作者YellowWolf (黄狼)
看板MRT
标题[新闻] 基隆捷运第一阶段路线敲定 南港至八堵设1
时间Fri Nov 26 21:47:10 2021
中央社 2021/11/26 20:19（11/26 21:41 更新）
（中央社记者汪淑芬台北26日电）交通部长王国材今天拜会台北市长柯文哲，双方达成共识
，敲定基隆捷运第一阶段路线。交通部晚间也正式公布路线图，八堵至南港共设13站，兴建
经费新台币425亿元。
根据交通部公布的路线图，基隆捷运第一阶段的13个站，基隆往台北分别是八堵站、七堵站
、六堵站、百福站、北五堵站、保长坑站（1）、保长坑站（2）、汐止区公所站、汐科站、
樟树湾站、南阳大桥站、南港展览馆站、南港站，全长16.05公里，兴建经费425亿元。
交通部说，基隆捷运采LRRT中运量捷运，优先推动第一阶段八堵至南港段，并与汐东线整合
，共用社后机厂，台北端配合东区门户计画，采地下延伸南港，另配合基隆河谷发展、大汐
止产业发展策略，基隆及新北市府所提五堵—八堵段及汐科—北五堵段优化深入市区，服务
更多民众，而与汐东线共用路线，减少平面交叉及重复投资，有利营运调度。
根据铁道局规划八堵站、南阳大桥站为地面站，南港展览馆站、南港站为地下站，其他都是
高架站，所以共有9个高架站、2个地下站及2个地面站，七堵至樟树湾都是高架路线。（编辑
：陈政伟）
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202111260298.aspx
赞啦，期待核定後汐东线先动工，想看看未来基隆捷运的列车设计与站体设计（还是设计标
准比照比照环状线或三莺线？）
----
Sent from
BePTT on my iPhone 8 Plus
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.216.90.121 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1637934433.A.5AE.html
1F：→ hicker: 原本的社后机厂 在加上基隆捷运後 还够用吗?? 11/26 22:08
2F：→ hicker: 总感觉应该在基捷沿线再找机厂用地了吧 11/26 22:09
3F：→ hicker: 然後 南港-樟树湾这段 是另盖新线还是板南线延伸?? 11/26 22:11
4F：推 glenn920: 结果没到基隆市区阿 11/26 22:11
5F：→ hicker: 八堵-基隆算第二阶段吧 11/26 22:12
6F：→ hicker: 说到基隆 第三个问题又出来了 八堵-基隆还有没有台铁?? 11/26 22:13
7F：→ el1901: 大台北中运量系统路网已经成形，接下来可以幻想南港端可以 11/26 22:14
8F：→ el1901: 延伸去哪？我提一个，南港站-成功桥-成功路（与汐民二次 11/26 22:14
9F：→ el1901: 交会）-民权东路-松山机场-光复北路-旧南北线-公馆-中和- 11/26 22:14
10F：→ el1901: 十四张机厂。这应该很有搞头，只是我这辈子看不到，XD。 11/26 22:14
11F：→ amport625: 东环段东机厂有留衔接轨接民汐 以後环状跟基捷机厂容量 11/26 22:15
12F：→ amport625: 应该可以互相支援 11/26 22:16
13F：→ hicker: 民汐应该还是没有必要必须跟环状线同一机电系统 吧?? 11/26 22:21
14F：推 babosa633: 捷运八堵站可以命名 新基隆站 11/26 22:21
15F：推 e80276: 新站的站点有详细位置吗 11/26 22:22
16F：→ hicker: 总感觉还是地图上画大饼 没办法 选举近了.... 11/26 22:23
17F：推 kenliu100: 这结果会不会让基隆捷运20年内都进不到基隆市区呢 11/26 22:25
18F：推 pipagau: 现在两年选一次，哪一年公布不都接近选举xDDD 11/26 22:27
19F：→ YellowWolf: 都说八堵到基隆、东湖到SB07是第二阶段了，某楼还在 11/26 22:28
