作者potabaw (...)
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标题Re: [新闻] 基捷说明会火药味浓 基隆不满未进基隆第
时间Sat Jun 11 10:42:38 2022
请教一个问题
如果台铁在南港展览馆做一个简易车站
可行吗？
这样基隆人也不会叫没铁路
汐止人也可以在此转文湖线或是板南线
成本应该也是最低的
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1F：推 y11971alex: 会不会变成斜坡车站 XD 06/11 11:16
2F：→ your0207: 如果要只停区间车的站，在八堵转还比较多现在 06/11 11:44
3F：嘘 KingChang711: 没空间了吧 06/11 12:29
4F：推 hurompton: 重点不在南港展览馆转乘，以後也能在松山站转东环段进 06/11 14:52
5F：→ hurompton: 内湖。而是基捷至始至终，都是为了炒基隆河谷低度开发 06/11 14:53
6F：→ hurompton: 区域的土地，和让汐止房地产实现先前溢价的交通建设。 06/11 14:54
7F：→ hurompton: 根本没有考虑基隆市区居民希望快速进入台北市中心的需 06/11 14:55
8F：→ hurompton: 求，现在的规划完全成就的是汐止人，基隆只是被冠名。 06/11 14:56
9F：推 h120968: 八堵不能叫基隆 当初跟台北县要根本就无言 台北市中心除 06/11 20:53
10F：→ h120968: 了北车之外全部都不能算 06/11 20:53
11F：→ h120968: 我觉得基隆补贴台铁营运费用台铁大概很乐意继续营运 06/11 20:54
12F：→ h120968: 没钱还卡容量 而且就两站而已 当然人家觉得可留可丢 06/11 20:54
13F：→ hurompton: 基隆站卡了台铁路线容量，请问西部干线以七堵为起讫站 06/12 11:25
14F：→ hurompton: 的对号列车，现在为何不继续开往到花东? 而新竹到南港 06/12 11:27
15F：→ hurompton: 间往基隆的区间车班次，有可能全部改跑普太自强号? 桃 06/12 11:28
16F：→ hurompton: 园、新竹人能够接受区间车大减班? 问题是出在台北地下 06/12 11:29
17F：→ hurompton: 段东西干线重叠区间的老问题。当初把南港调车场移到七 06/12 11:29
18F：→ hurompton: 堵，就应该把东部干线起讫站一起移到七堵，但一切都是 06/12 11:30
19F：→ hurompton: 以台北人的方便为中心思考，南港也多了很多地可以开发 06/12 11:31
20F：→ hurompton: 然後腹地小的七堵，调车场一弄，也局限了发展性。 06/12 11:32
21F：→ hurompton: 然後现在还说基隆站卡路线容量? 基隆已经被牺牲很多了 06/12 11:33
22F：→ hurompton: 现在要硬塞一个降级的中运量捷运，还要拔掉一个市区的 06/12 11:35
23F：→ hurompton: 台铁一等站，不能共构那就废案，最好连八堵到南展整段 06/12 11:39
24F：→ hurompton: 废掉，省的以後债留子孙。 06/12 11:39
25F：推 h120968: 就是观光目的搭乘量减少 所以对号车减少到一半以下 说白 06/12 13:51
26F：→ h120968: 就是不需要开 没人搭 06/12 13:51
27F：→ h120968: 台铁不想多开多卡容量 这很正常 06/12 13:51
28F：推 austin0353: 交通不以台北为中心，要以基隆为中心??? 06/13 02:06
29F：→ Arodz: 不用改动台铁就好了 给一个更慢的方案 谁要同意呀 06/13 04:42
30F：推 evilcherry: 七堵只是一个放车的地方，如果汐止地方够肯定会汐止 06/13 13:31
31F：→ evilcherry: 为起屹站 06/13 13:31
32F：→ hurompton: 是啊!什麽都以台北人为中心，然後把一些嫌恶设施往周围 06/13 16:22
33F：→ hurompton: 县市堆，占地面积大的调车场、发电厂、LNG接收站... 06/13 16:23
34F：→ hurompton: 然後现在连基隆人想保住市区内的台铁一等站都不行? 06/13 16:24
35F：推 hurompton: 以目前的基捷规划，真的不盖没关系，我小市民炒不起房 06/13 16:32
36F：推 Tahuiyuan: 不如把文湖线延伸南港，板南线的南港-南港展览馆要拆 06/13 23:24
37F：→ Tahuiyuan: 不拆随便，但是文湖线延伸一站，应该会有帮助！ 06/13 23:24