作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
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标题[新闻] 捷运小港延伸林园 林钦荣：拚2022年底
时间Fri Jan 7 12:51:58 2022
捷运小港延伸林园 林钦荣：拚2022年底前动工
2022/01/06 23:26
〔记者洪臣宏／高雄报导〕高市府今天夜间在林园区举办「高雄都会区大众捷运系统小港
林园线」综合规画公听会，副市长林钦荣带来好消息，捷运小港延伸林园朝2022年底前动
工、2019年通车目标迈进，针对中油工会提出的RL7站址（中油林园厂）安全疑虑，高市
府也认为对安全的坚持，是大家相同共识。
时隔年余，林钦荣再度带领市府相关团队举办「高雄都会区大众捷运系统小港林园线」综
合规画公听会，除了立委林岱桦及市议员王耀裕、韩赐村、黄天煌、邱于轩、林园区里长
联谊会主席洪进财等多名里长参与，林园乡亲也踊跃出席表达关切。
林钦荣指出，该工程第一阶段的可行性评估报告已经於去年12月17日获得行政院正式核定
，这代表高雄捷运延伸林园具有可行性，政府愿意支持推动这条可以安全回家的重大建设
，还争取一车到底通达林园，让大众方便免换车。
高市府指出，该条捷运从小港机场延伸到林园工业区，总长度约12公里，市府团队规划设
置7座车站，最特别的地方是路线行经三大国家级的产业园区，包括临海工业区、林园工
业区、推动中的新材料循环经济产业园区，年产值加起来超过1.24兆，去年4月行政院宣
布的南部半导体材料S廊带政策，当中的计画精神就是要透过捷运建设带动沿线的产业发
展。
林钦荣说，产业发展、产业转型很重要，但产业需要的联外交通更要重视先处理，才对产
业发展有帮助，北高雄布局半导体关联产业，而对小港林园既有的优势产业来说，像是钢
铁、石化业，也要透过捷运建设来推动转型、做高值化发展，透过捷运改善交通环境，把
优秀人才、年轻人、把产业投资、把就业机会带进来。
台湾石油工会第一分会代表针对RL7站址对中油厂区影响相当关切，直指中油厂区地底下
有石化管线，不宜施作捷运站体，否则为了迁移管线得延宕捷运完工时程，且有安全疑虑
。
林钦荣表示，市府对此相当重视，会前沟通後所提最新方案已经远离厂区边界约300公尺
，既然工会仍有疑虑，将请捷运局择日携带详细的图说内容再次拜访工会说明，因为对安
全的坚持，是大家的共识。
https://i.imgur.com/V7dvNcY.jpg
捷运小港延伸林园路线行经三大国家级的产业园区。（图：取自林钦荣脸书）
https://i.imgur.com/l6Ms7lH.jpg
捷运延伸林园，是林园人盼望安全回家的路。（图：取自林钦荣脸书）
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/3792818
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1F：推 johnson20524: 记者不校稿的吗？2019通车？ 01/07 13:17
2F：推 popopal: 反正大家都知道2029啦 01/07 13:20
3F：→ dosoleil: 为了避免学长撞路墩所以全线地下化 真的安全可靠 01/07 13:20
4F：→ dosoleil: 不过工业区以东也没位置出土吧 所以延伸东港要地下过河 01/07 13:24
5F：→ dosoleil: 吗(不过也有不怕台风的好处 01/07 13:24
6F：推 iddqd: 看BRT的运量，坪顶站比正英站还多人搭乘耶.... 01/07 13:33
7F：嘘 shun01: 综合规划有可能这麽快？ 01/07 13:34
8F：→ wayne48190: 之前看综规是在最後一站前出土 01/07 13:34
9F：→ wayne48190: 可行性研究书才对 01/07 13:35
10F：推 duodeviginti: 台南也一车到底谢谢 01/07 13:58
11F：嘘 KingChang711: 别浪费钱 01/07 14:08
12F：推 cimo764: 楼上好气xd 01/07 14:32
13F：→ stu962046: 综规+核定一年? 01/07 14:39
14F：嘘 kevin850717: 自偿率负的还动工 通通渎职抓去关好不 01/07 14:40
15F：推 jeter17: 推 01/07 15:24
16F：→ jeter17: 既定政策铁定动工 01/07 15:24
17F：嘘 geesegeese: 拼投票前发新闻画面 01/07 16:10
18F：→ geesegeese: 不如把半残捷运改好成六节 01/07 16:11
19F：推 cimo764: 高雄酸气死哈哈 01/07 17:07
20F：推 peterlee97: 扯护航不下去就开始开嘲讽说别人都是高雄酸啦 言之无 01/07 17:52
21F：→ peterlee97: 物可怜哪 01/07 17:52
22F：推 peterlee97: 不给你的时候在哪像巨婴一样叫政府重北轻南区域发展 01/07 18:00
23F：→ peterlee97: 不均高雄承受国家重工业污染 台北好多建设高雄都没有 01/07 18:00
24F：→ peterlee97: 才发展那麽糟糕人口流失 给你给过头撑不起来被检讨 01/07 18:00
25F：→ peterlee97: 不惦惦感谢低调爽 在那边说人家都是酸看不得你好凭 01/07 18:00
26F：→ peterlee97: 甚麽不可以 真是得了便宜还卖乖 自己引仇恨不要只会 01/07 18:00
27F：→ peterlee97: 怪别人 01/07 18:00
28F：推 cimo764: 酸多点XD看能不能酸到取消XD 01/07 19:23
29F：推 crazy203: 盖中运量就够的东西硬要打肿脸充胖子盖高运量还不准人 01/07 19:33
30F：→ crazy203: 酸，某些高雄人真的很会引仇恨 01/07 19:33
