作者cudo (我喜欢 你喔)
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标题[情报] 高雄捷运黄线综合规划报告与厂商说明
时间Sat Apr 16 17:07:59 2022
高雄捷运局最近更新二份黄线简报,但内容有些差异,不确定最终版本,所以贴一些转乘
车站的部分。
黄线111年3月21日综合规划成果报告(简报):
https://reurl.cc/d2zl9D
黄线111年4月14日厂商说明会简报:
https://reurl.cc/VDpQnQ
黄线与红橘线、轻轨、台铁的转乘规划:
红橘线都会是站内转乘,但好像不一定都在付费区;跟轻轨一定是站外转乘,至於跟台铁
看起来还得再沟通。黄线目前能预留的大概也是民族路再往北,所以高捷的下一条线,就
算能争取到地下化,跟既有路线的车站转乘大概也是悲剧般的远吧?毕竟红橘线只预留R8
(黄线用上)、R13(转平面轻轨,但好像没能利用预留去挖转乘通道)、O8(好像没这
站的事)、O13(预留拿去当六号出口,而且黄线走澄清路,也不是原本棕线走的三多路
)
综规:
https://i.imgur.com/p9mO19k.png、
https://i.imgur.com/BQ7NRXV.png
厂商:
https://i.imgur.com/0c9P3dZ.png
Y15/C9
综规简报将车站设在海边路,贴着旅运中心,但在厂商简报虽然同样在海边路,但是靠近成功路,距离轻轨与旅运中心更远,不知道哪个版本才是最终版?
综规:
https://i.imgur.com/AT2aBQ3.png、
https://i.imgur.com/13QCLj7.png
厂商:
https://i.imgur.com/6Pc5FpR.png
Y8/C28
在厂商简报版,车站往大顺路轻轨站移动
综规:
https://i.imgur.com/V4FzF61.png、
https://i.imgur.com/qzacij7.png
厂商:
https://i.imgur.com/KOtIe9a.png
Y14/R8
一直以为这站会是T字,没想到是十字,其实蛮希望捷运局可以考虑跟新光三越与SOGO谈
看看连通的可能性,车站西北边没能增设出口也很可惜
综规:
https://i.imgur.com/p2tVTVB.png、
https://i.imgur.com/JqYUnHF.png
厂商:
https://i.imgur.com/STbDE5c.png
Y23/R5
红线的付费区刚好在西侧,说不定有机会与黄线是付费区内转乘?
综规:
https://i.imgur.com/OgkcnGP.png、
https://i.imgur.com/XcsdGe9.png
厂商:
https://i.imgur.com/66KsZil.png、
https://i.imgur.com/l5TyeeY.png
Y18/O10
紧邻橘线,所以黄线车站无法再南移,如果车站要往凤山西站挖通道,不知道是否也需慈
济或该地地主同意?而且本站离卫武营站有些距离,到时候站名说不定会不同
综规:
https://i.imgur.com/1ltYF2x.png、
https://i.imgur.com/8tYN2Ar.png
厂商:
https://i.imgur.com/dHe0ssE.png
Y11/O6
紧邻橘线,所以黄线车站无法再北移,黄橘线有些距离,应该是非付费区转乘,站名也不
晓得是否一致
综规:
https://i.imgur.com/vzuzvGj.png、
https://i.imgur.com/Nmp9mNA.png
厂商:
https://i.imgur.com/qqfAn38.png
Y10/民族
为了避开民族陆桥,并带动民族路西区未来京站开发,所以车站设在西边,因为靠近台铁
隧道所以也无法再南移,车站距离台铁民族站比较远,希望可以再跟台铁沟通看看
综规:
https://i.imgur.com/iVpwDqh.png、
https://i.imgur.com/pfh3Nd4.png
厂商:
https://i.imgur.com/dPhwgDN.png、
https://i.imgur.com/BuHTzy8.png
Y17/正义
车站距离正义站非常远...但比起民族站,正义站看起来比较可能挖通道?
