作者bus668 (淡咖哩)
标题Re: [讨论] 高雄轻轨开快一点是否能降低车祸率
时间Tue Mar 1 21:22:44 2022
※ 引述《littleag (先改一下就是了)》之铭言：
: 轻轨每次到路口都采防御驾驶
: 明明应该是其他用路人该停看听
: 结果反而是轻轨自己停看听，然後缓慢开过路口
: 我在想会不会是因为许多用路人都觉得轻轨太慢，所以才放胆违规通过
: 如果轻轨放胆给他正常速度开
: 反而才能让用路人注意
高雄轻轨真的是开的很不顺，一下加速一下停下来，坐得人都很不舒服！为什麽就不能像
新北市的淡海轻轨一样顺顺的开？淡海轻轨平面段只要经过的路口就是跟旁边平行道路一
样绿灯号志连锁，很顺的通过路口，不会停下来。
不会像高雄轻轨的号志根本都不顺，因为高雄轻轨的号志不连锁，真的是走走停停的移动
障碍。
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1F：推 tyytt: 一样前面红灯 顺顺的开就感觉整路慢 走走停停就有加速感 03/01 21:33
2F：推 gigihh: 淡海轻轨也是有等红灯的路口，但重点是在列车行车的平稳 03/01 21:36
3F：→ gigihh: 度，真的不要频繁加速又减速，很不舒服 03/01 21:36
我去年搭过淡海轻轨4-5次，淡海轻轨的真的平稳，不会频繁的加减速造成不舒服，其实淡
海轻轨通过的路口大部份号志都会连锁很少停下来等红灯。反而高雄轻轨不但加减速频繁
号志也不连锁，一下加速一下急煞停下来等红灯，坐的真的很不舒服。
※ 编辑: bus668 (114.39.79.159 台湾), 03/01/2022 21:49:08
4F：推 wrongword: 交通局就不搞成功路号志啊 03/01 21:45
5F：→ wrongword: 前几天司机看起来为了赶号志来不及煞车才发生车祸 03/01 21:45
不只成功路号志，高雄轻轨全部路段号志都不连锁，不只有成功路赶号志车祸，凯旋路、
海边路也是很多路口会发生汽车和机车违规闯红灯撞轻轨，根本原因就是高雄轻轨号志不
连锁也是原因之一。看看淡海轻轨自从通车以来，被撞多少次再来看高雄轻轨被撞多少次
?高雄市交通局就是在摆烂，今天如果号志连锁，不走走停停的话，车祸或许会减少吧？
※ 编辑: bus668 (114.39.79.159 台湾), 03/01/2022 21:59:24
6F：推 Wadient: 嘛…去翻一下我之前发的旧文吧，我们也不喜欢这样开 03/01 22:22
7F：→ Wadient: 成功路号志公式改了不知道多少次了 03/01 22:24
8F：推 tyytt: 连锁不连锁都要通过路口 三宝都是不依号志行驶 如何减少？ 03/01 22:25
9F：推 l861128: 想问问板上驾驶员，在一些车站进站前，如哈玛星 轻轨机 03/01 22:51
10F：→ l861128: 厂 卫生局 都会停止再进站，是为什麽啊？还有篱子内与凯 03/01 22:51
11F：→ l861128: 旋瑞田间为何开这麽慢？ 03/01 22:51
我也是有这个疑问，为何高雄轻轨每站进站前以及每个路口都要停止再开？真的和淡海轻
轨完全不一样，淡海轻轨的号志算是优先号志，轻轨要通过前就会是行驶的灯号，但是高
雄轻轨并不是优先号志？高雄轻轨几乎每个路口以及每一站进站前的行驶灯号都会遇红灯
然後就要煞停後再等绿灯再开。
※ 编辑: bus668 (114.39.79.159 台湾), 03/01/2022 23:37:24
12F：推 Wadient: 为什麽停，因为要确认路径有没有开通，C1-C2那边当初设计 03/01 23:35
13F：→ Wadient: 就那个速限，我也不清楚详情 03/01 23:35
凯旋瑞田往前阵之星方向，每次在中山路口前也是会停止再开..导致中山路上的号志不连
锁造成塞车。
※ 编辑: bus668 (114.39.79.159 台湾), 03/01/2022 23:42:21
15F：推 stu962046: 哈玛星那边停下来真的很多人以为到站了，因为到站提示 03/02 00:03
16F：→ stu962046: 音已经播放，结果车子再开差点跌倒 03/02 00:03
17F：推 l861128: 很想知道工程师设计的理由是什麽？ 03/02 00:07
18F：推 Wadient: 我也很想知道XD 03/02 00:07
19F：推 Wadient: Stu:广播是说即将抵达不是已抵达，最好都是听到车门蜂鸣 03/02 00:11
20F：→ Wadient: 器响再动作啦 03/02 00:11
21F：推 l861128: 感觉当初让caf得标不是一件好事 车子问题多 号志也不太 03/02 00:15
22F：→ l861128: 行 我看法国的阿尔斯通就好很多 03/02 00:15
23F：推 Wadient: 两者做的号志各有优缺啦 阿尔斯通在会车时对优先号志的 03/02 00:22
24F：→ Wadient: 互相干涉最严重，卡夫这点就好很多 03/02 00:22
25F：推 l861128: 原来还有这个问题 可能是我对车体外观的偏好 我对阿尔斯 03/02 00:39
26F：→ l861128: 通比较喜爱 03/02 00:39