20F：→ YellowWolf: 跳针没有到基隆到底是在跳什麽意思的，可不可以看清 11/26 22:28
21F：→ YellowWolf: 楚内文再来讨论。 11/26 22:28
22F：→ amport625: 如果照设计方向推测的话是会 不用同一个社后机厂有预留 11/26 22:29
23F：→ dosoleil: 如果七堵能有新增机厂才算对汐止线加分吧 11/26 22:29
24F：→ amport625: 扩充空间的样子 11/26 22:29
25F：→ hicker: 但其实 原本民汐线的社后机厂 不大耶.... 11/26 22:30
26F：→ hicker: 就基隆河旁边的一块地拿来用而已的样子 11/26 22:30
27F：→ dosoleil: 如果能把国一旁的工厂 空地全徵做机厂应该比十四张大 11/26 22:32
28F：推 s1an: 明明就是维持现状最佳解 硬要提一个垃圾 11/26 22:35
29F：嘘 IBIZA: 讲没到基隆为什麽叫跳针，八堵以南才多少人而已 11/26 22:36
30F：→ IBIZA: 没到安乐区也没进市区，基本上就是鸡肋，为啥不能讲！ 11/26 22:37
31F：→ hicker: 就八堵基隆段要不要留台铁这点上没搞定 所以放第二阶段盖 11/26 22:39
32F：→ IBIZA: 应该是没打算花大钱进市区才对吧 11/26 22:40
33F：→ m1357: 先正名八堵捷运啦不然到时通车一般民众发现没到基隆市区还 11/26 22:41
34F：→ m1357: 要靠台铁转就会痛骂被骗 11/26 22:41
35F：→ IBIZA: 王国材之前说有五个方案，年底前开说明会由基隆市民决定， 11/26 22:41
36F：→ IBIZA: 结果？ 11/26 22:41
37F：→ hicker: 现在还没12月.... 11/26 22:42
38F：→ IBIZA: 但看来已经定案了，起码今天说即将定案 11/26 22:42
39F：→ hicker: 个人相信且期待交通部开的说明会 麻烦找基隆最大的场地办 11/26 22:43
40F：嘘 fedona: 笑死，基隆人全部都到八堵换车，还有人舔 11/26 22:43
41F：→ IBIZA: 舔就算了，还不给讲是怎样 11/26 22:44
42F：推 s1an: 八堵那腹地是能塞多少人 硬要推一个垃圾 11/26 22:45
43F：→ el1901: 汐民+基隆总共要44列车，全部都在社后机厂,如果旧宗到东湖 11/26 22:47
44F：→ YellowWolf: 是在ku喔，八堵不属於基隆吗？ 11/26 22:48
45F：→ el1901: 能跟东环一起盖，那就能利用十四张机厂当五级厂，社后机厂 11/26 22:48
46F：→ IBIZA: 谁在哭，八堵在基隆，所以没进市区没关系就是了？ 11/26 22:49
47F：→ el1901: 降级当驻车轨机厂，那就可以再塞更多驻车空间出来。 11/26 22:50
48F：推 hicker: 所以....未来会出现 十四张-基隆 这样的营运模式?? 11/26 22:51
49F：→ YellowWolf: 第二阶段推动可以讲成「不想花大钱进市区」，都你的 11/26 22:51
50F：→ YellowWolf: 话啦，花大钱进市区再嘴债留子岁、钱拿去给小学生吃 11/26 22:51
51F：→ YellowWolf: 营养午餐不知道可以吃几年。成天在那边父子骑驴当版 11/26 22:51
52F：→ YellowWolf: 友是塑胶？ 11/26 22:51
53F：推 KIKUSUI: 为啥有人论点可以是到八堵=到市区啊？ 11/26 22:51
54F：推 sunblues: 没到基隆市区的基隆捷运，沿线的站点很好奇会有多少人？ 11/26 22:51
55F：嘘 IBIZA: 本来就是不想花钱进市区有讲错？ 11/26 22:51
56F：→ IBIZA: 笑死，讲的好像到八堵就不会债留子孙 11/26 22:52
57F：→ IBIZA: 八堵以南只有7万人，市区有18万 11/26 22:52
