作者s6210603 (漂向北方)
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标题[新闻] 新竹轻轨 徐定祯提延伸头份、竹南
时间Sat Aug 13 11:17:14 2022
新竹轻轨 徐定祯提延伸头份、竹南
https://news.ltn.com.tw/news/Miaoli/paper/1533890
2022/08/12 05:30
〔记者彭健礼／苗栗报导〕民进党苗栗县长参选人徐定祯，昨晚在头份市、竹南镇举办问
政说明会。他有感头份、竹南两市镇蓬勃发展，且生活圈与新竹县市紧密结合，提出新竹
轻轨延伸到头份、竹南的愿景，提高乡亲往返新竹的交通便利性。
徐定祯昨天晚间六点在竹南镇保民宫、晚间七点於头份市蟠桃里活动中心举行问政说明会
，分别与党提名县议员参选人邱毓兴、陈诗弦合体，阐述参选理念，争取选民认同。
竹竹苗生活圈紧密 提高交通便利性
徐定祯曾任八年的头份镇、头份市长，对於头份、竹南两市镇的蓬勃发展十分有感，他认
为，两市镇已朝向都市化城市迈进，而都市化城市因为人口多，对於大众交通运输的需求
，更需要获得解决。
徐定祯指出，尤其现今国道一号头份交流道已面临流量饱和的瓶颈，中央经地方反映已着
手办理第二交流道设置评估，他乐观其成，不过他也认为，争取新竹轻轨延伸到头份、竹
南，才是长远之计。
此外，徐定祯也表示，他在头份市长任内，也提出自强路市区立体停车场改建、头份市中
华市场都更等计画，也会力促进行，并搭配推行中的「苗栗县竹南头份都市计画区都市更
新整体计画案」，让头份、竹南两市镇脱胎换骨。
争取经费 谢福弘拚不能开工的开工
国民党苗栗县长参选人谢福弘於走访地方时，则观察到县内有诸多工程已完成规划，但部
分工程因故未能开工或即时完工，影响乡亲权益，例如头份户政事务所改建工程等。对此
，谢福弘则承诺当选後，将争取经费、扩充财源，让「不能开工的开工，不能完工的完工
」。
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1F：推 Talfking: 竹竹苗轻轨： 08/13 11:20
2F：推 hedgehogs: 割地啊 08/13 12:13
3F：推 labbat: 城际捷运啊，欧洲很多这种 08/13 15:08
4F：推 tgordoncheng: 竹竹苗轻轨复活！？ 08/13 15:09
5F：→ neksa602: 新竹段都盖不出来还整天画图做梦 08/13 15:55
6F：推 stallings: 香山是必经之地，可是不太热闹耶 08/13 16:14
7F：→ stallings: 这样会有搞头吗？ 08/13 16:14
8F：推 ThomasWei919: 我看难，上上礼拜刚好去那边走了一圈，除了丘陵就是 08/13 17:02
9F：→ ThomasWei919: 草了，人最多也就学生，但大部分都嘛骑机车 08/13 17:02
10F：嘘 KingChang711: 不如加强台铁 08/13 17:40
11F：→ radiwei: 不要把希望放在台铁身上了好吗..... 08/13 19:08
12F：推 stallings: 把六家线列车延伸到竹南 (即 六家 - 新竹 - 竹南) 08/13 19:21
13F：→ stallings: 其实是容易做到 08/13 19:21
14F：推 tgordoncheng: 除非香山台1跟铁道沿线做都市开发 (误 08/13 20:12
15F：嘘 geesegeese: 竹竹苗合并再说 08/13 20:29
16F：→ Talfking: 台一大多都丘陵地形欸… 08/13 22:02
17F：嘘 QQbrownie: 根本用不到，新竹市到头份直接加强台铁是最实际的 08/13 22:37
18F：→ stallings: 头份有火车站？ 08/13 23:13
19F：→ daj585: 大家都不指望便当局 08/14 00:56
20F：→ am711206: 当初高铁苗栗站就该设在头份，位置在四季山庄下方那片农 08/14 01:51
21F：→ am711206: 地。可惜现在晚了，竹竹苗轻轨也没有意义，还不如把台铁 08/14 01:51
22F：→ am711206: 捷运化，把台铁三条轨道再多+1条，变4条，这样就不会短 08/14 01:51
23F：→ am711206: 程跟长程的互相影响。 08/14 01:51
24F：推 TaiwanXDman: 设头份离竹北太近了 现在的高铁苗栗站位置非常好 08/14 07:17
25F：推 hedgehogs: 竹南骑公共单车到头份不用十分钟，是有多懒 08/14 08:17
26F：推 stallings: 如果高铁新竹站设在竹科南方 08/14 09:18
27F：→ stallings: 那麽也不需要苗栗站了 08/14 09:18
28F：推 TaiwanXDman: 设在宝山还是离苗栗县核心很远= = 08/14 11:31
29F：→ TaiwanXDman: 假设是设在宝山洽水崎 头份到洽水崎直线距离都还有 08/14 11:33
30F：→ TaiwanXDman: 13km 比到丰富12km还远 更别说竹南 以及其他苗栗乡镇 08/14 11:33
31F：→ TaiwanXDman: 这还是设在宝山的 现在设在竹北 全苗县几乎都是到 08/14 11:33
32F：→ TaiwanXDman: 丰富直线距离最近 08/14 11:34
33F：推 Talfking: 如果轻轨路线的话走纵贯线确实会比较好，毕竟许多外籍 08/17 21:35
34F：→ Talfking: 移工在京元电和竹南科学园区上班或许能吸到通勤人潮 08/17 21:35
35F：推 Talfking: 问题是头份市区路线要怎麽走？路幅能容纳的大概只有中 08/17 21:37
36F：→ Talfking: 兴路中央路自强路了吧？ 08/17 21:37
37F：→ Talfking: 再来假设真的建设下去自强路交通大机率会爆塞吧？上下班 08/17 21:38
38F：→ Talfking: 几乎都车满的状态 08/17 21:38
39F：推 QQbrownie: 楼上这个想法在台铁设通勤车站配合公车就能达成了，那 08/22 14:37
40F：→ QQbrownie: 边平常根本不会塞车只有通勤小塞而已，完全没必要轻轨 08/22 14:37