记者高华谦新北19日电）民进党新北市长参选人林佳龙今天说，新北市府规划五泰
轻轨格局太小，应提升为中运量；新北市捷运局说，运量是经专业评估，如果提升为中运量
不符经济效益，无法永续经营。
林佳龙晚间出席新北地政公会会员大会暨晚会时表示，五股泰山轻轨是他当交通部长任内核
定，应提升为中运量，让新泰塭仔圳与五股垃圾山相关产业重新有好的交通与土地利用。
新北市政府捷运工程局晚间发布新闻稿表示，五泰轻轨计画经专业评估运量预测，目标是每
年最大站间运量达每小时4586人次，符合轻轨系统每小时单向运量约2500到6000人次运量。
如果使用中运量捷运系统将提高经费，不符经济效益、且财务不可行。
捷运局说，五泰轻轨采轻轨系统，工程经费较低、施工期短，搭乘便利性高、转乘舒适度及
可及性佳，轻轨场站位置配置公共设施用地，透过轻轨连接，串联区域内交通网络，可扩大
绿色运输系统服务范围。（编辑：陈正健）1110819
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1F：→ y11971alex: 改成中运量就怕程序重跑 现在已经在政院 还节外生枝 08/20 00:36
2F：推 coffeemilk: 五泰轻轨就算是一个补充路网的部分，盖高级的中运量真 08/20 00:45
3F：→ coffeemilk: 的会变成载空气 08/20 00:45
4F：推 ciswww: 五股-泰山-板桥轻轨目前仍有大量平面段，你是要盖有平面段 08/20 00:50
5F：→ ciswww: 的「中运量」，还是要顺便把平面段升级为高架？ 08/20 00:50
6F：→ over999: 这咖烂政见真的不少 08/20 00:52
7F：→ coffeemilk: 五泰轻轨个人觉得顶多月台预留轻轨7节车厢或是十节车 08/20 00:54
8F：→ coffeemilk: 厢(两列五节连起来)长度即可，为将来连通泰板用 08/20 00:54
9F：推 s1an: 改中运量可行不一定要重做 看看桃棕线 08/20 00:55
10F：→ s1an: 不过黑龙你还是闭嘴吧 08/20 00:56
11F：推 ron19971997: 标题也太呛… 08/20 01:07
13F：→ hicker: 反正现在这家伙就是乱枪打侯的概念.... 08/20 01:11
14F：→ ron19971997: 新闻稿每篇都捡到枪 08/20 01:13
16F：→ hicker: 对手就是个随时会掉宝的行动军火库呀....XDDDD 08/20 01:16
17F：推 fish10241: 台湾哪个轨道业能永续经营的？不都靠副业苟延残喘？不 08/20 01:19
18F：→ fish10241: 然就改财务计算方式，拉长折旧之类的，哈哈哈 08/20 01:19
19F：嘘 peterlee97: 三小... 那你当初台中蓝绿线怎麽不说格局小来个高运量 08/20 01:20
20F：→ peterlee97: 啊？ 08/20 01:20
21F：→ dosoleil: 当初为了拉高格局 主打双港轻轨&山手线很国际化啊 08/20 01:42
22F：推 a20731: 当初不就你把中橘改轻轨的== 08/20 02:03
23F：→ tananadishow: 儿戏、骗局 08/20 02:24
24F：嘘 playchicken: 这咖真的来乱的 还要重蹈覆辙高捷的悲剧 08/20 02:46
25F：嘘 tidus80316: 这烂咖真的很没料，轻轨 级成中运量格局才大？那你当 08/20 03:02
26F：→ tidus80316: 初还把中运量的中捷橘线降成双港轻轨在那边乱搞，搞 08/20 03:02
27F：→ tidus80316: 到现在橘线进度大延误，还在跑可行性研究，连当年的前 08/20 03:02
28F：→ tidus80316: 瞻列车都挤不上！真的是祸国殃民的政客欸！ 08/20 03:02
29F：嘘 preisner: 西环都低成这样了，真以为五泰会有那麽多人搭？ 08/20 04:43
30F：推 wilbur15nov: 选前中运量，选後会不会连铁轨都没有 08/20 06:37
31F：嘘 hansopp: 黑龙你还是下去吧 空头支票随便开 08/20 07:26
32F：嘘 BrandonMai: 只想洒钱呵呵 08/20 08:01
33F：→ el1901: 这条政见真的有杀伤力，1.桃园棕线行经真空地带就要升级 08/20 08:50
34F：→ el1901: 中运量。2.汐东基隆基隆捷运地方一直谣传会是跟淡海一样 08/20 08:50
35F：→ el1901: 的架空轻轨就不能接受。3.万大树林三莺已经是新北最外环就 08/20 08:50
36F：→ el1901: 能用中运量。4.同样是未来重划区的桃园航空城也能用中运量 08/20 08:50
37F：→ el1901: 还两条，那五泰板未来也是走芦洲、温子圳、浮洲重划区难道 08/20 08:50
38F：→ el1901: 吸客能力就会输航空城？5.现在买车没ACC就被业代鄙视，大 08/20 08:50
39F：→ el1901: 家都有中运量，五泰板为何要接受轻轨规格？6.+ln要是玩真 08/20 08:50
40F：→ el1901: 的，就拿出自己规划的捷运路网愿景图。 08/20 08:50
41F：→ hicker: 明知自己是炮灰的人会认真提政见?? 08/20 09:25