58F：→ dosoleil: 就算进基隆港区 沿线也没多多少人啊 11/26 22:53
59F：→ YellowWolf: 又来了，Here you go AGAIN. 依照这种逻辑，台中捷运 11/26 22:53
60F：→ YellowWolf: 蓝线太平段、环状线北环南环东环、桃捷绿线延伸大溪 11/26 22:53
61F：→ YellowWolf: 段都是地方政府虚应故事，根本没有心要动工啦，你说 11/26 22:53
62F：→ YellowWolf: 是不是呀？XDDDDD 11/26 22:53
63F：→ IBIZA: 你去问他们关我屁事，基隆捷运确实就是没屁用啊 11/26 22:54
64F：→ YellowWolf: 一面痛骂「政府就是不想砸大钱进市区」现在又大喊「 11/26 22:55
65F：→ YellowWolf: 讲的好像到八堵不会债留子孙一样」，要不要看看自己 11/26 22:55
66F：→ YellowWolf: 在说什麽，你24个比利？ 11/26 22:55
67F：→ IBIZA: 港区怎样也比八堵以南多很多，加上这边才是转运站 11/26 22:55
68F：→ IBIZA: 哪有有冲突？ 11/26 22:55
69F：→ IBIZA: 不想债留子孙就不要盖啊 11/26 22:56
70F：→ IBIZA: 都要盖了为什麽不盖好？ 11/26 22:56
71F：→ YellowWolf: I大，您说的都对极了，晚安罗 11/26 22:56
72F：→ IBIZA: 花四百多亿盖个没用的东西，不如花五百，多几倍人能搭 11/26 22:56
73F：→ IBIZA: 本来就对啊 11/26 22:57
74F：→ YellowWolf: 您所言甚是。 11/26 22:57
75F：→ IBIZA: 本来就是 11/26 22:57
76F：推 kidboy619: 南阳大桥是地面站，接下来要地下化到南港展览馆，这边 11/26 22:59
77F：→ kidboy619: 的路廊要走哪里啊？ 台铁的铁路吗？ 真好奇！ 有高手 11/26 22:59
78F：→ kidboy619: 可以解答吗？ 11/26 22:59
79F：→ hicker: 债不留子孙本来就只是理想 现实无法达成 因口袋深度是定值 11/26 22:59
80F：→ YellowWolf: 走南港路地下呀 11/26 23:00
81F：→ hurompton: 基捷现在确定拆成两段盖，就是开发(炒作)沿线土地优先~ 11/26 23:00
82F：→ IBIZA: 问题不是口袋深度，是交通部铁了心要拆基隆段铁路给东部干 11/26 23:00
83F：→ IBIZA: 线用吧 11/26 23:00
84F：推 hicker: 所以说 就是因为八堵-基隆段要不要留台铁搞不定 11/26 23:01
85F：推 kevin77605: 从基隆市区至少转乘两次才可以到达板南线或松山。这样 11/26 23:01
86F：→ kevin77605: 走真的比台铁快吗。不要唬人了 11/26 23:01
87F：→ IBIZA: 哪有搞不定，基隆人都要啊，是交通部想拆 11/26 23:01
88F：→ hicker: 才把这段放第二阶段吧....还是说 基隆车站太早改建了?? 11/26 23:01
89F：→ hurompton: 基隆人未来该担心的是，八堵到北五堵沿线，如果运量过 11/26 23:02
90F：→ hurompton: 低，那以後每年基隆市府财政负担会增加多少? 11/26 23:03
91F：→ dosoleil: 走南港路虽然转乘有一定距离 但能给人延伸松山的遐想(但 11/26 23:03
92F：→ dosoleil: 也就只是幻想罢了 11/26 23:03
93F：推 keydata: 开完会後，双北讲的都是汐东线，中央讲的都是基隆捷运XD, 11/26 23:03
94F：→ keydata: 真是一会各稿XD 11/26 23:03
95F：推 hicker: 台北端那边 既然板南线南港展览馆无法延伸的问题可以解决 11/26 23:04
96F：→ hicker: 那就应该是延伸到樟树湾吧?? 11/26 23:05
