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标题[新闻] 高捷黄线出入口规画挨批 捷运局： 已检讨
时间Mon Jul 18 18:44:26 2022
高捷黄线出入口规画挨批 捷运局： 已检讨修正
2022-07-18 16:46 联合报 记者林巧琏／高雄即时报导
高雄捷运建设近日频传捷报，黄线基本设计在15日审议通过，总经费1442余亿元，上月底
已上网招标，拚年底动工。黄线行经凤山、三民、鸟松等高雄人口数多行政区，在路线、
出入口设计上引发关注，网批黄线多站出口设置太近，将影响运量。
议员李雅静指出，凤山五甲路幅小、车流大，捷运局设置出入口应谨慎，Y21五甲站出入
口目前预计设在凤南路、南富街间，周边无临停接送空间，民众忧交通将回堵。李雅静指
，应考虑将出口设於高雄市审计处、五甲家乐福的公有地，千坪空间可完整设置出入口、
停车场与联开基地等。
黑皮YouTube频道长期关注台湾交通路网，近日以「狂砸1400亿的捷运黄线将动工！车站
设计却奇烂无比？到底是怎麽回事？」影片批黄线多数出入口设置不佳、不见明确的未来
路网转乘规画等。黑皮指出，Y2、Y3、Y6、Y7、Y13、Y15、Y16等站出入口都设置过近，
将导致效益降低。
捷运局表示，民众对黄线提出路线、出入口、联开等建议，捷运局已纳入考量，也多次检
讨修正，将会以使用者便利为主，如增加黄线延伸段衔接紫线过轨预留、未来可能出入口
处预留可拆式墙板、强化多元运具转乘、出入口设计配合联合开发共构等。
成功大学交通管理系主任郑永祥表示，出入口设置攸关民众搭乘意愿、舒适度，尤其黄线
全线地下化，电扶梯、电梯等无障碍设施更形重要。出入口的位置须考虑转乘、人流、步
行距离等，「过去红、橘线最为人诟病的是出入口影响周边商家，这部分在黄线需调整、
注意。」
郑永祥指出，出捷运站後，有些人可能要搭公车、骑共享运具、步行或给人载，这些都需
有配套措施，尤其在转乘规画上一定要有完善的交通路网，才能增加搭乘意愿、提高运量
。
树德科大流通管理系副教授陈佳宏表示，出入口设置涉及土地空间，尤其人口稠密区土地
取得不易，但出入口便利性影响运量，市府须谨慎评估，也可利用地下连通道增加民众便
利性，尤其高雄天气炎热，转乘距离、人行空间等都会影响搭乘意愿。
捷运局长吴义指出，黄线连结凤山、三民、鸟松等多个行政区、亚湾区等核心区外，也是
兼顾区域平衡发展最重要的一环，同时也带来职棒第六队落地澄清湖。黄线工程经费审议
在7月15日获得工程会同意後，捷运局现正积极办理工程招标采购作业，同时配合启动周
边土地联合开发计画，全力推动黄线建设及周边开发。
房仲业者江炳赏表示，捷运站出入口会带来人潮，人潮就是商机，捷运站体出入口设计，
的确会影响一些商家的生意。像美丽岛站的有些出入口，某些商家碍於角度、位置、距离
，店招被挡，广告效益有些变差；商家喜欢与捷运站出入口接近、又有些间隔距离是最好
的。
https://udn.com/news/amp/story/7327/6469961
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1F：嘘 mokjb4a: 这样叫挨批xd 07/18 19:02
2F：推 l861128: 希望有实质的改进 07/18 19:46
3F：推 z25679z25679: 高捷加油 07/18 20:17
4F：推 TaiwanXDman: 我觉得中油那个最扯 07/18 20:28
5F：→ TaiwanXDman: 企业(还是国营的)凌驾在人民重要建设之上 07/18 20:28
6F：推 z25679z25679: 中油那个是想炒吧？ 07/18 20:36
7F：推 kemal969: 敢问楼上 中油怎麽了 07/18 21:06
8F：推 Howard61313: 旅运中心站的事情？ 07/18 21:09
9F：→ Howard61313: 因为用地乔不拢，导致黄线跟轻轨的转乘距离变成500公 07/18 21:09
10F：→ Howard61313: 尺 07/18 21:09
11F：推 leonidass: 中油那块地铁皮旁边贴着招标XDD 07/18 22:06
12F：→ leonidass: 其实它是想养地等周边拉起来，然後其实这个黄线站它会 07/18 22:06
13F：→ leonidass: 跟旁边那块地做联开弄空桥 07/18 22:06
14F：推 lowcat: 出口真的很重要，台中绿线很多站都单边出口，完全对行人是 07/18 22:23
15F：→ lowcat: 不友善设计，下面还是文心路车流量极大 07/18 22:23
16F：推 a20731: 不能黄线现旅运中心站那块地换给中油吗？ 07/18 22:58
17F：推 siowan135: 就算中油要养地不能让轻轨先盖在马路下吗，再预留连通 07/18 23:12
18F：→ siowan135: 空间什麽的 07/18 23:12
19F：推 ptk9811107: 叫蔡英文出来乔（x 07/18 23:18
20F：推 chihcsck: 中捷文心路那段几乎只有一出口真的设计超失败 07/19 04:21
21F：推 sleepyrat: 出入口影响周边商家?? 那就不要盖了 07/19 09:44
22F：推 Throwout: 别扯中油了，中油已经被市府吃死死的了，人家公司自己的 07/19 09:59
23F：→ Throwout: 土地你要怎样 07/19 09:59
24F：→ Throwout: 市府只会要国营贱卖自己土地，然後盖好建设後市府自己再 07/19 10:02
25F：→ Throwout: 高价标售附近土地给建商炒房，套路大概是这样 07/19 10:02
26F：推 OdinSword: 中油滚出高雄 07/19 11:46
27F：推 keita2277: 滚出高雄？把总公司地址牵来高雄的是谁？ 07/19 12:01
28F：嘘 mokjb4a: 反串不用理 07/19 12:15
29F：推 show7682223: 总公司又没来，养尊处优的高贵长官不愿离开台北 07/19 14:50
30F：推 keita2277: 高雄市楠梓区宏南里左楠路2号 07/19 19:58
31F：→ wayne48190: 李雅静说Y21出口要设在家乐福跟审计处的公有地是认真 07/19 20:15
32F：→ wayne48190: 的吗= = 07/19 20:15
33F：→ wayne48190: 站体不西移的话出口会离车站很远 07/19 20:16
34F：推 sleepyrat: 捷运在高雄=面子工程，盖好看的，运量是啥不重要啦~ 07/19 23:27
35F：推 timmyhsu2: 楼上老鼠大是不是觉得盖台北市的捷运就好，其他地方根 07/19 23:43
36F：→ timmyhsu2: 本盖捷运都是面子工程呀～ 07/19 23:43
37F：推 airwalking98: 捷运局兴建的东西真的不用太期待….看轻轨被设计成 07/20 06:56
38F：→ airwalking98: 怎样就知道了XD 07/20 06:56
39F：嘘 mokjb4a: 只会嘴炮的真的好可怜 07/20 07:41
40F：→ ptk9811107: 栅栏坏了 07/20 09:42
41F：推 ncg69438: 在地人应该都知道高雄捷运问题不是出在出口吧，讨论出 07/24 04:31
42F：→ ncg69438: 口设在哪只是欲盖弥彰吧 07/24 04:31
43F：推 timmyhsu2: 所以高雄捷运问题是什麽呢（认真 07/25 03:35