作者DoncicInPTT (东七七)
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标题Re: [新闻] 台南捷运第1期蓝线综合规划期末阶段 同步
时间Sun Feb 13 12:54:33 2022
http://i.imgur.com/L7In2ZY.jpg
其实我个人心目中最佳台南捷运路网是长这样
民国88年由高铁工程局规划的路网
真的觉得这路网因为被沙仑线取代很可惜
他认真串连了火车站+高铁站
这路网采用绿线+蓝线转乘方式
来衔接安平跟永康
一方面避掉了市区狭窄的道路
海岸线部分也延伸台江跟拉去亿载金城
虽然没有进到安平老街
但还是比现在完全动弹不得的绿线
跟现在完全进不了市区的蓝线好太多
这份路网整个关键点
永康、高铁、台铁都考虑进去
甚至现在正在发展的南纺、平实、南科
也通通都在路网上
虽然这路线有很多路线细节太异想天开可以再商榷
但大方向真的是现在台南很需要的
只能说当时如果真的照这样规划
台南捷运应该会快很多......吧
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1F：→ weichia: 当初就是要先盖红线 结果被扁政府挡下来改成沙仑线 02/13 13:00
2F：推 crazy203: 比较喜欢这版本+1，选线以现今需求微调後仍然有潜力 02/13 13:32
3F：推 jiff3312425: 这路线好是好 但市区大幅地下化穿越很贵 而且赤崁楼 02/13 13:58
4F：→ jiff3312425: 那一带不知道还会挖到什麽 除非中央砸钱不然根本不可 02/13 13:58
5F：→ jiff3312425: 能 02/13 13:58
6F：推 Slzreo1726: 现在蓝线的那个尾巴真的很奇怪 仁德归仁都不能直接进 02/13 14:03
7F：→ Slzreo1726: 入市区 02/13 14:03
8F：推 sfyee1: 这个路线真的不错耶 02/13 14:25
9F：推 timmyhsu2: 我也蛮喜欢这个规划的，安平由蓝线服务，盐埕由绿线服 02/13 14:48
10F：→ timmyhsu2: 务，比之前路网规划里绿线先是绕了安平一圈後才往盐埕 02/13 14:48
12F：→ over999: 也太多90度弯 02/13 15:31
13F：推 thecynic: 这种弯曲路线只有平面轻轨做得到吧... 02/13 16:02
14F：推 penghuman: 台湾人规划到实践 经过民代和地方後就变调了… 02/13 17:46
15F：推 bill820620: 花钱总比现在四不像好 02/13 19:06
16F：推 gishileh: 觉得这三条都很值得盖 三个都用轻轨 总比现在什麽都没 02/13 21:23
17F：推 gishileh: 有好 02/13 21:26
18F：推 edenknight: 个人觉得不要全线高架 要部分地下化 02/13 22:47
19F：推 yinaser: 没钱盖所以直接废案 02/13 23:02
20F：→ yinaser: 光红线就要400多亿阿扁想一想後拿40多亿沙仑线打发就好 02/13 23:04
21F：→ spermbox: 其实捷运先求有再求方便 02/14 00:09
22F：→ spermbox: 尤其像台湾这种基建保守的要命的国家 02/14 00:10
23F：→ spermbox: 此生等的到一条就该庆幸自己活得够久了 02/14 00:10
24F：→ dosoleil: 但现在蓝线未来还是接着进高铁 代表红线&沙仑不是重复投 02/14 10:49
25F：→ dosoleil: 资啊 那用这版红线逼退蓝线也是可行(但不可能 02/14 10:49
26F：→ dosoleil: 这不够弯啊 看看现在绿线 02/14 10:54
27F：→ shun01: 问题是先求有，那盖出来的路线未必符合民众需求吧！ 02/14 18:49
28F：推 Apple0230: 结果沙仑线根本偏离南市本身的需求 还顺带绑死高铁站 02/14 20:49
29F：→ Apple0230: 嘿 02/14 20:49
30F：→ hinajian: 残中使用者也来关心台南捷运，真了不起 02/16 12:45
31F：→ Apple0230: 不好意思 你的程度看不懂简体那我用繁体 02/17 19:46
32F：→ plcgogo: 繁体 02/18 13:59
33F：推 yftsai: 改来改去结果都不如原始规画好，到底在忙什麽 02/19 11:01
34F：推 mecca: 有经过我家耶@@ 02/19 20:03