作者chingi (您没有输入昵称)
看板MRT
标题[情报] 台北捷运改点减班
时间Sat May 21 18:19:15 2022
自下周一5／23起实施
红线的改变有两个重点：
1. 周末：北投─大安的区间车上午延迟2个小时从早上9点多才开始行驶，
区间车夜间提前3个小时结束（末班车约晚上8点）。
2. 平常日尖峰班次不变，但离峰班距由9分钟增加为9分40秒
(北投─大安的重叠区间为4分50秒)。
其它路线也有改点减班，但我没有仔细研究。
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1F：推 sydwuz: 绿线平日白天离峰（11～16）的台电大楼区间车全砍 05/21 19:06
2F：→ gishileh: 我看这下子离峰10分钟的LED会越来越常出现 05/21 19:19
3F：→ hicker: 至少今年五月的运量应该不会比去年五月的还差.... 05/21 19:23
4F：推 ultratimes: 班距拉长的话，橘线有办法开区间车吗？ 05/21 19:56
5F：→ ultratimes: 南势角-回龙 芦洲-忠孝新生 这样 05/21 19:56
6F：→ hicker: 橘线要怎麽开区间车....?? 没有袋状轨呀 05/21 19:56
7F：推 usercode: 离峰台电大楼全砍很棒，没大量通勤人口何必开区间搞人 05/21 19:57
8F：→ ultratimes: 或是芦洲-顶溪也可以试试看 05/21 19:57
9F：→ hicker: 这样芦洲方面就会抗议说也要一车直达南势角了.... 05/21 19:58
10F：→ usercode: 但减班的原因该不会是想改更多LED车吧 05/21 19:58
11F：→ ultratimes: 班距长的话 用横渡线折返就可以了 05/21 19:58
12F：→ hicker: 减班的主因 也可以说是唯一原因 就是已经烧到发红的疫情 05/21 19:58
13F：→ ultratimes: 实务上从芦洲直接搭到南势角的应该不多吧，到顶溪其实 05/21 19:59
14F：→ ultratimes: 就已经把北市路段都包进去了 05/21 19:59
15F：→ hicker: 但实务上何必自找麻烦 拿颗巨石砸自己的大脚 05/21 20:00
16F：→ hicker: 就正常开回龙/芦洲-南势角 就好了.... 05/21 20:00
17F：推 gigihh: 台北市长前几天不是说运量剩下一半吗？如果维持这个状况下 05/21 21:00
18F：→ gigihh: 去的话，今年确实不会比去年惨 05/21 21:00
19F：→ gigihh: 不过我觉得劳动部应该统计一下，这两年5月采用非实体办公 05/21 21:03
20F：→ gigihh: 的人数有多少，可以确定的是今年实体办公的人数应该还是 05/21 21:03
21F：→ gigihh: 比去年多 05/21 21:03
22F：→ hicker: 至少 去年的此时 几乎都没打疫苗 就大家都很怕中奖 05/21 23:10
23F：→ hicker: 但现在 几乎每人都打了疫苗 加上就算中奖也是轻症 就不怕 05/21 23:11
24F：推 gigihh: 主要还是看企业愿不愿意超前实施远距办公，如果老板不愿意 05/21 23:22
25F：→ gigihh: ，员工也只能继续实体上班 05/21 23:22
26F：→ leonidass: 以後不能笑高雄了 惨 05/21 23:30
27F：推 nelsony1216: 板南线星期六08时台发生什麽 05/22 00:04
28F：推 hyscout: 橘线砍平日晚上离峰 例假日倒是都没变 05/22 00:54
29F：推 hyscout: 板南线假日早上直接对半砍XDD 应该是停驶区间车的关系? 05/22 00:57
30F：推 aaronbest: 主要是台湾人选择性怕死 但路上汽机车有变多 05/22 01:46
31F：→ hinajian: 选择性怕死就不是真的怕死啊 该说是叙述者的怕死自助餐 05/22 02:29
32F：推 Metro123Star: 橘线例假日早就是9分36秒了不用改啊 05/22 07:48
33F：→ Metro123Star: 台电大楼区间车本来就没载什麽人 砍掉刚好而已 05/22 07:50
34F：→ Metro123Star: 尖峰载的是松山线跟中正古亭转两次的人 05/22 07:50
35F：→ Metro123Star: 离峰往台电大楼每个人都不上车等下一班 05/22 07:51
36F：→ Metro123Star: 台电大楼清车超过九成都直接留在月台上面 05/22 07:52
37F：→ leopika: 棕线要不要改回无人驾驶 05/22 11:14
38F：→ hicker: 不是本来就是无人驾驶了?? 05/22 11:18
39F：推 kerbala: 环状线没班表 但应该不会砍到？ 05/22 12:06
40F：→ kerbala: 离峰就是出动八量车 间距8分50秒？ 05/22 12:07
41F：→ tacoux: 司机员一堆在家隔离，没人关门 05/22 12:44
42F：推 ultratimes: 不是怕死是怕後遗症 OK？ 05/22 13:55
43F：→ hicker: 未来的事 谁知道呢?? 05/22 14:13
44F：推 t7101271328: OCC也不少人确诊阿 要是照过去标准隔离大概北捷不用 05/22 15:26
45F：→ t7101271328: 开了 现在这样还是需要主管跳下来支援 05/22 15:26
46F：→ tokai: 路上人一样多啊 内用也还不少 05/22 18:12
47F：→ hicker: 就说了 现在跟去年同期的差别在於 大多数民众都打了疫苗 05/22 19:56
48F：→ hicker: 以及现在这Omicron 就算中奖也绝大多数都是轻症 05/22 19:58
49F：→ hicker: 就往与病毒共存之路迈进吧 05/22 19:58
50F：→ hurompton: 基隆台铁通勤族表示10分钟一班车很密集啊~ 05/22 20:46