42F：推 Howard61313: 把中捷橘线中运量搞成轻轨的家伙，现在终於反过来要 08/20 09:41
43F：→ Howard61313: 把轻轨升成中运量啦，有长进呢，不错不错 08/20 09:41
44F：推 atpx4869s: 改来改去，重蹈台中橘线的覆辙喔 08/20 10:06
45F：嘘 linlos: 新北市工程局行政不中立变成侯友宜的政治打手？ 08/20 10:13
47F：→ hicker: 这也只是见招拆招而已吧.... 08/20 10:17
48F：推 YellowWolf: 希望是高架轻轨 08/20 10:36
49F：→ faache17: 这样喊喊就要随便升级真的不好耶 08/20 10:49
50F：推 ftsn: 新北市政府都可以质疑林佳龙 为什麽捷运局不行? 08/20 11:09
51F：推 a44883: 怎麽讲房价都在炒，何时盖好没人知道 呵呵 08/20 11:12
52F：推 billkingFH: 简单啊 就直接退回现在的案子，再来改中运量，或许可 08/20 11:36
53F：→ billkingFH: 以 等洲子洋起来再来盖 08/20 11:36
54F：→ billkingFH: 反正我自己很不看好轻轨啦，我自己也有置产在五股 宁 08/20 11:38
55F：→ billkingFH: 愿时间久一点变中运量 08/20 11:38
56F：推 hicker: 洲子洋是在等五泰轻轨 塭仔圳跟浮洲是在等泰板轻轨 08/20 11:39
57F：推 ryan7481: 你们怎麽这麽爱改来乖去，好朋友灿灿桃园改地下化到现在 08/20 11:40
58F：→ ryan7481: 还是空 08/20 11:40
59F：→ hicker: 改是一回事 要能在任内改好後动工才是真的 08/20 11:42
60F：→ ron19971997: 万大线、三莺线、桃棕线都是轻轨升级中运量 08/20 11:53
61F：→ ron19971997: 也有反过来的，像淡海最早版本是规划中运量 08/20 11:53
62F：→ ron19971997: 後来才降级成轻轨。现在的汐东线也有即视感 08/20 11:53
63F：→ hicker: (举手) 中运量与轻轨的运量分界线在哪?? 08/20 11:54
64F：嘘 LewisRong: 难怪会讲看到大车退三步 跟克拉克陈一样 完全外行整天 08/20 12:29
65F：→ LewisRong: 要提交通政策 08/20 12:29
66F：嘘 DJYOSHITAKA: 真的够烂 08/20 12:47
67F：嘘 LewisRong: 双北两咖去开别的战场吧 扯交通真的都扣分 08/20 12:51
68F：→ dosoleil: 他说在他任内核定 有提出轻轨运能不足 不敷使用的问题吗 08/20 12:53
69F：推 lopwer: 高架轻轨>>>平面中运量，运量少反而班次比较密集 08/20 13:43
70F：推 Metro123Star: 行政单位新闻稿下这标题真的可以吗 08/20 14:00
71F：→ dosoleil: 不过上篇才说西环亏10亿 议会就唉唉叫了 08/20 14:41
72F：→ dosoleil: 要升级这条 中央除了负担十成 还要加码补贴吧 新北多出 08/20 14:41
73F：→ dosoleil: 那民汐还能盖吗 哪像基捷中央七成七 08/20 14:41
74F：→ ciswww: 不然我们来规划一种经营成本很低的高架、无人驾驶捷运线 08/20 14:46
75F：→ dosoleil: 不然就把树林二期土城以西省下来 08/20 14:53
76F：→ ciswww: 那段的旅运需求其实远低於万大线系统运能 08/20 15:02
77F：→ hicker: 万大线树林段都已经准备决标开工了.... 08/20 15:05
78F：→ dosoleil: 反正万大线北捷愿意帮忙养 挥霍一点没关系 08/20 15:16
79F：嘘 JRhokkaido: 有没有想过实际层面的问题 08/20 15:35
80F：推 daniel1344: 笑死当初橘线改成轻轨 现在这个要改成中运量 林佳龙 08/20 16:14
81F：→ daniel1344: 的政见就只是和原市政唱反调而已吧 08/20 16:14
82F：→ hicker: 就说是乱枪打侯呀.... 08/20 16:16
83F：推 jtsu5223: 一个是随口开支票，一个是以为盖捷运是打电动课金可以 08/20 18:06
84F：→ jtsu5223: 盖快一点，选举到了真有趣XD 08/20 18:06
85F：→ geesegeese: 整个五股泰山轻轨都无法永续经营 08/20 19:08
86F：嘘 css0709: 请闭嘴 08/20 21:28
87F：嘘 sj4: 我觉得改重运量更好！ 是不是呢！ 08/21 00:24
88F：→ sj4: 万大线二期比这个值得多了 08/21 00:25
89F：推 lidongyun: 笑死 08/21 02:06
90F：推 rail02000: 还以为他喜欢轻轨 08/21 12:46
91F：→ Bustycat: 林佳龙最不该提的就是交通却硬要多扯 08/21 18:54
92F：→ dosoleil: 题外话 市长任内就重造中区有感 但新北不缺成长动力啊 08/21 18:59
93F：→ dosoleil: 不然要只拉北海岸的票吗 08/21 18:59