综规:
https://i.imgur.com/9YVlYXs.png、
https://i.imgur.com/55VJnEL.png
厂商:
https://i.imgur.com/pWcmAJQ.png、
https://i.imgur.com/1nlxZtj.png
黄线营运计画
在综合规划阶段是区间车Y15-Y5-Y23跟全程车Y15-Y1-Y23
综规:
https://i.imgur.com/OTuaESJ.png
但在厂商阶段,图片看起来是区间车Y15-Y5-Y23,跟二种全程车Y15-Y1跟Y23-Y1,不过图
上的文字,全程车又像只有一种
厂商:
https://i.imgur.com/TSfI6eu.png
Y5的车站规划
在综规阶段Y5是定位成交会站,车站是地下三层岛式,但在厂商简报变成地下二层岛式
综规:
https://i.imgur.com/Opo8O7G.png、
https://i.imgur.com/3ennhb4.png
厂商:
https://i.imgur.com/0c9P3dZ.png、
https://i.imgur.com/7EUFAU8.png
其他还有一些图也一起分享~
发展愿景
里面有提到Y15会连通旅运中心
综规:
https://i.imgur.com/EobQOyc.png
车辆
厂商:
https://i.imgur.com/Ne9G3lF.png
推动必要性
综规:
https://i.imgur.com/f1BW9Dv.png
隧道深度跟轨道配置
综规:
https://i.imgur.com/a3ryCxC.png
厂商:
https://i.imgur.com/SYvXcG2.png
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.25.50.44 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1650100083.A.9AE.html
※ 编辑: cudo (114.25.50.44 台湾), 04/16/2022 17:15:48
1F:推 YellowWolf: 好文推推 04/16 17:24
2F:推 k123123: 看完总觉得对於运量很悲观啊 04/16 17:28
3F:推 LewisRong: 推 04/16 17:29
4F:推 a20731: 哪有什麽好悲观的 北捷只有一条线的时候运量一天只有4万 04/16 17:37
5F:→ a20731: 多 第二条下去也只有7、8万 现在也是将近200万人要就是 04/16 17:37
6F:→ a20731: 一次多开几条 不然乾脆不要盖 04/16 17:37
7F:推 ksfh: 单纯询问一下k大从这篇怎麽看出运量的太神了吧 04/16 17:50
8F:推 mokjb4a: 不知哪里看到运量 还是单纯唱衰? 04/16 17:55
9F:推 l861128: 旅运中心的位置真的很不优,离轻轨C8、C9都是尴尬的距离 04/16 18:01
10F:推 eternalmi16: 信义国小转乘看起来还可,卫武营真的悲剧。台铁民族 04/16 18:16
11F:→ eternalmi16: 站距离较近但目前看起来是没要做连通道所以得地面转 04/16 18:16
12F:→ eternalmi16: 乘。台铁正义站没办法再北移吗?报告没提到无法再北 04/16 18:17
13F:→ eternalmi16: 移的原因 04/16 18:17
14F:推 l861128: 转乘效益不高吧,毕竟台铁的班次真的不理想 04/16 18:18
15F:推 wayne48190: Y23希望能做联通 转乘距离还没有到很远 04/16 18:51
16F:推 mokjb4a: 台铁正义在南边应该是要吃凤山行政中心和凤中的客群 04/16 18:54
17F:→ mokjb4a: 卫武营距离很长 所以是要做艺术之丘这联开 04/16 18:55
18F:推 R101: 正义站北侧原本就有预留可以消除墙壁 04/16 19:25
23F:推 peterlee97: 1996年3月28日,不断延後通车日期的木栅线通车,成为 04/16 20:04
24F:→ peterlee97: 台北捷运第一条通车的路线、也是台湾第一条捷运线。 04/16 20:04
25F:→ peterlee97: 1997年3月28日,淡水线淡水站-中山站和新北投支线通 04/16 20:04
26F:→ peterlee97: 车;同年12月25日淡水线通车至台北车站。 04/16 20:04
27F:→ peterlee97: 1998年12月24日淡水线台北车站-中正纪念堂站段、新 04/16 20:04
28F:→ peterlee97: 店线中正纪念堂站-古亭站段及中和线完工通车。1999年 04/16 20:04
29F:→ peterlee97: 11月11日新店线南段通车。1999年12月24日板南线市政 04/16 20:04
30F:→ peterlee97: 府站-龙山寺站通车。 04/16 20:04
31F:→ el1901: 厂商版简报应该是基本设计成果,也就是发统包标时给厂商 04/16 20:05