97F：→ hurompton: @kevin77605 为什麽从基隆站搭台铁到松山，要转乘两次? 11/26 23:05
98F：→ YellowWolf: 保长坑一、保长坑二 甚至某些车站可以先预留设站空间 11/26 23:05
99F：→ YellowWolf: ，甚至比照桃捷机场线推出不同靠站模式，让汐东基隆 11/26 23:05
100F：→ YellowWolf: 线变成快速通勤捷运 11/26 23:05
101F：→ IBIZA: 谁通勤？八堵？还是原本就有快车的七堵？ 11/26 23:06
102F：→ dosoleil: 理想当然盖缓急线 但请加注 11/26 23:08
103F：→ IBIZA: 八堵没人住，七堵每天尖峰时刻本来就有含好几班自强号的16 11/26 23:08
104F：→ IBIZA: 班火车 11/26 23:08
105F：推 hmt17: 保长坑（1）站的行人真的要眼观四处，耳听八方。货柜车干 11/26 23:08
106F：→ hmt17: 爆多 11/26 23:08
107F：→ IBIZA: 这条基隆捷运没有办法解决基隆通勤问题 11/26 23:10
108F：推 beyond780705: 只有我觉得有人不知道凶几点的吗？阿这篇内文就没提 11/26 23:11
109F：→ beyond780705: 到第二阶段 11/26 23:11
110F：→ lesnaree2: 盖到八堵干嘛？ 盖到七堵就好了 11/26 23:13
111F：→ sismiku: 地皮炒起来 11/26 23:15
112F：推 sunblues: 没有进到基隆市区的基隆捷运，不如不要盖 11/26 23:16
113F：推 k1k1832002: 因为拆成两阶段,基本就搞笑了 11/26 23:17
114F：→ IBIZA: 所谓第二阶段，跟礼拜五是一样意思 11/26 23:17
115F：推 yinaser: 这对基隆通勤感觉不会快到哪里... 11/26 23:17
116F：→ k1k1832002: 第二阶段我看一阶段通车後10年内不见得能启动,8年+10 11/26 23:18
117F：→ k1k1832002: 年,在加上环境变迁,我看基本等於二阶段没戏 11/26 23:18
118F：→ yinaser: 可能要在台铁大误点时基隆人才会考虑转搭 11/26 23:18
119F：→ IBIZA: 第二阶段本来就拖延战术，反正到时候不是王国材也不是林右 11/26 23:19
120F：→ IBIZA: 昌 11/26 23:19
121F：推 k1k1832002: 喔...8+10还是少算了第二阶段的工期,如果二阶段要搞6 11/26 23:20
122F：→ k1k1832002: 年,8+10+6=24,刚好今年出生大学毕业後完工 11/26 23:20
123F：→ k1k1832002: 而那个时间点是什麽情况呢? 是台湾人口跌破2000万大 11/26 23:20
124F：→ k1k1832002: 关的时候 11/26 23:20
125F：→ IBIZA: 第二阶段就跟下礼拜五审查矿业法是一样意思 11/26 23:22
126F：→ Mytsb2421: 八堵就不要盖了，人少的可怜 11/26 23:24
127F：→ ciswww: 又不是跌破一半 11/26 23:25
128F：推 k1k1832002: 就...赌看看18年後风向罗 11/26 23:25
129F：→ k1k1832002: 虽然坦白讲...这版的大部分人根本没差就是了,毕竟又不 11/26 23:26
130F：→ k1k1832002: 是我们要搭 11/26 23:26
131F：→ Mytsb2421: 最重要的基隆，被短视近利的政客给牺牲 11/26 23:28
132F：→ hicker: 所以才说 基隆人要的 不是站站乐捷运 而是直达台北的快线 11/26 23:29
133F：→ hicker: 但这显然不是政府所想要的.... 11/26 23:30
134F：→ IBIZA: 其实不是短视, 是觉得基隆没有东部重要, 其实交通部长这样 11/26 23:30
