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111年7月高雄捷运各站旅运量日均 排名 站名 本月 上月 去年 月增减 年增减 -------------------------------------------------------------------------- - 1 R16 左营 22,669 15,983 6,577 41.83% 244.67% - 2 R14 巨蛋 15,387 10,189 4,669 51.01% 229.55% ↑1 3 R11 高雄车站 14,667 9,497 4,087 54.45% 258.87% ↓1 4 R8 三多商圈 14,320 10,046 4,465 42.54% 220.72% ↑1 5 O5/R10 美丽 10,623 6,742 2,862 57.58% 271.20% ↓1 6 R3 小港 8,926 6,773 3,942 31.78% 126.42% - 7 R9 中央公园 8,505 5,785 2,127 47.02% 299.81% - 8 R24 南冈山 7,800 5,720 2,625 36.36% 197.13% - 9 R13 凹子底 7,561 5,324 2,532 42.02% 198.60% ↑2 10 R4A 草衙 6,866 4,383 1,941 56.65% 253.82% ↓1 11 R12 後驿 6,609 5,101 2,849 29.55% 131.97% ↑1 12 R6 凯 6,383 3,796 1,659 68.12% 284.70% ↓2 13 R19 楠梓加工区 5,888 4,746 3,169 24.08% 85.80% ↑3 14 O1 西子 5,442 3,236 1,163 68.14% 367.80% - 15 R5 前镇高中 4,987 3,449 1,823 44.60% 173.54% ↓2 16 R15 生态园区 4,836 3,528 1,833 37.08% 163.82% ↓1 17 R7 狮甲 4,636 3,401 1,868 36.30% 148.15% - 18 R21 都会公园 3,972 3,056 1,603 29.98% 147.70% ↑4 19 O2 盐埕埔 3,913 2,492 1,151 57.05% 240.00% ↓1 20 R18 油厂国小 3,783 2,870 1,571 31.80% 140.75% ↑1 21 O4 市议会 3,659 2,653 1,431 37.91% 155.71% ↓1 22 O7 文化中心 3,622 2,676 1,112 35.36% 225.60% ↓3 23 OT1 大寮 3,557 2,676 1,353 32.93% 162.82% ↑3 24 O10 卫武营 3,456 1,831 733 88.75% 371.67% ↓1 25 O6 信义国小 3,389 2,460 1,349 37.75% 151.23% ↓1 26 R23 桥头火车站 2,713 1,973 1,124 37.49% 141.36% ↓1 27 O11 凤山西 2,701 1,840 888 46.82% 204.06% - 28 O8 五块厝 2,498 1,816 934 37.55% 167.49% ↑1 29 O9 技击馆 2,461 1,615 802 52.39% 207.01% ↑1 30 O13 大东 2,205 1,569 738 40.51% 198.96% ↑1 31 O14 凤山国中 2,060 1,441 786 42.94% 162.05% ↑2 32 O12 凤山 1,971 1,396 683 41.21% 188.68% ↓4 33 R4 高雄国际机场 1,962 1,660 760 18.23% 158.33% ↓1 34 R20 後劲 1,753 1,416 696 23.82% 151.97% - 35 R22 青埔 1,686 1,211 609 39.23% 176.62% - 36 R17 世运 1,490 1,129 648 32.04% 130.04% - 37 R22A 桥头糖厂 1,118 703 329 59.08% 239.87% 备注: 1、资料计算四舍五入至个位数。 2、各站日均计算方式如下: 该月日均量 = (该月入站人数 + 该月出站人数) / 该月营运天数 3、资料仅供参考。 4、资料来源:高雄市统计资讯服务网。 (https://reurl.cc/NA3bL9) 5、本文参考 Sunny821210、TaiwanXDman 板友的发文格式 ------------------------------------------------------------ 简洁版面,试行将「站」字拿掉 八月应该会再往上升 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.238.10.11 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1660571224.A.9D8.html ※ 编辑: stu962046 (223.138.12.92 台湾), 08/15/2022 21:55:12