32F:→ el1901: 的参考图,综规图的设计可以抛到脑後了,看统包要继续引 04/16 20:05
33F:→ el1901: 用还是有新构想再优化设计。 04/16 20:05
34F:推 peterlee97: 北捷4万是只有木栅的状态 基本上跟台中绿一样 过两年 04/16 20:06
35F:→ peterlee97: 当有淡水-北车的时候 就已经12万了 而且这还是筷子 04/16 20:06
36F:→ peterlee97: 路网 拿北捷救援高捷运量不好? 04/16 20:06
37F:→ peterlee97: 黄线是高捷让他运量提升重要路线 没问题 但说他运量 04/16 20:08
38F:→ peterlee97: 不好是因为路线不够? 04/16 20:08
39F:推 pig4910: 逮到机会呛罗恭喜 04/16 20:13
40F:推 pig4910: 你各位高雄人被嘴就是喜闻乐见,乖乖吞下,还敢回嘴就是 04/16 20:21
41F:→ pig4910: 护航 04/16 20:21
42F:推 a20731: 高捷红一条就有12万了 筷子路网才12万? 04/16 20:28
43F:推 a20731: 高捷是预估运量太澎风 不然以人口数来说还算可以看 04/16 20:41
46F:→ peterlee97: 2008年3月9日,延後半年完工的高雄捷运红线在时任行政 04/16 20:42
47F:→ peterlee97: 院院长张俊雄与高雄市市长陈菊见证下正式通车,成为南 04/16 20:42
48F:→ peterlee97: 台湾第一条高运量捷运路线,并为台湾第一条机场捷运, 04/16 20:42
49F:→ peterlee97: 但是路线北端的南冈山站及转乘站美丽岛站则因尚在兴 04/16 20:42
50F:→ peterlee97: 建当中而尚未通车。同年9月14日,东西向的橘线与美丽 04/16 20:42
51F:→ peterlee97: 岛站通车。由於橘线与南北向的红线共同构成似「十」 04/16 20:42
52F:→ peterlee97: 的路线,因此被称为「十字路网」。 04/16 20:42
53F:→ peterlee97: 你的红线12万是哪一个猴年马月的事情 不要瞎掰好吗 04/16 20:42
54F:→ Slzreo1726: 运量干嘛跟别人比 站数 服务人口 大众运输使用率都不 04/16 20:43
55F:→ Slzreo1726: 一样 是要怎麽比 04/16 20:43
56F:→ peterlee97: 另外一个自嗨仔没料就不要出来好吗 可怜哪 04/16 20:43
57F:推 pig4910: 应该是生活中边缘仔才会在网路上这麽悲愤 04/16 20:51
58F:→ pig4910: 自愿役多有料?嘻嘻 04/16 20:52
59F:推 peterlee97: 影射人是边缘人 然後一直理会边缘人 看来是真的很在意 04/16 20:58
60F:→ peterlee97: 呢(呵欠 欧说没料还不回应 看来是默认呢(笑 04/16 20:58
61F:推 a20731: 刚开始也有9万多啊 ……. 04/16 21:04
62F:推 Arsitaka: 除了Y5外 也想知道Y9或Y10有没有预留民族高铁线的计画 04/16 21:20
63F:推 timmyhsu2: 同意a大,是预估运量膨风,以捷运经过的人口和路网覆盖 04/16 21:35
64F:→ timmyhsu2: 度来看的确还以看 04/16 21:35
65F:→ timmyhsu2: 之前是有说Y9预留民族Y10预留粉红 04/16 21:36
66F:推 tyytt: 感谢分享 04/16 22:40
67F:推 b99703117: 民族路续接高铁应该快点接着用 毕竟高铁是重要目的地 04/16 22:42
68F:→ b99703117: 带动运量效果强 而且与现有路线距离已经不远 成本较低 04/16 22:43
69F:推 tyytt: 认真文的底下却有一个小丑长篇大论贴维基 可怜啊 04/16 22:45
70F:推 timmyhsu2: 真。这篇po主拿出两个简报比对还附图给推,结果後面却 04/16 22:59
71F:→ timmyhsu2: 臭掉了…. 04/16 22:59
72F:推 pig4910: 有料就不会当志愿役了(呵欠 04/16 22:59
73F:推 pig4910: 专门黑高雄的就那几个,找到机会就要臭,你反驳还会呛你 04/16 23:05
74F:→ pig4910: 护航QQ 04/16 23:05
75F:推 henhe: 疫情前一年的红线 已经有12万了吧 04/16 23:46
76F:推 timmyhsu2: 我觉得应该4/14会比较接近定案版本,因为细设是3/22送 04/17 00:05
77F:→ timmyhsu2: 交行政院的,上面的进度报告应该是旧版本,另外大概四 04/17 00:05
78F:→ timmyhsu2: 到五月会公开阅览 04/17 00:05
79F:推 peterlee97: 某小丑又要出来帮忙乱护航是吧? 04/17 00:24