135F：→ IBIZA: 可以理解, 但林右昌你是哪个地方的市长？ 11/26 23:31
136F：→ hicker: 反正阿右跟某柯都只剩一年多的任期了.... 11/26 23:31
137F：→ IBIZA: 其实不用直达 最主要大概30-45分钟能到有意义的地方 11/26 23:32
138F：→ IBIZA: 然後不要误点 这样就可以了 11/26 23:32
139F：→ hicker: 现在就大饼画好画满 剩下给下一位台北/基隆市长去烦吧 11/26 23:34
140F：→ ELYC1x: 记得目前规划的东机厂与民汐线月台同楼层(机厂位於民汐线 11/26 23:38
141F：→ ELYC1x: 月台南侧，仅一墙之隔)，厂内「末端」拖上线会与民汐线轨 11/26 23:38
142F：→ ELYC1x: 道连结，因此除非後续再变更设计，营运上两线应该无法直通 11/26 23:38
143F：→ ELYC1x: ，只能让检修列车或工程车过轨调度 11/26 23:38
144F：推 hicker: 东机厂作为环状线的机厂 应该是跟环状线同楼层吧 11/26 23:41
145F：→ hurompton: 能走到目前这结果，至少八堵-基隆这段的台铁，还可以运 11/26 23:41
146F：→ ELYC1x: 倘若民汐要与环状共用/相容机电系统，相当於基捷也要采环 11/26 23:41
147F：→ ELYC1x: 状的系统，成本应该相当可观，若是为了共用十四张机厂，也 11/26 23:41
148F：→ hicker: 然後民汐线从环状线下方通过 准备穿越基隆河 11/26 23:41
149F：→ ELYC1x: 要考虑十四张机厂是否有足够能量能够符合整个环状＋民汐 11/26 23:41
150F：→ ELYC1x: ＋基捷的大修，所以扩增社后机厂的开发规模(面积？驻车厂 11/26 23:42
151F：→ ELYC1x: 立体化？)想必是比较直捷且更有弹性的决策 11/26 23:42
152F：→ hurompton: 作大概20年，其实也可以了，未来搞不好捷运已经不流行 11/26 23:42
153F：→ hicker: 所以 还是往基隆方向找第二机厂用地比较简单.... 11/26 23:42
154F：→ ELYC1x: 基隆河谷老实说单一、够大的空地几乎没有，轻轨TT时期有 11/26 23:46
155F：→ ELYC1x: 评估过徵用台铁七堵货场，但捷运规格光是七货想必不可能 11/26 23:46
156F：→ ELYC1x: 足够，除非从北五堵货柜场区段徵收，其中一块配给基捷使 11/26 23:46
157F：→ ELYC1x: 用，或许有机会 11/26 23:46
158F：推 s1an: 基隆这条自己找地盖机厂啦 11/26 23:56
159F：→ ciswww: 社后机厂似乎是恨不得盖得更大？ 11/27 00:06
160F：→ glin5566: 保长坑的两站会设在哪里？大同路三段和乡长路吗？ 11/27 00:20
162F：→ e80276: 看路线感觉保长坑两站会在这边 11/27 00:29
163F：→ your0207: 网路继续吵会影响什麽 11/27 00:29
164F：推 atuf: 有人说这个第一阶段基隆捷运没进基隆。 11/27 00:34
165F：→ atuf: 八堵：我刚刚是独立了吗？ 11/27 00:34
166F：→ atuf: 「没进基隆市区不能叫基隆捷运」 11/27 00:38
167F：→ atuf: 板桥线、土城线、芦洲线、西环线、新北投支线、小碧潭支线、 11/27 00:39
168F：→ atuf: 机捷：抖 11/27 00:39
169F：推 aaronbest: YellowWolf没进基隆市区啊 传统的基隆是指基隆港区 谁 11/27 01:21
170F：→ aaronbest: 跟你八堵算基隆？ 11/27 01:21
171F：→ aaronbest: 那我盖捷运盖到溪崑 不盖板南线等於板桥有捷运罗？ 11/27 01:21
172F：推 aa1477888: 事实上我不认为这新闻有什麽好开心 11/27 01:28
