作者aass5566 (挑战国考第5年)
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标题Re: [新闻] 苏揆宣布核定高雄捷运黄线 下半年动工、
时间Sun Mar 20 23:32:41 2022
※ 引述《iamshana (CANINE力集中在一些重要S)》之铭言：
: 苏揆宣布核定高雄捷运黄线 下半年动工、117年底完工通车
: 2022/03/20 10:06
: https://i.imgur.com/S2Wk1od.jpg
: 苏贞昌宣布行政院正式核定高雄捷运黄线综合规划报告。（记者葛佑豪摄）
: 〔记者葛佑豪／高雄报导〕行政院长苏贞昌今天南下高雄送大礼，宣布行政院正式核定高
: 雄捷运黄线综合规划报告，高市府捷运局表示将於今年下半年动工，预计117年底完工通
: 车!
: 苏贞昌今天南下高雄，视察捷运黄线规划，并正式宣布行政院核定综合规划报告，计画总
: 经费1442.37亿元，中央负担833.82亿元，高市府负担608.55亿元，这也是市长陈其迈上
: 任来，第二条核定的捷运路线。
: 陈其迈感谢中央的支持，市府接下来将积极办理後续设计及施工作业，朝今年底前动工的
: 目标迈进。
: 苏贞昌则肯定陈其迈的施政，以2年时间拚4年市政精神，全力推动高雄建设，强调「有好
: 人才就有好将来!」
: 高雄市捷运局指出，捷运黄线可联结捷运红橘线、轻轨、台铁等4条运输系统，在高雄市
: 区形成格状路网，其路线行经市内主要核心地区，包括鸟松区、三民区、苓雅区、新兴区
: 、凤山区、前镇区等6区，人口共约116万人，占高雄市总人口约41.8%，沿线500公尺范围
: 活动人口达48.3万人。
: 此外，路线经过正修科大、高雄科大、高医大等3所大学，及高雄高工、高雄商职、复华
: 中学、凤山高中、福诚高中、前镇高中、立志高中等7所高中职，可服务学生约5.5万旅次
: 。
: 高雄市捷运局长吴义隆补充说，黄线路线连接亚洲新湾区、都会核心区、澄清湖及凤山五
: 甲前镇等地区，形成便捷密集的捷运路网，路线总长约22.91公里，共设置23座车站，可
: 与捷运红线、橘线、环状轻轨及台铁，各增加2处轨道转乘站点，合计轨道运输转乘点共
: 达19处。
: 副市长林钦荣表示，市府将配合启动捷运周边土地联开计画，今年1月25日宣告展开捷运
: 橘线O10卫武营站与黄线Y18站的联合开发计画，地点在Y18站旁的旧建军公车站，除了将
: 有黄线Y18站共构开发外，邻近的三井LaLaport也将投资100亿元，兴建购物中心，建军公
: 车站基地约5500坪，开发计画将导入艺文、办公、休闲商业及住宅等机能，可望引资180
: 亿元。
: 捷运局强调，将立即展开基本设计审查作业及後续工程采购的准备，全力推动捷运黄线及
: 周边开发，如质、如期在117年底完工通车。
: https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/3865490
黄线这样的站点就很ok
运作一阵子之後
运量应该是可以赢过橘线…
最主要就是经过大量学校+高雄长庚
要贡献运量的学校 要高中.大学才行
黄线一口气经过7间高中.3间大学
这个光上下课运量就爆量了
还有高雄长庚站点 虽然是末端
但这站运量保证爆量！
没办法 高雄长庚停车实在太痛苦
有捷运的话 每天成千上万患者.家属保证坐爆！
如果当初橘线站点也多思考一下
也不会像现在这惨况啦～
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1647790363.A.27C.html
※ 编辑: aass5566 (49.158.132.237 台湾), 03/20/2022 23:33:40
1F：推 facebookig: 所以要TOD计画，柯P应该是最了解这个的，日本也是 03/20 23:51
2F：推 dbdudsorj: 放心 TOD专家在高雄 林钦荣 03/20 23:58
3F：推 l861128: 柯P为何了解这个？ 03/20 23:59
4F：→ l861128: 而且路线交会点（卫武营）有购物中心 感觉很棒 03/21 00:00
5F：推 timmyhsu2: tod 了解的是林副不是柯文哲好不好 03/21 00:51
6F：嘘 KingChang711: 光靠学校是不够的 03/21 00:51
7F：→ timmyhsu2: 东区西区门户计画都是林副在当台北副市长任内提出的 03/21 00:51
8F：→ jjcity: 大学生谁在跟你坐捷运 03/21 01:15
9F：→ your0207: 不觉得高雄大学生会住需要通勤的地方 03/21 02:05
10F：→ your0207: 学生数应该也没有特别多 03/21 02:07
11F：推 cksuck: 高雄大学生会搭捷运通勤的大概就只有没机车又没住校的本 03/21 02:08
