作者allgod (欧尬德)
看板MRT
标题Re: [问题] 机场捷运赔钱，是算桃园的帐还是中央的
时间Tue Nov 16 19:30:04 2021
※ 引述《qw5526259 (B.K)》之铭言：
: 当初做机场捷运
: 都没评估吗？
: 为何赔钱赔这麽惨
: 赔钱算是桃园市民的钱
: 还是全国人民的钱呢？
: 机场捷运没并入台北捷运
: 当初是怎麽作决定的呢？
: 有人知道情况吗？
1. 疫情影响
机捷票箱收入最大宗是出入境旅客
依照2020年五月新闻，机捷每月票箱短收一亿元
2020年亏损7.38亿，今年至八月亏损6.57亿
所以如果没有疫情搅局，机捷还能够赚钱
不过依法规，重置费用是第六年开始编列
这两年大概开始要准备编列了
所以赚钱也赚不久
而遇到疫情，现在的亏损还会雪上加霜
2. TOD与土开收入
机捷从规划伊始就有浓浓的tod味道，也曾一度要bot
这就注定了机捷票箱的先天匮乏
但相反地，却会换来满满的土开效益
只是土开效益谁得益了？
答案是政府得益了
私人玩土地开发能用的工具当然不及政府
这条线最後也没BOT
机捷营运後，沿线房价涨了16%
光今年，桃园土地标售就进帐两百多亿
扣除土地开发成本和今明年缴市库的预算
盈余还有50几亿元
而今年标售在山鼻、兴南就一百多亿
有了机捷，才让这些土地点石成金
而也不只桃园，机捷也带动了周边重划区发展
新北市就有副都心、塭仔圳、a9的重划
台北市也有600亿的双子星标案
a7的产专土地，2011年内政部标售时达近两百亿
这些收入，捷运公司这些营运单位是都吃不到的
桃捷公司赔个六亿八亿？
在这些土开效益中零头而已
中央兴建时有捷运最精华地段，周边依法的联开土地
地方政府也可以玩市地重划
民众多了一批一批捷运宅可选
许多屋主地主还享有地价上升、便利的好处
运营单位只能惨澹经营，还被嫌广告卖得不够多
从台铁到高铁，到北捷高捷都是如此
说实在也是蛮可怜的
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.72.26.102 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1637062206.A.C1D.html
1F：推 ekes11: 坑口站、横山站、大园站这三站有桃园航空城。环北站也有都 11/16 19:54
2F：→ ekes11: 市计画。中坜体育园区则是机捷跟绿线交会，也算一部分。 11/16 19:55
3F：→ Stan6003: 那就有另外一个问题了,今年房价的不合理狂飙 11/16 20:59
4F：→ Stan6003: 那个居住正义… 11/16 20:59
5F：→ Stan6003: 难怪政府放任房价飙涨… 11/16 20:59
6F：→ Stan6003: 既然这些土地是靠机捷才能有那麽好的价格 11/16 21:00
7F：→ Stan6003: 那应该回馈在营运上才对,怎麽还要地方政府跟中央要补助 11/16 21:00
8F：→ Stan6003: 地价上升也只是苦了没有家庭金援的首购族而已… 11/16 21:02
9F：推 s1an: 既然桃园享受土开好处 还敢出来喊穷？ 11/16 22:14
10F：嘘 Metro123Star: 土开不给轨道营运公司自己来怎麽赚钱 11/17 00:52
11F：→ Metro123Star: 如果土开是给其他单位做 都是轨道的外部效益 11/17 00:53
12F：→ Metro123Star: 难听点叫做功德 成本都在盖轨道上 效益却不在轨道 11/17 00:53
13F：推 ayann718: 徵收不用花钱？ 11/17 11:39
14F：→ edos: 徵收要花钱，但资产又没有变，只是把钱变成土地而已。 11/17 13:16
15F：推 shun01: 区段徵收还真只要付工程费跟少量无法/不愿配地的徵收补偿. 11/17 18:29
16F：→ shun01: .. 11/17 18:29
17F：推 fman: 桃园市卖土地与税收赚饱饱，应该要对机捷多点责任多出钱的， 11/18 11:55
18F：→ fman: 所以我对於桃园市传出不想租机捷想丢回中央很反感，但看看市 11/18 11:55
19F：→ fman: 长是谁，会这样放话也不意外 11/18 11:55
20F：→ eacctc: 司机驾驶技术不好，不要嫌马路烂，清醒点。 11/18 11:58
21F：推 SeonJun: 中央也可硬起来不租啊，看捷运公司是不是全部喝西北风... 11/18 21:44
22F：→ SeonJun: . 11/18 21:44
23F：推 fman: 是啊~我先前也说过，桃捷就咬定不租後中央会委托他们经营， 11/19 00:33
24F：→ fman: 却没想过中央开放竞争，毕竟还有北捷新北捷，如果桃捷没有捷 11/19 00:34
25F：→ fman: 运经营就好笑了 11/19 00:34
26F：→ shun01: 问题北捷新北捷愿意租吗？反而是高铁... 11/19 02:32
27F：推 shun01: 是说其实高铁的里程票价反而比机捷还便宜... 11/19 02:37
28F：→ SeonJun: 高捷来抢的机率比较高，一间比桃捷更积极赚钱的公司。 11/19 06:56
29F：→ s1an: 北捷一定装死不接 新北捷就不一定了 11/19 10:03