173F：→ aa1477888: 一直以来到七八堵会有新线或新系统都是共识 11/27 01:28
174F：→ aa1477888: 从来就是被质疑为什麽不赶快盖而已 11/27 01:28
175F：→ aa1477888: 问题始终出在八堵之後的事情 就这样来看还是没解决 11/27 01:28
176F：推 cutbear123: good 看起来南港-樟树湾是另外盖一条 感觉有点重叠 11/27 01:35
177F：→ cutbear123: 更正 南港-南港展览馆 如果是从板南延伸到樟树湾感觉 11/27 01:36
178F：→ cutbear123: 更好就是惹 11/27 01:36
179F：推 cutbear123: 另外我觉得基隆捷运的重点一直都是汐止 所以有没有基 11/27 01:43
180F：→ cutbear123: 隆不是很重要 11/27 01:43
181F：推 nenpow: 推楼上，其实叫汐止线就可以了 11/27 02:15
182F：推 Aixtron: 发包不出去也是纸上谈兵 11/27 06:06
183F：推 heeroshiao: 台铁大误点基隆市区人还是要搭台铁到八堵转乘啊！ 11/27 06:06
184F：→ glin5566: 茄安路那边路这麽小怎麽设站 11/27 07:44
185F：→ YellowWolf: 茄安路只有2线车道宽度 11/27 07:57
186F：→ princesummer: 机捷既视感 11/27 08:17
187F：嘘 weyward: 基八线 11/27 08:42
188F：推 yjw691: 其实大家误会了，这个是基隆河谷捷运，简称基隆捷运（x） 11/27 08:47
189F：→ glin5566: 茄苳路茄安路那边都是平房老旧公寓，要开始徵收了吗 11/27 09:04
190F：→ SmileLee20: 如果八堵站 命名为基隆八堵站... 如何??? 就有基隆了 11/27 09:13
191F：→ SmileLee20: 八堵(基隆市) 八堵/基隆站 基隆市/八堵 ... 11/27 09:14
192F：→ SmileLee20: 八堵/基隆高中 基隆高中/八堵 八堵(基隆高中)... 11/27 09:15
193F：→ dj4: 赶快先盖到没争议的南港到八堵 11/27 12:01
194F：推 liaox: 根本没必要… 11/27 15:49
195F：推 softstar0125: 说到八堵=到基隆的是在搞笑吗XDDDDDDDD 11/27 16:18
196F：→ softstar0125: 就玩文字游戏而已，不然请总统或基隆市长这样说看看 11/27 16:19
197F：→ hurompton: 去年基隆市长说到七堵=有到基隆，就已经被嘘爆一次了 11/27 17:55
198F：推 y11971alex: 新闻说是中运量到基隆 可排除与板南线直通的可能 11/27 18:14
199F：推 s943: 在七堵八堵搭计程车,上车说去基隆,司机不会犹豫就会往港区开 11/27 22:28
200F：推 y11971alex: 贺 11/27 22:33
201F：推 delightboy: 希望能评估南港端延伸南港路-向阳路-昆阳街157巷-东 11/28 00:18
202F：→ delightboy: 新街-南港公园-福德路-广慈，松山线延南港路延伸南港 11/28 00:19
203F：→ delightboy: 分局，如此基隆捷运可以转乘北捷绿、蓝、红三线。 11/28 00:19
204F：→ auction88: 要给你你又不要 只到八堵又在那边嫌弃 11/28 09:49
205F：→ auction88: 板南线 只到昆阳 8年後才到南港 是不是也顺便嘲讽一下 11/28 09:53
206F：→ YellowWolf: 楼上正解，板南线一开始也只到新埔～昆阳，也没看某 11/28 10:27
207F：→ YellowWolf: 人在那边嘴 11/28 10:27
208F：→ YellowWolf: 分阶段动工嫌弃的要死，不动工又要嘴，出一张嘴 11/28 10:28
209F：推 atuf: 其实昆阳就在南港 11/28 10:40