31F：→ crazy203: 新北人比你多都乖乖盖高架中运量了，就高雄好像全台湾 01/07 19:35
32F：→ crazy203: 都欠他一样选最贵的盖 01/07 19:35
33F：→ crazy203: 我自己南部人我也护航不下去 01/07 19:36
34F：推 cimo764: 是喔（继续跑） 01/07 19:39
35F：推 timmyhsu2: 酸的人是不是没看报告书啊 明明就是土建三节规格…哪 01/07 19:50
36F：→ timmyhsu2: 里高运量了 01/07 19:50
37F：→ el1901: 三节都太多，两节就够了 01/07 19:59
38F：嘘 geesegeese: 土建三节？有一半月台门拉封锁线 01/07 20:47
39F：→ geesegeese: 运费也没减半，是看高雄人不起吗 01/07 20:48
40F：→ geesegeese: 班距还有8分钟的，会不会太扯 01/07 20:49
41F：推 timmyhsu2: 不是讲小港林园喔（？ 01/07 21:21
42F：→ Apple0230: 那种人口密度 班距15分钟吧... 01/07 23:07
43F：推 TkUMan: 土建三节? 那目前红线还有机会跑六车吗? 01/07 23:12
44F：推 eugene0315: 基本上红线已经不可能跑六车了啦 今天小港林园线的确 01/07 23:27
45F：→ eugene0315: 盖中运量就行 但如果要直通红线 就只能配合红线开高运 01/07 23:27
46F：→ eugene0315: 量规格兴建 现在也只能缩土建规模 不然能怎麽办 01/07 23:27
47F：推 pig4910: 某人又开始跳针了，硬要把特定政治人物的话套到全高雄人 01/08 00:04
48F：→ pig4910: 头上骂 01/08 00:04
49F：推 ww1234528: 真的要六节就是开区间车吧 也不是不行 01/08 00:42
50F：推 Arsitaka: 不知道有没有捷运在某站加挂列车的例子 01/08 01:33
51F：→ Arsitaka: 虽然我觉得用高架话就好…但决定了也不能怎麽样耸肩 01/08 01:35
52F：推 BraveCattle: 我印像中北捷淹水那次似乎有限制出入车箱的方式，所 01/08 04:14
53F：→ BraveCattle: 以如果有一天真的要跑六车，其实三节的月台或许还是 01/08 04:15
54F：→ BraveCattle: 可以停吧 01/08 04:15
55F：推 jeter17: 红线永远不可能跑六车？你键盘预言家吗？ 01/08 10:08
56F：→ btwsniper: 区间车用六节，全线三节是可以，不过月台门的开启不会 01/08 12:33
57F：→ btwsniper: 变得很麻烦吗? 01/08 12:33
58F：→ btwsniper: 而且未来红线长度那麽长，绝对会开区间车，六车跑全线 01/08 12:46
59F：→ btwsniper: 恐怕是有生之年系列的XD 01/08 12:46
60F：推 a5mg4n: 小碧潭都能用六节车跑了 01/08 12:57
61F：推 popopal: 再搞个交通不便的地方办灯会就会跑满了 例如大鹏湾灯会zz 01/08 13:16
62F：推 eugene0315: 灯会又不是天天办 演唱会 展览这些都只能算是短期冲人 01/08 13:23
63F：→ eugene0315: 次的手段 更何况这些大型活动如果每年都差不多 吸引力 01/08 13:23
64F：→ eugene0315: 只会逐年下降 01/08 13:23
65F：→ eugene0315: 如果要扭转自偿率 就炒地皮吧 不然运输跟文创行销根 01/08 13:24
66F：→ eugene0315: 本不够 01/08 13:24
67F：推 popopal: 所以盖在炒地皮地方没错啊XD 联开才是实际的 01/08 15:09
68F：→ popopal: 又省事 少刁民抗议 根本大赢阿 01/08 15:10
69F：推 omoi1988: 看到一堆酸仔崩溃就是爽 01/08 15:31
70F：推 peterlee97: 看到一群自渎载在自嗨就觉得可怜哪 01/08 16:40
71F：嘘 usercode: 建议立法规定只要检讨高雄建设就关三天，毕竟无脑高捷 01/08 17:19
72F：→ usercode: 粉承受不了现实 01/08 17:19
73F：→ usercode: 这段就没人又郊区凭什麽地下化，炒地皮？以後只是盖一 01/08 17:21
74F：→ usercode: 堆空屋而已，没人住一样没运量 01/08 17:21
75F：推 cimo764: 没说不能酸啊 酸人还能兼崩溃喔呵呵 01/08 17:55
76F：嘘 usercode: 高捷整份可行性研究都在避重就轻。中运量车辆费比高运 01/08 19:30
77F：→ usercode: 量高，因为高运量6节所以改中运量要8捷；提中运量转乘 01/08 19:30
78F：→ usercode: 高运量会降低大众运输使用率，却绝口不提一车到底班距 01/08 19:30
79F：→ usercode: 拉长也会让人不想搭。喷这种槽点一堆的正式报告就叫高 01/08 19:30
80F：→ usercode: 雄酸喔？懒得讲是怕某c这种专回没营养留言的阿Q仔崩溃 01/08 19:30
81F：推 cimo764: 怎麽会崩溃呢？嘻嘻 高捷还是继续盖啊 01/08 19:32
82F：嘘 singlesingle: 什麽时候延伸到小琉球 01/08 20:08
83F：→ jeter17: 使用者号码一直崩溃 01/09 17:10
84F：→ jeter17: 我崩故我在XD 01/09 17:14
85F：推 OdinSword: 开心 01/09 17:28
86F：推 pennyc1216: 高雄政府真的很棒，郊区地下化市区平面化 01/11 16:47