作者DoncicInPTT (东七七)
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标题[讨论] 基捷八堵、基隆段往基隆长庚方向走可行吗
时间Tue Feb 22 11:20:21 2022
http://i.imgur.com/mVm1a7P.jpg
目前最具争议的基隆八堵段
如果方向改往基隆长庚设置一站
再拉回基隆车站与台铁共构
这样的路线规划是可行的吗？
还是有我没考虑到的地方？
感谢
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1F：推 lulu1305174: 我会比较建议在八堵站地下化走台五线到基隆车站 02/22 11:23
2F：推 howwy49: 很想 但似乎腹地不够 要走地下很难 02/22 11:23
3F：推 tyytt: 问题在不想花这麽多钱 02/22 11:23
4F：→ hicker: 表面答案是二楼 心中正解是三楼 02/22 11:24
5F：推 lulu1305174: 八堵站地下化後沿着台5线设三坑再右转爱三路设庙口站 02/22 11:30
6F：→ lulu1305174: 再左转仁二路设基隆车站 02/22 11:31
7F：推 tyytt: 都到庙口了就直接进市区 不用进基隆车站 02/22 11:34
8F：→ hicker: 然後庙口站预留基捷红线(沿基隆港东侧走)的转乘结构吧 02/22 11:34
9F：→ tyytt: 到时候就可以看一车到北车需求到底多高呵呵 02/22 11:35
10F：→ hicker: 都到庙口的话 建议是左转忠一路再设置基隆站 02/22 11:35
11F：→ hicker: (其实仁二路=忠一路 耍呆了 XD) 02/22 11:36
12F：推 lulu1305174: 只是基隆路幅狭窄可能只适合设叠式侧式月台 02/22 11:38
13F：→ hicker: 想也是呀 反正庙口站是中途站没问题 02/22 11:39
14F：推 lulu1305174: 但是庙口站没有设置出入口的地方势必得做联合开发设 02/22 11:43
15F：→ lulu1305174: 置两边的出口，反正基隆房子都很老旧了顺势做危老都 02/22 11:44
16F：→ lulu1305174: 更 02/22 11:44
17F：推 howwy49: 名副其实 新横滨XD 02/22 11:48
18F：推 Hamazura: 经费会很可观吧,因为这样子只能走地下,地面有国道,安乐 02/22 11:53
19F：→ Hamazura: 路一段的隧道上方是山丘,有大量住家跟清朝旧铁路遗迹 02/22 11:54
20F：推 sanjik: 支持这提案！这样效益最大又能解套废台铁的争议 02/22 11:57
21F：→ sanjik: 缺点就是要多花钱，成本一定增加 02/22 11:57
23F：→ james732: 之前好像有相关讨论了，但原文搜不到 02/22 11:58
24F：推 hateOnas: 刘铭传铁路路线? 02/22 12:11
25F：→ your0207: 庙口站可以设南荣路口啊，公车站牌後面一大块 02/22 12:21
26F：→ your0207: 南荣路口仁五路本来就是很多人进市区下车的地方 02/22 12:22
27F：→ peterlee97: 这样是最好阿 但是反台铁派会不开心 02/22 16:03
28F：推 aaronbest: 不用 走原便当车路线进去後往田寮河方向深入 02/23 08:53
29F：→ aaronbest: 一直到基女 另一条再做支线到海科馆 02/23 08:54
30F：→ JRhokkaido: 我之前也这样想过w 02/23 21:20
31F：推 bigmorr: @james732 你在找的应该是这篇 #1XXtpiXj 02/24 21:15