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电价涨15%!北中南捷运「拟涨票价」 民众:会太贵 TVBS 记者 林莉 / 摄影 徐国衡 报导 经济部拍板定案工业用电涨15%,让台北捷运跳脚,每年预算恐怕要再增加3亿元成本,桃 捷也说,电费成本多了3500万,高捷也希望台电能给予优惠补助,否则可能得转嫁到票价 上,最後受影响的还是通勤族。 记者林莉:「经济部拍板确定,工业用电调涨15%电价,让台北捷运大跳脚,直呼光是空 调灯光,及扶梯使用等等,每年预算恐怕要增加,大约3亿元成本。」 北捷大动作喊抗议,表示26年来都没涨票价,加上疫情连年亏损,用电成本占所有支出 10%,虽然已经节流,但还是直言票价恐怕hold不住。 民众:「不太合理吧,现在很多都涨价,现在就已经很贵了。」 虽然说捷运票价调整还要研议,但这波涨价恐怕还是会影响到通勤族荷包,业者认为涨幅 超乎预期,北中南捷运公司喊话台电要补助,但被冷回不会再加大优惠,毕竟台电公司本 身亏损也是不少,其实电价这样涨有些民众还是能谅解。 民众:「涨还是要涨啊,不然台电亏损太多,捷运(票价)其实相对便宜了,毕竟长时间没 有调票价了。」 另外像是桃捷公司也说,虽然台电提供轨道用电费5%的优惠折扣,但运量及票收还是受疫 情影响,电价再涨估计将增加,大约3500万元的电费,而高雄捷运也喊补助+1,毕竟跟 2019年最高日运量17.9万相比,现在只剩下大约10万人次,累计亏损已经达7.5亿,加上 电价又涨业者直呼雪上加霜。 高捷运公共事务处长王柏雁:「电价如果涨了5%,每年支出在电费方面,就会高达1500万 到2000万左右的增加。」 轨道运输用电大户还有双铁,高铁表示,票价费率的调整,都是每年由交通部依照,消费 者物价总指数变动定期检讨,这次的电费调涨还会再观察评估,台铁也说目前没有调整票 价的规划,只是说就算经济部这回没涨民生消费,但交通运输票价研拟转嫁,每个月还是 一大笔支出,最终受害的依旧是消费者。 https://news.tvbs.com.tw/life/1832083 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.140.18.56 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1656399110.A.7F9.html
1F:→ victtgg: 真不知道在恐吓什麽,北捷2021年的营业总支出153亿。就算 06/28 15:24
2F:→ victtgg: 电费调涨年增3亿,占原本的营业总支出也才1%~2%。 06/28 15:25
3F:→ victtgg: 桃捷2021年营业总支出21.8亿,电费增3500万,占原本营业 06/28 15:30
4F:→ victtgg: 总支出1.6%。 06/28 15:30
5F:→ dosoleil: 应该说北捷去年亏50亿了 要涨也不会是因为电费多3亿 ( 06/28 15:31
6F:→ dosoleil: 不过倒是可以补足20亿的电费支出 06/28 15:31
7F:→ ekes11: 看单一年度亏损根本没意义,疫情前北捷好几个年度都有盈余 06/28 15:33
8F:→ ekes11: 也没有说赚钱来调降票价 06/28 15:33
9F:嘘 cutesoda: 标题杀人 台中没说要涨而且7/1开始还有优惠活动 06/28 15:47
10F:推 a20731: 拖台中下水 06/28 16:54
11F:推 RuleAllWorld: 这直接是关系盈余的数字,不该用营业总支出计算。 06/28 17:02
12F:→ ususa: 大众运输谈盈余?当在开星巴克还是7-11? 06/28 17:13
13F:→ ususa: 先进国家都用政府补贴在鼓励大众运输,谁在看盈余涨价的.. 06/28 17:16
14F:→ victtgg: 最近十年每年都有盈余,2012~2021盈余合计超过60亿。 06/28 17:25
15F:推 QQbrownie: 北部收入那麽高有什麽好怕的 06/28 17:30
16F:→ victtgg: 2021年决算,北捷的水电费还因为疫情减班节能,水电费减 06/28 17:32
17F:→ victtgg: 少2亿1586万1956元。 06/28 17:33
18F:推 playthesong: 现在就很贵了xd 06/28 17:41
19F:推 kevin850717: 一条捷运1000亿 北捷算5条线 十年盈余60亿超少了 06/28 18:27
20F:→ kevin850717: 看看冻涨更久的台铁不就赔一屁股 06/28 18:27
21F:→ victtgg: 盖捷运的钱本来就人民纳税给政府盖公共建设用的,要赚钱 06/28 18:39
22F:→ victtgg: 谈盈余最大化麻烦左转去考虑盖好市多、百货公司购物中心 06/28 18:40
23F:→ ususa: 政府花钱造桥、铺路不谈赚钱盈余,还每年要花钱养护,所以 06/28 18:45
24F:→ ususa: 这叫亏损吗?别造桥铺路养护马路桥梁了? 06/28 18:45