12F：→ cksuck: 地人 通勤主力还是高中生 03/21 02:08
13F：推 timmyhsu2: 大学学生数是也不少啦大概四万左右，不过依我的经验高 03/21 02:30
14F：→ timmyhsu2: 雄大学生会搭捷运的情况就是去百货公司的时候xd 03/21 02:30
15F：推 timmyhsu2: 大学生的拥车比率也会比社会人士少，相对起来也更能提 03/21 02:35
16F：→ timmyhsu2: 供捷运一些运量的挹注 03/21 02:35
17F：推 tyytt: 当捷运能到得了学校的时候，机车就不是标配了 03/21 03:48
18F：推 chillybreeze: 大学生一定标配机车，不然怎麽载联谊 03/21 05:05
19F：→ chienci: 当初红橘线的可行性评估是写日均50万，黄线是写66万，只 03/21 06:45
20F：→ chienci: 要黄线完工10年後有30万就算成功了。 03/21 06:45
21F：→ stu962046: 双北很多大学生都没买自己的机车，有些也没考驾照，不 03/21 07:48
22F：→ stu962046: 过高雄的情况很难拿来类比，高雄机车开车太方便了 03/21 07:48
23F：推 mokjb4a: 高科大（x）雄工（o）高科大谁跟你做捷运 都嘛骑车 03/21 08:01
24F：→ mokjb4a: 选站选雄工不选高科大应该也是这原因 03/21 08:33
25F：推 ptk9811107: 雄工跟高科大在隔壁而已 根本没差 03/21 08:55
26F：推 LewisRong: 不只长庚 Y9也能去高医 而且还有远百跟LaLaport 03/21 10:14
27F：→ LewisRong: 完工三多商圈应该有机会再度复活 转乘站比较香 03/21 10:23
28F：推 spermbox: 主要还是高雄轨道运输的棋盘系统大致成形了 03/21 10:30
29F：→ spermbox: 希望运量能有所提升 03/21 10:31
30F：推 R101: 长庚到棒球场那边就很好停车了 03/21 10:37
31F：推 ptk9811107: 不过y9到高医还有一段路 可能要走8分钟 03/21 11:23
32F：→ ptk9811107: 我住附近我很清楚 03/21 11:23
33F：推 mokjb4a: 感觉信义国小和四维行政中心会最多人 03/21 12:11
34F：→ stu962046: 高医可惜了，夹在後驿跟大港中间，平常後驿出口都不少 03/21 12:23
35F：→ stu962046: 人排接驳车 03/21 12:23
36F：推 mokjb4a: y9其实还好啦 有果贸和50楼 远点还有科工馆 03/21 12:36
37F：推 Qiutian: Y9到高医的问题是人行空间吧，那个距离很近了 03/21 12:43
38F：推 timmyhsu2: 我是感觉三多会最多人，有商办有百货公司原本就是大站 03/21 13:31
39F：→ timmyhsu2: 了 03/21 13:31
40F：推 ptk9811107: y9到高医是十全路 吃的很多 但没人行道 骑楼也被商家 03/21 13:42
41F：→ ptk9811107: 占用 03/21 13:42
42F：→ wayne48190: 三多到时候运量应该可以提昇很多 转乘也能避免像美丽 03/21 14:28
43F：→ wayne48190: 岛会有走错边的问题 03/21 14:28
44F：推 LewisRong: 三多就看市府要不要处理兴中市场跟会不会盖远百二期 03/21 14:51
45F：→ LewisRong: 如果两者都有三多应该会发展不错 03/21 14:51
46F：推 cksuck: 希望捷运沿线配合增设人行道 刚好很多路段明明路幅很宽但 03/21 16:03
47F：→ cksuck: 完全没有人行道的 铺好之後上面就能设计出口 03/21 16:03
48F：→ cksuck: (高雄骑楼根本不能走路 03/21 16:03
49F：推 wayne48190: 推楼上 五甲特别需要人行道 可以的话顺便抓违停 03/21 16:26
50F：推 YellowWolf: 林钦荣现在再高雄市当副市长，请一楼放心 03/23 00:51
51F：→ allenmau: 林副市长TOD作不好会把局长杀头，请一楼放心～ 03/23 21:06
52F：→ kbkb718: 学生能撑多少运量 03/23 22:02
53F：推 timmyhsu2: 学生不能撑多少运量，但是他们对大众运输有够死忠，如 03/24 12:17
54F：→ timmyhsu2: 果有捷运经过学校肯定搭捷运，谁要搭公车 03/24 12:17