27F：→ l861128: 我看网上法国轻轨的路程影片 他们通过路口都好滑顺 看来 03/02 00:40
28F：→ l861128: 是号志的运作逻辑有底层结构性的不同 03/02 00:40
29F：推 JingmeiSta: 也不懂为何淡海轻轨新市一路站前要龟速行驶 03/02 00:42
30F：推 Metro123Star: 如果不做绝对优先号志那乾脆不要做 03/02 01:15
31F：→ Metro123Star: 优先号志的触发机制也可以更先进 采用影像辨识都好 03/02 01:16
32F：→ Metro123Star: 进站前触发很容易错过时机 靠站时间不稳定性很高 03/02 01:17
33F：推 shun01: 反正高雄轻轨开的就很有气无力，搭起来可能还没公车爽？ 03/02 01:27
34F：推 Wadient: 公车跟轻轨差异太大了，轻轨只有一条路必须照规矩，公车 03/02 04:48
35F：→ Wadient: 可以超车，结果导致公车司机开车很凶，晃来晃去之类的问 03/02 04:48
36F：→ Wadient: 题 03/02 04:48
37F：推 siowan135: 平日人少的时候好像蛮平稳的，人一多开车延误就.. 03/02 06:12
38F：推 l861128: 比较在意顺畅的问题，一直开开停停真的不好，而且很多时 03/02 08:24
39F：→ l861128: 候是同向的路是绿灯 03/02 08:24
40F：推 Wadient: 没办法 我也一直觉得路口的计轴器做太前面，只能到路口 03/02 08:36
41F：→ Wadient: 停车触发 03/02 08:36
43F：推 ottffs: 轻轨走得顺，表示路面交通受影响的越大，就看大家的选择 03/02 11:02
44F：→ ottffs: 了 03/02 11:02
45F：推 Wadient: 楼上正确，毕竟淡轻共用路口处不多比较不会有过多的客诉 03/02 12:35
46F：→ Wadient: 民怨 03/02 12:35
47F：→ l861128: 淡海的平面段速度好像不快？还是因为太平稳了？ 03/02 13:46
48F：推 Wadient: 刚刚看了一下影片 可以注意到旁边是单行道，不知道是不是 03/02 14:10
49F：→ Wadient: 建设在道路正中间 03/02 14:10
50F：→ Wadient: 单向道而且是反向对於驾驶相对来说比较不会发生误闯的状 03/02 14:11
51F：→ Wadient: 况 03/02 14:11
52F：推 btwsniper: 轻轨盖在道路正中间，就比较不会跟红灯违规右转的汽机 03/02 15:20
53F：→ btwsniper: 车发生碰撞，而且有的路口就直接禁止左转 03/02 15:20
54F：→ btwsniper: 红灯右转比红灯左转的违规要多出非常多吧 03/02 15:27
55F：→ Wadient: 另一方面箭头灯号在北部普及率也比较高，不太会误判 03/02 16:20
56F：推 stu962046: 淡海V26-V27还有两线分岔地方比较慢，其他都ok 03/02 16:38
57F：→ stu962046: 只是到站的蜂鸣响五次有点吵... 03/02 16:39
58F：→ youkisushe: 那个 不要红灯右转不就不会被撞到了吗….可能对高雄 03/02 18:34
59F：→ youkisushe: 人来说很难 03/02 18:34
60F：→ l861128: 高雄人真的很爱红灯右转 而且有越来越严重的趋势 03/02 19:24
61F：推 wayne48190: 之前遇到阿嬷红灯右转被机车挡住 结果狂按喇叭要前面 03/02 21:01
62F：→ wayne48190: 的车让他红灯右转^ ^ 03/02 21:01
63F：→ l861128: 不知道为何警察不抓 红灯右转已经禁止好久了啊 03/02 21:06
64F：推 be821121: 逆向的也一堆 夸张的是还常常遇到逆向红灯左转 我绿灯要 03/02 23:33
65F：→ be821121: 右转吓都吓死 来高雄工作才知道有这种转法而且还不少见 03/02 23:33
67F：嘘 l861128: 基本上机车会从四面八方而来 03/02 23:45
68F：推 ptk9811107: b大从哪县市来的 03/03 08:53
69F：→ be821121: 嘉义哦 03/04 13:07
70F：推 Wadient: 嘉义是一个神奇的地方 绿灯大家都不敢马上冲XD 03/04 15:37
71F：→ linee39: 台湾红灯右转从来没原则开放过吧，都是特定路口加告示牌 03/04 22:01
72F：→ linee39: 准许而已。而且允许红灯右转和丁字路口红灯直行其实可以 03/04 22:01
73F：→ linee39: 减少怠速空转，当然转弯车得礼让绿灯方向车辆伺机切入， 03/04 22:01
74F：→ linee39: 若造成事故就是转弯车要担主要责任了 03/04 22:01
75F：推 shun01: Wadient 总比轻轨开得有气无力好？ 03/04 23:33
76F：推 spermbox: 开更快，结果原本被撞的只是轻伤，现在直接归西了XD 03/08 01:12