210F：→ auction88: 基隆高中不在基隆是在八堵。 顺便笑一下 11/28 10:42
211F：→ auction88: 其实後山埤也是南港 南港运动中心跟松山只隔一条马路 11/28 10:44
212F：→ auction88: 松山高中在信义区，基隆信义国小在仁爱区 吵地域真的 11/28 10:48
213F：→ auction88: 很无聊。 11/28 10:48
214F：→ YellowWolf: 「捷运局不想花大钱直接延伸到南港与南港展览馆不如 11/28 11:38
215F：→ YellowWolf: 不要盖！「终点站只有到新埔最好是会有板桥跟土城人 11/28 11:38
216F：→ YellowWolf: 会去搭」 11/28 11:38
217F：推 shiauyuchou: 某楼套一句基隆市议员王醒之说的比喻：人家要送你 11/28 13:58
218F：→ shiauyuchou: 马桶，但要装在你家厨房。要送浴缸，但要装在阳台。 11/28 13:59
219F：→ shiauyuchou: 你还在那边嫌弃？然後顺便说可能要拆你厕所马桶。 11/28 14:00
220F：嘘 nenpow: 拿南港的例子来说有够烂 11/28 15:12
221F：推 nenpow: 可以把这些干话去基隆板说看看 11/28 15:15
222F：推 atuf: 基隆人到底反对得是 11/28 15:56
223F：→ atuf: 1.八堵在基隆市，所以有到八堵就是有到基隆 11/28 15:56
224F：→ atuf: 2.基捷第一阶段没有进基隆市区 11/28 15:56
225F：→ atuf: 第二的话还能理解，第一的话就很怪，就在基隆市为什麽不能说 11/28 15:56
226F：→ atuf: 有到基隆？还是只有基隆市区才能叫基隆，基隆郊区没资格叫基 11/28 15:57
227F：→ atuf: 隆，这种本位主义真的很讨厌，台湾四处都有这种市区本位主义 11/28 15:57
228F：→ atuf: 奇怪，目前机捷没有深入泰山、新庄、大园、芦竹、中坜的市区 11/28 15:57
229F：→ atuf: ，也没听过那些地区的人说那些地方没有机捷 11/28 15:57
230F：→ YellowWolf: 基隆板应该是2吧，捷运板则是1 11/28 16:00
231F：→ auction88: 不然要装在哪里 基隆市不要捷运只要台铁 现在捷运只到 11/28 16:20
232F：→ auction88: 八堵又要靠北马桶装厨房 11/28 16:20
233F：→ auction88: 你不让他先盖到八堵先动工 廊带先发展 11/28 16:22
234F：→ auction88: 阿是要等到民国几年？ 然後沿线都受益啊 百福社区保长 11/28 16:25
235F：→ auction88: 坑 汐止区公所终於可以不用走很久去汐止车站也不用坐 11/28 16:25
236F：→ auction88: 公车沿路塞车去南港了 11/28 16:25
237F：→ auction88: 到八堵之後要怎麽绕去基隆 看要安乐区 还是南荣路直奔 11/28 16:28
238F：→ auction88: 庙口 再慢慢去吵 没到八堵=什麽都没有 11/28 16:28
239F：→ auction88: 就为了乡民讲的没到基隆市区就不能盖 沿线只能继续万年 11/28 16:37
240F：→ auction88: 不便交通不便捷 如果这麽不想承认七堵暖暖是基隆市的 11/28 16:37
241F：→ auction88: 话 就把这2区还给新北市，居民应该四肢都赞成 顺便把 11/28 16:37
242F：→ auction88: 捷运改名新北八堵南港线。 大家都开心XDD 11/28 16:37
243F：推 hurompton: 基隆人靠北的是要拆台铁这一点，你中央钱多，只盖到八 11/28 17:32
244F：→ hurompton: 堵运量不足也要硬盖，就让你盖没关系，以後营运亏损也 11/28 17:33
245F：→ hurompton: 是中央或新北捷运局吸收，那就赶快盖，南港止步搭15站 11/28 17:35