1F:推 Throwout: 推 08/15 22:26
2F:推 l861128: 往日荣光不可追忆 08/15 22:26
3F:推 jin062900: 哇呜 红通通08/15 22:30
4F:推 tyytt: 推08/15 22:33
5F:推 utamaru: 强势喷出08/15 22:36
6F:推 happylinadog: 希望可以增加班次啦 中午人很多还用离峰时段…08/15 22:45
7F:推 mapabeyb: 去年实在太惨08/15 23:20
8F:推 Howard61313: 轻轨通车後凹子底应该可以再增加08/15 23:54
9F:推 LewisRong: 黄线通车三多商圈应该会稳稳第二08/15 23:56
10F:推 dbdudsorj: 快速回升中!08/16 00:31
11F:推 hedgehogs: 大爆发08/16 00:46
12F:推 IKEMENNN: 推08/16 02:29
13F:→ SDFSDF: 狮子王助攻?08/16 03:17
卫武营的话是的
14F:推 keita2277: 加油,早日回到20万水准08/16 08:43
15F:推 eugene0315: 没有国际旅客的帮忙 目前能回到15万/日就已经算不错了08/16 09:25
16F:→ eugene0315: 感觉上轻轨能帮的上忙的部分蛮有限的08/16 09:25
17F:推 yun0112: 就自己搭的经验,目前轻轨跟捷运能搭配的机会好像不多08/16 09:28
18F:→ yun0112: 但对北高雄的人去驳二这区就帮助很大,比搭捷运方便多了08/16 09:31
※ 编辑: stu962046 (223.139.237.185 台湾), 08/16/2022 10:04:46
19F:推 ptk9811107: 不是说8月要开放国门吗 08/16 10:19
20F:→ ptk9811107: 为何桥头糖厂那麽惨 没人去逛吗? 08/16 10:20
21F:→ znlin: 糖厂仅假期时较有人潮 08/16 11:42
22F:推 wijnaldum: 糖厂如果能弄的像驳二那样的文创园区应该运量会不错 08/16 12:35
23F:→ wijnaldum: 可惜 08/16 12:35
24F:推 ptk9811107: 世运可能也是 可能要有活动运量才会比较高 08/16 13:29
25F:→ globeMIX: 炼油厂世运附近之前看新闻说有土地变更,有规划商业区 08/16 13:46
26F:→ globeMIX: 的样子 08/16 13:46
27F:推 keita2277: 说到世运,蓝线可惜了 08/16 18:14
28F:推 pololo61201: 红通通 08/16 18:33
29F:推 siowan135: 桥头太偏了,台湾目前比较做的起来的文创园区还是要在 08/16 19:14
30F:→ siowan135: 市区内吧,还是取决於未来附近发展。 08/16 19:14
31F:推 eugene0315: 要期待弄成文创园区真的不如先期待桥科 08/16 19:35
32F:推 mattc123456c: 世运站大概就大型集会才会有一批运量 08/16 21:08
33F:推 tyytt: 糖厂是县市合并後不受关注 不然也是很有潜力 08/16 21:21
34F:→ timchenpqrs: 增幅最低的几个都是通勤需求,很值得耕耘 08/16 21:33
35F:推 YellowWolf: 推推 08/16 21:49
36F:推 ptk9811107: 桥科何时会盖好 08/16 22:06
37F:推 lc85301: 是说这个没有轻轨的数据? 08/16 22:51
38F:→ lc85301: 有轻轨的话文博可能会大爆喷 08/16 22:51
39F:推 Sunny821210: 南冈山开新商场 连两个月追过凹子底和後驿了 08/16 23:35
40F:推 KleinSchwarz: 作为台铁通勤站附近的居民,私心希望台铁区间车能增 08/17 16:18
41F:→ KleinSchwarz: 班让我转乘 08/17 16:18
42F:推 sleepyrat: 这样某些屏东人又会靠北区间车多停7站变很慢~ 08/17 16:25
43F:推 ptk9811107: 我觉得要多发区间快车 08/17 18:37
44F:推 siowan135: 区间车真的太少 08/17 19:40
45F:推 eugene0315: 如果台铁要在高屏有新的区间车运作模式 我是觉得可以 08/17 19:53
46F:→ eugene0315: 以冈山-屏东这个区段加开区间车和区间快车 只要能维 08/17 19:53
47F:→ eugene0315: 持住15分钟/班的班距 台铁在高屏的竞争力不会差到哪 08/17 19:53
48F:→ fman: 等高医冈山医院盖好,南冈山站运量应该会再提升 08/17 22:37







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