https://udn.com/news/story/7325/5981370 市府拍板 中捷员工明年加薪7% 2021-12-23 00:52 联合报 / 记者陈秋云／台中报导 台中捷运公司今年亏损6亿5千万，明年预估亏损逾7.3亿，不过市长卢秀燕表示，全体员 工除董事长外，明年起都加薪7%，但不会增加预算支出。卢秀燕解释，因2018年军公教调 薪3%，中捷没动，明年补给。中捷指出，各县市捷运都亏损，但中捷员工平均薪资最低， 人才容易流失。 中捷公司指出，捷运绿线延後通车及疫情影响，今年收入减少，原先预估每天运量5万 1500人次，但疫情期间，即使假日也只有3000到5000人；今年11月每日平均运量2万5101 人次，较10月成长幅度达12.2％，运量持续成长。 中捷指出，今年全年可减损控制在6.5亿元以内，明年则预计亏损7.3亿元，主要是设备保 固期1年届满，维修材料费用增加，持续开源节流。 中捷董事会前晚通过调薪案，全体员工调薪7%。市长卢秀燕表示，一定会照顾中捷员工， 中捷调薪幅度是还给员工2018年未调整的3%，加上明年军公教调薪4%，合计7%，明年1月1 日起生效，所增人事经费将督促公司控管用人数，明年用人预算额数匀支，不会因此增加 支出。 交通局长叶昭甫说明，因为中捷目前有两个方式控管人力经费，一是每年的人力进用可以 控管10%的弹性空间，所以按照营运计画所编列的人力费仍有成长空间， 因此加薪不会超 过原本人事费预算编列。另外中捷公司为节省资源，高阶主管都是身兼多职，可节省部分 人事费。 卢秀燕指出，中捷公司成立之初，订定薪资时就比其他的捷运公司低很多，2018年公务人 员曾调薪，捷运公司当时没有调整，造成台中捷运公司的薪资长期偏低，甚至有不足法定 最低薪资的标准，政府带头调整合理薪资，所以市府这次拍板调整加薪7%。 中捷公司指出，台中捷运公司为市府百分之百持股的公营事业，员工薪资是参考北捷公司 2011年薪资结构订定，公司2017年成立至今未调整，其他县市捷运公司薪资近年多次调整 ，导致中捷员工薪资明显落後8.6%至20.8%，造成人员离职率居高不下、留才不易。 蓝绿议员对中捷调薪案口径一致，都要求市府必须加薪。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.228.40.121 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1640218332.A.6A0.html