80F:推 peterlee97: 志愿役? 你是被志愿役干嘛过有心灵创伤吗? 那麽在意 04/17 00:26
81F:→ peterlee97: 志愿役干嘛? 更何况我好像也不是喔 呵呵 专门黑高雄 04/17 00:26
82F:→ peterlee97: ? 高雄还需要黑? 不想被黑就好好拿资料反驳阿 还是 04/17 00:26
83F:→ peterlee97: 只会跳针取暖? 04/17 00:26
85F:→ peterlee97: 年的高雄人 在那黑台中来衬托高雄好棒的专业人士啊 04/17 00:30
87F:→ peterlee97: 论呢 素质真高 04/17 00:31
88F:推 peterlee97: 对了 我好像也没黑高雄 黑是拿错误讯息抹黑 我上面有 04/17 00:34
89F:→ peterlee97: 哪一个错误讯息? 还是只是要说我都引用维基啊? 而且 04/17 00:34
90F:→ peterlee97: 我有说我不支持黄线? 不顺你意思无限制挺高雄好棒就 04/17 00:34
91F:→ peterlee97: 是黑喔 可怜哪专门黑台中仔 04/17 00:34
92F:→ peterlee97: 不知道我拿了实际数据去说高捷如何 跟你直接指名说台 04/17 00:35
93F:→ peterlee97: 中专收中部低端人口 是谁才是黑啊? 04/17 00:35
94F:推 johnny911003: 希望黄线月台可以小一点没关系,但该有的电扶梯一定 04/17 00:57
95F:→ johnny911003: 要有QQ橘线好多站没有 04/17 00:57
96F:→ SDFSDF: 黄线卫武营有像机场一样的电动步道呢… 04/17 01:25
97F:推 mokjb4a: 来乱的好烦喔 可怜呐 04/17 10:12
98F:嘘 dbdudsorj: 三多五路就是海边路 懂吗..... 帮你补充一下 04/17 10:24
99F:→ cudo: 我知道海边路就是三多五路,不过刚看了地图确实移动後的位置 04/17 12:49
100F:→ cudo: 还是算海边路,车站从靠旅运中心移到靠成功路,我修正一下内 04/17 12:50
101F:→ cudo: 文,谢谢提醒! 04/17 12:50
※ 编辑: cudo (114.25.50.44 台湾), 04/17/2022 12:51:58
※ 编辑: cudo (114.25.50.44 台湾), 04/17/2022 12:52:24
102F:推 peterlee97: 细看了一下有个疑问 Y1在2F Y2在地下2F 这个落差不会 04/17 12:52
103F:→ peterlee97: 算很大吗? 04/17 12:52
104F:推 weyward: 看了轨道配置图 y23-y15 的营运模式有可能发生吗 04/17 13:48
105F:→ weyward: 难不成又要折返 04/17 13:48
106F:→ cudo: Y5有Y字轨道,所以是折返没错 04/17 14:14
107F:推 pig4910: 我不想像某人一样把这里当个版啦,有没有黑应该不只我说 04/17 17:17
108F:→ pig4910: ,ig赞数个位数真的是蛮边缘的啦(呵欠,就继续跳针当小 04/17 17:17
109F:→ pig4910: 丑 04/17 17:17
110F:推 pig4910: 我还是想单纯回覆有人要挖我文的内容,单纯就部分台中人 04/17 17:20
111F:→ pig4910: 很爱战高雄所以我想黑回去,但我还是有喜欢台中的地方, 04/17 17:20
112F:→ pig4910: 不知道这跟捷运板内容有何关系?就让大家继续看某小丑笑 04/17 17:20
113F:→ pig4910: 话吧 04/17 17:20
114F:→ peterlee97: 跳针ing 可怜哪 04/17 17:53
115F:→ peterlee97: 说不在意一直回 呵呵 04/17 17:53
116F:推 JRhokkaido: 推 04/17 21:23
117F:推 Metro123Star: Y15应该可以把储车轨设置在车站那边 或是路线中途 04/17 23:33
118F:→ Metro123Star: 其他地方 让车站更靠近轻轨站 04/17 23:33
119F:推 et11117: 要吵架约出去啦 吵死了 04/18 01:51
120F:推 timmyhsu2: Y5希望有两个月台三条路轨R,这样中间给区间车停靠, 04/18 02:16
121F:→ timmyhsu2: 两边给全程车 04/18 02:16
122F:推 timmyhsu2: 这样运营会比较简化,区间车要进鸟松就一律跨月台转乘 04/18 02:18
123F:→ timmyhsu2: 就好 04/18 02:18
124F:推 LewisRong: Y14西北应该要各增设一个出口+1 04/18 03:32
125F:推 ptk9811107: 自己加赖吵架 04/18 16:40
126F:推 pololo61201: 推 04/18 20:02
127F:推 timmyhsu2: Y5 目前细设规划是一岛一侧了~ 04/20 16:21