25F:→ ususa: 而且捷运带来的交通改善、观光商业发展、都市环境改善、房 06/28 18:50
26F:→ ususa: 屋土地相关增值税收、捷运联合开发收益...这些都没算 06/28 18:51
27F:→ ususa: 还有捷运工程期间带动的内需营建业跟原物料消费、工人就业 06/28 18:54
28F:→ ususa: 北捷公司还因为公车转乘优惠每年12亿多,盈余被吃掉 06/28 18:59
29F:→ ususa: 还有2001年开始每年缴营收4%的给政府当租金,这也形同盈余 06/28 19:04
30F:→ ususa: (对政府而言)。 06/28 19:05
31F:→ geesegeese: 支持反映成本 06/28 19:17
32F:推 master32: 快选举了,应该也是不敢涨 06/28 19:57
33F:推 aaronbest: victtgg收入少10几亿 还是大亏阿 06/28 20:06
34F:→ edos: https://imgur.com/mCTDWmT.jpg 北捷即使去年都还有盈余 06/28 21:49
35F:→ asdfghjklasd: 中央政府可以涨,MRT 不能? 还是不是DPP的不能? 06/28 23:07
36F:嘘 usercode: 照一堆推文的说法捷运应该通通免费,这样最多人搭效益 06/29 00:42
37F:→ usercode: 最高 06/29 00:42
38F:嘘 FTICR: 用电成本占所有支出10%,现在电价要涨10%,这方面营运成本 06/29 00:47
39F:→ FTICR: 也才多1.5% 06/29 00:47
40F:→ FTICR: 拿这当涨价理由太牵强吧 06/29 00:47
41F:推 devin0329: 早就该涨了……趁电费涨终於找到理由了 06/29 02:51
42F:→ sziwu1100: 那里早就该涨?且不说财报连年都有赚钱盈余,北捷成本中 06/29 05:35
43F:→ sziwu1100: 都还有每年10多亿转乘公车优惠+20多亿租金(名目称给政 06/29 05:36
44F:→ sziwu1100: 府的租金用於重置设备系统,实际上几百亿都还被历任市 06/29 05:36
45F:→ sziwu1100: 长当成小金库挪用去) 06/29 05:37
46F:→ sziwu1100: 这些也都是本来赚的,只是帐面上被改列成成本去。更别 06/29 05:38
47F:→ sziwu1100: 说用国民薪资跟票价相比,台湾的捷运票价比起相邻的日 06/29 05:38
48F:→ sziwu1100: 本、韩国、中国、香港,或新加坡,它们的地铁票价都比 06/29 05:39
49F:→ sziwu1100: 台湾现行的捷运票价还便宜。 06/29 05:40
50F:→ sziwu1100: 以东京来说,地铁单程票价170~320日圆,大概30~70多台 06/29 05:44
51F:→ sziwu1100: 币,东京都的薪资大概台北的2倍多。而且日本的上班族大 06/29 05:45
52F:→ sziwu1100: 多公司还会帮员工出交通费。 06/29 05:45
53F:→ sziwu1100: 台湾的私有汽机车使用成本已经比人家低了,大众运输的 06/29 05:48
54F:→ sziwu1100: 使用成本如果还比人家高,那难怪天秤向私运具倾斜... 06/29 05:49
55F:→ mybfgf: usercode 本来就有免费的这种城市了。实际上只是看政府补 06/29 15:03
56F:→ mybfgf: 助程度的多寡,巴黎的大众运输有七成收入就来自政府相关补 06/29 15:03
57F:→ mybfgf: 助,票收收入只占三成左右。 06/29 15:04
58F:→ rdu20159: 乾脆工作别领薪水算了,反正都是在促进国家经济发展 06/29 18:33
59F:→ rdu20159: 而且开车的人为什麽要负担搭公共运输的人的烂摊子,使 06/29 18:34
60F:→ rdu20159: 用者付费很难? 06/29 18:34
61F:推 murasei: 那走路的人凭什麽负担开车的人到处违停占用人行道 06/29 20:50
62F:→ edos: 搭计程车就是使用者付费,你看看搭计程车的单价成本多少 06/30 00:33
63F:→ edos: 如果要拿使用者付费当标准,打一开始盖捷运的时候就要使用者 06/30 00:33
64F:→ edos: 付费了,有要搭捷运的人请花会搭捷运的人的纳税钱去盖捷运, 06/30 00:34
65F:→ edos: 那些从不搭捷运的人可以说我又不搭捷运,别花我纳税钱盖捷运 06/30 00:35
66F:推 choper: 开车的道路桥梁建造养护铺路 不也是大家一起在负担的吗? 06/30 10:05
67F:→ choper: 某楼讲啥鬼话 06/30 10:05
68F:嘘 Tachikoma88: 那我没开车干嘛负担铺柏油路的钱 四轮嘴脸就是丑恶 06/30 12:45







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