246F：→ hurompton: 再转10站的板南线才能到北车的基捷通车後，如果能吸引 11/28 17:35
247F：→ hurompton: 大部分台铁基隆站乘客转乘，甚至原本国道客运乘客特别 11/28 17:36
248F：→ hurompton: 骑机车、或搭公车去八堵搭基捷，那时就可废台铁基八段 11/28 17:37
249F：→ YellowWolf: 但是基隆到八堵这段根本还没定案 现在吵拆台铁根本是 11/28 17:43
250F：→ YellowWolf: 假议题 11/28 17:43
251F：推 Alica: 基隆河谷开发线其实一阶盖到七堵就好 八堵没腹地开发不起来 11/28 20:21
252F：→ Alica: 再说若二阶要执行 随着进港区的路线不同(拆台铁/长庚等) 11/28 20:22
253F：→ Alica: 八堵的走线也可能变化 太早盖到八堵不见得是好事 11/28 20:23
254F：→ Alica: 基隆捷运不到基隆当然是搞笑 但要设站也要设有开发意义的点 11/28 20:24
255F：→ auction88: 说真的 基隆人到底为何这麽喜欢去台北车站 11/28 20:57
256F：→ auction88: 汐止南港内湖不是一堆工作机会吗 11/28 20:58
257F：→ auction88: 盖到八堵应该是要放捷运机厂 而且规划在八堵跟台铁共 11/28 21:03
258F：→ auction88: 线 11/28 21:03
259F：→ auction88: 有意义的站点是指哪里 现在不是规划走百福市区七堵市 11/28 21:04
260F：→ auction88: 区了吗 11/28 21:04
261F：→ Alica: 七堵以前都可以啊 我单纯觉得八堵不能太早定案盖下去 11/28 21:06
262F：→ Alica: 又要转乘台铁八堵 说不定尾轨直接给你凸过基隆河 11/28 21:07
263F：→ Alica: 那就只剩拆台铁或南荣路的选项 长庚直接出局了 11/28 21:07
264F：→ baan: 基隆感觉会被边缘化 11/28 22:00
265F：→ Alica: 所以港区才不希望废台铁 理论上可以一路搭到潮州 11/28 22:16
266F：→ Alica: 废掉後港区对外直连只能到台北盆地东区 再往东往南都要转乘 11/28 22:17
267F：推 bigmorr: 台北那麽大 基隆的铁道不通到台北车站 只通到汐止南港这 11/29 01:17
268F：→ bigmorr: 些郊区是在通辛酸的吗 11/29 01:18
269F：→ bigmorr: 不实际住在基隆就不要在那里乱讲啦 11/29 01:19
270F：→ bigmorr: 基捷的议题本来就是林吵起来的 不要搞得好像基隆市民都是 11/29 01:21
271F：→ bigmorr: 又要盖捷运又要贪心留台铁一样 11/29 01:22
272F：→ bigmorr: *炒起来 11/29 01:22
273F：→ bigmorr: 公听会不办 不听民众意见 高层怎麽讨论来讨论去都不够啦 11/29 01:23
274F：推 bigmorr: 基捷第一阶段与其通到八堵 不如通到七堵就好 七堵好歹是 11/29 01:30
275F：→ bigmorr: 基隆的副都心 先盖到比八堵相对繁荣的七堵 至於往基隆市 11/29 01:31
276F：→ bigmorr: 区的走线则可以再讨论 11/29 01:31
277F：→ bigmorr: 第二阶段甚至就直接一口气 从七堵=基隆车站=基隆地院=深 11/29 01:33
278F：→ bigmorr: 澳坑=八斗子/瑞芳 也是个选项 11/29 01:33
279F：推 Arsitaka: 新北捷： 桃捷： 11/29 13:36
280F：推 atuf: 台北车站附近应该没有再塞基捷的空间了 11/29 14:01
281F：推 bigmorr: 基捷不用通到台北车站 是不能用废掉台铁基隆段换基捷硬通 11/29 23:07
282F：→ bigmorr: 基隆车站 11/29 23:07