作者Apple0230 (二月冇30日非果粉)
看板MRT
标题[闲聊] 越南捷运
时间Sun Dec 5 15:02:34 2021
话说 那个
北越的河内也开通捷运在11月
河内人口800w+卫星/9600（总人口）
周围产业接近桃竹
单次列车900/车 高架 接近文湖模式
南越胡志明市也是
抱怨一下
台湾的那些南部老害s到底对於高架线路有什麽刻板歧视非得拒绝不可....-_-
是真的没有出过国还是想凹出国
(这句好危险，但是是事实）
(本人南部人)
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 163.32.125.186 (台湾)
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※ 编辑: Apple0230 (163.32.125.186 台湾), 12/05/2021 15:14:28
1F：推 xy1904312: 被谢长廷宠坏了...12/05 15:29
2F：推 whitefox: 高架会遮住店面的景观 12/05 15:35
3F：→ Apple0230: 可是在列车上面一览城市美学 更好啊 12/05 16:14
※ 编辑: Apple0230 (163.32.125.186 台湾), 12/05/2021 16:29:40
4F：嘘 Slzreo1726: 越南人口还不到1亿 河内就1.2亿喔 你到底想表达什麽 12/05 16:56
※ 编辑: Apple0230 (220.138.117.112 台湾), 12/05/2021 17:05:59
5F：→ Apple0230: 厚 很派 我只是想要高架可以看风景的轨道 12/05 17:06
6F：推 wadadihaga: 河内旧城区比台南漂亮多了 12/05 18:06
7F：→ shinchan626: 台湾人最爱去的日本东京一堆高架铁道，甚至还有平交 12/05 18:56
8F：→ shinchan626: 道呢 12/05 18:56
9F：嘘 YellowWolf: 一楼不知道在说什麽 12/05 18:58
10F：→ ciswww: 日本东京metro也一堆地下 12/05 19:21
11F：→ geesegeese: 比较好奇会不会挤爆 12/05 19:27
12F：→ shun01: ciswww 那是东京路太小 12/05 20:08
13F：推 lc85301: 这个城市美学还是地下化好了 12/05 20:37
14F：→ dosoleil: 不只路太小 地下穿越可以省去很多线型问题 12/05 20:50
15F：→ dosoleil: 高架除非越过楼顶 不然还是得拆 12/05 20:50
16F：推 nagass: Slzreo1726 越南人口本来就不到1亿 你不会查估狗? 12/05 21:33
17F：→ Apple0230: 我有编辑文章 大家别喷版友啊 QAQ 12/05 22:04
18F：推 GrafRaphael: 日本的重运量跟迷你地下铁是尽量走地下化的，但JR、 12/05 22:41
19F：→ GrafRaphael: 私铁跟新交通几乎是高架跟平面，然而磁浮又选择地下 12/05 22:41
20F：→ GrafRaphael: 化 12/05 22:41
21F：推 Howard61313: 一楼那部我知道，刺激1995 12/05 22:55
22F：→ jin062900: 高架的坏处 环状线不是完美诠释给你看了吗 12/05 23:48
23F：→ jin062900: 既吵又慢还要被居民抗议 12/05 23:49
24F：推 Howard61313: 但不是所有的高架都那样被骂啊 12/06 00:02
25F：→ Haoweilin: 对於维修人员来说地下化比较好维修及探查 12/06 01:01
26F：→ a5mg4n: 地下化可以当作全年轨道都是乾燥的，好处多多(望向PP) 12/06 01:54
27F：→ fman: 歧视高架线路的是郑文灿吧，他就很反对铁路高架化啊，认为地 12/06 02:14
28F：→ fman: 下化是百年建设，所以同期的台中铁路高架化已经完成许久，桃 12/06 02:14
29F：→ fman: 园却还没动工，都是他害的啊 12/06 02:14
30F：→ jason222333: 地下化比较安静，高架真的很吵 12/06 03:37
31F：推 h120968: 地下吵乘客 高架吵居民 差异在这 不然东门段也不用减速了 12/06 03:49
32F：→ valkyrie3812: 小夫那个是对市区高架/快速道路有意见，那个眼中只 12/06 09:38
33F：→ valkyrie3812: 要有像清溪川亲水公园就好。 12/06 09:38
34F：→ rdu20159: 破坏风水，噪音恼人，次等公民 12/06 10:18
35F：推 luther0583: 高架站比较不怕拔灯管关冷气 12/06 16:10
36F：→ bigmorr: 中央新干线采地下化的主因是市中心的地都被盖完了吧? 12/06 17:38
37F：推 h120968: 环状线表示:我没关冷气 但是没装冷气 夏天玻璃还会反射阳 12/06 18:29
38F：→ h120968: 光喔揪咪 12/06 18:29
39F：嘘 QQbrownie: 路幅、噪音问题比较麻烦，选个问题最小的系统很难？ 12/06 23:20
40F：→ QQbrownie: 郑文灿真的雷好好的高架化被硬改浪费钱 12/06 23:21
41F：推 Arsitaka: 高雄市区除非必要 不然完全看不到任何高架道路 天桥 12/07 00:52
42F：→ Arsitaka: 而这个政策是从谢长廷当市长时开始的 当然这个政策有 12/07 00:52
43F：→ Arsitaka: 好有坏 12/07 00:52
44F：→ Arsitaka: 台北都市相关背景的同学到高雄时蛮喜欢这点的 说保留 12/07 00:54
45F：→ Arsitaka: 了完整的城市天际线很舒服 这也是谢政策想达到的目的 12/07 00:54
46F：→ dosoleil: 所以台北有很多非必要高架道路吗 中正忠孝桥引道!? 12/07 10:50
47F：→ dosoleil: 如果只要求开阔的天际线 那楼矮一点路宽一点公园绿地大 12/07 10:50
48F：→ dosoleil: 一点就好了(但台湾的公园造景 大概永远学不来纽约东京 12/07 10:50
49F：→ kevin850717: 台北非必要高架桥就当年铁路桥吧 不过都拆差不多啦? 12/07 18:18
50F：推 BraveCattle: 其实谢长廷取消的那一条是路线经过太多重要的景点， 12/08 10:50
51F：→ BraveCattle: 从翠华路经美术馆再到亚湾，影响巨大，不然谢手中也 12/08 10:51
52F：→ BraveCattle: 同意了红线北段高架 12/08 10:51
53F：推 shun01: ...城市天际线指的不是这种东西吧！ 12/08 11:21
54F：推 Arsitaka: 讲必要是针对高雄 比如说中正路跨越高速公路的天桥 跨 12/08 11:28
55F：→ Arsitaka: 越铁轨的中博 民族路桥（虽然现在也都拆掉了）跟台北 12/08 11:28
56F：→ Arsitaka: 没有关系请不要移过去讲 12/08 11:28
57F：→ Arsitaka: 意思是天际线不会出现高架桥这样 12/08 11:29
58F：推 shun01: 不是吧！是天际线这词本来就不适合拿来指这麽微观的东西 12/08 11:51
59F：→ shun01: 一般不是指像七期，高雄亚洲新湾区之类的宏观性的外向景观 12/08 11:51
60F：→ shun01: 风貌？ 12/08 11:51